Reviews, mga paghulagway, specifications ug mga ekipo "Hyundai Solaris"

Ikatingala, sa usa ka kahimtang nga nagpabilin kaayo halayo gikan sa sa mga post-Soviet kamatuoran, nahibalo kon unsaon sa pagtukod sa mga makina alang sa piho nga Russian nga mga dalan. Kini mahitungod sa Korea ug sa iyang panon sa Hyundai. Kini ang tanan nagsugod uban sa kamatuoran nga ang Sobyet merkado gigun Asento, Getz unya mitungha, ug karon ang tanan nga mga pagtuo nawala mahitungod sa budget klase molaglag sa Solaris, nga gipatungha sa bag-o nga Hyundai tanom nga duol sa St. Petersburg. Kini nga modelo sa madali nahimong usa ka pangulo sa mga Russian nga merkado, ug nalabwan pa gani unya Zazovskaya flagship - Lada Granta.

Sa 2010, sa diha nga ang unang pakigpulong mahitungod niini nga modelo, Koreano slukavili gamay, nga nag-ingon nga kini gihimo ilabi na alang sa mga nasud CIS. Sa pagkatinuod, "Solaris" mao ang gihimo sa sa mao usab nga alang sa tanan nga mga exporting nga mga nasud, apan nga sa tanang dapit apan sa Russia ug China, kini gitawag nga "accent". Sa China, ang ngalan sakyanan mao ang Verna. Kini lang sa ingon nahitabo nga ang modelo sa tinuod daku miabut sa usa ka potensyal nga mga panginahanglan buyer ug sa mga kalisud sa dalan, nga sa Russia nagpuyo sa ilang mga kinabuhi.

Nakapahanap sa sa kasangkaran sa mga klase nga budget

Hyundai nga nakahimo sa pagpamatuod nga ang usa ka budget sakyanan dili kinahanglan nga makalaay ug dull. Human sa pagtan-aw sa mga presyo ug kontorno sa usa ka bag-o nga "Hyundai Solaris" imong makita niini. Siyempre, sa modelo, adunay mga pipila ka mga kontradiksyon, apan wala sila inagaw sa iyang reputasyon. Batok sa talan-awon sa "mga klasmet" sakyanan motan-aw downright luxurious. Pamilyar sa mga sakyanan, daghan ang andam sa pagbayad alang niini labaw pa kay sa gipakita sa listahan sa presyo. Kia Rio, nga miadto sa katilingban linya sa ulahi, ang atong bayani tan-awon pretty maayo, apan wala hinungdan sa usa ka unos sa emosyon. Sa labing gamay diha sa nag-unang mga bersyon "Hyundai Solaris" dili sa daghan nga nalabwan Rio sa mga termino sa mga ekipo. Niini nga plano mao ang tin-aw nga ang usa ka breakthrough alang sa ubos nga-katapusan.

sa dagway sa

Ang disenyo sa niini nga sakyanan masubay sa tibuok corporate estilo KIA gitawag nga "nagaagay linya". Ulo Optics uban sa komplikado pinagakpak sa mga kilid ug sa estaylis taillights paghimo sa usa ka halandumon, modernong larawan nga nagpabilin diha sa handumanan sa usa ka hataas nga panahon. LAMAS ang mga mosunod nga mga sakyanan: 4370/1700/1470 mm. Gibana-bana nga sa mao usab nga gidak-on mao ang nag-unang kakompetensya sa "Solaris» - Volkswagen Polo Sedan. Karismatik nga Koreano nga yuta clearance mao ang 160 mm ug ang gidaghanon sa mga bagahe - 454 ka litro.

Ang sulod nga dekorasyon

sakyanan sulod makapahimuot sa mata usab. Ang sentro console ang gihimo sa usa ka kaayo nga maanindot nga estilo. yano ug ergonomically gidisenyo lingkoranan ni drayber sa cabin ni mao na komportable alang sa ekonomiya sakyanan. Siyempre, ang mga plastik nga sa cabin nga gigamit lisud, bisan pa niana, ang pagbati sa cheapness, siya dili paghimo sa. Depende sa kontorno, "Hyundai Solaris" mao ang himan sa usa ka lain-laing mga gidaghanon sa mga electronics, paagi makatabang ang drayber sa dalan. Kini mao gamay ubos nga.

sa ilalum sa hood

Ang makina mahimo nga himan sa duha ka mga makina sa gasolina ug 1.6 gidaghanon sa 1.4 ka litro. Ang una mao ang makahimo sa pagpalambo og usa ka gahum sa 107 horsepower, ug ang ikaduha - sa 123 duha makina mao ang makahimo sa pagtrabaho sa tandem sa duha sa lima ka-speed manwal transmission ug sa usa ka upat ka-stage automatic transmission. Sa nagabutyag gatusan ka sa Korea mogahin gikan sa 10.2 segundos (1.6 litro engine uban sa mga mekaniko) ngadto sa 13.4 (1.4 litro engine uban sa usa ka armas). Ang maximum speed sa makina mahimo vary sa taliwala sa 175 ngadto sa 190 km / h, pag-usab depende sa matang sa kontorno. "Hyundai Solaris" adunay usa ka tarung nga mga gana - 5,9-6,5 ka litro sa mixed mode.

bug-os nga set

Sa merkado karon adunay tulo ka bug-os nga "Hyundai Solaris»: Aktibo, Kahupayan ug kaanindot. Sa sinugdan dihay lima. Ang nag-unang mga bersyon, nga mao ang sa karon dili alang sa sale sa nag-unang merkado, nga naglakip sa gahum sa steering, atubangan electric nga tamboanan ug airbags alang sa drayber. Aktibo nga bersyon adunay usa ka dugang nga anti-lock nga sistema ug sa atubangan pasahero airbag. Ang bag-ong "Hyundai Solaris» Aktibo ekipo gasto gikan sa 619 000 ngadto sa 744 000, depende sa engine ug PPC.

Kini tan-awon mas labaw pa makapaikag nga bersyon sa Paghupay, nga mokantidad sa taliwala sa 690 ug 000 ruble. Sa maayo ug sa labing top-katapusan kausaban katahom ang gasto tag-iya niini nga usa ka malipayon 822 400 ruble. Adunay tanan nga butang nga mahimong gibutang sa niini nga sakyanan: klima control, audio system, stabilization nga sistema, parking sensor, kilid airbags, gabon nga mga suga, subong ligid ug sa usa ka motor tuboy pinaagi sa button. Full-gidak-on mopagawas sa ligid sa punoan adunay bisan unsa nga "Hyundai Solaris." Packaging ug presyo dili apektado. Sa walay dugang nga gasto, nga kamo mahimo usab nga order sa usa ka lawas nga gipintalan sa metallic.

Wagon

Lang sa usa ka tuig human sa may "Solaris" Sedan gilusad produksyon sa Wagon. Kon itandi sa iyang magulang nga igsoon nga lalaki, mga sakyanan nahimong mas mubo sa 255 mm, ug ang punoan sa pagkunhod ngadto sa 95 ka litro. Auto pagkuha sa mao usab nga mga makina, gearbox ug bug-os nga set sa tulo ka mga. Aktibo gasto molakip gikan sa 609 900 ngadto sa 694 400 ruble. "Hyundai Solaris" Wagon kontorno elegance mokantidad sa kustomer sa 816 400 ruble.

Restyling 2015

Sa Mayo 2014 sa usa ka pabrika duol sa St. Petersburg gilusad produksyon sa updated "Solaris" 2015 model nga tuig. Sa ting-init, siya gipaila-ila sa publiko, ug sa ulahi igo sa merkado. Ang sakyanan nakadawat bag-ong mga bumpers, grille, ulo optics, gabon, ug sa dugang nga mga kapilian alang sa pagkolor sa lawas. Car nagsugod sa pagtan-aw nga mas lig-on nga, nga mas duol sa modelo Elantra.

Salon nausab usab. Dinhi kita mahimo nga timan-i ang usa ka bag-o nga radyo, usa ka nakabig tabil sa sakay sa computer, ang update CPR lever pagbalhin, mga pagbag ang klima control ug daghan pa. Ang restyling sa Koreano nagpakita center armrest. Magpabilin sa ligid sa usa ka tawo uban sa usa ka non-standard nga numero mao ang mas sayon karon, pasalamat ngadto sa kausaban sa steering-ligid sa pagkalagiw. Usa ka asul nga kahayag nag-unang mga kontrol sa hilabihan gayud sa pagpakunhod sa palas-anon sa mga mata sa gabii.

Luna sa likod nga laray wala misaka, apan makapahimuot dugang nga kahupayan: sa likod nga laray sa mga pultahan karon lawak alang sa mga botelya ug mga patonganan sa bukton. Teknikal, "Solaris" usab nahimong mas maayo. Version sa usa ka 1.6-litro engine karon nagabuhat diha sa tandem sa usa ka unom ka-speed automatic ingon sa PPC, ug mekaniko. Ang suspension, nga hinungdan sa pagsaway sa miaging mga bersyon, karon mas ug mas pahiangay, pabagay sa atong mga kahimtang.

konklusyon

Kay sa mga tawo nga gusto sa pagpalit sa usa ka barato apan makapaikag sakyanan, kini mao ang hingpit "Solaris Hyundai." Kontorno ug sa presyo sa makina niini nga nagtugot sa pagpahimuot bisan sa labing lisud nga mga kustomer. Kini usa ka dako nga sakyanan, nga sa bag-ohay nga mga tuig nga, prangkang, popular sa mga nasud CIS. Ug kon dili nimo gusto nga ang imong budget sakyanan kaayo mailhan, gusto sa usa ka restyled nga bersyon.