"Lada Granta" (liftbek) reviews. "Lada Granta" (liftbek): Features

Ang pagtunga sa usa ka bag-o nga Lada Granta (sa una sa tanan nga nagpaabut sa pagpagawas Wagon) AvtoVAZ fans naghulat sa tulo ka tuig. Kini nga panghitabo mao ang balik-balik nga gilangan, apan kini sa gihapon gihimo sa katapusan sa 2013th, ug sa lamang sa serial produksyon sa "Lada Granta" model (liftbek) nagsugod sa Mayo 2014. Reviews sa natagbaw tag-iya sa bag-ong mga butang gisundan kadaghanan apektado sa iyang popularidad.

Car mga pasundayag sa personal director sa AvtoVAZ - Bo Andersson. Siya misulti mahitungod sa mga bentaha ug mga posibilidad sa bag-ong mga butang. Kini nagpakita nga ang tiggama ang seryoso sa pag-ihap sa kini nga modelo. Dugang pa, ang mga panon sa debuted sa sakyanan sa usa ka lawas nga matang liftback.

disenyo

Liftbek gitukod sa usa ka Sedan plataporma, mao nga kini adunay daghan sa komon uban sa iyang magulang nga igsoon. Sa kini nga kaso, ang mga sakyanan mao ang kaayo sa lain-laing gikan sa Sedan sa panagway, nga may usa ka dili kaayo gipamulong porma sa budget: ang mga designers nakahimo sa paghatag sa novelty maayo sa sports ug modernong panagway. Bag-ong bumpers sa kalainan sa itom nga paglitok, gabon nga mga suga sa ulin, ug sa atubangan sa mga ikalima nga pultahan - ang nag-unang kalainan tali sa "simpleng" dagway sa usa ka Sedan ug sa bag-ong modelo sa sakyanan "Lada Granta" (liftbek). Photo - pamatuod niini.

Usa sa mga nag-unang bahin sa sakyanan - sa orihinal nga balik uban sa gibutang sa ibabaw niini madanihon suga. Ang modelo usab adunay bag-o nga kilid salamin ug subong ligid uban sa sports "Timaan", nga anaa sa hatag-as nga-katapusan mahusay, malinis sa sakyanan "Lada Granta" (liftbek).

mga kinaiya sa

Sukod sa lawas sakyanan mao ang mosunod: sa usa ka kinatibuk gitas-on sa 4247 mm (mikunhod sa 13 mm), gilapdon - 1700 mm gitas-on - 1500 mm, base - 2476 mm. Sa modelo nga base, ang mapugngan gibug-aton - 1150 kg, ang kinatibuk-ang mapugngan gibug-aton - 1560 kg.

sulod

Salon liftbek usab miadto gikan sa usa ka Sedan, apan uban sa gamay nga kausaban ug mga pagdugang. AvtoVAZ empleyado nahuman sa likod nga pultahan panel, gamit lever gihatag sa usa ka bag-o nga design, ug ang kinatumyan nga bersyon sa sakyanan nahuman sa salapi mahusay, malinis pultahan kuptanan ug hangin inom sa atubangan panel. Gawas gikan sa usa ka bag-o nga design pagtahi, lingkoranan miadto sa novelty sa Sedan sa iyang miaging porma.

Luna sa lima ka-seater liftbek dili ubos pa kay sa iyang gisundan. Ang gidaghanon sa bagahe pagkunhod gikan sa miaging 520 ngadto sa 440 l l. Sa ikaduha nga laray sa mga lingkuranan gipilo punoan kapasidad misanay sa 760 ka litro.

Ang teknikal nga bahin

Ang mga developers naghatag sa tulo ka variants engine alang sa modelo sa sakyanan "Lada Granta" (liftbek). Reviews mga motorista ingon mahitungod sa ilang mga kasaligan ug sa maayo nga performance kinaiya. V4 base nga aspirated gidaghanon sa 1.6 l ug sa usa ka maximum gahum sa 87 l. sa usa ka. sa ilalum sa 5100 vol. / min.

Ang ikaduha nga makina - sa usa ka giusab nga bersyon sa "gamay nga" makina, tugbangan sa usa ka 16-balbula panahon, sa pagkaagi nga ang kapasidad niini misaka ngadto sa 98 ka litro. sa usa ka. sa 5600 vol. / min. Sa diha nga kini torque usab misaka ngadto sa 145 NM sa 4000 rev. / Min.

Ug ang katapusan nga gahum sa yunit - makina sa usa ka gidaghanon sa 1.6 ka litro ug sa usa ka maximum gahum sa 106 l. sa usa ka. sa 5800 vol. / min. Ang maximum engine torque sa 148 NM sa 4000 rev. / Min. Siya miapil sa linya sa mga motor AvtoVAZ lamang sa 2013.

Ang tanan nga kalainan sa planta anaa sa-linya silindro kahikayan naglakip sa usa ka-apod-apod sa fuel sistema. Sa samang panahon sa pagsugat sa ilang "Euro-4 sa" mga sumbanan sa kalikopan. Kay ang ilang kalidad sa trabaho sa mga eksperto sa rekomend sa sa paggamit sa gasolina A-95 alang sa sakyanan "Lada Granta" (liftbek). Reviews-ingon nga kini mao ang permissible sa pagkabayo sa ibabaw sa ubos nga-kalidad nga fuel, apan kini modala ngadto sa ahat nga mga kapakyasan.

Transmission, suspension

Ang base sa lima ka-speed manwal transmission naghimo CPR, nga kanhi nailhan sa mga motorista Sedan "Lada Granta". Mahal nga bersyon sa modelo mahimong himan sa upat-ka-speed automatic. Gipahayag sakyanan konsumo sa hiniusa nga siklo sa mosunod: uban sa 87- ug 98-horsepower motor operate sa 5MKPP, kini mao ang katumbas sa 7.0 ug 6.7 l / 100 km, sa tinagsa, ug ang usa ka 106-horsepower nga yunit nga naglihok duyog sa 4AKPP, kini mao ang 7.6 ka litro.

Tungod kay ang liftbek adunay usa ka komon nga base sa Sedan, walay bag-o sa iyang suspension dili makita, gawas sa menor de edad nga kausaban. Front suspension nga gihatag pinaagi sa mga independente nga mga haligi "McPherson", luyo - semi-independente torsion pinutol nga kahoy. Mag-uban sila sa usa ka humok ug hapsay nga nagadalagan sa sakyanan "Lada Granta" (liftbek). Test drive gipakita sa iyang pagkamakataronganon ug sa maayo nga buhat.

Sa atubangan ligid nga himan sa disc brake, luyo - drum makina. Gigun sistema inabagan sa auxiliary electronic sistema sa ABS, BAS, Apan, sa mahal nga mga modelo. Steering usab simple ang electric gahum sa steering.

"Lada Granta" (liftbek): bili, bug-os nga

Ang sakyanan nga gitanyag sa mga naandan alang sa AvtoVAZ bersiyon: "Standard", "Norma" ug "lux". manggagama Ang wala makapugong sa mga panghitabo sa sports pagkausab.

Bililhon bug-os nga set sa "Standard" magsugod uban sa usa ka timaan sa 315 ka libo ka mga ruble. Ang mga katimbang 8-klapannikom gidaghanon sa 1.6 l ug sa usa ka maximum gahum sa 87 l. sa usa ka. Siya aggregated sa lima ka-speed manwal transmission. Sa ekipo sakyanan usab naglakip sa: drayber sa airbag, ulo optics sa adlaw nga nagadalagan sa suga, sentral nga locking, R14 ligid, mapaigoigo manibela gitas-on.

Liftback nga bersyon sa "Norma" gasto 345 000 ruble. Kini mao ang tugbangan sa gigun Assist, pagpugong sa ulo alang sa ikaduha nga laray sa mga lingkoranan, orihinal nga mga liston, gipintalan kolor sa lawas, sound system, electric atubangan tamboanan.

Version "lux" Tools 16 klapannikom maximum nga kapasidad 106 ka litro. sa usa ka. Siya gikauban sa usa ka manwal nga transmission. Ang gasto sa mga ekipo magsugod uban sa 420 ka libo ka mga ruble. Gawas sa mga sa ibabaw, ang sakyanan naglakip sa usa ka gitas-on kausaban sa lingkoranan bakus, "klima control" sistema, electric likod tamboanan, kalingawan nga sistema, naandan nga kainit sa atubangan lingkoranan, kolor nga kiliran mga salamin (uban sa indicators turn signal) sa lawas nga kolor, gabon nga mga suga, subong ligid R15.

anaa usab sa automatic transmission alang sa top-katapusan nga bersyon sa sakyanan "Lada Granta" (liftbek). Reviews sa robotized transmissions kasagaran positibo, apan ang manwal gearbox pa nga mas kasaligan. Mga kapilian "lux" uban sa robotized transmission gasto sa labing menos 477.000 ruble. Kini mao ang tugbangan sa sensor parking, ulan sensor ug mga suga, ESP nga sistema.

Bisan pa sa paggamit sa modernong sistema ug pag-ayo-himan, ang sakyanan nagpabilin sa budget sama sa sa usa ka bug-os nga ingon man sa tanang mga produkto sa AvtoVAZ.