SakyananSakyanan

Palita UAZ Hunter Diesel

UAZ Hunter Diesel mopuli sa legendary off-road sakyanan UAZ 3151 (o 469), nga nagpabilin sa linya alang sa mga katloan ka tuig. Gawas, kini nga modelo mao ang susama sa iyang gisundan, apan kini gibuhat sa usa ka bug-os bag-ong plataporma. Ang paggamit sa bag-ong mga sangkap ug wala damha teknikal nga solusyon sa mahimo sa paghimo sa usa ka dinamikong, sustainable, cost-epektibo ug kasaligan nga sakyanan. Sa maong panahon nakahimo sa pagpreserbar sa tiunay nga dignidad sa tanan nga Ulyanovsk SUV: ubos nga presyo ug labing maayo nga pagkamatuhup.

Diha-diha dayon gitigbas pinaagi sa bag-o, mas luwas ug modernong plastik nga bumpers, nagakamang sa ibabaw sa mga pako, ug ang mga ligid sa usa ka diametro sa napulo ug unom ka pulgada, nga katimbang sa pangdekorasyon liners arko. Dakin-as bildo sa baylo nga sa nagtuyok nga hangin vents na karon sa daghan nga mas sayon sa kinabuhi sa mga pasahero ug mga drayber. Visibility sa UAZ Hunter Diesel mao ang karon gamay nga mas maayo pa kay sa 469-ika modelo. Hugot mga pultahan sirado laang patik gihimo sakyanan dili kaayo saba cabin, kini magpugong sa mga panagtigum, panagtingub sa kaumog ug nagmintinar sa sulod klima.

Nagdepende likod nga pultahan, nga kiliran pultahan instalar sa bersyon sa UAZ Hunter Diesel sa tolda. Maayong mga tinan-awan, ug nga usa ka mopagawas sa ligid, gitagoan sa usa ka bag. Dugang nga sugo alang sa sakyanan mahimong ibutang subong ligid o nagpintal sa sakyanan sa usa ka metal nga kolor.

Salon UAZ Hunter Diesel, usab, nausab kamahinungdanon. Karon, sa sulod nga luna dili kaayo ermitanyo nga nagtugot nga malipayon kamo sa accommodate sa duha pasahero ug ang drayber sa sakyanan. Ang disenyo sa atubangan lingkoranan upgrade. Sila upholstered sa panapton ug mapaigoigo. Apan dili kamo makahimo sa adjust sa steering kolum o sa gitas-on o sa kompetisyon.

Likod pasahero karon usab nga mahimong mas sayon. Bisan kaayo tag-as nga mga tawo adunay igo legroom. Ang likod lingkoranan sa mga regulated lamang pinaagi sa anggulo sa backrest. Kon ang sakyanan mao ang gikinahanglan aron sa paggahin sa gabii, sa likod lingkoranan mahimong gipalapdan. Ang storage compartment mahimong instalar sa usa ka magtiayon nga sa mga armchairs.

Footrest, bisan pa sa medyo hataas nga landing, dili gihatag. torpedo ang hinimo sa plastik nga sa mga mangitngit nga gray. Uban sa sukdanan sa katulin pagbasa dili kaayo komportable ingon nga kini mao ang dapit sa ilalum sa manibela. Ang sentro sa console mao ang fuel sensor, battery katungdanan, sa lana pressure ug engine temperatura. Tungod kay sila usab lisud nga sa pagbasa sa impormasyon ingon nga mga lalang nga gihan-ay sa susamang mga linya torpedo.

Palita UAZ Hunter Diesel bili sa usa ka tawo nga gusto sa pagpahimulos sa sakyanan sa grabe nga tingtugnaw. Ang mga salog sa mga natabunan uban sa mainit nga alpombra makina. stove nga mibalhin sa usa ka switch sa ilalum sa console. temperatura Ang dili regulated, apan kini mao ang posible nga sa pag-usab sa kalig-on sa airflow (bug-at ug medium nga katungdanan). Ducts lamang sa sa dashboard ug sa ilalum sa windshield.

UAZ Hunter Diesel engine himan ZMZ-5143 gidaghanon sa 2.2 ka litro ug 98 hp mahimo usab kini sa usa ka Turbo diesel gikan sa Poland uban sa kapasidad sa 86 hp ug ang usa ka gidaghanon sa 2.4 ka litro.

UAZ Hunter Diesel: reviews sa mga tag-iya

Pros: Ang sakyanan mao ang yano ug unpretentious sa paggamit. Moderately consumes sugnod. Gihulagway pinaagi taas nga trapiko ug sa maayo nga pagdala sa mga lulan nga kapasidad. Walay tubag sa dugang gibug-aton sa mga pasahero o mga kargamento.

Disbentaha: dili kaayo taas nga pagtukod sa kalidad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.