Mga obligasyon sa drayber

Daghan ang mga katungod ug katungdanan sa drayber. Ang pag-obserbar sa naulahi usa ka importanteng guarantor sa kaluwasan sa dalan. Siyempre, ang mga katungdanan sa drayber sa bus ug sa drayber sa usa ka sakyanan sa motor magkalainlain kaayo gikan sa usag usa, apan adunay daghan nga mga kaamgiran.

Kinsa ang drayber? Ang balaod nagtino nga kini nga tawo nagdala sa usa ka sakyanan sa bisan unsang kategoriya. Gitukod usab nga ang katungod sa pagdumala sa sakyanan sa niini nga kaso wala gihunahuna. Ang tawo giila nga usa ka drayber bisan sa pagbansay sa pagdrayb.

Gikan sa nahisgutan, mahimong mamatud-an nga ang mga katungod ug mga katungdanan sa drayber mao ang mga katungod ug mga katungdanan sa bisan kinsa nga tawo nga naglingkod sa luyo sa ligid sa usa ka sakyanan.

Ang sakyanan usa ka tinubdan sa nagkadakong kakuyaw. Ang tawo kinsa mikuha sa iyang pagdumala kinahanglang makasabut nga bisan ang usa ka gamay nga sayop nga pagkalkula sa mga aksyon o sa usa ka aksidente mahimong mosangpot sa dagkong mga suliran. Ang mga kalagdaan sa niini nga kaso anaa aron sa pagtan-aw niini. Ang ilang malapason nagbutyag sa iyang kaugalingon ngadto sa dakong kakuyaw dili lamang sa iyang kaugalingon, apan daghan pa. Sa kaso sa usa ka aksidente, ang responsibilidad, sa kadaghanang mga kaso, mahulog sa mga drayber, dili mga pedestrian (kung sila ang mga partisipante).

Daghan ang mga katungdanan sa drayber. Dili siya kinahanglan nga gamiton ang sayup nga teknikal nga pasilidad. Ang pagdala sa sayop nga pagdala posible lamang nga oo oo sa car-care center diin kini magwagtang sa tanan nga mga dili maayo.

Ang mga katungdanan sa drayber konektado ug uban sa husto nga kasangkapan sa sakyanan. Una sa tanan gusto kong maminaw sa presensya sa seat belt. Kinahanglan sila dili lamang sa atubangan, kondili usab sa likod nga mga lingkoranan. Ang drayber, sa dili pa mobalhin, kinahanglan nga segurohon nga ang tanan nga mga pasahero gitaod nga walay eksepsyon. Sa kaso sa usa ka motorsiklo ug susama nga mga sakyanan, kinahanglan nga adunay helmet.

Ang drayber obligado nga ihunong ang sakyanan sa legal nga paghangyo sa usa ka awtorisadong polis o pulis sa trapiko. Sa pipila ka mga kaso, kini kinahanglan nga ipasa ang usa ka pagsulay alang sa kahimtang sa pagkahubog.

Ang mga katungdanan sa drayber sa usa ka aksidente klaro nga gisulti sa mga lagda. Una sa tanan, ang usa ka bug-os nga paghunong sa sakyanan gihimo, dayon ang usa ka alarma mabuhat, ang usa ka espesyal nga ilhanan gibutang. Ang mga butang nga may kalabutan sa insidente dili mausab. Unsa man kon adunay mga biktima? Kinahanglan nga tawagan ang usa ka ambulansiya ug pagkuha sa gikinahanglan nga mga lakang sa pag-atiman sa pre-medikal.

Ang mga katungdanan sa drayber naglakip ug pag-obserba sa set of interdictions. Naglakip kini sa pagdili sa pagdrayb human makainom og alkohol. Ang sama nga magamit dili lamang sa alkohol, apan sa bisan unsa nga pagkahubog (pananglitan, makahilo). Dili ka makadrayb sa usa ka sakyanan ug ubos sa impluwensya sa mga droga nga makahabol sa reaksyon, mas grabe nga pagtagad ug uban pa. Gidili ang paglapas sa mga kinahanglanon sa mga karatula sa trapiko, pagsulti sa telepono samtang nagmaneho (paggamit sa mga headset ug mga loudspeaker mahimong madawat), ug uban pa. Ang tanan kini nga detalyado kaayo sa SDA. Ang tanan nga mga kalagdaan nga naa sa sulod adunay hilabihan ka importante. Ang mga mabug-at nga silot mahimong mosunod alang sa ilang dili pagsunod.

Ang drayber kinahanglan magdala sa lisensya sa drayber ug uban pang mga dokumento. Mahimo kini maglakip sa sertipiko sa seguro, mga dokumento alang sa usa ka sakyanan o usa ka espesyal nga gahum sa abogado, usa ka dokumento nga nagkumpirma sa pagpasa sa pagsusi.

Sa katapusan buot kong hinumdoman nga ang mga katungdanan sa drayber, sa prinsipyo, nagpabilin nga sama kaniadto, apan ang responsibilidad sa paglapas sa bisan unsang mga lagda sa trapiko kanunay nga nagkadako. Di pa dugay, ang multa nagkadaghan.