Spanners alang sa sirkitong sakyanan

Balbula gear motor alang sa tukma sa panahon nga sa paghatag sa usa ka fuel sagol sa mga silindro makina ug output sa pahungaw gas. Ang balbula mekanismo mao ang gipalihok pinaagi sa rotation sa mga crankshaft. Sa kini nga kaso sa torque gikan sa crankshaft nga transmitted sa distributor pinaagi sa usa ka bakos o kadena. Kini nag-agad sa modelo sa sakyanan. Apan ingon sa usa ka pagmando sa, sa labing modernong mga sakyanan ang mga panahon bakus. Tsepok panahon mao ang sa ibabaw sa sayo pa modelo, sama sa Vaz-2101-07. Dili sama sa drive bakus, ang kadena mao ang mas kasaligan, apan kini adunay iyang drawbacks, usa sa nga mao ang usa ka hataas nga kasaba nga ang-ang sa panahon sa operasyon sa nozzle katilingban nagpaluya actuator.

Katuyoan Tayming tensioner

Aron sa pagsiguro sa tukma nga operasyon sa actuator sama sa sa usa ka kadena, kadena tensioners mga instalar sa design engine. Atol sa operasyon sa mga sakyanan lig-ong camshaft drive tensioner ug ang iyang break sa mao ang talagsaon, apan sa gihapon mahitabo.

Kasagaran sa usa ka kadena od sa niini nga punto sa sa kasaba motor anaa sa pagkupot nga dapit. Sa break o nanaug sa kadena drive mahimong mahitabo mas seryoso nga kadaot engine nga agian mahal ayo. Aron sa pagpugong niini, kini mao ang importante sa pag-monitor sa mga drive kahimtang ug sa usa ka tukma sa panahon nga paagi sa pagpadayon sa panahon kadena tensioner.

Properties tensioner device

Tagda ang panig-ingnan sa pagtukod sa ikapito modelo Vaz. Ang makina gibutang tensioning device talikala plunger matang. Ang gikinahanglan matang sa tensyon mao ang tungod sa plunger sa tingpamulak.

Operation sa lalang kini mao ang sama sa mosunod - ubos sa impluwensya sa tingpamulak sa pagpit-os, siya gets gikan sa iyang lingkoranan ug anaa sa ibabaw sa mga sapin kadena tensioner. Busa, ang piraso miduso sa sapin sa punto diin siya wala makasugat pagsukol talikala. Tungod sa mga lig-on nga impluwensya sa tingpamulak actuator mahanaw tapulan ug tensiyon mahitabo. Dinhi, human sa pagpasibo sa tension plunger mekanismo nga giyawihan biscuit. Atol sa dugay-term operasyon sa auto kadena ang anam-anam nga gituy-od, ug kini kinahanglan nga pag-tightened. Sa pagbuhat niini, unscrew sa lock nut plunger lock, ug unya motubo balik sa paghimo sa usa ka pagpili sagging.

Tighteners sa niini nga matang sa sirkito nga adunay usa ka mayor nga drawback.

Nga mao - ang posibilidad sa mga gagmay nga mga partikulo sa basura diha sa lingkoranan sa mga plunger, kini nagdugang sa kalagmitan nga kini gets nga giugbok sa lawas. Pagwagtang niini nga sala lata pinaagi sa tapping sa lawas mekanismo yabi, usahay sa usa ka paagi sa pag-ayo makatabang. Kon ang tensioner housing ang naguba, kini kinahanglan nga pulihan.

Pagpatuman sa matag operasyon sa pagtangtang sa usa ka sagging sa mga sakop sa drive mao ang dili kanunay sayon, ug sa pagkuha Isalikway sa niini nga pamaagi, mga motorista sagad instalar automatic kadena tensioner, nga kagawasan, gawas og sa kahugot sa mga nagaluya talikala. Design bahin sa maong mga lalang nagdili sa iyang shimming.

Design ug operasyon sa usa ka automatic mekanismo

Detalye sa niini nga matang mao ang himan sa usa ka ratchet mekanismo diin ang kadena tapulan gikuha awtomatikong ingon sa iyang extension. Tensioner naglangkob sa usa ka housing ug ilabay didto sa usa ka tubod-loaded ratchet pawl. Usab, kini himan sa usa ka tuburan-loaded toothed bar. Ang mga ngipon sa mga bar nga nahilig sa usa ka kilid, ug ang ilang tono mao ang usa ka milimetro.

Sa unsang paagi kini nga buhat

Depende sa matang sa sagging talikala tingpamulak mekanismo naglihok sa ibabaw sa usa ka toothed bar, ug siya sa baylo - sa kadena tensioner sapatos. Sa kini nga kaso, sa pagbalik higot sa iyang orihinal nga posisyon imposible tungod sa pawl ratchet device.

Iro moabut sa taliwala sa mga ngipon strips ug dili siya moatras. Busa, ang tuburan nga sa kanunay molihok sa bar ug hawa sa kadena ug ratchet mekanismo dili loosen.

Ang replacement kadena tensioner

Ilis mahimong sa balay. Igo kini sa usa ka hugpong sa mga himan ug, sa ingon, sa usa ka bag-o nga tensioner elemento. lalang Kini nga ilabay sa gawas nga dapit sa kilid sa sa crankcase, sa ilalum sa tubig pump. Kay sa pag-ayo kinahanglan locksmith yews ug spanner napulo ka ug napulo ug tolo.

pagbungkag device

gibutang kita sa sakyanan sa usa ka lebel sa nawong ug sa parking gigun. Aron sa pagtangtang sa kadena tensioner Vaz "ug dili kinahanglan nga sa bisan unsa nga dugang nga gikuha gikan sa makina. Igo kini sa unscrew sa nagkadaghang almendras sa yunit ug kini. Sa kini nga kaso, sa pag-atiman kinahanglan nga gikuha nga dili ang kadaut sa mga gasket.

-Instalar sa usa ka bag-o nga lalang

Kon ang plunger matang mekanismo sa wala pa pagbutang kini sa ibabaw sa makina kinahanglan malunod ang plunger ngadto sa lawas.

Aron sa pagdala sa niini nga operasyon, ang kadena tighteners tukma clamped sa tisah. Unya ang usa ka yabi sa loosen sa locknut napulo ug tolo. Human nga, ubos sa impluwensya sa mekanismo tingpamulak modailos gikan sa housing. Nga molarga kini pagbalik tensioner gets gikan sa yew kahoy. Padayon ang butang diha sa kamot, ikaduha nga kamot lumping plunger sa sulod sa lawas ug naghupot sa posisyon niini, tighten sa lock nut. Human niini nga kausaban mekanismo mahimong instalar sa makina. Sa load elemento ug gidala tension makapahuyang sa nut, ug unya tighten kini.

Ang pag-usab sa kadena tensioner sapin Vaz 'ug

Change sapin sa usa ka gamay nga mas lisud kay sa iyang tensioner. Dinhi, gawas sa pagbungkag sa mga mekanismo mao ang dugang pa nga gikinahanglan sa pagtangtang sa mga pulleys pagpapahawa panahon, nga nahimutang sa atubangan sa yunit nga gahum.

Unya pagsunod sa panginahanglan alang sa pagtangtang sa usa ka protective nga metal tabon drive, ang drive gear ug sa usa ka cam-haligi mekanismo sa suporta. Lamang human sa gibuhat demolisyon sa trabaho mahimong mopadayon sa pagtangtang sa mga sapatos. Bisan pa sa matang sa makina sistema sa gahum, kadena tensioners dili mahinungdanon nga mga kalainan sa mga termino sa ilang mga puli.

Instalar sa automatic nga matang tensioner

Sa desisyon sa pag-ilis sa mga standard aparato sa usa ka una nga kasamtangan nga pagtangtang kinahanglan nga gidala sa gawas sama sa gihulagway sa ibabaw. Sa usa ka panig-ingnan sa "Pito ka" kini mahimong matikdan nga ang motor mahimong instalar automatic nga sirkito pagpasibo device. "Pilot" kaayo haum alang sa niini nga kadena tensioner. Kasagaran, mekanismo niini nga na gibaligya sa housing giduso ngadto sa nagtrabaho sungkod nga adunay usa ka locking (pin) uban sa katapusan sa yunit. Sa pagsugod sa paghimo sa instalasyon sa automatic mga lalang alang sa motor, nga mahitabo sa sama nga paagi ingon nga gipatigum sa standard controller.

Human sa instalar nga imong gikinahanglan sa usa ka parisan sa pliers sa pagbitad sa lagdok retainer ug sa tingpamulak pug sa bar. Kini gisundan sa usa ka bolt screwed ngadto sa katapusan nga bahin sa housing, nga magpugong pagkawala sa tingpamulak. Kasagaran, kini nga bolt moabut kompleto sa tensioning device.

Sama sa makita, ang mga proseso sa puli ug instalasyon sa nagkalain-laing matang sa mga tensioners dili ilabi lain-laing mga pagpatay ay, ug sa paghimo sa sakyanan pag-ayo mahimong imong kaugalingon.

Tensioner sa Vaz-21213

sakyanan sa sayo pa niini nga modelo himan uban sa makina sa tensioners bakus, diin sa atubangan sa mga design tingpamulak gihatag. Sa niini nga panahon, kini nga mga modelo nga mga himan sa hydraulic drive tensioners. Plunger sungkod device nga ginapalid ubos sa impluwensya sa lana sa presyon. Kini nga matang sa device mao usab sa bug-os automatic ug wala magkinahanglan og interbensyon sa tawo sa pag-adjust sa matang sa tension talikala.

Apan, sama sa bisan unsa nga bahin makina, hydraulic kadena tensioner ( "Uma" dili gawas) mahimong clogged ug naguba sa proseso, ug kini kinahanglan nga pulihan.

Ang proseso mao ang gidala sa gawas sama sa usa ka kahupayan diha sa tanan nga mga sakyanan VAZOVSKY sa ikapito nga sumbanan, uban sa usa lang ka kalainan - sa panginahanglan sa pagtangtang sa mga hydraulic lana suplay sa flauta, sa usa ka suplay sa nga mao ang usa ka katapusan nga bahin. Aron sa pagpadayon sa lana dili modagayday gikan sa nozzle, kini mao ang gikinahanglan nga sa sampong o piraso sa panapton angay trangka.

Kini mao ang importante nga timan-nga human sa pagbungkag sa mga sangkap nga gikinahanglan sa pagpahigayon og usa ka audit sa iyang padayon nga kaangay, tingali siya lang clogged. Ang lana nga gitagana sa tensioner mahimong dad-on sa mga elemento anuos kaliwatan sa metal ug rubber bahin, mao nga kini mao ang posible nga shimming sa plunger sungkod.

Kay pagpanglimpyo, ibutang ang butang ngadto sa usa ka gamay nga sudlanan uban sa gasolina, kini magpabilin didto sulod sa usa ka samtang, unya rinse nga hingpit gayud sa ug uga nga uban sa compressed air.

Susiha pag-ayo sa lawas ug sa plunger sa mekanismo alang sa presensya sa mga depekto sama sa mga garas ug mga estudyante. Sa pagkawala sa maong pagpahigayon lalang pinaagi sa efficiency. Dad-a kini sa inyong kamot, ug sa ikaduha nga pagsulay sa pagbalhin sa plunger sa housing. Sa paglihok sa mga plunger-sungkod kinahanglan nga hapsay ug walay mga nagkalain-laing jams. Kon ang kalihukan sa plunger mao ang lisud nga, sa pagsulay pagplas pag-usab. Sa diha nga ug sa human niana nga walay-usab - pulihan kini sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Ang paghimo sa mga hydraulic bahin nga gidala gikan sa Reverse aron sa pagtangtang.