UAZ "Patriot" (Diesel, 51432 ZMZ): sa usa ka kinatibuk-ang paghulagway, specifications, mga paghulagway ug mga reviews

"Patriot" - sa usa ka tunga-tunga sa gidak-on SUV nga sinumpay-sumpay nga gihimo sa mga tanom nga sukad sa 2005, UAZ. Niadtong panahona, ang modelo nga si na krudo, ug tungod kay matag tuig ang kanunay milambo. Sa petsa, ang usa ka panon sa mga kausaban sa mga SUV, lakip na ang "Ang Patriot" (diesel engine ZMZ-51432). Talagsaon, ang unang diesel nga mga makina gibutang sa "Iveco". Apan, tungod sa usa ka dinaghan nga mga teknikal nga mga depekto, gikuha gikan sa produksyon. Sa higayon nga, ang nag-unang mga diesel yunit alang sa "Patriot" mao ang tukma ZMZ-51432. Reviews, bahin, ug ang usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa UAZ - sa ulahi sa niini nga artikulo.

makapaikag nga kamatuoran

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga nag-una sa tanan nga mga pag-ayo-nga nailhan "Patriot" mao ang usa ka UAZ "Simbir", nga may lisensya code 3162. makina ang gihimo gikan sa 2000 ngadto sa 2005-ika tuig. Unsa ang makapaikag, "Patriot" nahimong unang sakyanan UAZ, nga nagsugod sa pagsangkap sa air conditioning, airbags, multimedia nga sistema, ABS ug uban pang mga "mga benepisyo sa sibilisasyon." Incidentally, kini mao ang sa ibabaw sa mga "Patriot" unang gigamit sa sistema sa usa ka tank fuel (gigamit sa duha ka bulag nga - dili ang labing maayo naghunahuna-gikan sa design).

disenyo

Kaliwatanon Ulyanovsk SUV nga adunay usa ka dinamikong ug agresibo korte. Ang makina mao ang mailhan gikan sa halayo sa ilang kinaiya nga mga matang sa mga tinadtad ug kristal "dako nga-eyed" Optics.

Ang kaylap nga ligid kahaligian makadugang SUV kabangis. Dili, kini dili usa ka crossover, usa ka tinuod nga tawo, frame SUV uban sa tanan-wheel drive ug sa usa ka pungpong sa buhok (dili electronic, ingon sa "langyaw nga" kompetensya). Kay 2017, ang sakyanan motan-aw kaayo dungganon.

Sama sa alang sa LAMAS, sila dili lahi sa iyang gisundan "Simbir". Busa, ang gitas-on sa SUV UAZ ZMZ-51432 "Patriot" mao ang 4,78 metros, gilapdon - 1.9 metros labot salamin (uban kanila - sa 21 centimeter nga mas dako), ang gitas-on - 2 metros. Ground clearance sa pabrika "Patriot" mao ang 21 cm. Apan kini dili mao ang utlanan. Karon gibaligya andam-naghimo sa kits suspension sa pagbayaw. Busa, diha sa arko sa hilom gibutang 33-pulgada lapok ligid. Apan uban sa mga standard yuta clearance ug sa habwa, limas-ligid nga sakyanan nagabuhat man sa dalan. Kini mao ang dili ubos sa mga bantog nga "kanding" sa mga kinaiya sa pagkamatuhup.

salon

Atong kuhaon sa usa ka pagtan-aw sa sulod sa Ulyanovsk "Ang Patriot." Ang sulod nga design takus. Sulod sa usa ka moderno nga panel, sentro console ug manibela Multimedia. Kini sa UAZah wala gigamit. Sa sentro - sa usa ka dako nga multimediadispley. Apan, kini mao ang anaa lamang sa maximum kontorno. Sulod sa didto Chrome ug aluminum Paste (nga mas tukma, ang plastik nga nag-umol "aluminum"). Sa sakyanan igo dagkong mga salamin.

Tungod sa hataas nga pagtanom nga reviews ingon maayong visibility. Salamin ug instrumento panel mao ang matulon-anon kaayo. Sa tunga-tunga sa atubangan lingkoranan karon adunay armrest. Pinaagi sa dalan, sa pagbuhat sa lingkuranan trimmed sa panit. Apan pag-usab, ingon sa sumbanan nga kini mopuli tissue. Sa sulod, dihay usa ka-zone klima control. Sa pultahan cards - sayon bintana sa pagkontrolar buton (sila dinhi sa electric drive). Aw, uban sa disenyo "Ulyanovsk" ilabina misulay. Apan, ang mga tag-iya sa mga reviews-ingon nga ang daan nga malisud nga plastik. Bisan pa pagbulag nagkinahanglan kauswagan.

Specifications - kini kaniadto?

Sama sa atong namatikdan kaniadto, ang unang diesel mga bersyon UAZ himan uban sa Turbo diesel engine sa brand IVECO F1A. Siya og usa ka gahum sa 116 hp ug gihatag 270 NM sa torque. Talagsaon, sa mao usab nga makina mao ang sa ibabaw sa mga trak tonelada "Fiat Ducato". Apan sa Oise, kini nga makina wala pagdakop sa - kon gikan sa non-modernong bahin, bisan gikan sa mga kabus-kalidad nga katilingban. Namulong kabahin sa mga tag-iya sa motor mao ang dili maayo igo.

Unsa karon?

Sa higayon nga, IVECO F1A engine dili instalar sa UAZ "Patriot". Hinunoa, kini gitukod ang Ulyanovsk suplay sa tanom nga gahum yunit ZMZ 51432. Motor alang sa usa ka gidaghanon sa 2.3 ka litro silindro 114 adunay usa ka output horsepower. Apan, dili sama sa "ivekovskogo" dinhi gigamit sa mas modernong sistema sa fuel indeyksiyon. Sa 51432 ZMZ nakaamgo fuel suplay "Common Rail". Kini pagpakunhod sa gasolina konsumo ug sa pagdugang sa bingat ug performance.

Diesel engine ZMZ-51432 adunay usa ka aluminum block ug ulo, ingon man usab sa lain-laing mga sa ibabaw-camshaft. yunit sa magtigum ang mga emissions sa mga sumbanan sa "Euro-4". makina ang gigamit sa usa ka kadena drive panahon. Sa balbula lifters adunay paw. Pressure sa nozzle - lamang dakong - 1450 bar. Usab sa 51432 ZMZ engine turbine nga gigamit nga nagtugot sa alang sa usa ka daghan nga mas dako nga efficiency.

Kon sa unsang paagi cost-epektibo?

Ang tanan nga mga motorista nga masayud nga diesel, bisan unsa kini, mahimong labi pa nga ekonomikanhon gasolina engine. Ako dili gawas ug diesel engine ZMZ-51432. Reviews-ingon nga ang siyudad sa lana konsumo mao ang ngadto sa 12 ka litro (bisan tuod nga ang pasaporte data sa makina nga gibutang diha sa "top napulo ka"). Apan kini pa kaayo kay sa gasolina. Sa UFG shnyh motor "Patriot" mao ang incredibly hakog. Ang siyudad "sa pagkaon sa" sa kaluhaan ka litro nga gasolina. Mahitungod sa ZMZ yunit 51432, ang minimum nga dagan rate sa iyang aktuwal nga kahimtang sa 8.5 ka litro (sa usa ka linya sa cruising - 80 km / h). Reviews sa mga tag-iya nag-ingon nga kon ikaw adunay usa ka cost-prayoridad sa pagkatinuod kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa diesel nga bersyon sa "katawhan nga".

Sa unsa nga paagi moabut?

Bisan sa wala pa ang pagpagawas sa merkado sa usa ka diesel nga bersyon sa mga motorista reviews nakamatikod huyang nga performance sa gasolina makina. Ug sa tanan, bisan sa usa ka tulo ka mga litro. Ang sakyanan mao ang tin-aw nga dili igo nga gahum, nga sa pagpabalik niini ngadto sa upat o lima ka libo. Sa unsa nga paagi sa paggawi diha sa dalan uban sa sakyanan nga yunit ZMZ-51432? "Patriot" adunay usa ka labaw nga abtik nga acceleration sitwasyon. Torque anaa halos gikan sa ubos ug sa ibabaw - mipili sa turbine. Maximum torque mao ang anaa diha sa usa ka-laing mga duha ka libo ka mga rebolusyon. Kon ang gasolinador pedal ang depresyon sa niini nga higayon, kini mao ang posible nga sa pagsinati sa usa ka mahait nga pick up. Apan, human sa 80 pangandoy mahanaw. Ang sakyanan accelerates kaayo nga hinay-hinay sa laing mga 80-100. Pinaagi sa dalan, ang maximum speed sa makina mao ang 135 kilometros matag oras.

Apan, kini mao ang dili komportable alang sa "Patriot" speed. Una, ang makina mao ang lisud kaayo sa kadaugan. Ikaduha, ang mga lisud nga plastik diha sa cabin naghimo sa iyang kaugalingon gibati. Plus - sa usa ka talagsaon nga dinahunog sa usa ka diesel engine, nga mao ang lisud nga sa pagtangtang, bisan pa uban sa pipila ka mga sapaw, mga haklap sa soundproofing. Reviews sa mga tag-iya ingon nga ang sakyanan mao ang tin-aw nga dili igo ikaunom nga gear. 90 kilometros matag takna ang makina na pag-angkon og speed 3000 (nga mao ang usa ka pula nga linya alang sa diesel). Incidentally, ang transmission gigamit sa gasolina engine (dili ang mga teknolohiya nga solusyon). Busa, kini mao ang posible nga sa UAZ nga inulay sa dugang.

Diesel sa kadalanan

Tingali kini mao ang usa ka mayor nga bentaha. Dili sama sa gasoline makina, ZMZ 51432 labing maayo nga nagpakita sa iyang kaugalingon sa wala sa dalan. Diin gikinahanglan sa dugang nga panahon, kini nga yunit himoa vnatyag apan sa pagkatinuod gibira sa sakyanan gikan sa lit-ag. Sa gasolina makina sagad sa "play" sa clutch, ug ang pangandoy nawala kaayo sa madali. Diesel off-road - ang kamatuoran nga kini mao ang gikinahanglan, timan-i reviews sa mga tag-iya.

Design depekto "Patriot"

Ang negatibo nga mga higayon gambalay drayber "Patriot" naglakip sa ubos nga posisyon tulay.

Ug kon sa 469th isyu masulbad pinaagi sa pagbutang sa militar tulay, adunay ingon nga usa ka laraw mao ang dili usa ka ride. Usab sa "Patriot" nagpabilin sa usa ka problema sa pultahan - gamay ra kaayo nga pag-abli anggulo. Ang problema, tingali, ang UAZ gikan sa Sobyet panahon, sa diha nga may sa mao usab nga "kanding". Usab wala sa pagpalambo sa kalidad sa tingog pagbulag. Gikan sa higayon sa pagpalit nga gikinahanglan sa Paste ibabaw sa ilang kaugalingon nga salon.

Mga presyo ug mga ekipo

Bag-ong UAZ "Partiot" mahimong anaa sa daghang mahusay, malinis nga lebel:

• "Standard".
• "Paglipay".
• "Pribilehiyo".
• "Estilo".

Kay ang base adunay sa pagbayad 809 ka libo ka mga ruble. Kini naglakip sa airbags, nanagmugna ligid 16 pulgada, gahum, electric nga tamboanan ug mga ABS. Ang top ekipo mao ang anaa alang sa 130,000 ruble.

presyo Kini nga naglakip sa 18-pulgada subong ligid, usa ka bug-os nga audio system sa 7-pulgada multimedia nga screen ug unom ka mga mamumulong, luyo panglantaw camera, ESP nga sistema, atubangan ug likod parking sensors, naandan nga kainit lingkoranan, klima control, ug bisan ang manibela pagpainit. Unsa ang ako moingon, sa usa ka maayo kaayo nga lebel sa mga ekipo sa "Ang Patriot." Ang bugtong pangutana mao - mao ang bili. Human sa tanan, sa secondary merkado, adunay usa ka daghan sa maayo nga mga butang alang sa usa ka ubos nga gasto.

konklusyon

Busa kami figured unsa ang reviews ug teknikal nga mga kinaiya sa diesel UAZ "Patriot". Samtang kamo mahimo tan-awa, gipamatud-an sa iyang kaugalingon sa gahum yunit uban ang usa ka maayo nga sa kilid. Motor ekonomikanhon, maayo-ginaguyod ug undemanding maintenance. Tingali mao kini ang labing maayo nga yunit alang sa usa ka sakyanan sa niini nga matang.