Ang gidak-on sa wiper blades. Wipers alang sa mga sakyanan: mga litrato, mga presyo

Sa diha nga ikaw sa windshield wiper sa ibabaw niini ang mga tubig lama, mangil-ad nga dayag sa nieve sa panahon sa tingtugnaw ug sa yuta gikan sa mga ligid sa mga sakyanan sa dihang agi umaabot nga - sama wipers kinahanglan nga gipulihan sa bag-ong mga. Kini tungod kay sa mga kabus nga visibility, usa ka dako nga porsiyento sa mga aksidente nga mahitabo.

Wiper blades giusab dalan, porma ug nawong pagbuhat, nga sa kasagaran moresulta sa usa ka kasamok sa mga motorista sa diha nga pagbaton elemento data. review Kini makatabang sa pagpili sa husto nga wiper blades o wiper kit ingon sa usa ka bug-os nga, nga mao ang hingpit alang sa usa ka piho nga sakyanan ug bug-os nga makahimo sa iyang gimbuhaton.

Pagpraktis nagpakita nga ang mga drayber sa kasagaran mosulay sa pag-instalar sa ibabaw sa imong sakyanan windshield wipers alang sa usa ka mas dako nga abut visibility. Ang gidak-on sa wiper blades ( "Kalina" kini nga alang sa panig-ingnan) makahimo sa bug-os nga paglimpyo sa bildo nga dapit sa maximum, mopuli kanila (abut) dili gikinahanglan. Ug sa sakyanan sa pamilya "Lanos" mao ang posible nga sa pag-instalar dugang nga gidak-on sa dalan aid gikan sa 47,5 cm ngadto sa maglilinis sa gidak-on sa 50 sentimetros, Apan, kini magamit lamang ngadto sa maglilinis sa drayber. Pinaagi sa maong usa ka "kausaban" kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ngadto sa asoy sa mga kalahian sa mga dyanitor sa panahon sa convergence, ingon sa aron ang ilang engagement sa usag usa.

Car wipers: Matang

Sumala sa sa mga matang sa pagpatay ug sa paggamit sa mga brush mahimong kalainan sa mosunod nga:

• Prefab.
• Frameless.
• Winter.
• Hybrid.

Atong hisgotan ang matag usa niini nga mga sa sa dugang nga detalye.

matang nga bayanan

Kini gikonsiderar nga ang labing popular ug komon nga wipers. Sila adunay usa ka metal o plastik nga bayanan ug gilakip ngadto sa usa ka lever mekanismo pinaagi sa usa ka taga o bayonet koneksyon. Ingon sa usa ka kinatibuk-ang pagmando sa, batid nga mga drayber nga girekomendar sa paggamit sa mas init nga mga bulan. Kini mao ang tungod sa kamatuoran nga sa panahon sa tingtugnaw umog gets ngadto sa mga grooves ug pultahan, ug ang mga frame freezes, nga miresulta sa mga kabus nga haom nga sa husto nga paagi sa pagtrabaho nawong wiper sa nawong sa bildo. butang Kini nga makabalda sa mga normal nga operasyon sa mga mekanismo.

matang frameless

Sila adunay usa ka labaw nga modernong tan-aw ug nagrepresentar sa usa ka brush uban sa fasteners sa daplin sa sulab ug sa tunga-tunga nga bahin niini. Qualitative brush sa maong mga wipers pagpatay gihimo sa goma. Rubber nagdala daku nga pagsaka-kanaog sa taas nga temperatura ug mahimong na sa usa ka hataas nga panahon. Ayo ang gidala sa susamang nagkadaghang bayanan dyanitor, apan mahimo nga universal.

matang sa tingtugnaw

Kini nga matang sa wiper dili kaylap nga gigamit tungod sa pipila ka mga bahin. Sa kaayo ubos nga temperatura, sila hugot nga mibukas, samtang sa hatag-as nga mga katulin sa sukwahi sa ilang mga magpaliso hangin dagan gikan sa baso, ug sila dili epektibo. Ang bugtong bentaha sa paggamit sa mga - kini nga managtongtong sa mga urban nga mga dapit sa medium gikusgon.

hybrid

matang Kini nga nakalahutay sa iyang mga katungdanan sa bisan unsang panahon sa tuig. Ang nag-unang butang sa niini nga butang - kini mao ang pagpalit sa mga orihinal nga produkto taas nga-kalidad, ug dili, alang sa panig-ingnan, sa mga Tsino nga gigikanan.

Sa unsa nga paagi sa pagtino sa kalidad sa mga wipers

Pinaagi sa pagpalit og usa ka bag-o nga set sa wipers o sa ilang mga components, kini mao ang importante sa pagbayad sa pagtagad ngadto sa gidak-on sa wiper blades. Alang sa matag modelo sa sakyanan mahimong lain-laing mga depende sa gilapdon ug gitas-on sa windscreen. Ayaw instalar sa mga produkto sa usa ka makina nga dili sa pagsugat sa teknikal nga mga kinahanglanon. Kasagaran ang magbabaligya makasulti kon unsa ang gidak-on ug hinis modelo makaduol sa sakyanan.

Sa kini nga kaso, high-kalidad nga brush kinahanglan uniporme katukuran ug kolor sa mga materyal nga. Ang pagtrabaho nawong kinahanglan nga hapsay, nga walay burrs ug microcracks. Ayaw maulawon sa pagpahigayon sa usa ka bug-os nga pagsusi sa mga detalye sa mga dyanitor, tungod kay human sa pag-angkon sa mga mahimo mo makasugat uban sa ilang takos.

Ang termino sa pag-alagad set

Sa pagsugod, kini mao ang importante nga timan-nga ang buhat sa mga wipers sa mamala nga nawong bildo buylohan ob sa ibabaw sa nawong sa mga tagok sa pipila ka higayon. Ang gidak-on sa wiper sulab direktang may kalabutan sa pagsul-ob sa mga drive mekanismo sa kinatibuk-. Ang mas dako ang friction nawong - ang mas dako ang load sa motor ug drive nga kalambigitan. Kini mahimong mahitabo nga bisan ang labing mahal nga windshield wipers nga guba sa usa ka mubo nga panahon sa panahon. Kasagaran kini mao ang tungod sa paglakip sa ilang mga sistema sa gawas sa paggamit sa bildo washer. Sa tingtugnaw drayber naglakip sa wipers alang sa "pagtangtang" sa nieve uban sa gamay nga pag-init sa bintana ug sa sakyanan, ug ang mga resulta tagok nga matang sa ob pagtaas.

Sa pag-extend sa kinabuhi sa nagtrabaho nga mga bahin sa mga wipers kinahanglan nga matag gilimpyohan sa abug sa ting-init ug sa yelo sa tingtugnaw. Kini kamahinungdanon pagkunhod butang ug nawong kadaot sa windshield.

Kon auto wipers mangil-ad gilimpyohan ug mobiya boho, unya, sa tambag sa batid nga mga drayber, sila kinahanglan nga gibutang sa usa ka sudlanan sa gasolina alang sa napulo ka ngadto sa napulo ug lima ka minutos ug gigamit sa umaabot alang sa pipila ka mga panahon. Kini nga tambag makatabang, kon kamo sa pagpalit ug usa ka bag-o nga windshield wipers dili mahimo sa umaabot.

Sama sa alang sa kinabuhi sa usa ka bag-o nga produkto, kini mao ang katumbas sa 400 ka oras sa trabaho, naghatag sa kalidad sa mga produkto. Dili kaayo inila nga mga tiggama sa paghalad sa usa ka garantiya sa kalidad nga buhat sulod sa usa ka gatus ka ngadto sa duha ka gatus ka oras ug dayon brush moabut ngadto sa ayoha.

Ang gidak-on sa wiper blades

Ingon sa usa ka pagmando sa, sa sakyanan mao ang himan sa duha ka windshield wipers, apan adunay mga eksepsiyon - sa sukwahi, sa usa lamang ka o labaw pa kay sa tulo ka. Ug bisan sa samang sakyanan nga sa paggamit sa lain-laing mga brush.

Sa unsa nga gidak-on wiper blades mingkayab sa usa ka sakyanan, kasagaran gipahayag sa sa pag-alagad sa basahon, o imong mahimo sa paghimo kanila sa imong kaugalingon gisukod pinaagi sa usa ka conventional roulette. Kon ang usa ka sakyanan mao ang bili sa tulo ka maglilinis, ang ilang gidak-on mahimong: kiliran sa drayber - 50 cm, uban sa pasahero - 45 cm, ug sa likod wiper - 30 cm, apan kini nga mga numero magkalainlain depende sa model .. Kasagaran, sa likod bintana maglilinis machines himan sa usa ka lawas sa usa ka Wagon ug estasyon sa karwahe, bildo nga dapit nga mao usab ang lain-laing.

Aron sa pagdugang sa gidak-on sa wiper blades sa imong sakyanan, nga kamo kinahanglan una nga sa paghimo sa usa ka baso sukod. Sa pagbuhat sa ingon, ang brush sa pagtrabaho kahimtang kinahanglan nga dili moadto sa unahan sa bildo ug dili nga moapil sa usag usa.

praktikal nga tambag

Kadaghanan sa mga tag-iya sa domestic nga mga sakyanan sa nagkalain-laing ang-ang, naningkamot sa pagpalambo sa ilang mga kaugalingon nga mga sakyanan. Ang sama nga moadto alang sa windscreen ug likod bintana. Aron sa pagdugang sa pagkapuo dapit, sila nag-eksperimento sa mga instalasyon sa usa ka bildo nga maglilinis machine brush mas dako. Kini kinahanglan nga nakita nga kini nga kalamboan mao ang dili kanunay nga posible.

Ang gidak-on sa wiper sulab (VAZ-2110 ingon man) mao ang mosunod nga mga lantugi: kiliran sa drayber - 510 millimeters, pasahero - 510 millimeters. Kini mao ang posible nga sa paggamit sa usa ka brush mas dako pinaagi sa pagkunhod sa ikaduha kasagaran sa kilid pasahero.

Ang sumbanan sakyanan "Harmony Grant" luna alang sa bahin sa 60 cm ug 41cm alang sa mga drayber ug sa mga pasahero-pagpasig-uli sa tinagsa. -Usab sa gidak-on sa wiper blades ( "Grant" dili gawas) mao ang mahimo, apan lamang sa kilid pasahero. Ang kamatuoran nga ang mga abut sa wiper bisan usa ka centimeter sa kiliran sa drayber dili mahimo - makahikap sa lawas. Apan sa kilid pasahero mahimong misaka sa ingon sa daghan nga sama sa sa upat ka centimeters. Karon mahitungod sa unsay kinahanglan alang sa domestic nga mga sakyanan sa gidak-on sa wiper blades. "Kalina" ug gidak-on sa iyang katumbas sa janitor "Grantovsky". Apan, uban sa usa lang ka kalainan nga sa Wagon instalar wiper Likod bintana gidak-on - 36 centimeters.

Ang imported nga mga sakyanan, ang tanan sa usa ka gamay nga lain-laing mga. Ania ang interchangeability sa usa ka mas halapad nga-laing. Standard nga gidak-on "Lacetti" wiper mao: sa atubangan sa wala - 55 cm, sa tuo atubangan - 48 cm, ug sa likod (Wagon ug kahimtang) 45 ug 35 sentimetros, sa tinagsa. Sa maong panahon sa mahimo sa pag-instalar batasan gidak-on hinis, nga nagakuha sa ngadto sa account sa dapit sa glazing ug sa ilang mga abilidad sa pagtrabaho sa nagtinagurha.

Ingon sa usa ka pagmando sa, ang bili sa windshield wipers gikan sa gidak-on sa ilang mga ekipo ug sa manggagama. Natural lang, ang bug-os nga set sa mga naghupot ug mga operate bahin mahimong mas mahal pa kay sa pagpalit sa usa ka rubber brush lamang. Batakan, ang bili sa mga bug-os nga set molakip gikan sa kaluhaan ka dolyares ngadto sa usa ka gatus ka mga dolyares, nga nagakuha sa ngadto sa asoy nga ang imong sakyanan budget klase ug sumbanan. Apan ingon nga miingon, kini nag-agad sa sa kontorno sa wiper. Ang naandan nga puli sa mga elemento rubber nga gasto sa napulo ka dolyares.