Suzuki Baleno: sinugdanan sa produksyon, disenyo bahin, paghingalan, pagtinagsa

Suzuki Baleno - sa usa ka sakyanan nga iya sa European gidak-on sa klase sa S. "Golf" sakyanan - nga kon sa unsang paagi kini gihapon sa kasagaran gitawag. Kay sa unang higayon niini nga sakyanan mao ang pagpakita sa kalibutan sa 1995. Siya diha-diha dayon ibut sa pagtagad sa sa publiko pinugngan nga ug balanse nga panagway. Aw, ang tanan kinahanglan nga misulti sa dugang nga detalye.

Mubo nga paagi mahitungod sa modelo

Suzuki Baleno developers sa paglalang sa proyekto niini nga sakyanan gibutang empasis sa iyang panagway ug kahupayan. Ang ilang mga nag-unang tahas mao ang paghimo sa mga sakyanan nga ingon sa sayon ug pagsiguro ingon sa daghan nga sa luna sa cabin. Ug ang ideya mao ang usa ka kalampusan.

sakyanan sulod nangomusta nagpuyo uban sa komportable nga lingkuranan, himan uban sa maayo nga lateral nga suporta. Makapahimuot ug ergonomic lingkuranan motorist. Kontrol nga gibutang sa kaayo nga sayon - sa bisan unsa nga pagpamatuod mahimo nga mabasa nga walay straining. Ang kahikayan sa mga tulonggon mao usab komon - tachometer sa wala ug ang sentro nahimutang sukdanan sa katulin. Sa tuo nga imong mahimo tan-awa ang pointer coolant ug ang-ang sa gasolina. Sa kinatibuk-an, walay bisan unsa nga talagsaon nga - kini yano, sayon ug makaon nga lamian.

Bisan pa nga kini mao ang posible nga sa pag-timan sa usa ka matahum nga gitas-on-mapaigoigo manibela, salamin (adunay powered), hydrocorrector sa washers, airbags, defrost, ug ang maong makapahimuot nga mga kapilian nga ingon sa immobilizer, gahum upholstery ug pultahan kandado.

design Features

Ang mas bahin sa sakyanan Suzuki Baleno? Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga nakita visibility. Kini sa makina niini sa ibabaw. Usab kini kinahanglan nga nakita sa mga hatag-as nga paglupad nga lawas. Sa ibabaw niini, developers ang nagtrabaho sa usa ka hataas nga panahon. Ug ang resulta mao ang maayo kaayo nga. Dugang pa sa mga aerodynamics gihapon makahimo sa pagkab-ot sa mas labaw nga kasaba ug uyog. Walay gawas nga tingog, lakip na kon sa unsang paagi ang makina nga nagdagan, dili madungog sa sulod.

Ang tanan nga mga espesyalista detalye, pagpalambo ug nagpakita sa mga draft Suzuki Baleno, pagtratar pag-ayo. Kini makita sa ibabaw sa mga bahin sa plastic ug sa paagi nga sila angay sa hingpit. Mga yawe, mga toril - ang tanan nga kini mao ang gibuhat gayud pag-ayo. Ug mahitungod sa kalidad sa sa suspension ug ang makina kinahanglan sultihan dugang pa.

teknikal nga mga kinaiya

niini nga hilisgutan angay espesyal nga pagtagad. Ang unang mga bersyon sa Suzuki Baleno nahuman uban sa 1.3-litro 85-hp engine. 16-balbula, apan sa gihapon himan sa usa ka distributor indeyksiyon, siya dili mapakyas sa pagdani sa pagtagad sa mga potensyal nga pumapalit. Plus, siya nagtrabaho sa tandem sa 5-panon sa mga sundalo mekaniko, ug usahay kini mao ang posible nga sa pagpalit sa bersyon uban sa 4-speed automatic.

Laing makapahimuot suspension mao ang bug-os nga independente. Tungod sa maayo kaayo nga kalig-on nga kini nga gihatag. Kini mao ang makapaikag usab nga ang lawas mao ang kaayo luwas. atubangan sa kini may usa ka design nga crumple sa usa ka mabangga, ug sa ibabaw sa mga kiliran - ang protective sagbayan. Tungod sa niini ug sa uban pang mga uban pang mga teknikal nga mga kahingpitan Suzuki Baleno, kansang mga specifications tinuod magsugo pagtahud, kini mibalik aghop ug hilabihan maniobrahon.

sunod-sunod nga tuig

Model 1995 naghatag impetus ngadto sa kalamboan sa produksyon. Suzuki Baleno nakadawat positibo kaayo reviews - kini dinasig nga developers sa pagpauswag sa ilang buluhaton sa automotive arte sa dugang. nagsugod kami sa pagpakita sa bag-ong mga bersiyon. Sa 1996, ang mga panon sa mga sundalo nga gipagawas sa karomata uban sa usa ka dako nga botas ug usa ka konbertibol likod lawak. Upat ka-wheel drive, 100-hp 1.6-litro yunit, ABS, kahupayan ug kasayon - ang tanan nga kini mao sa makina.

Sa 1998 ang modernisasyon. Apan, ingon nga mao nagpamatuod sa reviews, ang modelo nga hapit wala mausab. Ang atubangan sa mausab, plus karon ang makina mao ang anaa sa Wagon, Sedan ug karomata. nagtanyag usab sa 3 engine - 1.3, 1.6 ug 1.8 ka litro. Maximum nga gahum mao ang 121 hp Rich ekipo, sa sulod adunay sa tanang butang nga imong gikinahanglan - gikan sa electric nga tamboanan ug mga naandan nga kainit lingkoranan ug matapos sa sentro sa locking, immobilizer ug steering.

Karon diha sa kahayag sa labing bag-o nga bersyon sa niini nga sakyanan. Ang labing popular - sa bersyon sa Wagon. Kini nga madanihon crossovers, sa pagtan-aw gamhanan kaayo sa gawas apan kaayo lapad nga sa sulod, midaog sa gugma sa mga motorista nga nagpabili sa luna, kahupayan ug hingpit nga pagdumala.