Sport tambutso nga sistema sa lain-laing mga modelo sa sakyanan

Usa ka tambutso nga sistema alang sa mga sakyanan ang gikinahanglan alang sa pagtuman sa pagkasunog mga produkto nga gikan sa makina silindro. Ang sumbanan nga pagtukod naglangkob sa usa ka catalytic Tigpabalhin, ang tambutso nagakalainlain nga ug sa tambutso. Kon kamo motan-aw, sa baruganan sa operasyon sa tambutso nga sistema mao ang pretty yano. Sabta ang laraw makahimo sa pagtrabaho bisan sa mga tawo nga layo sa automotive tema. Ang nag-unang butang nga - kini mao ang usa ka buluhaton nga masulbad pinaagi sa niini nga sistema. Kini gidisenyo sa paglimpyo sa mga silindro sa makina gikan sa pahungaw gas.

Ang maong pagtuman alagianan nga-instalar sa kadaghanan sa mga sakyanan, ug sila usa ka maayo kaayo nga trabaho sa ilang buluhaton. Apan ang speed ug gahum sa mga fans sa kanunay pagbuhat sa imong sakyanan. Ug sa bisan unsa nga rebisyon sa kanunay magsugod uban sa modernisasyon sa tambutso nga sistema. Ug ang unang butang nga usab-usab nga mao ang tambutso. Kasagaran kini mao ang usa ka sibilyan nga sakyanan set sport tambutso nga sistema. Tagda kon unsay mga sports version lahi gikan sa sibil nga ingon man makakat-on sa mga bentaha ug disbentaha sa pagbuhat niini.

Ang padayon nga-dagan tambutso mao: unsa man kini?

Sa diha nga ang pahungaw balbula moabli, anam-anam nga nag-agos ngadto sa nagakalainlain nga usa ka gamay nga kantidad sa pahungaw gas. Kon ang diesel sa sakyanan makina, unya sila una activate sa Turbo ug unya gipadala ngadto sa mga plawta. Sa ulahing mga, sila gipadala ngadto sa atmospera.

Sa kaso sa gasolina makina human sa gas moagi nagakalainlain nga, sila diha-diha dayon nga gipadala ngadto sa pahungaw sa flauta. Unya gipadala sa sirkito. Apan kini nga mga buhat uban sa mga sumbanan pahungaw. Uban sa alternatibo ang tanan sa usa ka gamay nga lain-laing mga. Sport tambutso nga sistema adunay usa ka lain-laing mga gambalay. Human sa pagkasunog sa masunog kamingawan bahandi sagol-umol sa mga silindro engine. Sa panas kanila, ug sistema sa gituyo.

Pagtangtang sa gas mao ang gikinahanglan aron sa paghimo sa lawak alang sa mga bag-o nga bahin sagol. Proseso mao ang posible nga tungod sa kamatuoran nga ang pagkasunog lawak nagpalihok sa piston ug miduso sa pagkasunog gas pinaagi sa usa ka espesyal nga balbula. Last nga nahimutang sa katapusan sa silindro. Apan sa laing bahin, ang pagtukod sa usa ka rarefied palibot. Tukma aron sa paglikay sa niini nga problema, daghan ang mga padayon nga-agos tambutso. Bisan tuod kini mao ang walay bisan unsa nga sama sa usa ka sports pahungaw sistema.

Nganong sparseness?

Ang tubag niini nga pangutana mao ang kaayo mga walay-pagtagad. Tungod sa rarefaction gas nga magpabilin diha sa pagkasunog lawak mahimong mobiya sa silindro mas paspas. Kini miduso sila ngadto sa atmospera. Gaza literal nga giibot sa silindro. Tungod sa pagkasunog lawak pagtimbol mahimong gilimpyohan ug andam alang sa usa ka qualitatively bag-o nga bahin sa masunog nga sagol. Beginners sa automotive pagbuhat mahimo sa pagpakita sa pangutana, diin nagabuhat niini nga kapildihan. Kini nagagamit sa balaod sa búngdal gas. Sa higayon nga sa sa pahungaw pipe sa presyon sa pagsaka, pagtukod sa usa ka sparse atubangan. Kon ang plawta mao ang curved o naglangkob kini sa ubang mga elemento nga mahimong makababag sa libre nga exit sa mga gas, sila kaayo magpanuko sa pagbiya sa makina. Kini pagmobu, pagminus sa coefficient sa pagpuno sa mga silindro. Mag-uban uban sa niini nga kini mahulog ug engine nga gahum.

Sa makausa-pinaagi sa tambutso nga sistema alang sa libre nga pagpagawas sa gas walay mga mayor nga babag. sistema sa gidisenyo aron dili mababagan o pagsilyo milapos gas. Dugang pa, fans sa pagpatokar sa kasagaran sa pagdugang sa diametro sa metal tube. Kini mao ang gibuhat aron sa buylohan ang-ang sa gas kalihukan.

Tipikal nga device sports pahungaw sistema

Ang sumbanan design naglakip sa ramjet pahungaw pinilo-pilo nga nga ang pagdawat sa tube mahimong pulihan. ulahing mahimong branched sa gidaghanon sa mga silindro. Usab sa modernong mga sakyanan sa kausaban. Kini pahungaw gas pagahinloon. Dugang pa mingkayab pangpalanog. Kini ang gikinahanglan alang sa inisyal nga reduction kasaba. Dayon, human sa usa ka mubo nga gitas-on sa flauta, matapos silencer tambutso nga sistema. elemento ang kanunay nga milambo pinaagi sa mga nagkalain-laing sensor. Dugang pa, kamo makakaplag sa iyang dalan diesel mahugaw pagsala.

Unsay naghimo pagbuhat sa pahungaw sistema?

manggagama Ang nagtakda awto sa iyang mga dako nga gidaghanon sa mga bahin sa pagdili free paglimpyo sa pagkasunog lawak ug sa pagkasunog produkto outlet. mga tag-iya sa kanunay nag-atubang sa mga problema nga nalangkit sa kompresiyon.

usab nahibalo nga sa sports pahungaw sistema dili himan sa usa ka diesel mahugaw filter. Usa ka pangpalanog adunay usa ka pagkunhod sa pagbatok. Apan ang problema mao ang correctable. Sa pagbuhat niini, ikaw kinahanglan lamang sa pagbuhat sa mga puli sa mga pahungaw nagakalainlain nga.

scheme

Scheme maniningil agad sa gitas-on nga sistema. Busa, ang mas mubo sa mga lalang nga gitukod sa ibabaw sa matang sa duha ka-lebel. Na sa usa ka tulo-ka-tiered. Ang unang sistema mao ang labing angay alang sa uprated mga makina. Busa siya og dugang gahum o speed. Ang ikaduha nga pamaagi mao ang sulundon nga alang sa urban sibilyan sakyanan. Busa gihikay sport tambutso nga sistema Vaz 2110-2114.

Apan kini mao ang importante nga hinumduman nga bisan gamay nga kausaban sa disenyo sa pahungaw sistema, nagkinahanglan pag-amping pagbuhat operasyon sa pag-inom tract sa makina ug sa fuel sistema.

Mga pangpalanog

Aron sa pagkuha sa maximum performance gikan sa makina pagkasunog lawak, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-instalar sa mga pangpalanog diin ang pahungaw sa presyon mao ang labing ubos nga. Sa station niini nga tigpabanaag extend tulin, kabad gas kalihukan.

Kini improb ang hinlo sa lawas nga sa pagkasunog lawak. Kini nagtugot alang sa mas taas nga speed engine. Ang usa ka muffler kinahanglan nga-instalar nga ingon sa halayo gikan sa lungag. Kini mao ang aron sa pagsiguro nga ang duha mga lalang wala makahimo sa pag-impluwensya sa mga negatibo nga pressure sa tambutso nga sistema.

Kaayohan sa sports pahungaw sistema sa

Sa dili pa kamo moadto ug mopalit sa usa ka sports pahungaw sistema (1118 "Kalina" sa partikular), kini mao ang gikinahanglan nga sa masinati sa mga ins ug mga outs sa maong puli. Lakip sa mga bentaha mahimong giila nga pagsaka sa gahum sa yunit nga gahum pinaagi sa usa ka average nga sa 5-10%, bisan pa sa kamatuoran nga ang tanan nga buhat nga gidala sa gawas sa husto nga paagi. Kini usab sa pagpalambo sa kalidad tingog - kini pagbag-o sa mga sakyanan, sa paghatag kaniya ug usa ka welcome, agresibo nga kinaiya. Sport tambutso nga sistema 2114 ang hinungdan sa uban sa naila kini sa usa ka bag-o nga sakyanan.

Usab, ang maong usa ka exchange sa pagdugang sa kinatibuk-nga panahon sa pag-alagad sa tambutso. mas taas-kalidad nga mga materyales nga gigamit sa mga sports nga sistema.

Disadvantages ramjet pahungaw

Karon alang sa mga minuses. Nagdaghan, nagdamo ramjet tambutso aron muagi partikular nga mga problema sa dihang agi inspection. Kon imong basahon ang mga regulasyon, ang maong pagbuhat mao ang walay pulos. Ang rason alang niini nga - sa mas taas nga lebel sa makadaot nga mga gas ngadto sa atmospera ug mitubo operasyon kasaba. Karon kini silotan ilabi masakit. Busa, kini mao ang bili sa nagpalandong, apan kini nagkinahanglan og usa ka sports pahungaw sistema (2107 wala gawas), o ang imong mahimo sa sibil nga bersyon.

Adunay usab usa ka dako nga Disbentaha ug gasolina konsumo. Uban sa instalasyon sa mga padayon nga-agos pahungaw dagan dili malikayan nga motubo. Busa, ingon nga usa ka tonohon - kini dugang nga paggasto. Bisan ang mga silingan nga mahimo sa mahinuklugong pagdugang interes sa sakyanan tungod sa mga tingog, nga nagamantala sa makina. Ipasabut ngadto kanila sa unahan dagan kasaba sa nataran sa sayo sa buntag mao ang lisud kaayo.

Laing disbentaha - pagkunhod sa clearance tungod sa mas dako nga plawta. Usab, tungod sa structural bahin sa panahon nga tingtugnaw ang makina cools sa mas paspas, nga modala ngadto sa pipila ka mga problema uban sa paglusad.

Apan kining tanan nga mga problema mao ang may kalabutan alang sa mga tag-iya sa mga barato nga mga sakyanan, apan kon ang usa ka tawo nga adunay usa ka "Porsche cayenne", usa ka sports tambutso nga sistema sa usa ka sakyanan sa klase niini nga mahimong mapuslanon kaayo. Kadtong nga nangabayo sa maong mga makina adunay maayong kinitaan, ug sila dili pag-atiman mahitungod sa gasto sa gasolina. Ang nag-unang butang nga - ang gahum, speed ug tingog.

Mao kini nga posible nga sa paghimo sa inyong kaugalingon nga mga kamot?

Ang disenyo sa padayon nga-dagan tambutso dili usab komplikado. Ang sistema naglangkob sa usa ka casing sa sulod nga mao ang usa ka tingog-absorbing materyal nga, sa padayon nga-dagan outlet, steel mata sa baling ug sa perforated mga tubo.

Mihimo sa sport tambutso nga sistema (sa "Ford Focus 2" sa partikular) sa mga elemento sa daan nga matang, nga kaniadto nanagtindog sa sakyanan. Usab sa uban nga mga nga mga materyal nga gikinahanglan - duha ka tubo sa lain-laing diametro. Kita kinahanglan nga ang usa ka tingog-absorbing filler. Tube nga gigamit sa paghimo sa pahungaw kinahanglan makasukol hatag-as nga temperatura. Line unang pahungaw nangagpas ang init nga mga gas gikan sa makina. Kay ang instalasyon sa unahan dagan mao ang gikinahanglan aron sa pagbungkag sa mga daan nga sistema ug giputol gikan sa tanan nga mga tinae.

Unya kuhaa ang usa ka mas gamay nga diametro flauta, nga kinahanglan nga susama sa daan nga gidak-on. Human nga, sa paghimo sa usa ka lungag sa mga elemento dinugtongan. Sunod mao ang welded tube sa mas dako nga diametro. Labing maayo nga ilisan 200 mm tube, kansang gitas-on mao ang 1 m.

Sunod, ang tibuok nga gambalay gisal-ut ngadto sa daan nga building ug gipatikan sa duha ka kilid. Human nga kamo kinahanglan nga pagkuha sa tingog-absorbing materyal. kini kinahanglan nga kainit resistant. Sa minithi, ang bildo sa balhibo sa carnero gigamit. Kini nga materyal nga kinahanglan nga nanagtigum sa wrap sa iyang mga bukton silencer sa ibabaw.

Unya ang tibuok nga gambalay mao ang giputos stainless steel Sheet. Sa katapusan kini mao ang gikinahanglan sa pag-ayo sa mga tambutso. Kini mao ang gibuhat sa paggamit welded sa chassis clips.

Pagbutang sa mga pag-alagad nga estasyon sa

Kon kinahanglan ang usa ka sports pahungaw sistema sa "Ford Focus 3" sa labing mubo nga panahon, nga kamo mahimo lang sa pagpalit sa usa ka angay nga kapilian. Karon nagtanyag sa usa ka lainlaing matang sa mga mga laraw alang sa tanan nga mga brands sa mga sakyanan. Usab, adunay mga espesyal nga serbisyo nga sa pag-atubang uban sa lang sa pagpatokar pahungaw sistema. Sila adunay usa ka dako nga matang sa mga mga laraw sa lain-laing mga tingog tono.

Adunay bisan ang mga sistema uban sa daghang mga paagi operating. Batid nga mga propesyonal sa hamubo nga termino nga-instalar sa imong paborito nga sports sistema, ug ang tag-iya nga makahimo sa pagtagamtam sa mga resulta. Kon buhaton ninyo sama sa pagpatokar sa imong kaugalingon nga mga kamot, kini sa usa ka daghan sa mga panahon, paningkamot ug salapi.

summary

Ang matag sakyanan tag-iya nga gusto sa iyang sakyanan may usa ka matang personalidad. Busa, daghan ang moadto sa ingon nga sa usa rebisyon. Oo, sa pipila ka kaso, bisan sa usa ka gamay nga pagsaka sa gahum sa posible. Apan nga kon nganong sports pahungaw sistema Ford S-Max, nga gihatag nga kini mao ang minivan?

Ibta ang imong kaugalingon nga mga konklusyon. Sa pagkatinuod, kini nga tonohon mao na nagkasumpaki. kapasidad abut mahimong hapit dili mabantayan, apan ang fuel consumption molambo kamahinungdanon. Kini mao ang na mamatikdan mga problema sa panahon sa tingtugnaw usab. Sa wala pa sa paghimo sa unahan dagan, kamo kinahanglan gayud nga pag-ayo timbangon sa tanan.