SakyananSakyanan

Vaz-2120 - "paglaum" alang sa labing maayo nga

Vaz-2120 mao ang anaa sa ibabaw sa usa ka plataporma nga pamilyar sa tanan "Niva" sukad sa 1999. Ang sakyanan ang orihinal nga usa ka-tomo monocoque, luyo nga too pultahan - sa dakin-as, sa paghimo pasahero mas komportable angayan. Kon itandi sa samang "Niva" wheelbase nga misaka sa 0.5 m, minivan gitas-on - 4.3 m, ug mahimo nga malig-on-ingon nga kini mao ang pinakadako nga sakyanan sa linya sa AvtoVAZ. Ang cabin sa tulo ka laray sa mga lingkoranan mahimo accommodate dungan sa 7 ka tawo, ang posibilidad sa kausaban (nga pagkiyugpos) sa ikaduha ug ikatulo nga laray nga gihulma, sa ingon semimestny minivan nakabig ngadto sa mga pasahero ug mga kargamento van. sakyanan Kini nga giisip nga usa ka sulundon nga transportasyon sa usa ka pamilya holiday o pag-alagad sakyanan sa mga gagmay nga mga korporasyon sa negosyo. Kini kombinar medyo maayo pagkamatuhup, kahupayan ug ulog-ulog.

Sama sa alang sa pagtukod sa kalidad, adunay mga mixed mga pagbati. Engine ug chassis napamatud-an nga maayo kaayo, nga mao ang dili usa ka electrical lawak. Ania kini nakakita nga angay sa paggamit sa kataw-anan-sa-kaugalingon tapping screws, nga prone sa twisting, ang lawas ingon sa usa ka bug-os nga nga linuto mangil-ad. Naglibog ug kakulang sa abilidad sa kausaban sa mga headlight. Kay CARP walay gawas sa mga sa ibabaw, ngadto sa sulod. Ang instrumento panel gipahayag na orihinal, dinhi gisubay "Vaz" estilo - nga mao, sa ikanapulo instrumento cluster model. heater usab hinulaman, niini nga panahon sa "Samara" ikaduha nga kaliwatan. Sa ibabaw sa atubangan lingkoranan nalakip sa kisame pusa, optional sa likod, ikaw makadugang sa ikaduha. Kini mao ang lain nga wala kini gibuhat sa sinugdanan tungod kay ang likod bintana sa Vaz-2120 dili pagaablihan, ug sa mainit nga panahon, sa likod nga laray pasahero sa sakyanan mao ang tin-aw nga dili komportable. makina mao ang himan sa gahum steering.

Ang gigun sistema Vaz-2120 usab gikopya sa "Niva", atubangan brake - disc, likod - drum. Kamot gigun - cable-operated likod gigun. Kini kinahanglan nga nakita nga diha-diha dayon ang braking gilay-on sa sakyanan mao na dugay. steering mao ang susama sa "Niva" usab. gear box (pagpatokar Vaz-2120 sa mga termino sa mga transmission sa ibabaw sa mao usab nga neunikalen) - 4x4 sa differential sa tanan-wheel drive. Acceleration - hinay, ang makina nga gahum mao ang tin-aw nga dili igo alang sa polutoratonnogo sakyanan, top speed - 140 km / h, apan kini mao ang usa ka risgo, ingon nga mao ang kadaghanan mamatikdan imbalance sa mga ligid ug sa steering tubag na deteriorates.

Sa mubo nga alang sa gasto sa mga Vaz-2120. Ang bili sa usa ka minivan aron vary depende sa kahimtang sa sakyanan (ang bag-ong modelo nga mihunong og sa 2006), ang kinatibuk-ang propaganda and operating kahimtang. Sa kinatibuk-an, ikaduha-kamot, apan sa maayo nga kahimtang ang gasto sa bag-ong tag-iya sa sakyanan sa $ 8-10 ka libo.

Summary. Vaz-2120 - Ang feasibility sa pagpalit kon:

  • adunay usa ka panginahanglan sa pagpalit sa usa ka pamilya-yuta sakyanan;
  • ang makina nga gigamit ingon nga usa ka sakyanan alang sa negosyo sa biyahe ug kini mahimong nag-una sa pipila ka mga tawo sa kabanikanhan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.