Port Temryuk: kasaysayan, lokasyon

Sa pagkatinuod ang tanan nga nakadungog niini nga ngalan sa dapit sama sa Tmutarakan. Sa pipila ka rason nga kini gituohan nga kini mao ang usa ka komon nga noun. Apan ang pagpakig-uban sa niini nga ngalan - ". Hilit nga probinsya" "kamingawan", "kakahoyan" o Sa pagkatinuod, settlement, nga nagdala sa nga ngalan diha sa karon teritoryo sa Taman Peninsula. Ang luna sa yuta nga nagbulag sa duha ka dagat (Black & Azovskoe), usa ka dinaghan nga gintang km². Ug adunay usa lamang ka dapit - Temryuk. Ang mga administratibong sentro - ang siyudad sa Temryuk.

istorya

Sa XIV siglo, ang modernong siyudad sa Copa - taga-Genoa kolonya. Sa katapusan sa sa XV - sinugdan sa XVI siglo nga kini gipulihan sa siyudad Tumnev, nga mao ang bahin sa mga Crimean Khanate. Pipila ka mga siglo ang milabay (sa 1556) Kabardian Prince Temryuk Idarovich nagtukod ug usa ka kuta ug ginganlan kini human sa iyang kaugalingon. Ubos pa kay sa kaluhaan ka tuig ingon sa usa ka kuta sa makausa pag-usab mibalhin sa Crimean khan ug giilisan ang ngalan - karon niini nga teritoryo nga gitawag Afis. Human sa tulo ka gatus ka mga tuig human sa pagkatukod sa settlement nakadawat status sa lungsod. Pinaagi sa dalan, sa lang 10 ka tuig sa populasyon sa siyudad nga misaka hapit kaduha: sa 1860 didto nagpuyo 4.5 milyon ka mga tawo, ug sa 1970 - na sa mga 8500.

Dagat port Temryuk

Lamang sa 4 ka kilometro gikan sa lungsod sa Temryuk giulohan og pantalan. Kini nahimutang diin ang Dagat sa Azov mao ang labing madagayaon nga suba modagayday ngadto sa mga ngilit sa mga Kuban. Kini nagpakita kini nga pantalan pinaagi sa sugo ni Alejandro II, Marso 31, 1860.. Sa dokumento sa emperador miingon nga sa Dagat sa Azov pantalan giablihan, ug ang Temryuk pantalan sa siyudad malig-on sa sunod niini.

Ang dagway sa dagat ganghaan nahimong usa ka gamhanan nga impetus ngadto sa kalamboan sa siyudad. Sa 1861 dinhi gibuksan post office, upat ka tuig sa ulahi, may usa ka telegrapo station. Kini gikuha sa usa sa lima ka tuig, ug ang ciudad sa publiko bangko natukod sa Temryuk. Sa maong panahon ang siyudad nagsugod sa pag-operate sa mga Indo-European telegrapo. Aktibo nga pagpalambo sa shipping nga gidala ngadto sa kamatuoran nga ang 450,000 ruble nga gigahin alang sa pagtukod sa sirado nga pantalan. Atol sa buhat sa suba Kuban bukton kinutaang gikan sa kanal ug konektado sa dagat. Sa diha nga ang pagtukod sa pantalan natapos, ang populasyon sa siyudad ibabaw sa 15 ka libo ka mga mga tawo. Port Temryuk nahimong usa ka nag-unang negosyo sa maong dapit. Ania kompanya giablihan mga buhatan sa Gresya ug sa Pransiya.

mga problema tabok-tabok

Alang sa pipila ka dekada, ang mga nag-unang problema mao ang hatag-as nga pantalan nga natala. Tungod sa mahinungdanon nga lalog, linugdang balas pantalan mao ang anaa lamang alang sa mga sudlanan mabaw-draft. Molalom sa ubos balik-balik nga gisulayan, apan ang gitinguha nga mga resulta wala makab-ot. , Gikinahanglan kami sa usa ka paagi sa pagsulbad niini nga problema. Ug ang kantidad mao nga daku nga kini sa pagtukod sa usa ka bag-o nga pantalan. Ang Unang Gubat sa Kalibutan, Revolution, ug sa pagkahugno sa ekonomiya sa Soviet Union nalangan sa desisyon sa mga problema sa pantalan.

Kay napulo ug upat ka mga tuig (1935 ngadto sa 1949) Temryuk dunggoanan mao ang kabtangan sa mga Ministry sa Morflot USSR. Sa ting-init sa 1949 siya gibalhin ngadto sa Ministry sa Fisheries. Siyam ka tuig ang milabay sa pantalan gipapas pinaagi sa paghiusa sa usa ka pangisda lungsod sa Temryuk. Kini nakahimo sa pag-usab sa kahimtang hangtod sa 1994.

modernong pantalan

Karon Temryuk (port) padayon nga paspas nga pagpalapad sa. Siya adunay sa tanang butang sa paglambo sa ekonomiya. Tuig-tuig, sa pagdugang ug sa kinatibuk-turnover. Sa unang katunga sa tuig 2016 kini mikabat sa 1.4 ka milyon ka tonelada sa mga kargamento. Mga eksperto timan-i ang usa ka makanunayong pagsaka sa transshipment sa liquid kemikal ug inert mga materyales nga gikinahanglan alang sa pagtukod sa usa ka gas pipeline gikan sa Kuban sa Crimea.

19 luna andam sa pagdawat sa mga sudlanan uban sa usa ka gitas-on nga dili sa hilabihan gayud 140 metros, gilapdon - 17.5 metros, ug ang salin nga dili kinahanglan nga labaw pa kay sa 4.6 metros. Ang tanan nga tuig Port Temryuk.

port Kavkaz

Sa sa spit uban sa usa ka funny nga ngalan Chushka nahimutang sa Kerch Strait sa Dagat sa Azov, mao ang pantalan sa Caucasus. Kini mao ang ikalima sa mga kargamento turnover pantalan sa Russia. Ang mga kapasidad - 400 ka libo ka mga pasahero matag tuig. Dugang pa, kini nagtugot kaninyo sa pagkuha sa mga lantsa tren.

Gitukod ang pantalan sa Caucasus diha sa tunga-tunga sa katapusan nga siglo. Samtang ang mga nag-unang katuyoan mao ang pag-alagad sa mga ferry pantalan ug multimodal transport. Sa 2004, ang pantalan nga gitukod pag-usab. Sukad niadto, ang gidaghanon sa mga sakayan ug mga manggad turnover numero dili mohunong sa pagdugang sa. Gikan sa pantalan ang gihimo mga 30 flights sa usa ka adlaw - sa ferry dahon sa matag tunga sa usa ka oras. loading sa pagpaabot sa dili labaw pa kay sa usa ka oras moagi mamatikdan diha sa usa ka dako nga hawanan, diin ang café bukas. Ang bugtong problema - ang pagsalig sa mga pantalan sa kahimtang sa panahon. Pagsulbad kini makapahimo sa komitiba sa mga tulay tabok sa Kerch Strait.

Mahigugmaon sa pagbiyahe pinaagi sa habagatang bahin sa nasod sagad nabalaka mahitungod sa gilay-on gikan sa Caucasus ngadto sa Temryuk pantalan. Usa ka tul-id nga linya tali sa duha ka mga puntos diha sa mapa lang 55.1 kilometro. Apan, ang aktwal nga gilay-on mas labaw pa kay sa 66,8 km. Sa pagbuntog niini nga gilay-on sa sakyanan alang sa usa ka oras. Hiker kinahanglan sa dugang nga panahon - sa sa dalan sa mga Temryuk Port Kavkaz mao ang lang sa ibabaw sa 13 ka oras. Dugang pa, mahimo og sa ibabaw sa mga bus.