Usa ka ilalom sa tubig - unsa man kini?

Ang pagsabsab sa motor sa ilawom sa ilalom sa tubig usa ka tinuod nga panagsinultihay. Ang mga gamit niini nga kategoriya wala lamang makahatag og dakong kita sa kadasig sa paglihok. Sa usa ka pag-dive, makakita ka og labaw pa kaysa mahitabo kini kung ikaw molangoy uban ang usa ka standard nga set sa mga ekipo.

Usa ka mubo nga ekskursiyon sa kasaysayan

Ang underwater towing nga sakyanan naugmad sa mga 60s sa miaging siglo. Ang ideya gipanag-iya sa mga inhenyero sa militar sa Italy nga si Elios Tosca ug Tezeo Tezei. Ang unang mga sample sa underwater scooter giisip nga mga pamaagi nga nagtugot sa mga indibidwal nga manggugubat nga hilom nga makaabot sa mga barko sa kaaway nga diha sa dalan o nagbarog sa pantalan.

Sa sinugdan, usa ka submersible sa ilalom ang gitawag nga "slow-motion torpedo". Hinuon, tungod sa dili igo nga kalig-on nga paglutaw sa gibag-on sa tubig ug sa mga kalisud nga adunay kontrol, ang paglambo gitawag nga "baboy" lamang sa militar.

Ang prototipo usa ka sulud nga disenyo, nga adunay porma sa usa ka torpedo nga adunay daghang mga lingkoranan alang sa mga tripulante. Gipadala ang naulahi ngadto sa dapit diin nagsugod ang operasyon militar sa barko, ug dayon nalunod. Ang drayber ug ang minero, nagsul-ob sa mga wetsuit, misakay sa usa ka barko, nakaabot sa barko sa kaaway, mipabuto sa usa ka eksplosibo nga sakay ug nagpalayo. Kasagaran, kinahanglan nga ibilin sa militar ang ingon nga pagbitad ug moadto sa baybayon pinaagi sa paglangoy.

Unsa ang modernong mga torre sa pag-diving?

Ang submarine towing nga sakyanan adunay porma sa gamay nga torpedo. Ang maong sakayan gipadagan sa usa ka electric motor. Sa likod sa estruktura adunay usa ka propeller. Sa duha ka kilid sa lawas adunay mga gunitanan. Sila adunay mga buton sa pagsugod ug paghunong sa motor, maingon man sa mga tigdumala sa pag-usab sa kusog nga paglihok. Ang mga buton anaa sa porma nga mga plato, nga sayon nga ipadayon bisan pa ang mga kamot gisul-ob sa patas nga baga nga mga gwantes nga goma.

Giunsa nila paglihok sa ilawom sa ilalom sa tubig?

Ang manlalangay mipaubos sa mga ekipo alang sa diving ilalom sa tubig. Dayon kini adunay usa ka pinahigda nga posisyon ug gikuha ang mga gunitanan sa lalang. Dayon ang makina magsugod pinaagi sa pagputol sa katumbas nga buton. Ang makina nagsugod sa pagguyod sa maninoy. Giusab ang direksyon sa paglihok pinaagi sa pagbira sa tanang managsama nga mga gunitanan.

Kaayohan

Unsa ang mga kaayohan sa usa ka mananalom sa ilalom sa tubig panahon sa sesyon sa pag-diving? Una sa tanan, ang iskuter magtugot kanimo sa paglangoy sa mas layo nga mga distansya nga walay gasto sa pisikal nga pwersa. Bisan kon wala'y tinguha nga mobalhin layo gikan sa dive point, uban sa ingon nga mga himan nga makita sa usa nga mas makapaikag sa salog sa dagat.

Ang underwater scooter-towage makahimo sa pagsuhid sa halapad nga mga dapit. Ang paggamit niini magtugot sa pagpangita sa usa ka makapaikag nga butang sa usa ka lugar. Sa partikular, kon ang butang nga interes mao ang usa ka nalunod nga barko, ang iskuter makadaginot sa daghang panahon ug kusog, nga igasto sa pagsusi niini.

Ang usa ka scuba diver morag usa ka sulundon nga solusyon alang sa mga tawo nga adunay kakulangan sa lawas. Kung ang limitadong mga posibilidad makapugong kanimo sa paglangoy nga gawasnon, ang usa ka iskwater sa ilalum sa tubig kanunay nga moadto aron sa pagluwas, sa paghatag sa paglihok.

Ang ingon nga mga ekipo alang sa pag-diving nag-amot ngadto sa mas taas nga pagpabilin ubos sa tubig. Tungod sa kakulang sa pisikal nga mga luwan sa lawas sa panahon sa maong mga swimmings, ang oxygen gikan sa mga silindro mas hinay nga gigamit.

Unsang mga kapeligrohan ang nagpaabot sa mga mananalom, unsay gigamit sa mga torre?

Adunay ubay-ubay nga potensyal nga mga kapeligrohan sa pag-operate sa usa ka scooter sa ilalum sa tubig Ang usa sa mga nag-unang risgo mao ang paghitabo sa sakit nga dekompresyon sa diha nga ang pagpalambo sa usa ka mahinungdanon nga katulin sa kolum sa tubig o ingon nga usa ka resulta sa paspas nga pagsaka gikan sa giladmon ngadto sa ibabaw.

Ang laing suliran mao ang limitadong charge sa baterya. Kay milawig na kaayo, ang mananalom nag-atubang sa usa ka problema sa paghunong sa makina tungod sa kakulang sa enerhiya. Lisud kaayo ang pagpauli uban sa dagkong kagamitan.

Ang uban nga modernong tugs makahimo sa pagkab-ot sa gikusgon nga kutob sa 6 km / h. Sa diha nga ang paglihok sa niini nga dagan sa usa ka manunuhil, kini makabalda sa maskara sa ilalum sa impluwensya sa counterflows sa tubig. Busa, sa diha nga ang paggamit sa usa ka scooter sa ilalum sa tubig, ikaw kinahanglan nga mag-amping ug molihok nga maalamon.

Mga aplikasyon

Ang usa ka sakyanan sa pagkuha sa ilawom sa tubig mahimong gamiton ingon nga usa ka mapuslanon o makalingaw nga sakyanan. Sa sinugdan, ang maong mga gamit gigamit lamang sa mga propesyonal nga mananagat. Sa pagkakaron, aktibo sila nga gigamit sa militar, kinsa dili makamatikod nga makabuntog sa dakong distansya uban sa ilang tabang, pagdala sa mga bala, mga ekipo ug dagkong mga butang sa ilawom sa tubig.

Alang sa malinawon nga mga katuyoan, ang mga scooter sa ilalom sa tubig gigamit sa mga arkeologo, kinsa nagtrabaho sa salog sa dagat. Sa ilang pagpahimulos sa mga speleologist sa resort kinsa nag-research sa mga langub sa ilalum sa tubig.

Usa ka popular nga underwater nga nagdala sa sea doo kasagaran gigamit sa panahon sa pag-shooting. Makapahimo kini sa mga operators sa paglihok sa mga dagkong ekipo, ilabi na sa ilawom sa mga kamera sa ilawom, samtang nagpabilin nga lig-on ang gikusgon.

Sa natad sa kalingawan, ang mga torre gipadagan sa mga divers. Ang ingon nga mga himan makapahimo sa mga mahilig sa diving aron malipay sa pag-diving nga may matahum nga mga reef nga dili kinahanglan ang paggasto sa ilang kaugalingong kusog.