TagAz "Hardy": reviews sa mga tag-iya

Sa Russia, kaylap nga naugmad sa automotive industriya. Pipila ka tuig na ang milabay, sa usa ka listahan sa mga domestic brands dugang pa sa usa ka bag-o nga producer - TagAz. pabrika Kini nga og dili lamang sa mga sakyanan, apan usab sa kahayag sa komersyal nga mga sakyanan. Lakip sa mga ulahing kini mao ang bili sa noting TagAz "Hardy". Reviews sa mga tag-iya, specifications, ug uban pang mga mapuslanon nga impormasyon nga gihisgotan sa atong artikulo karon.

bahin

Unsa nga matang sa sakyanan? TagAz "Hardy" - sa usa ka compact trak, nga gihimo sa mga pasilidad sa Taganrog Automobile Plant sa 2012. makina ang gidisenyo nga mahimong ang labing barato nga sa iyang klase. TagAz "Hardy" walay kompetensya sa iyang presyo laing. Ang makina ang gidisenyo alang sa gagmay nga mga urban transport, adunay usa ka compact gidak-on ug sa pagmaniobra.

Machine TagAz "Hardy" mao ang anaa sa daghang mga bersiyon:

• Flatbed trak.
• Kompetisyon ug insulated van.
• Refrigerator.

sakyanan design

TagAz "Hardy" adunay usa ka yano nga plano sa taxi. Externally, ang disenyo mao ang kaayo susama sa mga Hapon ang gagmayng mga van 90 (sa partikular, "ang Toyota Noe"). Ang cab sa trak diha sa usa ka kaayo nga pig-ot. Bamper, sa walay pagtagad sa kontorno, dili gipintalan sa kolor sa lawas. Apan, kini may round gabon lamparahan. Ginikanan mao nga optics hataas kaayo. grille - itom ug diyutay ra kaayo gets sa unahan sa Optics sa hood.

Machine TagAz "Hardy" adunay usa ka minatarong, sa maayohon compact uban sa gagmay nga mga pako repeaters turns. Pultahan handol ug mga salamin - usab unpainted. Ligid - giyatak sa 14 pulgada. Sa luyo mao ang mga single "silaw", nga sa makausa pag-usab nagpakita sa sakyanan nga iya sa kahayag-gibug-aton sa klase. Ang makina adunay usa ka hataas nga yuta clearance sa 17.5 cm. Likod lang mahinumdom sa mga Chinese "Fav" sa 1031, nga may sama nga pig-ot nga chassis ug halapad booth. Kini dili ikatingala, tungod kay sa katunga sa mga dapit ang hinulaman gikan sa mga trak gikan sa China. Pananglitan, mahimo kita TagAz "Magtutudlo" - sa sama nga "Dong Feng", lamang sa Russian nga bersyon.

saloon sakyanan

Sulod sa TagAz "Hardy" - sa usa ka tipikal nga "sa China". Bisan ang kahoy mahusay, malinis ang gihimo sa sama nga baruganan nga ingon sa usa ka "photon", "Bavah" ug uban pang mga Asian nga mga trak. Design panel - yano ug mapig-uton. Sa meree mao nga hiyas TagAz "Hardy" reviews sa mga tag-iya. Ang sentro console adunay duha ka mga gagmay nga deflector, usa ka parisan sa mga butones, radyo ug sa usa ka hudno nga kontrol yunit. Sa mga tiil sa mga pasahero gwantis kahon mao ang compact. Ligid - sa tulo ka-misulti, nga gihimo sa malisud nga plastik. Column, adunay duha ka mga "switch petals". Ang manibela dili himan uban sa usa ka airbag. Adunay usa lamang ang bakus pretensioners. Sa tunga-tunga sa mga drayber ug ang mga lingkoranan sa pasahero mao ang halos igo nga lawak alang sa PPC backstage ug sa kamot gigun lever (kini mao ang normal alang sa cable release). Ang instrumento panel - puti nga timbangan. tachometer dili anaa, nga mao ang kaayo nga lain alang sa usa ka trak. Pultahan cards trimmed sa leatherette. Walay electric tamboanan - ang bintana abli conventional "bugsay".

Reviews sa mga tag-iya moingon nga sila masakitan kulang sa mga dapit. Usab, walay sayon nga glove compartment, nga mohaum ngadto sa dokumentasyon format sa A-4 (ingon nga usa ka "Lagsaw"). Apan sa niini nga kapatagan sa kanunay adunay aron sa pagdala sa uban nga mga dokumento ug mga invoices. Usab, adunay mga problema sa kausaban lingkoranan.

Technical kinaiya sa sakyanan

Maingon nga sa kaso sa "Lagsaw" (hangtud sa "negosyo"), lamang gasolina engine nga nahimutang ubos sa hood. Niini nagtrabaho gidaghanon sa 1.3 ka litro, gahum - 78 horsepower. Torque sa mga linibo sa mga rebolusyon 4 - 102 NM. Sa tandem uban sa niini nga makina midagan sa usa ka manwal gearbox 5-tibook nga pagsingkamot. Kini mao lamang ang makina sa linya anaa sa TagAz "Hardy". Technical kinaiya sa iyang hinoon huyang. Busa, diha sa passport data sa maximum nga kapasidad sa sa sa 990 kg sa sa-board performance. Tungod sa gamay nga working nga gidaghanon sa mga makina nga gihulagway pinaagi taas nga efficiency. Sa urban komersyal nga TagAZ "lig-on" magasunog sa 9 ka litro. Motor katumbas sa kinaiyahan nga sumbanan "Euro-4". Sa samang higayon dako nga "Digest" sa 92-ika gasolina. Ang makina dili dinamikong, apan mahimong mopanaw sa usa ka speed sa 100-110 km matag oras. Apan ang labing komportable alang niini nga sakyanan giisip nga sa gikusgon sa 80 kilometro matag oras. Kini usab gikinahanglan nga makasabut nga kini adunay usa ka hataas nga sentro-de-grabidad tungod sa dako nga clearance. Ang sakyanan sa mga rolyo sa pahat, ilabi na kon bug-os nga loaded.

TagAz ug transportasyon

Salamat sa sa iyang mga compact LAMAS, "Hardy" nahimong usa ka competitive sakyanan alang sa urban transportasyon. Machine gitas-on mao ang 4.4 metros, gilapdon - 1.7 metros, ang gitas-on - dili labaw pa kay sa duha ka (depende sa lawas). Hataas clearance nagtugot sa pagkab-ot sa bisan unsa nga punto sa pagtuman, lakip na ang hait nga pagsaka ug hatag-as nga curbs. makina mao ang makahimo sa pagbiyahe diin walay provernetsya bisan tulo-ka-metros nga "Lagsaw". Sa samang panahon, sumala sa giingon sa daghang mga tag-iya sa ilang mga reviews, ang nag-unang pagpahimulos sa "Hardy" komersyal nga sakyanan.

mga problema

Daghang mga tag-iya nagreklamo nga dili sa mga mahuyang nga performance. TagAz "Hardy" adunay usa ka ubos nga pagtukod sa kalidad. Busa, sa usa ka tuig human sa operasyon sa pagpanit sa pintal sa tangke (kamo sa pagdumala sa anti-grabidad lamang), adunay mga problema uban sa mga steering. Ang instrumento panel dili matulon, usahay "karwahe" sukdanan sa katulin ug odometro. Apan unya kamo kinahanglan nga moadto hugot sa bungat propaganda. Ang usa ka susama nga problema mao ang unang "sunod", diin ang mga odometro mao ang gisibog ngadto sa zero 60 000 uma. Bisan pa sa kamatuoran nga ang mga sakyanan nga gigama sa Russia, ang mga tag-iya nagreklamo mahitungod sa kakulang sa mopagawas sa mga bahin. Ang sakyanan gikuha gikan sa produksyon sa 2014, mao nga pagpangita sa usa ka butang nga bag-o mao ang lisud kaayo, sa kasukwahi sa "Lagsaw". Lakip sa ubang mga problema - kabus electrics adunay TagAz "Hardy". Ang ignition coil naghatag og kapakyasan mahanaw gituslob.

Cost ug ekipo

Tungod kay ang sakyanan mao ang na gikan sa produksyon, kamo makakaplag niini lamang sa secondary merkado. Ang gasto sa sa "lab-as" van 2014 nga isyu - 360-380 ka libo ka mga ruble.

Sa base sa makina TagAZ "lig-on" himan uban sa electric nga gahum steering (pagpugong sa reechnoe dinhi), usa ka ABS sistema, atubangan ug likod gabon lamparahan. Dili sama sa configuration agad sa matang nga lawas. "Hardy" mahimong himan sa upat ka matang sa mga lawas (nga kita gilista sa sayo pa niini nga artikulo), lakip na sa chassis.

pangutana pagpalit

Karon mao ang nag-unang isyu - kon ang pagpalit sa mga kargamento TagAz "Hardy" mao ang angay alang sa negosyo? Daghang mga tagdala negatibo nga tubag niini nga pangutana. Ang unang rason nga TagAz "Hardy" mao ang walay pulos, mao ang kakulang sa mopagawas sa mga bahin. sakyanan sa 3 ka tuig ang milabay gikan sa produksyon, ug sa ibabaw sa disassembly bisan unsa tungod sa ubos nga pagkaylap sa mga modelo. Usab, ang makina mao ang kaayo problema sa pagpadayon sa. Daghang mga serbisyo sa modumili sa pag-ayo sa maong usa ka sakyanan (pag-usab, tungod sa illiquidity). Ang kahupayan TagAz "Hardy" plano dahon sa daghan nga gitinguha.

konklusyon

Busa kami figured sa kon unsay adunay TagAz "Hardy" reviews, specifications, design ug bili. Car "nalumos" taliwala sa mga kompetensya. Ang gagmay nga gidak-on nga igo nga mahimong mas maayo pa kay sa "Lagsaw". Pag-usab, ayaw kalimot mahitungod sa "sa China". Ang sidlakang bahin sa Russian Federation, ug ang tanan moadto sa Japanese nga mga sakyanan. Sa klase, ang mga labing maayo nga kapilian mao ang giisip nga "Hyundai Porter." Ang makina adunay usa ka maayo nga kalidad nga katilingban ug may igo kaluwasan margin. Sa panglantaw sa niini nga mga kahimtang, TagAz nakahukom sa pagtangtang sa "Hardy" uban sa serial produksyon.