Coupe Audi A5: ang labing makapaikag nga mga butang mahitungod sa mga dynamic ug madanihon German nga Coupe

Coupe Audi A5 - kini usa ka premium Coupe D-Class, nga unang gipresentar ngadto sa publiko sa 2007. Ug sa 2011 ang premiere sa updated sakyanan. Bag-ong pagtan-aw, milambo sulod, teknikal nga update - niini nga sakyanan mao ang gisaad nga mas popular kay sa iyang gisundan. Aw, nga mahitungod niini ug kinahanglan nga mosulti kaninyo sa tanan nga mga detalye.

panagway

Busa una sa usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa gawas. Kaliwatanon sakyanan Coupe sa Audi sa A5 mao elegante, maambong ug madanihon. Partikular nga pagtagad ang madani sa sa mahinlo nga mga linya sa lawas - ang usa ka proprietary nga bahin sa bisan unsa nga "Audi". Ang larawan kaayo nindot, ug labaw pa paglupad. Ug kini, ingon nga kita nasayud, nga ang labing importante nga timailhan sa bisan unsa nga sports car.

Updated Coupe human sa 2011 "kinahanglan," o sa 17- o 19-pulgada nga ligid. Usa ka pagpili. Ug unsa ang mahitungod sa mga bahin disenyo? Aw, niining bahina nausab grille. Karon kini motan-aw ingon nga kon ang mga nasikohan pagaputlon. Usab ang usa ka tawo makakita sa Chrome-plated pangdekorasyon nga elemento.

Mga branded headlight sa LED running mga suga. Gikan sa Optics gamay mausab taillights. Ang usa ka maayo nga dugang sa steel tambutso nga sistema. Nagkalingin sa larawan sa Chrome tubo.

sulod

Ang unang butang nga makadani sa pagtagad sa cabin gibag-o sa 2011 Coupe Audi A5, - kini mao ang functional ug incredibly komportable lingkoranan sa anatomiya shaped. Sila sa paghatag og maximum kahupayan alang sa mga pasahero ug drayber.

Kini adunay usa ka mapaigoigo nag-unlan ug sa usa ka maayo nga lateral nga suporta. Dugang mao ang posible nga sa sa sa sa kiling sa backrest, nga mao ang labing angay.

lamang sa high-kalidad nga mga materyales ang gigamit sa dekorasyon. Upholstery - lig panapton, bisan pa ang mga kapilian mao ang anaa, ug ang usa ka panit sulod. alkanatroy finish anaa usab.

Manibela - kini usab makadani sa pagtagad. Kini mao ang kalainan sa usa ka gamay nga diametro, tinuod nga panit ug nahimutang sa ilalum sa manibela pagbalhin function, nga pinaagi niini kamo makahimo sa pagpili sa makina control.

mga kinaiya sa

Nga ang may Coupe Audi A5 specifications, importante usab. makina Kini mao ang anaa sa lain-laing mga makina sa ilalum sa hood. Adunay 1.8-, 2.0 ug 3.0-litro makina. Laing potensyal nga mga pumapalit nga adunay usa ka pagpili - bisan ang makina nga midagan sa gasolina makina o engine nga nagaut-ut diesel.

Ang labing gamhanan nga bersyon sa Audi A5 Coupe - sa usa ka modelo sa usa ka 3-litro 6-silindro engine, kansang gahum mao ang 272 hp. sa usa ka. Maximum speed mao ang 250 km / h. Sa dispersal sa ka gatus ka nagkinahanglan lamang sa 5.8 segundos.

Pinaagi sa dalan, maayo kaayo kini nga sakyanan konsumo. Mga 6.6 ka litro kada 100 km, kon ang sakyanan nagalihok sa ibabaw sa dalan. 10.7 ka litro sa lana dahon sa mao gihapon nga gilay-on palibot sa siyudad. Ug 8.1 litro - sa hiniusa nga siklo. Ang labing nga pun-on ang tangke - 64 ka litro.

ubang mga detalye

Kon kita sa paghisgot mahitungod sa gidaghanon sa mga bagahe lawak, kini mao ang katumbas sa 455 ka litro. Unsa ang mahitungod sa mapugngan gibug-aton? Kini mao ang 1725 kg. Ang kinatibuk-ang gibug-aton mao ang 2150 kg. Ang makina adunay usa ka gamay nga yuta clearance - 12 centimeters. Ang hingpit nga lagda alang sa usa ka sports Coupe. Apan kini dili mao ang labing maayo nga timailhan alang sa Russia. Kon kamo gusto nga aron sa pagbantay sa sakyanan sa maayo nga kahimtang, kini mao ang labing maayo sa pagkabayo sa niini sa maayong dalan, pag-ayo nagtuyok nga ang tanan nga mga bugdo-bugdo ug lungag. Ug, siyempre, dili off-road.

Sukod sa sakyanan sama sa usa ka tipikal nga Coupe. Gitas-on - 1372 mm. Gilapdon 1854 mm. Usa ka gitas-on - 4626 mm. Wheelbase mao ang 2751 mm. Maayong resulta sa maong sukod. Pinaagi sa dalan, aron sa bug-os nga mobalik sa palibot sa mga sakyanan-free 11.4 metros nga gikinahanglan. Sa kinatibuk-an, ang plano sa niini nga sakyanan nga gihimo lamang focus sa kalig-on ug sa pagmaniobra. Ug, tinuod, gikan sa mga eksperto na kini.

Supplied uban sa usa ka lawak 7-panon sa mga sundalo transmission ( "Machine"). Audi A5 Coupe S Line mao ang himan sa usa ka independenteng multi-link suspension ug ventilated disc brake.

sa kaluwasan nga sistema

Kini mao ang gikinahanglan sa pagsulti usab. sakyanan sa kaluwasan nga sistema Audi A5 Coupe nakadawat positibo kaayo reviews. Ang tanan nga naghunahuna sa ingon nga hingpit gayud sa ingon nga sa mahimo. Sa sulod mingkayab airbags (ang duha standard ug ang mga tamboanan), nga pinaagi niini nagsiguro maximum nga panalipod gikan sa kadaot sa sa mga panghitabo sa usa ka aksidente. Adunay galamiton nga gidisenyo alang sa mga lingkoranan sa bata.

Aktibo kaluwasan mao usab sa ibabaw sa mga ang-ang. Sa base adunay mga stabilization ug ABS. Apan nga dili ang tanan. Ang sakyanan mao ang himan sa kalig-on control. Usa ka surcharge ingon nga usa ka kapilian naghimo nga posible sa instalar assistant pagtukod pag-usab. Ang usa ka kaayo handy bahin, sa dalan. Salamat sa kaniya, sa sakyanan sa iyang kaugalingon nagsunod sa lane. nga kamo mahimo gihapon order sa usa ka sports suspension ug ang presyon sa monitoring system sa mga ligid.

Kahupayan ug mga pasilidad

Kini nga hilisgutan - ang katapusan nga nga gikinahanglan sa pagsulti. Car Audi A5 Coupe, kansang photo nga gihatag sa ibabaw mao ang dili lamang sa usa ka gamhanan, dinamikong ug pagpuasa Coupe. Kini mao usab ang hilabihan komportable ug sayon nga gamiton machine. Sa sulod adunay sa tanang butang nga imong gikinahanglan, gikan sa automatic pagtul-id headlamp, pagtapos sa klima control. Adunay mga ulan sensor ug mga suga, parking sensor, manibela kausaban (sa bisan unsa nga direksyon), headlight sa washers ... sigurado, adunay usa ka lingkoranan heater ug pagpainit sa mga salamin, ingon man usab sa electric. Ug kini mao ang - ang nag-unang mga ekipo! Alang sa usa ka dugang nga fee anaa gikan sa pipila ka mga pakete sa espesyal nga sistema sa tabang.

Unsa ang mahitungod sa gasto? sakyanan Kini mao ang dili kaayo mahal, dili apan kini malipay! Model tuig 2008, alang sa panig-ingnan, gasto sa mga 900 ka libo ka mga ruble - sa maayo kaayo nga kahimtang, uban sa usa ka 3.2-litro 265-horsepower engine ug upat-ka-wheel drive. Ang modelo nga gihimo sa 2011 (bag-ong), uban sa 2-litro 211-horsepower engine ug automatic transmission gasto sa mga 1.25 milyon nga ruble. Sa kinatibuk-an, kini nga sakyanan - sulundon nga alang sa mga mahigugmaon sa kahupayan, dinamikong nga pagmaneho ug kasaligan. Ug kon adunay usa ka oportunidad aron sa pagpalit niini, kamo kinahanglan nga dili mingawon niini.