Mitsubishi Airtrek: specifications ug mga reviews sa mga tag-iya

Mitsubishi Airtrek - kini usa ka crossover, nga gitukod sa ibabaw sa konsepto sakyanan, nailhan nga ang "Mitsubishi ASX". Active Sports Crossover (ingon nga gihubad abbreviation) gipaila ngadto sa kalibutan sa 2001. Sa iyang presentasyon, natingala ang tanan uban sa iyang mga estaylis dagway ug sa maayo nga performance. Usa ka Mitsubishi Airtrek - kini mahimong miingon, usa ka sumpay sa konsepto. Kini gihubad ingon nga "hangin nga dalan", ug kita moingon nga ang mga sakyanan mao ang bug-os nga nahiuyon uban sa niini nga sa iyang ngalan.

Mubo nga paagi mahitungod sa modelo

Ang unang butang nga gusto ko nga sa pag-ingon nga kini nga sakyanan mao ang continuer sa pamaagi sa gitawag nga universality. Ug kini gitukod sa usa ka panahon sa diha nga ang model gisugdan sa paghimo RVR. Kini mao ang importante nga masayud nga Mitsubishi Airtrek gipatungha lamang sa lima-ka-pultahan nga bersyon. Ug bisan pa sa kamatuoran nga ang mga modelo tan-awon pretty compact, sa sulod sa usa ka daghan sa mga luna. Ug didto dali accommodate sa pipila hamtong ug tag-as nga mga tawo. Ug ang dako nga mga butang mahimong ibutang nga luwas sa sulod. Siyempre, alang sa transportasyon sa hataas nga, halapad o bug-at nga mga butang nga ang mga sakyanan dili angay, apan sa pipila ka dagkong mga maleta o bag sa sulod dali accommodate, kon gikinahanglan.

Ang unang modelo

Release sa crossover nagtimaan sa sinugdanan sa mga mayor nga mga reporma diha sa pag-ayo-nga nailhan Hapon nga kompanya, nga pinaagi niini tiggama nagsugod sa pagtan-aw sa lahi nga paagi sa disenyo sa sakyanan ug sa ilang disenyo.

Esensya Mitsubishi Airtrek - parquet SUV, nga base sa base sa usa ka Sedan nga gitawag sa mga Lancer Cedia. Kini nga modelo nga gipulihan "Pajero Sport" ug dayon nakaangkon pagkapopular sa taliwala sa mga connoisseurs sa aktibo ug maayo sa sports nga pamaagi sa kinabuhi.

Ang unang mga bersiyon nahuman sa bisan 2- o 2.4-litro engine. Ug ang matag usa kanila mahimong instalar sa duha sa atubangan-ligid ug sa likod-wheel drive sa modelo. Apan, ang tanan nga mga bersiyon nakompleto lamang 4-speed "automatic" mode himan uban sa usa ka manwal kausaban pahawid. Usa ka ligid drive modelo adjust sa sa gitawag nga aktibo nga sentro sa differential.

LAMAS

Sa gidak-on, kini nga sakyanan mao ang tinuod nga gamay lamang 1710h4410h1550 mm. Ground clearance, sa dalan, malipayon - 195 mm, usa ka maayo kaayo nga timailhan alang sa mga Russian nga mga dalan! Timbang sa SUV usab sa daotan - 1745 kg. Ubos nga talagsaon nga lawas-aw kaayo talagsaon ug orihinal nga, ilabi na kon imong hunahunaon sa kamatuoran nga ang bus lang dako. Wheelbase, sa dalan, mao ang 2625 mm. Ug kini mao ang kinatas sa tanan nga mga kasamtangan nga alang sa mga gihatag nga klase. Mao nga ang bantog nga "Nissan X-Trail" mahimong itandi sa niini. Apan tungod kay sa niini nga gidak-on nga makab-ot nga luna sa likod nga laray.

Apan ang Stronger manufacturers nga gigamit ang mga gigamit alang sa conventional compact sakyanan. Pinaagi sa dalan, sa likod nga laray mahimong dali ra nipilo, uban sa pipila ka mga kalainan. Ug sa dugang pa sa mga nag-unang bagahe sulod sa cabin adunay daghan nga mga matang sa gizmos nagtago mga dapit alang sa mga lain-laing gidak-on.

dugang pa nga mga kausaban

Mitsubishi Airtrek nakadawat kaayo positibo feedback nga dinasig nga mga tiggama sa pagpalambo ug pag-upgrade sa mga modelo. Unsa mausab? Sa 2002, may usa ka brand sa bag-ong linya sa 4-silindro engine nga kapasidad sa 2 ka litro. Kini nga himan sa mga turbine ug sa ingon hiusa gahum misaka sa usa ka bili sa 250 "kabayo"! Driving performance milambo usab. Ang sakyanan nakadawat independente suspension (sa tanan nga upat ka mga ligid), ug ang motor nga nakahukom sa pagbutang sa usa ka krus. Ang lawas gihimo tagdala.

Ug sa 2003, developers nakahukom sa paghiusa sa crossover disenyo sa usa ka modelo nga nailhan nga ang Maxima. Mitsubishi Airtrek reviews alang sa teknikal nga mga kinaiya sa mga resulta nga positibo, apan daghan ang dili sama sa disenyo. Busa ang mga eksperto nga gikuha niini ngadto sa asoy ug mga kinabig sa sakyanan.

disenyo

Kinaiya Mitsubishi Airtrek na makapaikag. Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga nakita nga ang disenyo sa mga makina. Kini mao ang usa ka krus sa taliwala sa usa ka estasyon sa karomata ug SUV. Kon atong itandi sa sakyanan uban sa laing mga representante sa niini nga klase, ang klaro nga kini modaog. Una, siya adunay usa ka madanihon panagway, komportable lounge, nga usab tan-awon kaayo harmonious. Ang mga eksperto gayud sa hugut nagtrabaho sa estilo. Apan bisan pa nga refined mga tinan-awan human kini nahimong nailhan nga ang sakyanan nga eksport. I-edit ang disenyo bisan sa studio California sa kabalaka "Mitsubishi".

Ang sakyanan walay angularity ug pamatasan, nga mao ang maayo, tungod kay kini ang tanan nga didto sa mga modelo sama sa CR-V ug Forester. niini nga higayon ang mga modelo nga bisan sa mas indibidwal ug orihinal. Ang sapa sa sakyanan niini nagbarug niini nga originality ug habog. Kon kamo motan-aw pag-ayo, nga kamo mahimo tan-awa nga sa kini nga modelo kombinar sa tanan nga mga konseptuwal grupo sakyanan sa bag-ohay nga mga tuig. Apan ang labing orihinal sa dagway niini - kini atubangan nga bahin. Ang talagsaon "pagtan-aw" sa upat ka headlamps, dako grille, 16-pulgada nga subong ligid, voluminous ligid kahaligian - ang tanan nga kini tan-awon maayo sa sports ug agresibo madanihon. Incidentally, Mitsubishi Airtrek radiator, gitagoan sa luyo sa mga trangka, nanagtigum sa kalidad - mga tag-iya nga gipalit niini nga sakyanan diha sa sinugdanan sa iyang release ug dili sa pagbaligya niini ngadto sa niining adlawa, nag-ingon nga walay mayor nga kadaot sa kini wala mahitabo, ug sa pag-ayo sa mga gikinahanglan. engine Ang mobugnaw maayo. Ang nag-unang butang nga - sa paglimpyo sa radiator regular advise reviews, mao man ang iyang mga kinabuhi.

Ekipo ug sulod

Sa unsa nga paagi nga kini mao ang posible nga sa pagsabut sa nga wala sa ibabaw sa mga tag-iya sa sakyanan nga Mitsubishi Airtrek reviews kasagaran positibo. Ug kini mao ang tungod dili lamang ngadto sa mga kamatuoran nga makina kini mao ang teknikal nga maayo ug motan-aw sa maayo. Laing importante nga salon. Human sa tanan, kini mao diin ang kadaghanan sa iyang panahon drayber.

Maayo ang giplano sulod mao ang yano, operatiba apan lamian. Tungod sa iyang hamugaway nga nahimutangan sa transmission lever igo free luna sa salog, nga mao ang bililhon kaayo. Dugang testimonials-ingon nga uban sa manwal nga buhat mao ang daghan nga mas komportable. Human sa tanan, kini mao ang husto nga sa inyong mga tudlo.

Siyempre dekorasyon ang gihimo sa mga halangdon silvery kolor platinum. Lingkuranan komportable ug sayon. Oo, ug lig-on nga mga ekipo - sa usa ka kolor LCD display ug gikinahanglan ang usa ka DVD-player ug nabigador. Bisan ang parking sa pagtabang anaa ug display function sa mga buta zone. Sa pagkaagi nga ang mga ekipo dili mahimong gitawag kabus. Sa sulod adunay sa tanang butang kamo unta sa walay katapusan kinahanglan sa average drayber, ug kini mao ang usa ka tin-aw nga plus.

mga tag-iya Tips

Sa baruganan, ingon man usab sa halos sa bisan unsa nga lain nga mga makina, kini nga modelo "Mitsubishi" adunay iyang kaugalingon nga mga code kasaypanan. Mitsubishi Airtrek nangayo sa tukma nga pag-atiman ug pagtagad. Pananglitan, kon kini mangil-ad mopuli sa gaskets, ang sistema sa makamugna sa usa ka sayop R0170. Ug ang problema mao nga kini mao ang dili kanunay nga posible nga sa pag-ila sa mga gamut sa mga problema. Sukad R0170 - kini nga pagtawag, kita moingon, ang mga universal aw sa kapakyasan sa sistema sa kausaban fuel.

Ug kini mahitabo nga ang mga sakyanan mao ang usa ka gamay nga choppy sa go. Mitsubishi Airtrek sa niini nga kaso kini mao ang mas maayo nga sa pagpapahawa sa estasyon sa pag-alagad. Kita adunay aron sa pagsukod sa presyon sa sa sistema sa fuel, ignition coil-isip sa ug bisan transmission. Kini mao ang pa tungod sa usa ka kapakyasan sa turbine. Kinahanglan nga usa ka dayagnosis - kini ipakita sa usa ka sayop. mahimo unya kini nagkinahanglan motor sa pagpanalipod sa Mitsubishi Airtrek.

Kasagaran, mga tag-iya gipasaligan nga kon ang sakyanan sa luyo ug wala modagan kini sa usa ka kahimtang nga walay mga problema mahimong. Model Hataas-kalidad ug molungtad sa usa ka hataas nga panahon.

kausaban

Sa katapusan gusto ko nga sa paglista sa tanan nga mga modelo nga gihimo diha sa kahayag sa lima ka tuig sa produksyon. Unsa nga paagi nga diversity boasts Mitsubishi Airtrek? engine sa, alang sa panig-ingnan, lamang 2- ug 2.4-litro, nga mao ang usa ka gamay nga pagpili. Apan, adunay siyam ka mga bersyon. Ang tanan nga - lima ka-pultahan SUVs. Adunay mga duha ka bersyon sa 126-hp engine (2.0 ug 2.0 4WD), nga gipatik sukad sa Hunyo 2001 ngadto sa Septyembre sa 2006. Ang labing gamhanan nga modelo - sa usa ka 2.0 T 4WD 240 ka litro. sa usa ka. Laing gibaligya upat ka bersiyon sa 2.4-litro makina 160 ug 133 ka litro. sa usa ka. (Conventional ug ang tanan-wheel drive). Sa katapusan, ang model mao ang anaa sa usa ka 139-hp engine.

Sa kinatibuk-an, kini mao ang usa ka sakyanan alang sa mga tawo nga mapasalamaton sa kahupayan, kahupayan, originality, kasangkaran ug efficiency. makaingon kita nga "Airtrek" - mao ang usa sa labing masilakon ug inila alang sa modelo sa grupo sa Hapon. Dili ikatingala nga daghan kaayo nga mga ug karon nagtan-aw sa mga ads gikan sa makina niini.