SakyananSakyanan

Vaz 21106 - ang simbolo sa panahon

Usa ka daghan sa mga sakyanan nga gidisenyo ug gitukod diha sa ulahing bahin sa eighties sa USSR, mga popular gihapon tungod sa iyang kalig-on, pagkamatuhup ug sa natural nga kaanyag. Daghang mga drayber sa paninugdan dili pagpalit sa mga langyaw nga mga sakyanan, tungod kay sila magpabilin nga matinud-anon sa dili kaayo nagtapok teknikal "daan nga mga babaye" nga plano. Karon nga kita gusto nga makig-istorya mahitungod sa kulto sakyanan sa mga eighties - Vaz 21106.

Sa diha nga ang usa ka sakyanan pabrika sa Togliatti sa 1976 gilusad sa masa produksyon sa Vaz 21106, ug walay usa nga naghunahuna nga kini nga sakyanan mahimong usa ka simbolo sa usa ka panahon. Pinaagi sa dalan, kini nga sakyanan nahimong labing popular nga sa Soviet Union ug, busa, mao ang labing masa-og sa usa ka pabrika. Vaz 21106 nahimong usa ka sumusunod sa mga Vaz 21103, nga na giisip nga karaan na nga modelo. Kini nga bag-o nga modelo adunay usa ka 80-horsepower engine ug paglupad design ug abante nga electrical circuit. Usab, tigdesinyo ug mahasol mahitungod sa gawas nga kalainan sa taliwala sa mga modelo. Vaz 21106 nakadawat sa usa ka bag-o nga plastik nga "baso" sa mga suga, universal nga kiliran mga suga, ang usa ka bag-o nga grille ug taillights, nga konektado uban sa kahayag sa license plate. Sa ulahing bahin sa eighties sa sakyanan nakadawat sa himaya sa tibook nga pagsingkamot, ug dinamikong sakyanan nga bisan tuod gasto labaw sa ubang mga "Lada", apan makadani nga mas natingala-aw. Gipabugdo lingkoranan, acceleration ngadto sa 100 km sa 16 segundos, top speed 160 km / h, ang tachometer dagom sa panel - ang tanan nga kini mao ang nagpaila sa kagrabe ug pagkaagresibo sa makina. Ang tanan nga nagdamgo sa pagpalit sa usa ka Vaz 21106. Ang mga kinaiya sa niini nga sakyanan mao ang tinuod nga impresibo. Malumo stroke ug maayo kaayo nga pagdumala, nagmaneho sa pagpuasa ug bag-o kahupayan nga gihimo sa atubangan sa sakyanan sa hilisgutan sa pagsimba sa mga minilyon nga mga batang lalaki ug sa mga tawo sa USSR.

Kini nga sakyanan nga dili lang ngabil sa pag-alagad nakadawat sa titulo sa labing gamhanan. Sa pagkatinuod, kini nga sakyanan nga nadawat ang labing gamhanan sa kasaysayan sa mga Sobyet sa sakyanan sa industriya engine alang sa serial malometrazhek. "Unom ka," popular sa mga eighties sa ika-20 nga siglo mapamatud-an sa mosunod nga mga kamatuoran: Vaz 21106 bili listahan sa presyo 9.100 ruble, ug stuffed uban sa inobasyon SUV "Niva" - 9000 ruble. Kini turns sa nga sa bisan pa sa iyang teknikal nga pagpatuyang, bug-os nga SUV dili magtagad sa presyo Vaz 21106. Ang bili sa niini nga sakyanan namulong alang sa iyang kaugalingon. Tingali ang bugtong drawback, nga may makina, mao ang negligible elemento sa sulod disenyo - madanglog ug dili komportable manibela. Apan ang usa ka espesyal nga disbentaha o kakulang niini dili gitawag, tungod kay ang tag-iya sa sakyanan nga dali pagkuha sa usa ka tabon sa ibabaw sa manibela sa bisan unsa nga auto.

Sa petsa, Vaz 21106 mao ang usa ka popular nga modelo. Siyempre, pag-uswag ug sa modernong teknolohiya sa hinay-hinay mabalhin kini gikan sa sales nga merkado, apan daghan pa supporters "Lada" Gusto sa pagpalit sa akong kaugalingon niining matahom nga sakyanan. Sa higayon nga, ang bili sa sakyanan agad sa dagan, ingon man sa kahimtang sa iyang mga sa panahon sa pagpalit, ingon sa bag-ong mga sakyanan sa niini nga modelo mao ang dili na nga gihimo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.