Ang T-130 dili lamang usa ka bulldozer

Ang kadaghanan sa mga dagkong ekipo nga anaa karon gihimo sa Chelyabinsk Tractor Plant. Ang T-130 tractor dili usa ka eksepsiyon , pinasukad nga daghang nagkalainlain nga mga makina sa pagtukod ang gitigum, sama sa mga crane, bulldozer, grader ug uban pa.

Ang pagpagawas niini nga teknolohiya sa ChtZ nagsugod sa 1969. Kini nahimong usa ka intermediate nga bersyon, nga usa ka prototipo sa ulahing giprodyus nga T-170, ingon man usa ka "bata" nga T-100. Ang tanan nga tulo ka mga modelo nga gihimo sa Chelyabinsk sa lain-laing mga panahon, samtang ang gihulagway nga gihimo alang sa 20 ka tuig, hapit sa pagkapukan sa Union.

Deskripsiyon

Ang tractor nakadawat sa iyang kaugalingong digital code dili sulagma. Ang sukaranan sa sakyanan mao ang usa ka diesel engine, nga gitawag nga D-130, busa ang ngalan sa serye nagpadayon. Ang traktor T-130 base sa sini nga makina ginhimo tubtob 1981, sang ang D-160 nag-ilis sa pag-ilis sang ika-130. Ang sunod nga 10 ka tuig, ang gamay nga na-update nga traktor adunay himan nga usa ka 160-m motor. Dayon, sa pag-abot sa 170 ka diesel, kini makuha gikan sa produksyon, ug ang ilang dapit sa conveyor usa ka tractor nga T-170.

Tungod sa ilang mga crawler trolleys, ang lihok nga pagaisipon sa ubos, ang traktor mahimo nga magtrabaho sa mga dapit nga pagtukod, mga kaumahan ug uban nga mga dapit, lakip ang kompleto nga off-road. Ang usa ka halapad nga pagpili sa mga attachment nagtugot sa paggamit niini alang sa nagkalainlaing mga katuyoan, bisan usa ka pako nga gigamit - usa ka lapad nga dozer nga sulab. Kini ang bugtong paagi nga ang traktor nagkupot sa iyang kaugalingon. Ang nahibilin nga mga bersyon sa mga attachment gitakda sa usa ka pendular device sa pendulum type (posible nga mobalhin sa pahigpit nga eroplano), nga nahimutang sa likod. Tungod sa kini nga dump sa basahon sa reperensiya kasagaran gipakita nga ang T-130 usa ka bulldozer.

Mga Kausaban

Gawas pa sa nag-unang traktor, ang Chelyabinsk nakahimo og pipila ka mga bersyon nga bahin niini nga sakyanan, apan usa lamang ka opisyal nga modelo - ang B, nga adunay mas dako nga mga hantatalo ug usa pa, mas gamhanan nga makina, nahimong opisyal. Lit sa titulo nga gipaila sa nataran.

Ang maong makina gigamit sa pagpalambo sa mga peatlands o mga kalamakan. Dugang pa sa halapad nga mga hantatalo, ang maong traktora adunay gamay nga likod nga luyo, aron ang atubangan nga nozzle mahimong mas taas kay sa conventional nga balde sa conventional nga T-130.

Mga crawler trolleys ug assembly

Ang makina, uban ang control cab, gitaod sa tractor spar. Sa sakyanan sa pagbalanse ubos sa spar, ang mga kargahan sa trolley nga konektado sa mga kilid sa traktor konektado. Ang trolley naglakip sa usa ka drive ug tensyon wheels, sa ubos nga bahin sa suporta ug pagsuporta sa rollers. Ang ligid nga nag-regulates sa sagging sa track gipugngan sa usa ka hydraulic nga mekanismo, ug ang usa ka shut-off nga balbula mahimo usab nga gamiton aron mapahuyang kini . Ang mga hantatalo mismo gitigom gikan sa sinumpay nga mga sumpay nga konektado sa mga tudlo ug mga bushings. Alang sa paglihok diha sa yelo, sa lawom nga niyebe o luag nga mga yuta, mahimo sila nga adunay mga espesyal nga sapatos o tusok.

Ang Cabin T-130 nga doble (sa unang mga bersyon sa 3 ka lingkoranan), gisaligan, sa double racks nga gisirado nga tipo. Sa kisame adunay usa ka plafond alang sa suga, sa atubangan nga bintana adunay usa ka windscreen wiper, nga ang duha gipadagan sa usa ka electrical circuit nga adunay boltahe nga 12 V. Adunay usa ka electric fan. Sa hangyo sa kustomer ug alang sa trabaho sa amihanang mga rehiyon, posible nga i-instalar ang heater nga konektado sa diesel radiator. Ang customer mahimo usab nga makakuha og air conditioning.

Pag-ayo

Tungod nga ang pagmugna niini nga modelo natapos na sobra na sa 20 ka tuig ang milabay, ang isyu sa pag-ayan makapainteres sa tag-iya niini nga ekipo. Tungod sa dakung paghugpong sa bulldozer, posible nga i-install ang mga dili nataw nga mga bahin. Hinuon, ang mga ekipo alang sa T-130 makita gihapon sa merkado, nga ang duha ka bahin ug kompleto nga mga tipanan gitigum. Pananglitan, usa ka trolley sa crawler o usa ka tibuok nga cabin.

Teknikal nga mga sumbanan

Sumala sa nahisgotan na, duha ka mga variant sa makina ang gi-instalar niini nga modelo. Una nga D-130, nga gikan niana ang ngalan, dayon, human sa 1981, ang D-160. Ang duha ka mga bersyon mao ang 4-stroke turbocharged. Ang kalainan sa numero mao ang mga timailhan sa gahum. Sa unang mga bersyon sa 130 hp, sa misunod nga - 160. Dugang pa sa nag-unang diesel engine, ang tractor adunay usa ka gasoline engine ug, sama sa usa ka normal nga sakyanan, usa ka electrical network. Ang makina sa carburetor usa ka starter. Sa sinugdanan gisugdan kini, ug gikan niini gilunsad ang nag-unang diesel engine. Ang paglihok sa gasolina wala gihatag.

Karon kami miliso sa laing mga sumbanan sa T-130 nga bulldozer. Ang mga kinaiya sa makina mahimong makunhoran ngadto sa duha ka mga pulong - yano ug kasaligan. Kini mahimo usab nga maglakip sa unpretentiousness. Salamat sa tulo ka mga kinaiya nga gigamit sa bulldozer sa tanang mga dapit sa pagtukod sa Soviet Union.

• Mga preno - bakus.
• Ang yuta nga clearance mao ang 388 mm.
• Track (kini kinahanglan nga nakita nga sa usa ka pamaagi sa niini nga matang kini nga termino nagtimaan sa gilay-on tali sa mga sentro sa mga ulod) - 1888 mm.
• 4 MKPP (nga adunay 8 pauna nga mga lakang, 4 pabalik).
• Ang gibug-aton sa pagtukod - 14320 kg.
• Ang gitas-on mao ang 5190 mm.
• Ang gilapdon 2495 mm.
• Ang gitas-on (sa atop sa cabin) mao ang 3085 mm.

Ang maximum speed sa T-130, bisan pa sa 8 transmission, 12 km / h lamang. Busa, sa dihang magdala ngadto sa lagyong mga distansya, gigamit ang usa ka riles (usa ka obligasyon nga kondisyon mao ang pagbungkag sa usa ka bulldozer nga balde ug uban pang mga sumpay) o usa ka trailer nga ubos ang plataporma. Sa ulahing kaso, ang tractor kinahanglang ubanan sa pulis sa trapiko.

Panapos

Bisan og kapin sa 40 ka tuig ang milabay sukad sa unang pagpagawas, sa daghang mga dapit sa Russia ang T-130 gigamit gihapon. Usa ka bulldozer, usa ka grader, usa ka carrier sa kahoy ug usa ka powder nga linuto sa kalaha - posible nga ilista ang mga posibilidad sa paggamit niini nga traktor sa dugay nga panahon. Ayaw usab kalimti nga ang bili alang niini mao ang daghang mga panahon nga mas barato kay sa usa ka Western nga makina nga adunay sama nga hugpong sa mga gimbuhaton. Ug ang ChTZ (tiggama sa traktor) adunay usa ka planta sa pag-ayo alang sa pag-alagad sa bug-at nga mga traktora sa produksyon niini.