Tulo ka-ligid nga cargo bike: Kinaiya, nga paghulagway, mga litrato

Cargo motorsiklo mao ang usa ka sa tulo ka-ligid nga sakyanan alang sa paggamit sa ingon nga sa usa ka cargo conveyer sa mga gagmay nga masa. Kini nga mga yunit sa nagkinahanglan registration sa mga traffic pulis ug sa atubangan sa lisensya tukma nga kategoriya sa usa ka drayber sa. Sunod, tagda ang mga kinaiya ug mga bahin sa labing popular nga tricycles.

kinatibuk-ang impormasyon

Tulo ka-ligid nga cargo motorsiklo mao ang dili usa ka singular novelty sa kapatagan sa transportasyon. Laing nailhan gikan sa Sobyet panahon sa susamang mga sumbanan ( "hulmigas", "Dnepr" MT sa sidecar). Apan, ang kasamtangan nga modification sa domestic brands ug sa ilang mga langyaw nga katugbang nga gikuha sa usa ka higante nga manglukso sa unahan. Una sa tanan, kini mahitungod sa gahum unit, kalihukan, ug dugang nga ekipo.

Ang gagmay nga mga makina mahimong himan sa sa-board o sa tipper lawas, ang gipalig-on suspension sa mga tubod o gipaangay sa ligid sa sakyanan. Adunahang mga kalainan cab. Ang gahum sa yunit gahum magkalahi taliwala sa 11-18 horsepower, samtang ang fuel consumption mao ang mahitungod sa 3-5 ka litro matag ka gatus ka kilometro.

Cargo motorsiklo "Ural"

Traysikol "Ural Hercules" mao ang usa ka kausaban sa bug-at nga mga motorsiklo, gidisenyo sa pagdala sa nagkalain-laing mga kargamento. Technology napamatud-an sa iyang kaugalingon sa hingpit sa bisan unsa nga nawong dalan. Sa kini nga kaso sa yunit mahimong dad-on luwan sa sa ngadto sa lima ka gatus ka kilo. Design bahin motugot sa paggamit niini sa mga dapit sa pagtukod, bodega, bodega ug negosyo sa agrikultura. Removable kiliran sa pagtugot sa transport bulky nga mga materyales. wala magkinahanglan sa too "C" kategoriya alang sa sakyanan sa pagkontrolar.

Domestic cargo bike may sa mosunod nga mga teknikal nga lantugi:

• gitas-on / gilapdon / gitas-on - 2,53 / 0,85 / 1,3 metros;
• fuel nga kapasidad - napulo ug siyam ka litro;
• utlanan pultahan speed - 70 km / h;
• powerplant uban sa usa ka parisan sa mga silindro - 745 cu. cm, 40 kabayo nga gahum;
• sugod nga sistema - mechanical ug electric starter;
• gearbox - upat ka-yunit uban sa balihon ug reduction gear;
• brake - atubangan disc, likod - hydraulic drum;
• Suspension katilingban - teleskopyo design sa kapilian atubangan ug likod sa tingpamulak nga grupo.

Dugang pa, ang mga yunit adunay usa ka microprocessor sistema sa ignition ug gimbal katapusan nga drive.

Cargo nagbiseklita "Lifan": paghulagway

Petersburg ang mga panon sa naghalad kustomer sa usa ka cargo tricycle matang nga gitawag "Lifan". sakyanan mao ang usa ka analogue sa mga Tsino nga bersyon sa LF-200 ZH3. Equipment gidisenyo sa paghatod sa gagmay nga mga luwan nga motimbang sa 275 ka kilo. Cargo motorsiklo ang himan sa usa ka upat ka-stroke displacement gasolina engine sa 200 cubic centimeters ug sa usa ka nga kapasidad sa napulo ug pito ka "kabayo". Usa ka multi-clutch katilingban nga gibutang sa usa ka Bath sa lana. Sugdi powerplant nga gihimo sa kick o electric ignition.

Nawong sa sakyanan nga lawas gihimo sa ibabaw sa mga basehan sa trak, nga accelerates sa pagtuman sa kinabag mga materyales. kausaban nga gihulagway pinaagi efficiency, practicality ug ubos nga gibug-aton. Salamat sa mga flap ug compact LAMAS, "Lifan" hingpit alang sa paggamit sa sektor sa agrikultura. Security naghatag og usa ka gigun drum katilingban ug ang tangke kapasidad igo sa pagbuntog sa 170 kilometro nga walay refueling.

mga kinaiya sa

Traysikol "Lifang" teknikal nga plano ang mosunod nga mga pag-lantugi:

• powerplant - single-silindro upat-ka-stroke engine (gidaghanon - 197 cc, hangin makapabugnaw.);
• Transmission - sa usa ka lima ka-speed manwal transmission;
• Clutch katilingban - multi-disc elemento;
• tank gidaghanon - 11 ka litro;
• gibug-aton - 305 kg;
• gitas-on / gilapdon / gitas-on - 3.2 / 1.25 / 1.4 metros;
• fuel konsumo matag 100 km - 6.5 l.
• Lawas - tipper sa nanaglingkod unlan.

Cargo motorsiklo (trike) "Lifang" adunay pipila ka mga bentaha. Kini naglakip sa access sa makina, multiple kolor design, makatarunganon nga presyo ug kasayon sa maintenance.

tricycle aligato

tagda ang pipila ka dugang nga mga trak motorsiklo sa lain-laing mga brands Himoa. ni magsugod uban sa usa ka mubo nga kinatibuk-ang paghulagway sa aligato nga modelo Himoa. Modernong traysikol sa SP125TR-2 lawas mao ang kaayo popular, salamat sa posibilidad sa paggamit sa sa sektor sa agrikultura sa pagbalhin gamay nga magaan ang buluhaton sa gibug-aton. Unit uban sa mga flap ug himan sa usa ka tipper lawas sa usa ka upat ka-silindro sa gasolina engine uban sa liquid makapabugnaw. Kini adunay usa ka nga kapasidad nga napulo ug duha ka kabayo nga gahum sa 7000 rpm ug sa usa ka nagtrabaho gidaghanon sa 125 cubic centimeters.

Features:

1. yunit Timbang - 280 kg sa maximum load nga kapasidad nga 0,5 tonelada.
2. Ang gitas-on / gilapdon / gitas-on - 3.26 / 1.23 / 1.27 meter.
3. Transmission - palabad matang.
4. Brake - drum mekanismo.

Ang espesyal nga bahin sa sakyanan naglakip sa atubangan sa mga lubitos, nagpauraray sa tulo ka kilid.

Foton FT-110 zy

brand Ang kaylap girepresentahan sa domestic merkado. Traysikol giisip serye adunay usa ka orihinal nga nga plano, ang usa ka makatarunganon nga presyo ug sa maayo nga performance.

Lantugi sa tulo-ka-ligid Moped:

• ang gahum sa yunit - makina kapasidad sa 110 cubic sentimetros ug sa usa ka nga kapasidad sa 8 mga kabayo nga pwersa;
• fuel consumption - mga tulo ka litro kada ka gatus ka kilometro;
• kapasidad - ngadto sa 200 kg;
• speed limit - kalim-an ka kilometro matag oras;
• gearbox - upat ka-block sa reverse ug makausab.

Ang Foton range usab mas gamhanan bersiyon sa lain-laing mga makina, transmission ug load-nga nagdala kapasidad.

Bag-ong "ant"

Reanimated modelo sa mga bantog nga Sobyet tricycle gigama sa Kalag. Usa ka kopya sa legendary "Hulmigas" ang mosunod nga mga bahin:

• engine - sa usa ka upat ka-engine;
• gidaghanon - duha ka gatus ka cubic sentimetro;
• kapasidad - 16.5 kabayo nga gahum;
• lima ka-speed gearbox mao ang himan sa usa ka reverse gear;
• Kini nagpasayon sa driveshaft;
• suspension - double tingpamulak nga sistema;
• Jumbo nga lawas;
• improved Optics;
• reinforced atubangan kakha.

Dugang pa, cargo tricycles "Ant Kalag» himan uban sa-sa-kaugalingon paglabay sa dagat, nga transport sa sa pito ka gatus ka kilo sa mga kargamento, sayon sa pagpadayon ug sa pag-ayo.