Full review sa "chia-Madzhentis" duha ka mga kaliwatan

Kia Magentis mao ang debut model naugmad hiniusang pinaagi sa sa duha ka Koreano nga automakers: Hyundai ug Kia. ang sakyanan unang gipaila sa Paris Motor Show balik sa 2001, diin siya nakaangkon sa usa ka daghan sa pagdayeg. Unsay naghimo niini nga mao nga nakadani sa minilyon nga mga drayber sa tibuok kalibutan? Basaha ang bahin sa niini sa ibabaw sa.

Magentis 1st kaliwatan

Ang sakyanan gitukod sa sama nga plataporma nga ingon sa Hyundai Sonata 4th kaliwatan. Madanihon nga plano, gamhanan nga engine ug sa usa ka dato set sa mga kapilian - ang tanan nga kini gibuhat sa "Kia-Madzhentis" dakong popularidad. Ang sakyanan mao ang anaa sa duha ka bersiyon: uban sa duha ka-litro 136-horsepower motor ug V-shaped "unom ka", nga og 160 hp sa usa ka gidaghanon sa 2.5 ka litro. Ang duha makina aggregated sa 5-lakang "mekaniko" o 4-lakang "automatic" Tiptronic. Uban sa bahin sa mga opsyonal kit, kini mao ang na sa base nga bersyon sa sakyanan mao ang himan sa hangin conditioning, electric tamboanan, airbag alang sa drayber, Car audio, hangin nga kalidad monitoring nga sistema, ug sa daghang uban pa.

Sa 2003, sa merkado nagpakita restyled nga bersyon sa "KIA-Madzhentis" diin designers nausab sa gawas, sa paghimo niini nga mas agresibo. Busa, alang sa panig-ingnan, si mausab ngadto sa porma sa bamper, hood, "protivotumanok" ug sa washers, karon gibahin ngadto sa 2 sektor. Apan, pipila ka mga matang ug mga kapilian sa portfolio, nga inabagan sa usa ka airbag, bingat control, ug uban pang mga amenities. Designers usab makahimo sa pagpalapad sa mga luna alang sa likod pasahero, mao nga 3 hamtong mobati sa hingpit nga komportable.

Magentis 2nd kaliwatan

Ang ikaduha nga kaliwatan sa "chia-Madzhentis" gipresentar sa 2005 International Motor Show sa Frankfurt. Ang Russian nga sakyanan sales nagsugod sa 2007. Bag-ong Sedan dugang kamahinungdanon sa gidak-on, nga mahimong na ug mas lapad (4740 mm x 1800 mm). Siyempre, nga ang maong kabag-ohan mao ang posible nga sa pagdugang sa sulod nga luna, nga nagtugot sa likod sofa nahimong labi pa nga haluag, ug ang punoan gidaghanon misaka sa 15 ka litro. Pinaagi sa analohiya uban sa 1st kaliwatan sa mga sakyanan Kia Magentis II gimugna sa usa ka susama nga bag-ong Hyndai Sonata plataporma.

Magentis II: design ug sulod

Design updated nga bersyon mibalik gikan pretty modernong, minatarong, sa maayohon higpit nga ug bisan sa mas maayo sa sports. Headlights mahinuklugong makaapekto sa panagway sa atubangan sa makina, ug ang bag-o nga grille bug-os nga nausab sa gawas sa atong bayani sa usa ka mas maayo nga paagi. Nahimuot sa mga mata ug sa usa ka oblong lawas, bugkosan uban sa estaylis Chrome paglitok. Sa kinatibuk-an, ang tanan nga butang nga nahimo sa tin-awng, apan uban sa pagtilaw.

sulod sa gihimo sa Hataas-tech estilo, ingon sa daghan nga kutob sa mahimo nga katumbas sa tanan nga mga dagan fashion. Impresibo tinan-awan sa mga sakyanan dekorasyon, nga naggamit high-kalidad ug mahalon nga mga materyales. Sa sulod, ang drayber makahimo sa pagkuha komportable sa bisan unsa nga pamanit, ug tungod kay ang manibela ug mga lingkoranan sa usa ka minatarong, sa maayohon halapad kausaban zone. Ang kontrol usab kaayo komportable, ug sa ingon niana alang sa ergonomics sakyanan dili mabalaka - siya matahum nga. Mga kapilian porfolio ang ikatingala sa diversity niini: ang klima ug cruise control, biyahe computer, bugnaw multimedia nga sistema, ang usa ka bug-os nga set sa kaluwasan, atubangan ug likod electric tamboanan, naandan nga kainit mga salamin , ug daghan pa. Sa kinatibuk-an, ang ride kahupayan nga gihatag kanimo.

"Kia-Madzhentis": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Sama sa alang sa sa mga kinaiya sa gahum sa sakyanan, salamat sa paggamit sa bag-ong mga nga mga materyal, sila mahimong mas modernong. Kini nga kamatuoran nga gitugotan sa pagpakunhod sa kasaba ug uyog sa motor, ingon man pagpakunhod sa rate sa emissions. Ang makina sa iyang kaugalingon anaa sa lima ka bersiyon: 4 gasolina ug 1 diesel.

Junior 2-litro sa gasolina engine mao ang andam na sa squeeze 136 "mga kabayo", ug ang pultahan sa 100 km / h alang sa 10 segundos magamadaugon. Maximum speed mao ang 208 km / h, nga mao na ang usa ka maayo nga resulta alang sa D-klase sa sakyanan. Kini mao ang bili noting nga ang "KIA-Madzhentis" 2nd kaliwatan dili sa ingon dako "gana", naghatag sa iyang kapasidad. Busa, sa konsumo dalan mao nga sama sa 6.5-7 ka litro matag 100 km, samtang ang siyudad nga numero mobangon sa 12-13 ka litro alang sa sama nga panahon sa.

buyer Ang makapili sa usa ka sakyanan sa usa ka 4-lakang "automatic" uban sa bisan usa ka 5-speed manwal transmission. Siyempre, ang unang gasto kamo sa usa ka gamay nga mas mahal. Ikaduhang engine adunay sama nga gidaghanon, Apan, kini boasts labaw nga gahum nga makaabot 145 ka litro. sa usa ka. Ang uban nga mga kinaiya mao ang mga susama. Sunod V-shaped "Unom ka" og 168 ka litro. sa usa ka. sa diha nga ang motor gidaghanon mao ang 2.5 ka litro. Siyempre, ang mga dugang nga gahum sa makina dili makaapekto sa gasolina konsumo. Indicators misaka ngadto sa 7.5-8 ka litro sa dalan ug 14-15 ka litro sa siyudad. Sama sa miaging mga bersyon, adunay usa ka pagpili tali sa "automatic" ug "mekaniko". Ang katapusan nga kahugpongan ang gasolina engine sa 2.7 ka litro, "pagpaugdo" 189 ka litro. sa usa ka. Sa katapusan, mokompleto sa linya 2-litro 140-horsepower engine, nga mingkayab 6-speed "mekaniko" o 4-speed automatic transmission.

Controllability Magentis II

Inhenyero sa hilabihan gayud milambo pagdumala sa sakyanan ni, nagbira sa iyang maniobra ug kalig-on sama sa dako, ug sa dili maayo nga dalan, nga mao ang ilabi na nga importante alang sa atong nasud. Suspension "Madzhentis" bug-os nga independente. Mga buho-buho kini "magalamoy" tolerably maayo, ug busa pagkadili komportable kinahanglan motungha. Car na mahisugamak sa kadaot nagtubag sa paggiya lihok. Pahat nagabuhat man nga walay kritikal nga mga bangko. Na sa nag-unang mga bersyon nga gituohan sa ABS ug EBD sistema sa, nga, siyempre, mao ang usa ka dako nga bentaha sa makina.

Restyled nga bersyon sa Magentis II

Sa 2009 iyang gipatik sa usa ka restyled nga bersyon sa "Kia Madzhentis" litrato nga imong mahimo tan-awa ang sa ibabaw. Ang labing mahinungdanon nga kausaban sa sa gawas nga panagway sa mga sakyanan, nga kamahinungdanon mausab. Slanting headlights, dako nga grille ug sa usa ka giusab bamper sa paghimo sa sakyanan nga mas "agresibo". Interior esensya nagpabilin sa mao usab. Mahitungod sa laing mga makina, kini limitado sa embodiments 3: 2 gasolina ug diesel-1.

Sa katapusan moingon nga miabut gikan sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa "chia-Madzhentis" sa 2011, nga reviews positibo lamang. Kini dili ikatingala, tungod kay ang disenyo nga gidisenyo sa kalibutan-renowned Pedro Schreyer. Ang bag-ong Magentis karon nailhan sa Russia ingon nga ang Kia Optima. Kay sa unang panahon nga ang sakyanan nga gipaila-ila sa 2010 didto sa New York Auto Show, ug nagsugod na sa pagbaligya niini sa 2011.