Hain man ang gear dayandayan nga malingin ug sa unsa nga paagi kini konektado sa transmission?

Ang matag sakyanan mao ang himan sa usa ka manwal transmission, nga ipasa sa puwersa sa torque gikan sa internal combustion engine sa drive ligid. Sa baylo, ang pahawid kausaban dili mahimo nga walay usa ka kuptanan PPC. Kini daw gamay nga detalye pasundayag sa usa ka mahinungdanon nga papel sa sakyanan. Sa unsang paagi kini sa trabaho ug diin nahimutang - sa ulahi sa niini nga artikulo.

Location ug mga kinaiya

Sa higayon nga, hapit sa tanan nga mga sakyanan gear dayandayan nga malingin sa nga gibutang centrally uban sa pagtahod ngadto sa drayber ug sa atubangan pasahero-pagpasig-uli, sunod sa sentro console. Modernong transmission lever adunay usa ka kuta, hilit nga nahimutangan. Item sa iyang kaugalingon nagbugkos sa CAT pinaagi sa pisi, ug ang usa ka espesyal nga bingat roller (talan-awon). Ang katapusan nga elemento nahimutang sa gawas sa lawas kahon. Sa sentro sa console gear dayandayan nga malingin sa nahimutang sa halos tanang sakyanan, sa walay pagtagad sa kon sa kahon nga "automatic makina" niini o "mekaniko".

Sa pipila ka mga kaso, ang lever nahimutang direkta sa kolum steering. nahimutangan niini nga popular sa daghang domestic nga mga sakyanan, sama sa 21-ako "Volga" ug "Moskvich nga" tigulang sample. Dakong pagkapopular siya nakadawat sa 30-50-dad sa katapusan nga siglo ug sa aktibo nga gigamit sa mga makina sa mga Amerikano ug sa European nga produksyon. Karong mga adlawa, ingon nga usa ka lever himan sa usa ka German nga sakyanan, ug unya himan uban sa automatic transmission ug limitado nga edisyon. Dugang pa, kini mao ang hinoon nga dili usa ka lever, ug usa ka parisan sa buton, nga nahimutang direkta sa manibela (gitawag nga "gihay" pagbalhin).

Nganong podrulevoj pagdumala sa PPC kalit nawad-an sa iyang popularidad? Ang kamatuoran nga ang gear pagbalhin aron sa lever muagi dugang nga ob sanga nga magagmay, nagdugang sa risgo sa usa ka dili kompleto sa / sa speed, ingon man sa "nanuktok sa" sa transmission, ngadto sa mga sanga nga magagmay nga puno-circuit. Busa, tungod kay sa iyang mga mekanismo pagkadili kasaligan paddle hinay-hinay nga nawad-an sa pagkapopular.

switch sa sirkito

Kadaghanan sa modernong mga sakyanan nga adunay usa ka kaayo nga karaang PPC pagbalhin sa sirkito, diin kini mao ang kaayo sayon sa pagkat-on. Nagtan-aw sa sa ikatulo nga litrato, kamo mahimo tan-awa nga ang pagbalhin naglakip sa usa ka longhitudinal o transverse eroplano, ug ang mga paagi sa ilang mga kaugalingon nga gihikay susama sa usag usa. Sa diha nga ang paghubad sa kuptanan gikan sa usa ka mode ngadto sa usa activate sa usa ka espesyal nga sampong nga miduso sa lever ug sa nagbalhin-balhin synchronizer naglakip sa matarung nga gear. Sa neyutral nga posisyon A device ang gihimo sa usa o pipila ka tingpamulak (tan-awa sa. Litrato Ang № 4).

Gear dayandayan nga malingin: tonohon

Sa higayon nga, ilabi na sa popular mao ang pagbuhat sa gear lever, ilabi na ang mga tag-iya sa mga domestic nga mga sakyanan. Ang matag ikaduha nga "Zhiguli" wala himan sa usa ka pabrika-kuptanan PPC. Andam lalang mapalit sa bisan unsang espesyalista tindahan. sila dili mahal. Chrome handol nga walay mga sumbanan nga gibaligya sa usa ka bili ranging gikan sa 500 ngadto sa 600 ka ruble. Ang sama nga, lamang sa mga suga neon, gasto 1 000 ruble. Panit o hiniusa nga (Chrome sumbanan ug panit) mao ang gikan sa 1 ngadto sa 2 milyon. Ang ubang mga motorista nga mag-inusara Naplastar dayandayan nga malingin sa PPC - angkon sa usa ka gamay nga piraso sa panit mao ang pagtratar ug pagtahi niini sa hustong dapit.