Ang "Angara" (paglansad sa sakyanan): mga detalye ug paglansad

Ang mga flight sa luna sulod sa mga dekada human sa paglunsad sa unang satellite sa dekada nahimong kanunay nga ang kasagaran nga lungsuranon wala magsunod kanila pag-ayo. Diha sa usa ka duol nga yuta, ang gatusan ka mga aparatus sa lainlaing mga katuyoan kanunay nga nagtuyok. Ang mga satellite naghatag og komunikasyon, pagpaniktik, pag-navigate, gigamit kini alang sa pagpanukiduki, ug nahimo nga susama nga pamilyar nga mga kinaiya sa modernong kinabuhi sama sa mga cellphone, mga laser reader o personal nga mga kompyuter, nga sa una nga mga panghitabo makatagamtam lamang.

Apan ang mga artipisyal nga espasyo nga mga butang gikinahanglan nga ibutang sa gitudlo nga mga orbito, ug kini nahimong sama nga negosyo sama sa kasagaran nga mga serbisyo sa transportasyon nga gihatag sa mga negosyo sa awto, mga airline, mga kompaniya sa shipping o mga riles. Ang Russia mao ang lider sa kalibutan sa paghatod sa mga satelayt ngadto sa luna nga duol sa Yuta. Ang rocket sa Space "Angara", lagmit, sa wala madugay mahimong pangunang gamit alang niini nga trabaho.

About centrifugal force

Pagkahugno sa USSR, legal nga nawala sa Russia ang nag-unang cosmodrome, nga nahimutang sa rehiyon sa Baikonur ug nahimong Kazakh. Siyempre, mahimo nimo kining gamiton, apan karon kinahanglan nimo nga bayran kini, ug daghan pa. Ang mga rason ngano nga ang paglansad sa mga dapit sa unang spacecraft sa Soviet nga gitukod sa habagatang bahin sa nasud yano. Kon mas duol sa kosmodrome sa ekwetor, mas dako ang pwersa sa centrifugal tungod sa pagtuyok sa planeta sa palibot sa axis niini. Tungod niini, ang grabidad sa yuta sa rocket mas sayon nga mabuntog, kini wala magkinahanglan og gasolina (laing mga ehemplo: Cape Canaveral, French Guinea). Ang pagsalig sa Russia sa langyaw nga mga nasud, bisan pa mahigalaon, dili maayo. Ang Cosmodromes "Plesetsk" ug "Vostochny" mga bag-ong sinugdanan nga mga plataporma, nga gikan niini kinahanglan nga ilunsad sa umaabot. Ang "Angara", usa ka bag-ong henerasyon nga paglupad nga sakyanan, kinahanglan nga adunay igong gahum nga ibutang ang komersyal nga kargada sa orbit sa mga latitude sa amihanan sa Baikonur.

Mga buluhaton sa KB

Sa wala pa ang mga espesyalista sa GKNPTS im. Ang MV Khrunichev ug KB (Energia, KB Makeev, Energomash, ug uban pa), nga nagtrabaho sa kooperasyon uban kaniya, gitahasan sa pagmugna og usa ka komplikado nga nagsapaw sa nagkalainlain nga media nga gigamit kaniadto. Ngadto sa mga gipanag-iya nga giprodyus sa Ukraine, "Protons", "Cyclones" ug "Zenith-2." Ang tanan niining mga sampol sa teknolohiya sa wananganan kinahanglan mopuli sa misyon sa Angara. Ang teknikal nga kinaiya sa nagkalainlain nga matang sa media lahi sa gahum ug masa sa payload nga gibutang sa orbit. Aron makab-ot ang kalibutanon, gikinahanglan ang bag-ong konsepto nga pamaagi.

Unang Deputy Director General sa SPC. Si Khrunicheva A. Medvedev sa panahon sa trabaho sa proyekto nanalipod sa iyang doktoral nga disertasyon. Sa wala madugay gipangulohan niya ang design team.

Modular nga pagtukod

Sukad sa sinugdanan, ang mga tagdala sa Sobyet gitukod sa usa ka modular nga basehan. Ang mga barko sa Vostok adunay mga makina sa upat ka mga pakete nga naglibot sa hull sa missile. Ang mga tigdesinyo sa Khrunichev State Space Research and Production Center gitahasan dili lamang sa pagmugna og usa ka lig-on nga sistema nga makahimo sa pagbutang og bug-at nga kargamento sa orbit. Kinahanglan sila nga magdesinyo sa usa ka pamilya sa mga tagdala nga nagkalainlain nga mga kapasidad aron sa pagluwas sa mga butang nga nagkalainlain nga masa ngadto sa hilit nga lugar sa Yuta. Busa adunay usa ka sunod-sunod nga "Angara".

Ang paglansad sa sakyanan naglakip sa iyang disenyo nga usa ka universal module sa variants nga "Angara 1.1" ug "Angara 1.2". Ang tulo o lima ka mga UMs makahimo og mas taas nga kapasidad nga nagdala sa load alang sa sunod nga mga klase nga "Angara-A3" ug "Angara-A5". Kini nga ideolohiya naghatag sa sistema sa usa ka universality ug nagdugang sa komersyal nga potensyal sa Russian space agency, nga libre nga magamit ang pagka-flexible ug paglikay sa wala kinahanglana nga gasto.

Adunay laing importante nga kalainan ug bentaha nga ang "Angara" gihulagway - ang paglansad nga sakyanan natukod sa Russia ug nasangkapan lamang sa mga yunit ug binuhat sa balay. Ang bag-o nga mga panghitabo tataw nga nag-ilustrar sa mahimo sa ekonomiya sa sona-teknolohiya nga pagkasoberano sa Russian Federation.

Teknikal nga mga detalye

Ang nag-unang timailhan mao ang masa nga ang orasa sa Angara rocket gibutang sa orbit. Ang teknikal nga mga kinaiya nagdepende sa gidaghanon sa mga unibersal nga mga modulo nga gilakip sa disenyo niini. Sa labing gamhanang variant sa carrier (serye A-7, sumala sa gidaghanon sa UM) nga adunay kinatibuk-ang gibug-aton nga sobra sa 1100 ka tonelada, ang payload mikabat sa 35 tonelada. Sama ra kini sa pagpataas sa Proton-M, sugod sa Baikonur. Ang tunga nga klase gihulagway sa A-3 nga bersyon, kini mahimong magdala ngadto sa 14.6 ka tonelada, samtang kini adunay gibug-aton nga 481 ka tonelada. Ug, sa katapusan, ang labing gaan nga rocket rocket mao ang Angara, ang mga kinaiya nga susama sa dili kaayo dako ug bug-at nga mga butang, nga sagad kinahanglan nga i-launch ngadto sa wanang (3.8 tonelada).

Dugang sa pagka-flexible sa mga ekipo, dunay laing importante nga kahimtang nga nagdugang sa pagkompetensya sa Russian exploration space. Ang prinsipyo sa modular nga pagtukod nakapahimong mas sayon ug mas barato sa paghatud sa mga tigdala sa kosmodrome. Ang mga missile mahimo nga dad-on bisan pinaagi sa rail sa disassembled nga porma.

Mga isyu sa kalikopan

Ang paggamit sa heptyl ingon nga sugnod alang sa mga mabug-at nga mga carrier duyog sa mga makahilo nga mga oxidant naghimo sa usa ka risgo nga makahugaw sa kalikupan sa yuta kon adunay usa ka aksidente o uban pang mga abnormal nga mga sitwasyon. Ang basehan sa matag universal rocket module, diin ang "Angara" carrier naglangkob, mao ang RD-191 nga makina, nga naglihok sa RG-1 nga kerosene. Ang oxidizing agent mao ang liquefied oxygen, nga kamahinungdanon nga nagdugang sa kaluwasan sa sistema ug nakapamenos sa makadaut nga mga epekto sa kinaiyahan. Sa kini nga kaso, ang matag universal nga module nagmugna og usa ka draft nga 212.6 ka tonelada.

Pagdisenyo

Ang konsepto nga proyekto gi-aprobahan ni Yu N. Koptev, ang pangulo sa Rosaviakosmos, ug gi-aprobahan sa Ministry of Defense, kansang katakus naglakip sa mga kalihokan sa Design Bureau. Ang trabaho nagpadayon sulod sa napulo ka tuig, isip resulta, gisulayan ang prototype. Niadtong 2008, ang fire testing sa usa ka module sa unified missile nahitabo sa Khimmash (FC SIC RKP). Dayon, sa 2009, gipasa ang gitawag nga "cold tests" ug bench testing sa hydraulic systems, fuel assemblies gamit ang fuel components. Sa katapusan, sa 2010 ang tanan nga mga buko sa Angara URM gisulayan sa usa ka komprehensibo nga pamaagi. Ang salakip sa paglansad giila nga nagtrabaho. Ang tanan nga mga yunit ug mga sistema gipailalom sa inspeksyon sa estado. Karon sa pila ang mga test flight.

Una pagsulay

Bisan unsa ka tukma ang mga kalkulasyon, ug bisan unsa pa ka malampuson ang paglabay sa yuta ug bangko, ang pangunang pamatuod sa operability sa bisan unsang luna nga teknolohiya usa ka malampuson nga paglusad. Giplano nga sa Hunyo 27, 2014 "Angara" magsugod gikan sa Plesetsk cosmodrome. Ang paglansad sa sakyanan mao ang pagpataas sa ikaduhang yugto nga dili mosulod sa orbito, uban ang mockup nga nagtimaan sa payload, aron sa pagbuntog sa 5.7 ka libo ka kilometro diha sa ballistic trajectory ug mahulog sa gitudlo nga lugar sa Kamchatka (ang Kura test range). Dili kana nahitabo nianang adlawa. Gibanabana nga usa ug tunga ka minuto sa wala pa magsugod, ang automated control system naghatag impormasyon bahin sa malfunction sa sistema sa sugnod, nga gipahayag sa presyur nga drop sa oxidizer dampener. Ang panahon sa una nga pagsugod gihunong. Tingali ang Presidente sa Russia nasuko tungod sa kini nga maldisyon, apan, dayag nga nalipay nga ang maalamon nga sistema wala magtugot sa daghan nga kasamok.

Ang paglupad mao ang normal

Ang sugnod nahubsan, ang rocket gikuha gikan sa launch pad ug ang tanan nga mga sistema gisusi pag-ayo sa pasilidad nga instalasyon ug testing. Nagkinahanglan kini og mas taas kay sa gipaabut, mao nga ang pagsugod gipalabay pag-usab. Sa katapusan, nahitabo kini, nahitabo kini sa Hulyo 9. Ang paglupad miagi sa giplano nga normal nga paagi. Sa ika-43 nga ikaduha sa ika-upat nga minuto human sa pagsugod, ang unang yugto mibulag ug nahulog sa Pechora Sea . Ang ikaduhang yugto nagsugod sa makina sulod sa 2 segundo, nagtrabaho kini sulod sa 8 minutos. 11 segundos Ang pag-reset sa ulo nga fairing nahitabo 10 ka segundo human sa pagbulag sa unang yugto. Sa kinatibuk-an, klaro ang tanan sa usa ka iskedyul. Ang tibuok biyahe sa Kamchatka mikuha og 21 ka minuto.

Ang kaugmaon sa Angara

Sa higayon nga adunay duha ka paglusad, ug ang duha nagmalampuson. Sa ikaduha, usa ka modelo nga duha ka tonelada ang gibutang sa orbit sa geostationary , nga gilubog sa kadagatan. Sa duha nga mga kaso, ang pagbag-o mao ang pinakasayon, wala'y kinahanglan nga maghatod og 35 ka tonelada sa luna nga duol sa Yuta, bisan pa ang mga kinaiya sa Angara A-7 nga missile nagtugot niini.

Posible nga human sa pagbuntog sa global nga krisis sa ekonomiya, ang internasyonal nga kooperasyon sa wanang mosulod sa usa ka bag-ong yugto sa kalamboan, ang bag-ong ISS magpakita, o ang ideya sa paglupad sa mga planeta. Sa ulahing kaso, ang labing gamhanang carrier mao ang transportasyon nga magdala sa pag-orbit sa usa ka dakong sakyanan sa mga bahin alang sa asembliya.

Sa kasamtangan, ang trabaho gisugdan sa pag-certify sa "Angara" alang sa paglansad sa manned.