Sumaryo sa sakyanan KAMAZ 4326

Trak KAMAZ 4326 average tonelada aktibong gipahimuslan sa kapatagan sa karga ug sa mga pasahero sa transportasyon (depende sa lawas). Dili sama sa iyang mga igsoon, siya adunay usa ka duha ka-axis Layout sa upat ka-wheel drive.

aplikasyon

Tungod sa maayo kaayo nga patency aktibo nga trak nga kaylap nga gigamit diha sa mga kaumahan sa gas sa produksyon ug sa lana. Usab kini gigamit sa nagkalain-laing mga ekspedisyon, Geological mga pagtuon. Sa kinatibuk-, bisan asa adunay mga dalan ug mahisugamak sa kadaot sementadong dalan, Kamaz 4326 sa kanunay pagsagubang sa mga kargamento ug mga pasahero. Labing menos lagmit kini gipadapat sa ruta sa dalan (kay niini nga katuyoan nga adunay usa ka sakyanan, bug-at nga-katungdanan, KAMAZ 5320).

sibil nga kausaban

Kama novelty adunay taas nga controllability. Kini orihinal nga gitukod ingon nga usa ka trak sa kasundalohan nga unta gamiton sa operasyon militar, apan sa pagpangulo sa Kama Automobile Plant nga nakahukom nga maglunsad serial produksyon sa "sibil nga" KAMAZ 4326. Ang bili niini dili kaayo accessible sa ordinaryo nga Russian nga lungsoranon, mao nga sa pagtan-aw niini nga milagro sa teknolohiya sa atong dalan mahimong talagsaon. Ang tiunay nga paggamit alang niini - kini sa pagpangayam ug pagpangisda.

nagmaneho performance

Salamat sa tanan-wheel drive machine gibati masaligon sa ibabaw sa mga dalan, kini mao ang sayon tabokanang, mga gahong ug mga buho-buho. indicators kaliksi usab sa gihabogon. Ug kini mao ang lamang ang kaso diin KAMAZ adunay usa ka driving performance sa maong mga nga ang tanan nga mga indicators molabaw sa mga overseas "scan" ug "Dafov". Busa, makina kini nga pagdani sa dugang mga tigpamuhunan aron nga mamuhunan sa pagpalambo sa niini nga modelo.

teknikal nga mga kinaiya

Sama sa alang sa specifications, KAMAZ 4326 trak himan sa usa ka turbodiesel engine KAMAZ 740,11240. Siya makigtagbo sa tanan nga mga sumbanan sa ecological sumbanan Euro 2. kapasidad niini mao ang mahitungod sa 240 horsepower, nagtrabaho gidaghanon - 10.8 ka litro. Torque sa 2200 rpm - 834 NM. Salamat sa niini nga mga kinaiya KAMAZ makaabot katulin sa sa ngadto sa 100 kilometro matag oras. Sa mapugngan gibug-aton sa 11.5 ka tonelada machine mipili sa luwan sa lang 3.5 tonelada. Alang sa pagtandi, Gorkovsky GAS 3307 mao ang makahimo sa pagdala sa mga butang nga motimbang sa 4.5 tonelada.

KAMAZ 4326 - fuel consumption ug sa kapasidad sa mga tangke

Fuel konsumo sa hiniusa nga pagbalik-balik mao ang mahitungod sa 30 ka litro kada 100 kilometros. Kini nag-ingon nga kini mao ang usa ka kaayo nga taas nga numero alang sa usa ka sakyanan sa maong katungdanan. Pinaagi sa dalan, langyaw nga mga counterparts sa-ut-ut 1.5-2 nga mga panahon dili kaayo diesel fuel. Ang kinatibuk-ang kapasidad sa mga tangke sa makina - 295 ka litro. Kon mahimo, ang ilang kapasidad mahimong doble, apan kini mao ang gibuhat lamang sa pag-alagad nga estasyon. Bisan tuod nga ang kamatuoran nga walay problema sa pagtawag sa mga kakahoyan o sa usa ka pagpangisda nga biyahe, hapit tulo ka gatus ka litro sa diesel mao ang igo.

cabin

Ikasubo, ang mga cabin disenyo nagpabiling wala mausab sukad sa layo nga 70-dad sa mga sa katapusan nga nga siglo - sa sama nga round headlights, bamper ug ang windshield, nga naglangkob sa 2 nga mga bahin. Sa sulod, usab, walay mga kausaban nakaplagan. Sa petsa, medium-KAMAZ 4326 sa halayo sa luyo sa panahon gikan sa ilang mga langyaw nga mga katugbang, bisan pa ang mga nagmaneho sa performance - sa gihabogon.