Mga awtoMga sakyanan

Chevrolet Cruz wagon - awto sa diwa sa mga panahon

Ang karwahe sa Chevrolet Cruz mao ang usa sa pinakamaayong pagbaligya sa mga sakyanan sa planeta. Kini nga sakyanan adunay daghang mga bentaha, nga naglakip sa usa ka lapad nga punoan, estilo nga disenyo ug puno nga kompleto nga mga set. Ang Cruise adunay igo nga mga kusog, ingon man mga kustomer. Apan unsa ang mga nag-unang bentaha sa Chevrolet Cruze? Siyempre, sa dayag nga disenyo. Walay bisan unsa nga kolor sa sakyanan nga usa ka maanindot nga panagway ug talagsaon nga estilo Ug kung maghisgot kita bahin sa Cruise, nan ang iyang desinyo talagsaon gayud. Sa paghimo niini, pagtagad sa disenyo sa atubangan. Kay nakit-an ang usa ka moderno ug tukma nga bumper, imong mapasalamatan ang maayo nga buhat sa mga tigdesinyo. Ang bagon sa Chevrolet Cruz usa ka estilo, moderno ug hayag nga sakyanan.
Sa cabin niini nga sakyanan adunay usa ka kahimtang sa paglihok ug pagkamalaumon. Ang dinamikong sentro nga hinanali dayon makadakop sa imong mata. Ug sa tanan nga mga detalye ang labing mamatikdan mao ang console uban sa onboard computer ug ang radio tape recorder. Bisan sa unang mga bersyon, ang interior design maayo kaayo. Ang kalidad sa pagkahuman nagtugot kanato sa pagklasipikar niini nga modelo isip usa ka tunga nga klase. Tan-aw lang sa palibot, sama sa atubangan sa mga mata adunay daghang mga butones ug mga lever.

Ang Landing sa Chevrolet Cruz hingpit alang sa aktibo nga pagdrayb. Ang usa ka lingkuranan nga adunay lingkoranan naghatag og maayo nga sumpay sa dalan, ug ang hapit hingpit nga kakulang sa mga rolyo nagdugang sa emosyon. Ang pagdrayb sa Cruise gidisenyo sa estilo sa Amerikano nga adunay usa ka timaan sa European. Maayo kaayo nga manibela ang hingpit nga nagsangkap sa sulod ug nahimong dili kinahanglan nga bahin sa salon.

Naghisgot bahin sa gidak-on sa kabin, dili ka makatabang sa pagbantay sa dako nga punoan. Mao kini ang karwahe sa Chevrolet Cruz, busa ang kompartemen sa bagahe nagtugot kanimo sa pagdala sa tanan nga imong gikinahanglan. Siyempre, ang Cruze dili matingala sa talagsaon nga ergonomics, apan mahimo kini nga makigkompetensya sa "mga klasmet". Gikawat ang lapad nga dili lamang sa punoan sa sakyanan. Sa daghan nga mga paagi ang Cruise talagsaon. Adunay daghang mga dapit sa likod nga laray, busa usa ka tawo nga 175 cm ang mahimo nga malipayon nga molingkod didto. Hinuon, ang Ford Focus saloon dili kaayo lapad. Ang karwahe sa Chevrolet Cruz molabaw sa pinakaduol nga kaatbang niini.

Ang Cruze gipalahi sa iyang mga dinamika ug modernong mga makina. Apan unsa ang teknikal nga mga sukdanan niini? Ang Chevrolet uban ang labing makina nga 124-horsepower nga makina mo-accelerate ngadto sa 100 km / h (o 60 m / h) alang sa mga 12.6 s. Apan ang station wagon adunay gahum nga 141 ka litro. Uban. Nagmadaugon kini nga line 11 s human sa pagsugod. Ug unsa nga matang sa pagtimbang-timbang ang angay sa maong teknikal nga kinaiya? Ang Chevrolet Cruz wala makadayeg sa mga dinamika, apan ang gahum sa mga makina igo alang sa aktibo nga pagpadagan ug masaligon nga kalihukan sa sapa sa siyudad. Bisan diha sa dalan, ang sakyanan sa istasyon gikinahanglan nga walay kalisud.

Ang presyo Chevrolet Cruz 2013 model nga tuig magsugod sa 599 ka libo ka mga rubles. Apan ang station wagon mas mahal. Ang bili sa lima ka pultahan nga modelo nagsugod gikan sa 665 ka libo nga mga rubles. Apan ang surcharge alang sa usa ka mas lapad nga punoan nagbayad sa kasayon ug praktikalidad. Sa laing bahin, ang wagon sa estasyon migawas sa ubang mga kausaban sa gahum sa makina. Gihimo kini nga 124-horsepower engine, sukwahi sa 109-horsepower unit.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.