Sa pag-ayo ignition yunit sa xenon uban sa ilang mga kamot. Posible kapakyasan. ilis sa

Suga sa gabii sa dalan mao ang labi nga may kalabutan sa mga Russian nga konteksto. Aron dili sa pagkuha sa kasamok ug mga aksidente, kini mao ang gikinahanglan nga adunay bug-os nga pagsalig sa headlight sa sakyanan ni nagtrabaho. Daghan karon gibutang sa baylo nga standard optical nga xenon. Ang maong kahayag mao ang kaayo epektibo. Apan ang sistema sa gilangkoban sa pipila ka mga yunit, lakip na sa mga hatag-as nga-boltahe ignition yunit. lalang Kini nga usahay mapakyas. ni tan-awon kon sa unsang paagi sa pag-ayo ignition yunit sa xenon, nga mao ang mga komon nga problema, sa unsa nga paagi sa pag-ayo sa usa ka butang nga walay may sa modangop sa mga eksperto Himoa.

Pagpahawa Unit: Unsa ba kini?

Kadtong gitawag nga high-voltage gato device alang sa bi-xenon ug xenon automotive mga lamparahan. Sukad sa ulahing napuno sa usa ka inert gas, kini mao ang gikinahanglan alang kanila sa pagdagan kaayo taas nga boltahe. sukaranan mao ang sa taliwala sa 23 000 ngadto sa 25 000 V. Kini nga mga voltages gikinahanglan lamang alang sa sugod ang lamparahan. Unya, lig-on nga pagkasunog nga magpabilin na tungod sa ballast sa panahon sa bug-os nga panahon sa operasyon sa mga lalang suga.

Komon nga mga problema ug sa ilang mga Hinungdan

Ayo ignition yunit sa xenon kinahanglan nga magsugod uban sa mga panghiling.

Adunay pipila ka sumbanan nga mga rason alang sa napakyas sa lalang:

• Kon ang yunit dili sealing o kini maluya igo, nan kini gets ngadto sa kaumog ug abug. Aron sa paglig-on sa mga hinungdan sa problema mao ang gikinahanglan sa pag-abli sa mga yunit dapit. Pinaagi sa sakyanan niini nga problema manifests sa iyang kaugalingon diha sa usa ka sumbanan nga paagi. Optics mokilab o dili kahayag sa sa sa tanan.
• Ang ikaduha nga hinungdan sa problema - kini mahurot sa taya. Pinaagi sa oxidation sa pagsulda electronic components, sila sagad nga mobiya. Sa ilang mga kaugalingon isip mga miyembro lamang drop gikan sa solder. Ang una ug labaw sa tanan nga rason alang niini nga panghitabo - taas nga humidity nga lebel o katilingban pagpasagad. Ilabi na sa mga kabus nga kalidad sa pagtukod sa lain-laing mga Tsino nga device. Sa niini nga block ignition (xenon) presyo - dili labaw pa kay sa 700 ka ruble. Ayaw pagpalit niini nga mga lalang.
• Usab nawad-an sa kontrol sa signal gikan sa controller, ug ang transformer winding nga gisumbag multiplier. Kini mao ang dili Sagad problema sa transistors.

sa kaugalingon panghiling

Busa, ang drayber nagalingkod sa sakyanan ug nakaila nga wala magbuhat sa ignition yunit sa xenon. Ayoha ang inyong mga kamot nga sa pagsugod sa dili uban sa puli, ug usa ka pagdayagnos, ilabi na tungod kay kini mahimo kagawasan, gawas.

Ang unang lakang mao ang aron sa pagsiguro nga ang mga hinungdan sa kapakyasan giila husto. Siyempre, sa pagbuhat niini sa ilang kaugalingon sa pagkuha mas grabe pa kay sa mga propesyonal, apan sa pagsulay mao ang gikinahanglan ug mahimo. Ang unang timailhan nga ang mga yunit mao ang gikan sa kahusay - sa usa ka kinaiya baho sa pagsunog. Ikaw kinahanglan sa pagpangita sa diin ang nasunog-gikan elemento. Kon ikaw anaa sa atubangan sa usa ka oscilloscope, nan kini mao ang posible nga sa mas tukma nga pagdayagnos sa mga lalang.

Uban sa tabang sa niini nga device, nagpaila kita kon sa unsang paagi nga ang yunit block dili nagtrabaho sa husto nga paagi. Kini mahimong usa ka controller, sa bisan unsa sa mga resistors o mga transformers. Kon ikaw dili makahimo sa pagdayagnos sa kapakyasan sa sa controller, unya sa niini nga kaso walay kalagmitan sa usa ka positibo nga resulta sa pag-ayo. Sa kini nga kaso, kamo kinahanglan nga sa pagpalit ug sa-instalar sa usa ka bag-o nga ignition yunit xenon headlight. Ang tanan mahimong gidumala pinaagi sa kamot.

Unsa nga paagi sa pagpasig-uli sa performance yunit uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot

Ang unang butang nga eksperto sa rekomend sa pagbayad sa pagtagad sa wala pa sa bisan unsa nga sa pagpasig-uli nga buhat - mao ang usa ka yano nga paghugas sa tanan nga electronic device pagbayad sa alkohol o acetone. Kon ang katungod sa mga sala nahimong komon taya o umog, nan ang operasyon igo. Kagamitan, katuyoan mahimong anaa. Kon flushing dili sa pagtabang, kita og rekomend sa pagbulag sa sealant gibulitan sa likod nga bahin sa tabla, ug solder kontak.

Dugang pa, koneksyon ang gihimo xenon ignition block ug sa mga lalang mosulay sa pagdagan.

Safety panagana sa dili pa milingi yunit

Kini mao ang bili noting nga ang proseso ug pagsugod kinahanglan nga ipatuman lamang sa usa ka kahimtang diin ang mga elemento nga konektado ngadto sa lampara. block ang kinahanglan nga ibutang sa usa ka nawong nga wala pagpahigayon electric kasamtangan. Ang lalang nga gibutang gikan sa masunog nga mga butang. Ang multiplier yunit mao ang hilabihan nga hatag-as nga boltahe. Kini usahay sa pagkab-ot sa 35 kV - ayaw paghikap sa appliance kamot.

Kon ang usa ka block nagsugod, kini mibalik sa ug unya gitugotan sa "pahulay" (cool) sulod sa duha ngadto sa tulo ka minutos. Kon mapakyas ang mga lalang sa pagtrabaho, kini mao ang gikinahanglan sa pagpadayon sa mga diagnostic nga pamaagi.

Kita magpadayon panghiling

Ang unang lakang mao ang bukas sa tanan nga mga naglangkob sa, ug unya disconnect sa sealant. Sunod, sa paggamit sa usa ka multimeter sa pagsusi sa tanang mga transistors. Sila mao ang sa ang laraw sa upat ka. Kon sa bisan unsa sa mga elemento nga makahimo sa pag-ila sa mga sample, kamo kinahanglan gayud nga mopalit sa usa ka bag-o nga uma-epekto transistor ug solder kini ngadto sa iyang hustong dapit.

Staff transistor mahimong gipulihan sa 4N60. Sa niini nga pag-ayo ignition yunit sa xenon nahuman. Apan, kon kini dili sa trabaho, kamo kinahanglan nga pagdayagnos sa dugang. Sunod, check resistors - tingali sila wala naangol. Kon kini dili, dayon gisunog bahin gipulihan sa bag-ong mga. Gahum resistor kinahanglan nga ubos pa kay sa 5 watts.

Pagpasig-uli sa propaivaniem yunit

Bisan pa makatabang sa propaivanie sa tanan nga mga dapit diin may usa ka sealant, ug sa ginapangagian diha sa dili aktibo nga kahimtang. sa ulahing mga gikinahanglan aron sa paghugas sa. Kon sa ginapangagian sa pink nga kolor, kinahanglan nga pag-ayo-monitor sa pagkaagi nga diha sa proseso dili pink nga spots sa wala. gel Ang maayo naandan nga kainit. Unya pag-usab sa paghimo sa usa ka paningkamot sa pagpabalik sa mga spotlight. Kon ang pag-ayo yunit xenon ignition malampuson, nan ang lamparahan pagasunogon, sama sa bag-o. Apan kon ang aksyon dili malampuson, kita kinahanglan gayud nga magpadayon sa pagtan-aw sa mga halad ug sa depekto transistors. Kasagaran, ang hinungdan kay kini mao ang diha kanila. Kon ang usa ka elemento makahimo sa pagpangita niini ug desoldering naglakip sa block wala kini. Kon ang sistema sa mao sa pagtrabaho, nan ang tanan lino nga fino nga. Human sa tanan nga mga lakang sa pagpasig-uli sa block, mga eksperto sa rekomend nga pun-on sa usa ka electronic board sa paraffin. Pagpili gayud sa paraffin - sa ubang mga analogues dili angay. Nagkalain-laing mga papilit base sa silicones sunod ayo kaayo lisud nga sa pagkuha sa. Gawas pa kemikal nga kini nga mga compounds inusara sa panahon sa pagpainit dili mahimo nga ang labing maayo nga paagi sa pag-impluwensya sa kalidad, kalig-on ug kasaligan sa mga kontak.

Kon ang problema didto sa transistor, ug nakahimo sa pagpasig-uli sa ignition yunit sa xenon, sa pag-ayo sa ilang kaugalingon nga mga kamot gasto sa mga 45-50 ruble. Kini mao ang mas barato pa kay sa usa ka bag-o nga yunit.

Kon xenon dili lit.

Ang operasyon aron testing - kini dili mao ang usa ka komplikado nga pamaagi. Natural lang, ang panginahanglan sa pagpakita sa tukma ug sa pag-atiman. Kinahanglan ko nga ang usa ka Screwdriver, usa ka maayo nga suga ug nailhan sa pagtrabaho ignition yunit. Ang unang lakang disconnect ang negatibo nga terminal battery. Unya buksi ang kaluwasan unit ug pagsulay nga elemento nga mao ang responsable alang sa gawas nga suga. Kon kini nasunog, nan kini gipulihan.

Sa ikaduha nga lakang sa usa ka suplay sa check electrician. Tingali dapit disconnect sa mga alambre paingon sa yunit ignition. Sunod nga tseke sa natudlong kontak. Tungod sa uyog, sila moabut loose. Kon ang sistema sa-instalar uban sa inyong mga kamot, kini mao ang kanunay nga sa mga headlight mga adapter gikan sa base sa tradisyonal nga halogen bombilya sa xenon. Ikaw kinahanglan nga sa pagsusi sa mga data adapter. Kon walay positibo nga mga resulta, nan kamo kinahanglan nga sa pag-ilis lamparahan nga walay xenon headlight ignition yunit sa usa ka nailhan sa pagtrabaho. Sa diha nga ang tanan nga mga kapilian nga mga gitan-aw, ug ang resulta mao ang pa didto, ang problema mao ang lagmit sa ignition block. Kini kinahanglan nga gikuha, ug mosulay sa pag-ilis sa usa ka nailhan sa pagtrabaho.

Karon sa merkado adunay daghan nga mga mga produkto gikan sa China. Busa, sa China ignition yunit xenon presyo sa usa ka libo ka ruble. Busa kini mas sayon sa pag-ilis sa mga non-working device uban sa mga bag-o. Sa China tiggama sa niini nga mga lalang sa hugut silyado nga, ug sa mga board sa iyang kaugalingon napuno sa compound. Busa disassemble ang yunit mao ang dili daghan nga paggamit.

konklusyon

Samtang kamo mahimo tan-awa, adunay mga pipila ka mga kapilian nga motugot kaninyo sa pag-ayo sa usa ka masulub-on nga butang. Sa pagkatinuod, uban sa ingon nga sa usa ka pag-ayo sa makasagubang bisan sa novice motorista. Kay ang panghiling mao ang gikinahanglan nga adunay nag-unang mga kahanas sa electronics. Kon kamo mahibalo kon sa unsang paagi sa pagsusi sa ignition unit (xenon o bixenon, dili igsapayan), kini mao ang posible nga sa pagluwas sa pagbayad sa propesyonal nga auto electrician buhat.