SakyananSakyanan

Nganong mangil-ad hayag nga stove 2114? Tips Kay pagpaayo sa usa ka problema

Ang labing taas nga temperatura sa cabin - ang yawe sa usa ka komportable nga ride. Sa ting-init, kini mao ang function sa klima control ug sa hangin conditioning, ug sa panahon sa tingtugnaw - sa stove. Apan, unsa kon ang sakyanan 2114 wala kainit sa stove? Mga rason sa ubos nga gikusgon engine mahimong kaayo nga nagkalainlain. Busa, himoa nga ang pagtan-aw sa gambalay niini ug kasaypanan.

Ang device ug sa pagtudlo sa

binurotan, hubag Kini nga nagbuhat, naghimo sa usa ka apod-apod sa hangin function sa makapabugnaw nga sistema. Sa unsang paagi nga kini nga mga buhat mao ang na yano nga - sa stove nagkinahanglan sa pipila sa kainit gikan sa makina ug gipadala kini ngadto sa salon. Tungod kay ang kainit nga magpabilin sa sulod sa sakyanan. binurotan, hubag Kini naglangkob sa pipila ka mga elemento:

  • Koneksyon.
  • hudno radiator.
  • Adjust tap antifreeze sirkulasyon nga lebel.
  • Tubo ug mga balbula nga pagkontrolar sa gikusgon ug direksiyon sa hangin dagan.
  • Electric fan.

Depekto yunit kinahanglan sa pagsiguro mababagan sirkulasyon sa hangin sa ibabaw sa tanan nga sa mga elemento sa ibabaw. Apan unsa kon kamo dili mainit stove 2114 (injector balbula 8)? Ang mga rason nga mahimo nga lain-laing mga. Atong hisgotan ang matag usa kanila.

Disrupted electric blower

Sa kini nga kaso kini mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa pagtuki sa stove. Preliminary kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsugod sa sakyanan ug mobalik sa sistema sa sa sa maximum nga lebel sa performance. Sa pagkawala sa kasaba Ako mao ang hinungdan sala mao ang usa ka electric fan. Batid nga mga motorista nga girekomendar sa pag-usab niini ngadto sa usa ka mekanikal nga. Kini mao ang nagtuo nga kini mao ang mas kasaligan niining bahina.

thermostat

Dugang pa, ang rason nga ang mga sakyanan 2114 mangil-ad gidagkutan stove (sa walay buhat ingon man), mao ang usa ka kapakyasan sa thermostat, nga mao - undiscovered balbula. Sa niini nga paagi, ang sirkulasyon sa coolant mao lamang ang gamay nga lingin. Ang sakyanan sa maong mga daot sa kasagaran hubag, ug sa tingtugnaw - sa dili pagtrabaho stove o mainit kaayo nga mangil-ad. Check serbisyo sa thermostat mao na mga walay-pagtagad. Kay ang iyang pagbungkag kinahanglan ibutang ang butang ngadto sa usa ka sudlanan sa tubig, ug ang kainit niini sa ibabaw sa komorke. Sa wala pa hubag sa tubig (bula nga nag-umol), ang balbula kinahanglan abli. Kon kini dili, ang butang kinahanglan nga gipulihan sa usa ka bag-o nga sa usa ka.

Maayo na lang, kini mao ang mahal. Incidentally, eksperyensiyadong mga motorista nga girekomendar sa pag-usab sa thermostat depende sa operating nga panahon. Pananglitan, sa ting-init kini mao ang mas maayo nga ibutang sa elemento sa 82 degrees ug sa tingtugnaw - sa 72. Kini dili kinahanglan nga sundon sa pipila ka mga prinsipyo, hinumdumi lang sa baruganan - ang mas bugnawng sa gawas, ang mga ubos-ubos nga kinahanglan nga ang balbula pag-abli temperatura. Kon mangil-ad hayag nga stove 2114, aron sa pagsusi sa butang mahimong walay pili - alang kini sa ibabaw sa naandan nga kainit engine nga imong gikinahanglan aron sa paghikap sa ibabaw ug sa ubos sa mga nag-unang pipe sa radiator. Ang duha mga elemento kinahanglan nga init. Kon ang usa kanila mao ang bugnaw, lagmit, ang balbula nga giablihan ug ang thermostat kinahanglan nga pulihan.

airlock

Kon ang sakyanan 2114 mangil-ad hayag nga stove, ang mga rason alang niana nga - airing sistema. sampong mahimong nag-umol human sa makina ang napalong sa diha nga tosola temperatura mahulog. Kini mao ang sa niini nga panahon diha sa radiator gikan sa tangke pagpalapad makasulod sa hangin, nga mao ang dayon "giugbok" sa thermostat dapit. Sa sunod higayon nga ang sistema sa on circulate hangin sa baylo nga sa usa ka makapabugnaw liquid nga hinungdan sa motor overheating ug mangil-ad naglihok nga stove. Unsa nga paagi aron pagkuha Isalikway sa mga jams trapiko? Sa pagbuhat niini, loosen ang clamp motorista coolant pipe ug sa hinay-hinay topped uban sa kontra-tugnaw sa pagpalapad sudlanan sa maximum. Pinaagi sa dalan, sa pag-mix sa lain-laing brands sa coolant imposible - sistema sa mahimong foamed. Busa, lamang refill ang selyo nga gigamit kaniadto, o sa paggamit sa distilled nga tubig. Ang ulahing pamaagi gigamit diha sa tanan nga mga panahon gawas sa tingtugnaw, ingon sa tubig sa ubos sa sero nga mga temperatura lamang freeze sa tangke. Sam antifreeze kinahanglan nga ingon sa sihag nga kutob sa mahimo (kolor pabrika - dili mag-isip), ang paghikap - sa usa ka gamay nga mantikaon. Kon wala siya nausab ug nawad-an kini nga mga kabtangan nahimong madag-um, nan kini mao ang labing maayo aron sa habwa, limas kini sa bug-os ug sa paggamit sa mga bag-o nga "nezamerzayku". Kon mangil-ad hayag nga stove (2114 1.5 naglakip), aron sa pagkuha Isalikway sa hangin bulsa mahimong laing paagi - lang drop sa atubangan sa sakyanan sa pagbayaw ug abli sa paglabaw sa tank pagpalapad. Human sa naghulat 3-5 minutos, ang sistema sa ang eject ang tanan nga wala kinahanglana nga hangin.

sayop nga gripo

detalye Kini dili usab magtagad sa pagtagad. Kon dili maayo nga mainit nga hudno (2114 injector balbula 8), ang rason mahimo tukma sa pagtago niana. Sa kadaghanan sa mga kaso, kini dili hingpit nga giablihan. Ang rason - kabus nga fixation stove pisi. Sa mga sakyanan "Samara-2" kini mao ang duol sa pedal. Sa pagpabalik sa yunit nga operasyon, kini mao ang gikinahanglan nga sa tighten sa elemento sa pliers.

Kini mahitabo nga mangil-ad hayag nga stove 2114, ang shutter sa bukas, ug sa sulod pagtulo kontra-tugnaw. Ang rason alang sa kapakyasan anaa sa depressurization patik (kasagaran sa Sun.Star). Kon adunay mga silla koneksyon, sila kinahanglan nga tightened. Usab pag-ayo pagtan-aw sa kahimtang sa mga tubo sa ilang mga kaugalingon. Sila kinahanglan nga humok, nga walay mga liki o sa ubang mga ilhanan sa ob. Kon dili, kamo kinahanglan nga sa pagpalit sa usa ka pag-ayo kit, ug sa bug-os sa pag-usab sa mga koneksyon (labing maayo nga buy ug sa bag-ong mga kulintas, ingon nga ang mga daan nga turn maaslom).

clogged radiator

Sa mga selula sa iyang mahimo nga tapok sa abug ug hugaw, tungod nga ang dagan sa init nga hangin mosulod sa cabin kaayo huyang. Gikan kahimtang - rinsing elemento pinaagi sa citric acid o sa mga paagi sa matang "antinakip".

Pagkahugno sa radiator

Kon ang usa ka cell ang naguba, kontra-tugnaw sirkulasyon mas grabe pa. Sa kini nga kaso - lamang sa puli. Ug ang kausaban kinahanglan nga hugot nga sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Ayaw gayod pagpalit sa usa ka ikaduha nga-kamot radiator. Aron sa pagmugna sa iyang puli, kini mao ang gikinahanglan nga sa disassemble sa console ug sa atubangan panel sa sakyanan. Kini gisundan sa pag-andam sa usa ka pukot nga kapasidad sa 5 ka litro o labaw pa, ug habwa, limas sa mga makapabugnaw fluid gikan sa sistema sa pinaagi sa sa Sun.Star sa radiator. Unya kinahanglan sa pagtangtang sa tanan nga mga ayo koneksyon ug ayo tarogo sa radiator. Nahimutangan sa miaging bungat sa udyong photo.

Human nimo instalar sa bag-ong butang, ayaw kalimot sa pagbu-bu antifreeze ngadto sa sistema sa pag-usab. Aron sa paglikay sa hangin bulsa, ayaw ibubo sa mga hatag-as nga fluid sa tangke pagpalapad. Gibubo 200 ml - Maghulat 10-15 segundos ug unya makadugang usa. Ug mao nga samtang ang sistema sa dili bug-os nga puno sa kontra-tugnaw.

pump

Kini mao ang mahitabo nga ang heater undang obra tungod sa low pressure nga sistema. Kay kini nga bahin magtigum sa tubig pump - pump. Sintomas - samtang nagmaneho sa kainit dili moabut sa salon. Ang output sa niini nga kahimtang mao ang puli sa tubig pump. Motorista gitambagan sa pagpili duralumin detalye - kini mao ang labi pa nga kasaligan sungkod.

Ang ang-ang sa kontra-tugnaw

Nganong mangil-ad hayag nga stove sa 2114? Ang rason mahimong Banal - ubos nga ang-ang sa kontra-tugnaw sa sistema sa pagpainit. Sa tingtugnaw, kini kinahanglan nga usa ka gamay nga labaw pa kay sa maximum nga marka (1-2 cm). Sama sa among giingon sa sayo pa, dili kamo makahimo sa mix sa lain-laing brands, ug sa paglikay sa hangin bulsa - sa pagbubo diha sa gagmay nga dosis, uban sa pipila ka mga interruptions.

Cylinder Head gasket

Usahay sa katungod sa mga sayop nga stove nga Nasunog pad silindro. sayop Kini nga determinado sa pipila ka mga butang. Una, kini mao ang presensya sa usa ka baho sa gasolina o kontra-tugnaw sa pahungaw gas. Ikaduha, ang matang sa mga sagol nga mao ang nag-umol sa dipstick ug ang lana filler cap -. 'Mayonnaise " Kini mahitabo tungod sa pagsagol sa motor sa lana coolant. Usab nga kinaiya sa pahungaw pipe puti nga aso mahimong makita sa panahon sa engine operasyon. Sa atubangan sa labing menos usa sa mga sintomas sa ibabaw kinahanglan nga sa pagdayagnos sa kahimtang sa gaskets ug pulihan kini diha-diha dayon.

hudno motor

elemento Kini mahimo usab nga naguba. Check sa iyang serbisyo mao na mga walay-pagtagad. Sa pagbuhat niini, lubag sa dayandayan nga malingin, mao ang responsable sa temperatura sa pagkontrolar. Kon walay nausab (sama sa hangin mao ang bugnaw, ug nagpabilin sa ingon), kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ilis sa mga motor stove. Unya ang problema mahanaw uban sa iyang mga katuyoan.

Paglikay sa mga sayop

Aron dili sa paghunahuna "nganong mangil-ad hayag nga stove sa 2114", kini mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa usa ka regular nga preventive maintenance nga yunit. Kini nahimutang sa matag pagtuki sa mga sistema sa ug sa paglimpyo sa matag usa sa mga bahin niini. Kasagaran usab sa mga kontra-tugnaw. Lab-as kontra-tugnaw sa kinabubut-on mahulog pinaagi sa thermostat balbula sa usa ka dako nga lingin, lakip na sa lutoanan. Usab pagbantay sa integridad sa mga crane ug tubo nga mao ang angay sa radiator. Kon sila cracked, mopuli kanila. Ang atabay engine mao mainit, sa atubangan sa impermissible sag. Kay mas maayo nga pagbugkos, mga motorista gitambagan sa paggamit sa "fum-tape", winding kini sa koneksyon sa proseso. Sa ibabaw sa iyang sinina fittings ug mga lugpit nga natudlong. Ang matag 2 ka tuig og sa usa ka bug-os nga flushing sa makapabugnaw nga sistema.

konklusyon

Pinaagi sa pagsunod niini nga mga lagda, dili lamang kamo pagpugong sa kadaot sa sa stove, apan usab mihatag sa kinabuhi sa mga motor. Human sa tanan, ang matag usa kanato nahibalo nga ang mga hatag-as nga temperatura ug sa makina - konsepto supak. Sa gamay overheating nangulo sa ulo yunit. Usa ka pag-ayo kini - daghan nga mas mahal pa kay sa usa ka bag-o nga canister sa kontra-tugnaw.

Busa among hingkaplagan sa nganong mangil-ad hayag nga stove Vaz 2114. Samtang kamo mahimo tan-awa, ang problema mahimo nga masulbad pinaagi sa ilang mga kamot sa minimum pamuhunan (noting sa problema sa panahon).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.