Sa unang tan-aw morag nga ang estilo sa Car Nissan Altima mahimong gihulagway sa usa ka pulong - ". Ebolusyon" Apan, human sa pagsulay drive nga mga sakyanan moabut sa hunahuna, ug sa daghang uban pang mga epithets, sama sa usa ka dinamikong, nasinati, hamtong, ug sa ingon sa. Sa miaging tuig, sa miaging modification sa mga sakyanan sa merkado sa US sa iyang klase sa gidaghanon sa mga sales nawala sa lamang sa Toyota Camry. Kini dili ikatingala, tungod kay karon konsumedor pagtagad sa mga lantugi sama sa efficiency, maayo pasilidad ug hatag-as nga efficiency. Japanese nga mga inhenyero hago ug nakahimo sa paghatag og ingon nga kalidad sa mga bag-o nga Nissan Altima 2013 model nga tuig.
Ang pagpili sa mga buyer niini nga sakyanan mao ang duha ka variants engine. Ang una mao ang usa ka 3.5-litro "unom ka", nga mao ang output 270 "kabayo". Ikaduhang yunit - sa usa ka 182-horsepower engine nga kapasidad sa 2.5 ka litro. Designers nga gikuha sa usa ka gidaghanon sa mga lakang nga nagtumong sa pagkunhod sa gibug-aton sa sakyanan, nga miresulta sa mga bahin nga giisip sa mga kinasayonan (1409 kg). Sa buylohan gikan sa standstill, novelty nagkinahanglan 7.1 segundos. Sa samang panahon, mga representante sa pag-angkon sa tiggama nga ang nag-unang pagpahimulos sa mga Nissan Altima dili mao ang pagpatulin panahon ug sa tibook nga pagsingkamot. Sa atubangan sa nawong sa gasolina-hapsay nga modelo gikan didto. Sa pagkatinuod, ang gideklarar nga fuel sa konsumo sa nasud sa panahon sa sakyanan mao lamang ang 6.29 ka litro kada ka gatus, nga mao ang hinungdan nga ubos pa kay sa daghan nga mga susama nga mga modelo.
Bisan pa sa gibug-aton sa pagkawala, nga gihisgutan sa usa ka gamay nga sa sayo pa, ang kinatibuk-ang gidak-on sa sakyanan lamang mitubo. Ang wheelbase gigamit dinhi mao ang sama nga ingon sa iyang mga gisundan, apan sa atubangan ug sa likod Stronger model nahimong mas lapad. Tungod sa iyang gilapdon ug gitas-on Nissan Altima misaka sa dul-an 2.5 centimeter, samtang ang gitas-on mao ang mikunhod pinaagi sa maong kantidad. Dinhi, sa atubangan suspension shock absorber instalar ug multirychazhnaya likod. Ingon nga sumbanan, ang sakyanan sa baylo nga sa LED mga suga instalar floodlight.
Kadaghanan sa mga kausaban nga mipakita diha sa mga cabin. Karon sa sulod sa sakyanan gamiton makapahimuot sa mga elemento paghikap hinimo sa humok nga plastik. Nissan Altima usab nakadawat sa bag-o nga mga lingkoranan, nga sa paghatag og mga drayber ug mga pasahero uban sa komportable accommodation. Lakip sa mga kabag-ohan timan-i 4-pulgada monitor mingkayab sa taliwala sa mga tachometer ug sa sukdanan sa katulin. Clearance sa luyo kini nahimong labaw pa. Kasagaran, ang mga sulod hinoon konserbatibo ug sa samang panahon sa modernong.
Piho nga mga pulong angay sa usa ka kausaban sa Nissan Altima Coupe, nga gilunsad sa 2008 produksyon tuig. Sa sama nga panahon gihimo kini sa iyang debut sa duha ka tuig na ang milabay isip kabahin sa LA Auto Show. lawak nga gigamit sa usa ka mubo nga wheelbase kon itandi sa Sedan ug pagkunhod sa bagahe nga lawak. Sa usa ka laing porma sa niini nga sakyanan diha sa 2012 ang manufacturer naghatag sa oportunidad sa pagpalit sa usa ka lain nga putos sa mga kapilian nga nagtumong sa pagpalambo sa kahupayan. Lakip kanila, naandan nga kainit lingkoranan, bizonal klima control, panit manibela paghuman, ug automatic tinakpan-off switch ug uban pang mga laing. Ang pagpili sa mga makina nagpabilin sa mao usab nga sama sa nga sa sa Sedan. Ikasubo, kini nga modelo alang lamang sa merkado sa US.