Pipila ka tuig na ang milabay, ang mga designers sa mga German nga kompanya sa BMW sa sa sa paghimo sa usa ka sakyanan nga mahimong anaa sa mga fans sa mga brand dili sa labing maayo nga pinansyal nga mga oportunidad. Sa samang panahon, ang mga sakyanan nga sa pagtuman sa sa grupo ideolohiya. Ingon sa usa ka resulta, ang kahayag mitungha sa modelo BMW 118i, nga, bisan tuod dili usa ka lig-on nga klase E & D, apan kini nahimong usa ka bug-os nga sakop sa pamilya nga BMW, nga nagpasabot dungog ug kasaligan. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga sakyanan mao ang labing gamay ug ang labing baratong sa manggagama niini.
Ingon sa nailhan, ang mga panon sa mas gusto nga buhian ang ilang mga sakyanan sa maong mga lawas sama sa Sedan ug Coupe. Apan, sa kaso sa BMW 118i designers nakahukom sa pagbiya gikan sa niini nga baruganan ug gibuhat sa usa ka Wagon. Duyog niini, ang atubangan nga bahin adunay usa ka tipikal nga grille ug optics nga kinaiya alang lamang sa BCM. Sa luyo walay makahuloganon nga mga elemento nga naghimo unahan minatarong, sa maayohon inilog nga. Tungod kay ang sakyanan nga adunay usa ka maayo sa sports nga kinaiya, kini nakahukom sa paggamit sa usa ka estrikto ug bug-at nga suspension. Ang sulod, sama sa kadaghanan sa "mga Aleman", ergonomic ug hapsay. Apan, sa upholstery gigamit bagis apan mosangpot nga plastic nga nahimo sa pagpakunhod sa gasto sa sakyanan. Batok sa background sa branded logo sa kompaniya, nga nahimutang sa ibabaw sa manibela, kini tan-awon na talagsaon. Namulong sa manibela. Ang BMW 118i kaayo bug-at, nga mao ang maayo alang sa trapiko dalan, apan dili kaayo komportable maneuvering sa nataran.
Sa pagdumala sa mga sakyanan katumbas sa labing maayo nga tradisyon sa BMW. Kini accelerates kaayo sa madali, ilabi na sa mode kahon sport. Dugang pa, salamat sa iyang gamay nga gidak-on, kini nga elegante, maambong ug paspas nga modelo sa maneuvering sa taliwala sa ubang mga sakyanan uban sa kasayon. Bisan ang mga sa ibabaw-nga gihisgotan bug-at nga ligid BMW 118i responsive ngadto sa gamay nga kalihukan sa mga kamot sa drayber, masinugtanong pagtuman sa tanan sa iyang team. Sa diha nga ikaw mopadayon sa sa sa pedal gas, speed 1.6 litro engine og 170 horsepower recruit paspas. Incidentally, ang gahum yunit naglihok duyog sa 6-stupenchastym machine. Sa bisan unsa nga kaso, ang pagpadalagan mga kinaiya sa mga makina bug-os nga compliant sakyanan illustrious Bavaria pamilya. Timan-i nga ang mga ekipo anaa usab BMW 118i sport, nga mao ang lain-laing mga manwal.
modelo nga gihulagway pinaagi sa usa ka ubos nga-gilabyog, sa paghimo sa mga pagsakay komportable. Sa samang panahon, sa pagkat-on kon sa unsang paagi sa binatid nga gikan sa sakyanan, kini mao ang gikinahanglan alang sa pipila ka mga panahon, bisan pa sa atubangan sa lingkoranan adjustability sa gitas-on, nga mao ang dili kaayo dagko. Aron makab-ot sa usa ka dako nga kantidad sa luna nakahimo pinaagi sa pagkunhod sa gidaghanon sa mga bagahe lawak, nga, sa baruganan, alang niini nga sakyanan sa bisan unsa.
ni pagtigum sa Himoa. Ang sakyanan mao ang maayo kaayo alang sa mga biyahe sa siyudad, ug tungod sa pagsubay. Ingon nga kini mao ang dinamikong, nga imong mahimo tan-awa ang na sa unang pagtan-aw, apan una milingkod sa luyo sa mga ligid, ang mga drayber mao ang makahimo sa pag-ila, ug sa ubang mga bentaha. Ang bugtong nga butang nga wala tagda ang German nga manufacturer, mao nga, ang labing barato sa modelo nga-laing mga BMW, kini nga sakyanan makahimo sa maabut, dili tanang pumapalit. Sa pagkatinuod, ang BMW 118i, ang bili sa nga sa sa domestic merkado magsugod uban sa 21.3 ka libo ka mga euro, anaa sa gasto kategoriya sa kategoriyang D makina, ug usahay bisan sa E. Kini sa baylo naghimo sa modelo nga anaa sa adunahan nga connoisseurs sa German nga marka.