"Bridgestone Ice Cruiser 7000": reviews. Ligid Bridgestone Ice Cruiser 7000 sa presyo

Japan mao ang bantog nga alang sa mga milabay nga dekada, high-kalidad nga mga produkto, bisan sa unsa nga matang sa kapatagan kini iya. Busa, electronics nga gihimo sa nasud, na nahimong halos sa kalibutan nga sumbanan sa kasaligan. Apan kita moingon nga ang mao usab nga bahin sa mga butang sama sa mga ligid sa sakyanan? Kini nagkinahanglan sa pipila ka mga research. Pangitaa ang opisyal nga impormasyon mahitungod sa usa ka partikular nga rubber dili sa ingon lisud, apan aron sa pagsusi niini, kamo makahimo sa paggamit sa mga drayber sa mga reviews sa usa ka partikular nga modelo ug manggagama. Kini nga artikulo nag-focus sa mga ligid "Bridgestone Ice Cruiser 7000". Feedback sa wala sa mga tawo nga na nakahimo sa makasinati sila sa aksyon, sa pagtabang sa pagtan-aw sa usa ka bug-os nga hulagway ug sa pagtimbang-timbang kon sa unsang paagi tukmang impormasyon nga gihatag sa manggagama.

Usa ka mubo nga paghulagway sa modelo

Ingon na makita gikan sa ngalan, ang modelo sa "Bridgestone Ice Cruiser 7000" gidisenyo aron mobalhin sa panahon sa tingtugnaw. Kini gibuhian sa merkado nga dili mao nga sa dugay na kanhi, ug busa nagbaton tigulang nga mga kinaiya, ug sa iyang manufacturing sa paggamit sa bag-ong mga teknik sa.

Sumala sa team development, kini mao ang mga nasud CIS giisip sa disenyo ug testing sa mga nag-unang rehiyon target aplikasyon uban sa halapad nga matang sa bugnaw nga panahon. Mao nga ang-instalar sa tarogong nga giila ingon nga ang mga default nagabugkos. Kini nga panahon hinalad partikular nga pagtagad, sukad, nga gihatag sa kinaiya sa daghang lokal nga mga drayber sa paggamit sa usa ka agresibo nga estilo sa pagmaneho spikes kinahanglan nakadawat sa labing lig-on.

Sa unsang paagi nga malampuson mao kini nga desisyon, kini mahimong posible nga sa pagtan-aw sa mga drayber 'reviews. Karon analisahon kita sa tanan nga mga bahin sa panahon nga tingtugnaw serye sa mga bag-o nga mga butang.

Matang sa gidak-on

manggagama Ang gihimo sa sigurado nga hapit ang matag drayber adunay oportunidad sa pag-establisar sa modelo sa rubber sa imong sakyanan. Sukad sa Bridgestone Ice Cruiser 7000 naka-focus una sa mga sakyanan, ang gidak-on sa mga internal nga diametro magsugod gikan sa 13 pulgada. Ang maximum diametro sa disc sa niini nga kaso mao ang 20 ka pulgada, nga nagsugyot sa posibilidad sa pag-instalar sa mga ligid ug sa pipila ka matang sa van, ingon man usab sa crossovers ug SUVs.

Kay ang tanan nga diameters gituohan labaw pa kay sa 80 gidak-on sa ligid gilapdon ug profile gitas-on. Busa, sa pagpili sa kapilian kansang sukod pagpares sa mga gikinahanglan sa imong sakyanan producer, dili lisud.

pamalhin, kausaban kalambuan

Kini nga modelo sa rubber mao ang sunod sa line-up, nga may pipila sa mga bahin. Sama sa nahisgotan na, sa unang dapit kini focus sa mga nasud CIS, diin ang mga tingtugnaw mahimong, ug bug-at nga snowfall, pagbiya sa likod sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga loose nieve sa dalan, ug ang thaw, paingon sa dagway sa usa ka manipis nga madanglog yelo tinapay. Dili iapil ug mga sitwasyon diin ang grabe nga frosts sa diha nga ang aspalto mao ang bug-os nga mahinlo, ug kinahanglan sa asoy sa maong mga bahin sa panahon sa paghimo sa goma tinuod nga universal.

Atol sa testing, ang mga eksperto nga nagtrabaho sa pagpalambo sa Bridgestone Ice Cruiser 7000 ligid, misulay sa pag-maximize sa performance niini. Ingon nga sa mga developers sa management team nga gihimo ngadto sa mga kausaban nga draft nga gidisenyo aron sa pagpalambo sa tinakdoan sa diha nga nagmaniobra sa hamis nga yelo o sa nieve-nagtabon sa dalan.

Laing problema nga kinahanglang seryoso sa pagpakig-away, nahimong ang kalig-on sa rubber Bridgestone Ice Cruiser 7000 R16. Sa usa ka bahin, kini kinahanglan nga humok. Apan sa samang kahumokon mahimo pagpakunhod sa iyang kusog sa gidak-on nga ang kadaot mahimo nga nakuha gikan sa hait nga mga piraso sa yelo. Aron sa paglikay sa maong mga problema, pretty kini magadugmok sa iyang ulo sa kausaban sa komposisyon sa mga rubber compound ug ang pagpalig-on sa mga kuta kilid sa ligid.

Ang espesyal nga plano sa mga spikes

Kon sa pagtimbang-timbang kita sa spikes sa gawas photo "Bridgestone Ice Cruiser 7000", kini mao ang dili tingali imong makita nga sila kamahinungdanon sa lain-laing gikan sa ilang mga counterparts diha sa mga ligid kompetisyon. Ang kamatuoran nga ang usa ka mayor nga kausaban natago sulod sa ligid sa iyang kaugalingon. Manufacturer nga batakan proseso sa matag lingkoranan ug sa porma sa mga sulod nga bahin sa kaliwat sa iglulumba aron sa pagdugang sa ayo kusog. Ingon sa usa ka resulta, nagtaho sa resulta sa daghang mga pagsulay "Bridgestone Ice Cruiser 7000", nakahimo sa hapit hingpit nga pagbuntog sa problema sa pagkawala sa importante nga mga elemento nga metal.

Ang sentro nga magatunob block

Sa sentro sa ligid mao ang panon sa mga sundalo nga naglibut niini nga walay paghunong sa ibabaw sa tibuok nawong. Kini napamatud-an nga usa ka maalamon kaayo nga desisyon, tungod kay kini mao ang mga pasalamat ngadto kaniya nga ligid nga nakadawat sa usa ka gidaghanon sa mga importante nga mga bahin.

Busa, kini nga panon sa mga sundalo nagtugot sa pagbantay sa direksiyon kalig-on sa panahon sa tul-id nga nagadalagan sa lunsay nga aspalto o yelo. Kini mao ang usa ka sistema sa gamay nga multidirectional sipes, nga mao ang mga ginunting sa porma sa Pasko mga kahoy. Salamat sa kanila, nga mibangon pagbugsay kinaiya nga nagtugot sa ligid sa pagpauswag sa ilang mga kaugalingon migamit sa diha nga nagmaneho sa loose nieve, ug sa panahon sa thaw - sa yanang nanaglata sa sa tubig o sa hugaw sa mga dalan nga walay tabon.

Dugang pa, ingon nga usa ka panon sa mga sundalo nga mahimo parehason-apod-apod load sa ibabaw sa nawong Bridgestone Ice Cruiser 7000 bus, sa ingon pagkunhod sa iyang hait ob. Apan, aron sa makahimo kini sa pagbuhat sa iyang buluhaton nga kalidad, nga kamo kinahanglan nga mahugno / toe.

abaga

Herringbone sumbanan, nga mao ang makita sa ibabaw sa mga sentro nga huboon mo, ug mihatag og sa ibabaw sa mga kiliran sa magatunob. Siya nabahin kanila ngadto sa lain nga dako nga mga bloke, nga makahimo sa pagbaton sa kalig-on sa sakyanan sa dihang nagmaniobra. magamit kini dili lamang turns sa ibabaw sa mga bakilid, apan usab gikan sa sa track alang sa nakaapas, ug mobalik ngadto sa niini.

Ang maong mga maniobra sa tingtugnaw mao ang ilabi na sa delikado nga tungod kay ang makina mahimo lamang moadto sa usa ka kiliran sa skid. Apan kini wala mahitabo, kon atong hunahunaon nga ang magatunob disenyo sa Bridgestone Ice Cruiser 7000 gibutang sa husto. Pagtabang ug nahimutang hapit sa ngilit sa mga tunok. Bisan tuod sila diyutay lamang, apan sila sa pagdula uban sa ingon nga mga maniobra sa usa ka yawe nga papel, nagtugot sa mga ligid wala mahadalin-as sa ibabaw sa yelo nawong.

Ang tawong utokan nga sistema sa slats

Sa paghimo sa usa ka design manufacturer sa magatunob gigamit modernong mga pamaagi, lakip na ang pagtuki sa computer simulation sa kinaiya sa goma ubos sa pipila ka mga sitwasyon. Ingon sa usa ka resulta, atong makita ang usa ka balanse nga gambalay nga nagsiguro sa kaluwasan.

Lamella play sa usa ka importante nga papel sa sulod niini. Kini mao ang tungod sa ilang presensya sa tagsa-tagsa nga magatunob sa bloke sa ligid "Bridgestone Ice Cruiser 7000" sulab mga nag-umol, sa paghatag sa usa ka kasaligan nga pagkupot sa nawong dalan ug pagtugot sa masaligon drive sa bisan sa loose nieve o yelo.

Sa tunga-tunga thaw sila mahimo nga epektibo habwa, limas sa tubig nga gikan sa punto sa kontak uban sa sa track samtang nagmaneho pinaagi sa puddles o slush. Kon kamo motan-aw sa bus, nga kamo mahimo tan-awa nga ang tanan nga sila konektado ngadto sa usa ka komon nga web, sa mga kinatumyan sa nga nahimutang sa mga bahin kilid sa ligid. Ingon sa usa ka resulta, ang tanan nga mga tubig lamang ilabay sa daplin, nga walay nakababag sa kalihukan.

Kon kita moadto sa lab-as nga nieve, nga adunay usa ka luag nga gambalay, lamella rubber "Bridgestone Ice Cruiser 7000" mahimong play sa papel sa mubo-term storage alang niini. Human sa ligid dahon sa buhat nawong, salamat sa iyang elasticity kini throws nieve pagsunod sa kinahiladmang mga dapit, ug ang pagbalik-balik mahimong gisubli hangtod sa hangtod.

Gipadako nga rubber kusog

bag-ong mga pormula alang sa komposisyon goma gigamit sa pagpalambo sa mga komposisyon sa silica. Patente teknolohiya sa paghimo niini nga posible nga sa tinuod nga humok, apan ang wear-resistant ligid nga mao ang makahimo sa pagsagubang sa gawas nga negatibo nga mga impluwensya.

Busa, ang paggamit sa silicic acid ug uban pang mga sangkap kemikal sa maong pagkunhod ang-ang sa abrasion sa nagtrabaho nawong sa magatunob. Usa ka takos nga dapit pisi rubber "Bridgestone Ice Cruiser 7000" sa paglig-on sa kinatibuk-ang pagtukod ug dugang nga pagbatok sa motusok sa o incision.

Pagpalig-on sa mga lateral nga mga bahin nga nagtugot nga dili mabalaka mahitungod sa nga sa diha nga ikaw exit sa track rail gilapa-lapa sa mga mahait nga sulab sa yelo, o sa usa ka susama nga sitwasyon mahitabo sa diha nga parking batok sa mga mapugngan.

Positibo nga feedback sa mga ligid

Aron makombinsir sa pagkahusto o, bahin, ang usa ka sayop nga desisyon mahitungod sa pagpalit sa niini nga ligid nga modelo, kini nga katungod sa pagdangup ngadto sa opinyon sa mga tawo nga na nakahimo sa skate sa ibabaw niini sa pipila ka mga panahon.

Mao kini ang, sumala sa reviews sa mga "Bridgestone Ice Cruiser 7000", kini nga ligid ang mosunod nga positibong mga bahin:

1. Hataas nga kalig-on rubber komposisyon. Busa, ang manufacturer nahimo aron sa pagsiguro nga ang mga ligid nahimong resistant sa kadaot, nga sources daghan sa tingtugnaw dalan. Drayber dili sa paggamit sa warranty, gipatay sa pagpalit sama sa warranty kaso kaayo nga sa pipila.
2. Lig-on nga bahin nga bahin. Dugang pa sa pagpalig-on sa buhat nawong, ug ang manggagama gikuha sa pag-atiman nga ang drayber mao ang dili ubos sa mga kahimtang dili sa pagguba sa sidewall. Kini mao ang posible nga sa kamahinungdanon sa pagdugang sa ligid sa kinabuhi.
3. Hataas ob-ato. Ang kalig-on sa rubber komposisyon miresulta sa usa ka pagbatok sa abrasion ug abrasion sa nawong dalan.
4. Walay problema deconfinement spikes. Nga gihatag nga ang bag-ong ligid nga miagi sa hustong run-sa sa panahon sa unang ka gatus ka kilometro, nga kamo dili maghunahuna mahitungod sa kamatuoran nga ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga spikes nga nawad-an sa alang sa panahon. Tingali, sa ibabaw sa iyang nahuman ug adunay doustanovit magtiayon nga sa mga nagpatulo sa mga butang sa duol sa Tiro, apan ang mga media, kini nga panginahanglan dili eksakto.
5. Makataronganon nga gasto. Kini nga mga ligid nga adunay usa ka bili gamay mas taas kay sa kadaghanan sa mga kapilian budget. Busa, sa pagpalit kanila alang sa imong sakyanan mahimong makahimo sa halos tanang drayber.
6. Matag-an nga kinaiya sa dalan. Na human sa pipila ka kilometro sa nahimo, nga imong mahimo sa na nga gigamit sa kon sa unsang paagi ang mga ligid nga magbinuotan sa bisan unsang kahimtang.
7. Maayong pagkupot sa nieve-nagtabon sa dalan. Maayo Kaayo nga pagbugsay kinaiya nga namugna tungod sa dako nga gidaghanon sa mga sulab sa tagsa-tagsa nga mga bloke magatunob sa pagtugot sa mga ligid sa pagpadayon sa kakusog, sa pagkaagi nga ang sakyanan mipili sa speed nga walay probuksovok nga ilabi na sa pagdangup ngadto sa mga fans sa mga high-speed pagmaneho sa bisan unsang panahon sa tuig.

Samtang kamo mahimo tan-awa gikan sa listahan niini, hapit sa tanan nga mga saad nga gihimo produkto. Apan, adunay mga pipila ka mga disadvantages nga kini dili kinahanglan sa pagsira sa ilang mga mata.

Ang negatibo nga kiliran mao ang nagpalandong sa rubber

Ang nag-unang Disbentaha nga gibati sa bisan unsa nga studded ligid, ang mga tiggamit sa ilang mga reviews sa "Bridgestone Ice Cruiser 7000" nga gihisgotan sa hataas nga ang-ang kasaba, nga naobserbahan ilabi sa diha nga nagmaneho sa lunsay nga aspalto o yelo. Kini mao ang hinungdan sa friction sa nawong spikes. Ikasubo, sa paglikay sa niini, samtang pagmintinar sa mao usab nga efficiency sa metal nga ngipon, lamang dili tinuod.

Hataas nga kalig-on ug magsul-ob pagbatok sa epekto sa kinatibuk-ang kahumokon. Kini nga problema mao ang ilabi na sa gibati sa panahon sa bugnaw nga panahon, tungod kay ang goma magsugod lamang dubet, ug mga kinaiya sa iyang mga talagsaon nga nadaot. Sa maong panahon, kon kamo instalar sa sakyanan data bus, kinahanglan nga ilabi amping sa diha nga nagmaneho.

konklusyon

Ingon sa makita gikan sa mga bentaha ug disbentaha nga gilista sa ibabaw, ang modelo sa "Bridgestone Ice Cruiser 7000" kasagaran na malampuson. Niini kasaba dili mahimong giisip nga usa ka outlier Disbentaha tungod kay kini mao ang sa pagpanunod diha sa tanan nga mga variants sa ligid spikes kompleto sa. Kay ang kaluwasan sa mga dalan sa usa ka butang nga imong gikinahanglan sa pagbayad. Sa kini nga kaso, ang currency mahimong kahupayan.

Kon ang imong mga lokal nga malisud frosts kanunay, kini usab nga bili sa sa paghunahuna mahitungod sa unsa nga paagi nga kini mahimong sayon sa pag-operate sa maong mga kahimtang sa mga malisud nga mga ligid. Sama sa alang sa uban, sumala sa reviews sa mga "Bridgestone Ice Cruiser 7000" modelo mao ang hingpit alang sa mga tawo nga bili sa kaluwasan sa kalihukan sa sakyanan, siya dili gusto sa pag-usab ligid daghan kaayo ug gusto sa pagluwas sa salapi sa pagpalit sa niini.