Sa unsang paagi nga ang makina nga suporta ug unsa ang kini alang sa?

Ang internal combustion engine ug gearbox - duha sa labing importante nga yunit sa sakyanan. Sa wala o sa gamiton sa labing menos usa kanila dili na posible nga sa paghimo sa usa ka bug-os nga kalihukan sa sakyanan. Ang matag sakyanan engine ug transmission nga mingkayab sa makina compartment sa espesyal nga nagsuporta nga dili motugot kanila sa pagmando ug deformed.

Pagpaningkamot ICE - sa usa ka espesyal nga rubber steel binurotan, hubag nga bisan pa sa iyang yano nga gambalay, pasundayag sa usa ka mahinungdanon nga papel sa sakyanan. Talagsaon, nga mekanismo niini nga nag-alagad sa pipila ka kaayo nagkasumpaki nga mga kinaiya. Sa usa ka bahin, ang motor bracket sa estrikto nga paagi naghan-ay sa maximum pagduso sa lawas sakyanan, ug sa ibabaw sa uban nga mga - makapahumok pagbalhin motor vibrations sa nahibiling mga bahin. Busa, lalang kini wala motugot sa unit sa paglihok ug sa samang panahon magpugong sa pagbalhin sa vibrations nga namugna sa panahon sa operasyon niini.

Sa gahum sa tanom wala mobalhin gikan sa iyang nagkadakong, makina nga suporta kinahanglan nga ingon sa lig-on ug malungtaron. Sa pagbuhat niini, ang mga sukaranan sa mekanismo niini nga mao ang metal nga gambalay sa gawas nga adunay usa ka rubber cushion. Sila nga tanan pagpakunhod uyog ug sagukom sa makina sa diha nga ang sakyanan nga nagmaneho sa bumps.

suporta sa pagahimoon nga sumala sa espesyal nga mga kinahanglanon nga lamang kalkulado sa mga ekipo sa tanom. Busa, ang mga motor dili sa DWI galsya sa longhitudinal ug transverse mga direksyon, ang pabrika-manufacturer pag-ayo monitor sa mga kabtangan sa mga rubber cushion ug sa iyang metal base. Sa minithi, nga bahin niini nga kinahanglan nga dili kaayo humok, sukad sa sobrang Depresasyon sa yunit nauyog sa hilabihan gayud, nga mosangpot ngadto sa usa ka pagkunhod sa drivability ug dako nga ligid ob sa drive ligid. Sa diha nga ang pagpagamay sa sa mga iregularidad sama sa suporta motor nagahagit tinuyo sa gear.

Karon hapit sa tanan nga modernong mga sakyanan nga himan sa gel o hydraulic nagsuporta. Sa ibabaw nga bahin sa maong mga sangkap mao ang usa ka oily liquid. Last pagminus uyog ug nagtuman sa function sa shock absorber.

Bahin sa pag-alagad sa kinabuhi, bug-os-panahon nga suporta sa mga makina makaalagad sa mga 50 ka libo ka mga kilometro. human sa Mosangko sa zheniya niini nga dalan sulod nga gibati mamatikdan uyog. Kini nag-ingon nga ang atubangan ug likod engine suporta nga nadaot. Apan sa diha nga kamo sa pagpalit kinahanglan nga ikaw dili og round aron sila nga mga gidapit tonohon mga bahin. Bisan pa sa kamatuoran nga sila mga lamang sa usa ka pipila ka tuig na ang milabay, ang mga domestic nga merkado, ang ilang mga kinaiya nga takos sa pagtagad. Aron sa pagsiguro sa kalidad sa maong mga detalye, lamang sa pagbasa sa reviews sa mga tag-iya sa sakyanan nga gipalit kanila. Salamat sa sa suporta sa pagpatokar sa mga sakyanan nga adunay usa ka labaw nga uniporme acceleration ug mas maayo nga bingat. dakung bingat sa likod ligid usab makita. Ang sakyanan masaligon nagabuhat sa dalan, bation ilabi na sa puli. Ug sila gasto gikan sa 1,000 ngadto sa 1,500 ruble; detalye sungkod - sa 900 ruble.