Karera, Pagdumala sa career
Usa ka flight attendant trabaho. Katungdanan sa mga tig-alagad mikalagiw. Kon sa unsang paagi sa daghan nga earns stewardess?
Sa baruganan, ingon nga usa ka propesyon, ingon sa usa ka flight attendant dili didto. Ang husto nga ngalan alang niini - usa ka flight attendant. Unsa ang ubang mga tinago sa pagtago sa niini nga kalihokan, nga sa paggamit alang sa kalihokan sa trabaho, ug unsa ang mga kinahanglanon nga gibutang sa unahan airlines karon sa pagsulay sa pagsabut.
Mga kinahanglanon alang sa umaabot sa mga flight attendant
Ang flight attendant propesyon adunay pipila ka mga subtleties - sa mga kinahanglanon sa eligibility. Ang nag-unang kalidad sa mga tig-alagad mikalagiw kinahanglan maglakip sa:
- kahibalo sa mga langyaw nga mga pinulongan;
- kahanas sa komunikasyon, katakos sa pagpakigkomunikar sa mga tawo;
- diplomasya;
- tolerance;
- kahusto;
- pagkamamugnaon ug kakugihan (sa abilidad sa pagpangita sa usa ka dali ug makataronganon nga paagi gikan sa lain-laing mga mga sitwasyon).
Ang tanan nga mga kahanas sa mga aplikante ug sa mga anaa sa pipila ka mga hiyas sa usa ka espesyal nga mga tseke sa komisyon.
Sa gawas panglantaw sa umaabot nga mga tig-alagad pagkalagiw usab nga importante - kini kinahanglan nga sa kanunay motan-aw neat ug hapsay ug hapsay. Timbang cabin crew kinahanglan nga normal (sa labing tinuod nga diwa sa pulong), ug sa flight attendant nga pagtubo - igo sa pagkuha sa mga bagahe sa mga ubos nga pagtubo sa mga pasahero, kon gikinahanglan, (mga anak ug mga tigulang).
Sa unsa nga paagi nga mahimong usa ka flight attendant
Aron pun-on ninyo ang mga han-ay sa mga flight attendant sa duha ka paagi.
Ang unang lakang diha sa dalan sa langit naglakip sa mosunod nga mga yugto:
- Interview. Positibo nga feedback ug endorso sa imong kandidatura giya piho nga airline.
- Education. Mga kompanya sa pagtan-aw alang sa mga flight attendant, nagpadala endorso ang kandidatura sa pagbansay - espesyal nga pagbansay sa mga flight attendant. Pagbansay sa mahitabo sa usa ka grupo nga naglangkob sa 15-20 nga mga tawo. Ang pagproseso sa panahon walay labaw pa kay sa 2-3 ka bulan. Ang school adlaw magsugod sa buntag ug matapos sa hapon. Mga kurso naglakip sa theoretical ug praktikal nga mga bahin.
- Pagbansay. Pagpatuman sa pagkalagiw ingon sa usa ka trainee. Sa katapusan sa sa internship ang espesyal nga pagsusi (pagkalagiw instruktor) ug nga gi-isyu preddopusk sa molupad solo.
- Pagkuha bug-os nga access - agi sa laing pagsulay sa instruktor.
- Tudling sa medical-mikalagiw eksperto sa committee.
- Employment sa mga airlines.
Ang ikaduha nga pamaagi naglangkob sa mga mosunod nga mga lakang:
- Kurso flight attendant. Duration sa pagbansay mao ang mahitungod sa 2 ka bulan. Pays alang sa mga kurso nga buot nga mahimong usa ka flight attendant, dili ang airline, ingon nga sa miaging bersyon. Ang pagbansay naglakip sa teoriya lamang, walay praktikal nga pagbansay sa dili gihatag sa baruganan. Mga leksyon nga gihimo sa mga oras sa gabii sa usa ka adlaw-adlaw nga basehan.
- Tudling sa mga medikal nga sugo.
- search Job.
Pagkat-on gikan sa usa ka flight attendant mahimong bisan kinsa, apan trabaho og dili tanan. Kini mao ang usa ka mayor nga drawback sa ikaduhang pamaagi. Oo ug praktikal nga mga kahanas, bisan ang labing nag-unang mga,-sa-kaugalingon nga pagtuon dili gihatag.
Ang interbyu: unsa sa pag-andam
Sa mga pangutana sa interbyu mahimong gihatag sa labing wala damha ug sa dili matag-an. Mangutana gidak-on bisti, pinuy-anan, hilig. Pagkuha sa dapit sa tanan makapawala sa kadasig nga mga pangutana: Sa imong hunahuna nga ikaw sa ingon matahum nga sa pagtrabaho dinhi? Unsa nga paagi sa reaksiyon kon ang pasahero nga giila kaninyo sa gugma o sa obzovet Buang? Kuhaa nga, kon aksidenteng spill sa pasahero-tawo juice ug sa labing suod nga dapit?
Ikaw nga gisultihan nga ang flight attendant buhat naglakip sa oras sa taas nga nagtrabaho ug mahimong hinungdan sa usa ka gidaghanon sa mga occupational mga sakit (varicose veins, laygay nga kakapoy), sa pagpasidaan mahitungod sa posible nga mga sitwasyon emergency sa board (away, hulga, ug sa ingon sa. D.).
Trabaho sa langit: ang mga bentaha ug disbentaha
Ang bentaha sa usa ka flight attendant propesyon naglakip sa:
- oportunidad sa labing epektibo nga combine sa trabaho ug kalingawan pasalamat ngadto sa flexible mga oras sa trabaho;
- free pagbiyahe, pagbisita sa mga nagkalain-laing mga nasud sa kalibutan;
- nasinati uban sa makapaikag nga mga tawo, mga representante sa lain-laing mga nasyonalidad ug mga statuses;
- Buhat stewardess kamahinungdanon nagpatubo ug mga kausaban sa kalibutan;
- anaa sa mga ticket nga pag-alagad - naghatag og usa ka oportunidad sa pagbayad sa bili sa sa pagkalagiw ingon sa usa ka pasahero lamang sa 10% sa kinatibuk-ang gasto sa mga tiket, ug kausa sa usa ka tuig, ug sa tanan nga ang pagkalagiw sa airline nagbayad;
- sa posibilidad sa dugang nga kita gikan sa pagbaligya sa mga butang Katungdanan Free (uban sa gasto sa mga butang mao ang sama nga ingon sa mga tugpahanan, ug flight attendant gets sa usa ka porsiyento sa sales);
- makadawat sa "tips" alang sa probisyon sa dugang nga serbisyo (pasahero pagbalhin gikan sa ekonomiya sa klase sa negosyo nga klase, sa pagbaligya sa makahubog nga mga ilimnon, sa pagtugot sa aso sa kusina, ug sa ingon sa. d.).
Sama sa alang sa gasto sa propesyon, sila mas gagmay, apan sila mahikap. Busa, ang mga nag-unang drawback sa buhat tig-alagad nga mga sobra nga palas-anon sa panglawas sa tawo. Atol sa bati ug mga landings ipakatap sa presyon. sa panglawas usab makita sa sa mga maanyag nga sekso, ug paglakaw diha sa hatag-as nga-tikod sapatos - kini modala ngadto sa mga sakit sama sa varicose veins.
mga katungdanan sa flight attendant
Ang nag-unang responsibilidad sa stewardess - high-kalidad nga pag-alagad sa mga pasahero nga anaa sa board sa eroplano. Sa maong panahon ang cabin crew ang kinahanglan monitor sa pagsaulog sa niining sama nga mga pasahero lagda sa kaluwasan, sila ang responsable alang sa kaluwasan sa mga tawo sa tibuok mikalagiw, ug diha sa mga panghitabo sa usa ka emergency gikinahanglan aron sa paghatag og first aid.
Bortrovodnik - mao ang unang tawo nga moabli ug mosira sa mga pultahan sa mga eroplano magtigum sa mga pasahero, check boarding tiket ug nabalaka alang sa kaluwasan sa mga bagahe.
Stewardess nagpatin-aw sa mga pasahero kon unsaon sa paggawi diha sa kaso sa usa ka emergency, sa unsa nga paagi sa paggamit sa emergency nga ekipo, ug sa unsa nga paagi sa pagbuhat niini. Atol sa flight attendant nagtanyag pasahero sa usa ka lainlaing matang sa mga ilimnon ug pagkaon, magabaligya publikasyon (mantalaan, magasin).
katakos
Human sa babag nga gitawag "pagbansay sa flight attendant" ang pagbuntog, ug ang buhat nga kamo na "sa bag", makarelaks ka sa usa ka gamay nga. Human niana, propesyonalismo kinahanglan nga sistematikong giila. Sa katapusan niini, ang mga panon sa dapit makausa sa matag 6 ka bulan, arrange alang sa mga exams estado.
Adunay usab sa maong butang sama sa usa ka refresher course. Sila kinahanglan nga mobisita sa matag flight attendant makausa sa matag 24 ka bulan.
Unsa ang motino sa mga sweldo sa mga flight attendant
Ang gidak-on ug sa flight attendant sweldo kalkulasyon magkalainlain depende sa daghang mga butang. flight attendant sweldo determinado sa mosunod nga mga criteria:
- yuta sa trabaho;
- kahimtang ug ang-ang sa kalamboan sa industriya nga sektor sa;
- magnitude ug matang sa kredibilidad sa airlines;
- sosyal nga palisiya sa kompaniya uban sa pagtahod ngadto sa estado sa;
- matang sa pagkalagiw ug bahin sa ruta;
- sa atubangan sa usa ka partikular nga formation;
- anaa sa mga kahanas ug kasinatian sa mga tig-alagad mikalagiw.
Flight attendant Salary sa Russia
Sweldo sa niini nga sektor sa buhat aron vary-ayo sa usag usa, ug ang minimum ug maximum limitasyon sa pagtabon sa usa ka minatarong, sa maayohon halapad nga-laing. Suhol gituyo depende sa gidaghanon sa mga oras nga gigugol sa pagkalagiw.
Binulan nga sweldo sa mga flight attendant nga lang nagsugod sa pagkat-on sa mga sukaranan sa romantikong propesyon, kasagaran molakip gikan sa 15 ngadto sa 20 ka libo ka mga ruble. Sa hinay-hinay, depende sa kalidad sa trabaho, kahanas ug kasinatian wage pagtaas ug pagkab-ot 50-60 ka libo. Trabaho kaayo gipabilhan airline sungkod gikan sa 80 ngadto sa 100 ka libo ka mga ruble kada bulan. Dugang pa, alang sa matinud-anon ug qualitative performance sa mga buhat alang sa dugang nga pagbayad ug allowance sa mga nag-unang mga sweldo.
Depende sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga oras nga gigahin sa pagkalagiw ug nakadawat sa nga basehan sa kahibalo, kahanas ug kasinatian, ang usa ka empleyado nga gi-assign sa usa ka ranggo.
Ranggo 1 - piniyalan ikatulo nga klase.
2 Rank - tinugyanan 2nd klase (award human sa 2,000 ka oras sa paglupad testing ug sa paglabay sa usa ka kahibalo).
3 Rank - piniyalan nga klase 1 (human sa 3000 ka oras pagkalagiw ug sa exam).
4 Rank - instruktor.
5 Rank - Ulo sa Service.
Average suhol (sa katapusan sa Pebrero 2014), nga gihimo sa mga flight attendant Russia mao ang 54,000 ruble. Dugang pa, adunay usa ka makita nga timailhan sa pagtubo trend. Busa, sa Marso sa tuig, nga ang average nga sweldo sa mga flight attendant nga misaka sa 5 ka libo ka mga ruble, ug mihunong sa ang-ang sa 59 ka libo ka mga ruble kada bulan. Kon atong ikonsiderar ang average suweldo sa usa ka geograpikanhong basehan, ang nag-unang Moscow ug Moscow rehiyon. Stewardess sa Moscow naghimo 64 ka libo ka mga ruble.
Adunay usa ka posibilidad sa dugang nga kinitaan. Lakip nga charter komersyal nga flights - sa usa ka dakong pagsaka sa suhol!
Sa unsang paagi nga sa daghan nga mga flight attendant-angkon sa sa gawas sa nasud
Size flight attendant pagbayad sa gawas sa nasud, sama sa Russia, mahimo vary kamahinungdanon depende sa pagtino mga butang (gihisgotan sa ibabaw). Kon kuhaon mo beginners propesyon, sa pagbayad sa ilang mga paghago sa mga 1,5-2 sa liboan ka mga dolyar, ug sa mga propesyonal "langitnong mga butang" og 7-8 ka libo ka mga dolyares.
Tariffing suweldo agad sa oras nga gigugol sa pagkalagiw. Ang average rate sa pagbayad sa usa ka oras nga flight naglakip gikan sa 20 ngadto sa 60 dolyares.
Base sa statistical data nga gitanyag sa US Bureau of Labor, ang average nga binulan nga sweldo sa usa ka empleyado airline flight attendant propesyon mao ang katumbas sa 3.5 ka libo ka mga US dolyares. Hapit sa samang nga lebel ang mga sweldo sa mga flight attendant ug sa United Kingdom, Australia. Adunay usa ka flight attendant trabaho gibanabana sa 4000 dolyar matag bulan.
Sa unsang paagi nga sa daghan nga mga flight attendant angkon sa mga kinadak-ang commercial ug inilang mga pribado nga mga airlines? Ania wage indicators flight attendant labing taas nga - ang mga bahin sa 10 ka libo ka mga US dolyares. Kini nga mga kompanya sa naglakip sa sa US Airways, Southwest Airlines.
"Ang uban Sama kini Hot", o mahimong usa ka lalaki nga flight attendant
Flight tig-alagad - sa usa ka propesyon nga dili ibutang sa unahan sa bisan unsa nga piho nga mga kinahanglanon kalabutan sa isyu sa gender. Flight attendant mahimong bisan hain sa maanyag nga sekso, ug sa mga tawo. Ingon sa gipakita sa praktis, flight attendant, ang mga babaye mas labaw pa - kini kanunay nga, ug mahimong! Apan, adunay mga sitwasyon, sa diha nga ang pagkalagiw nga makakuha lamang nga lalake nga mga tinugyanan. Busa, kon nagmando eroplano flights alang sa football nga kompanya, sa board nga ingon sa usa ka konduktor nga sa pagkuha sa usa ka tawo.
Langitnong Angel o nga tawo sa yuta?
usa ka flight attendant trabaho giisip nga lisud, apan bisan pa niini, ang panginahanglan alang sa kini mahulog. Dugang pa, ang flight attendant propesyon mao ang usa ka competitive nga kalihokan. Sa pagpahibalo sa kompetisyon alang sa usa ka vacancy stewardess sa unang duha ka oras ang mga airline amo gets mga 13 mibalik.
Unsa nga paagi kita ipatin-aw sa maong usa ka kagubot kay sa propesyon sa ingon madanihon alang sa mga aplikante?
Una, ang usa ka flexible eskedyul sa trabaho ug sa usa ka taas nga bakasyon. Ikaduha, ang buhat sa usa ka hangin nga hostess - sa usa ka dako nga oportunidad sa pagtan-aw sa kalibutan (ug free!) Ug sa paghimo sa shopping biyahe ngadto sa lain-laing mga nasud.
Sultihi ako, sa labing menos usa ka sa ubang mga yutan-ong propesyon sa paghatag sa maong tawo nga usa ka oportunidad?!
Similar articles
Trending Now