"Lada Vesta" - ang teknikal nga mga kinaiya sa mga Russian nga tunga-tunga sa klase sa sakyanan

Usa sa mga bag-o ug, sa ingon, mao ang usa ka moderno nga Russian nga sakyanan "Lada Vesta." Technical kinaiya sa mga makina sa tunga-tunga nga klase sa interes sa daghang mga tawo. Fans sa "AvtoVAZ" uban sa interes sa pagtuon niini nga hilisgutan ug tan-awa test drive, ingon pa dili igo reviews. Dili ang tanan nga gipalit niini nga sakyanan. Aw, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsulti mahitungod niini nga modelo ug ang iyang mga bentaha sa dugang nga detalye.

premiere

Sa dili pa kita makig-istorya sa detalye bahin sa sakyanan "Lada Vesta" (specifications, disenyo, sa gawas ug sa tanan nga nakig-uban niini nga modelo, pagahisgotan sa ulahi), kini mao ang bili noting sa usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa premiere sa kini nga modelo. Ang unang pre-produksyon nga bersyon sa mga manufacturers sa lawas sa gihapon nga gihimo sa 2014, nga mao - 5 sa Nobyembre. Kini mao ang sa sa siyudad sa Izhevsk. Ug sa 2015, ang ikalima sa Pebrero, sa mao usab nga nga dapit welded ug gipintalan ang unang lawas sa umaabot nga "Libra" sa serial teknolohiya.

Kay sa usa ka hataas nga panahon, tiggama gibuhat sa usa ka sakyanan nga mopuli sa "Priora". bag-o lang lang, sa sayong bahin sa tingdagdag 2015, ang premiere sa makina niini. Ang bag-ong "Lada Vesta", teknikal nga paghingalan, pagtinagsa nga mao ang tinuod nga mas maayo pa kay sa "Priory", sa pagpakita sa kalibutan.

development teknolohiya

Kini mao ang makapaikag nga ang gasto sa pagpalambo sa proyekto, sa gambalay sa nga gilalang "Lada Vesta" (teknikal nga paghingalan, pagtinagsa nga mga tinuod nga impresibo, dili sama sa kadaghanan sa iyang mga katigulangan), mikabat ngadto sa bahin sa unom ka bilyon ruble. Ang sakyanan mitalikod headroom ug sa usa ka daghan nga mas lig-on. Tan-awa, kon ang bisan unsa nga butang, mas maayo pa kay sa sa mao usab nga pag-ayo-nga nailhan ug nahibaloan sa tanan, "wala pa". Sa sinugdan, developers nagplano sa pagtukod sa bili sa 400 ka libo ka mga ruble. Nga na sa usa ka gamay - sa usa ka daghan sa mga gigamit sa mga sakyanan mao ang karon mao nga dili nga bili niini. Apan, Bo Andersson, nga nag-alagad isip presidente sa AvtoVAZ, miingon nga ang gasto mahimong sama sa kantidad sa bahin sa 500-550 ka libo ka mga ruble. Sa sinugdan sa pagbaligya sa Sedan, ug unya modagan ug Wagon moabut. Kustomer nga mga residente sa sa Russian Federation, ang sakyanan nga gitanyag sa pipila ka mga mahusay, malinis nga lebel. Aron mahimong tukma, adunay upat ka bersyon sa sa sakyanan "Lada Vesta."

teknikal nga mga kinaiya

Busa, kini nga sakyanan gimugna sa usa ka plataporma nga gitawag Lada B. Kini mao ang - ang dugang pa nga pagproseso sa mga proyekto, nga gitawag sa mga Lada C. Samtang kamo mahimo hinumdumi, dili kini gipatuman. Disa brand sa bag-ong makina base sa duha ka konsepto sakyanan. Kini nga Lada XRAY Krus, ingon man ang mga Lada XRAY. Makaiikag, ang modelo nga adunay usa ka bug-os nga orihinal, brand sa bag-ong atubangan suspension, ang usa ka lain-laing mga L-shaped ryzhachkami, ingon man usab sa bug-os nga lain-laing mga, dili sama sa sa una, moliso. Usab kini kinahanglan nga nakita castor lima ka degrees. Ug siyempre, steering system, nga gikuha gikan sa Renault Megane. Laing steering modelo mahimong dali ra adjust ang duha sa paglupad ug sa ibabaw sa bakilid (sa tanan nga mga bersiyon ug kontorno, gawas alang sa inisyal nga). Kini mao ang makapaikag usab nga daghan sa mga bahin ug mga sangkap grupo hinulaman gikan sa Renault-Nissan. radiator Kini, brake, ang pipila sa mga sulod, ug daghan pa. Ang tanan nga sa tanan, nindot nga adunay usa ka sakyanan "Lada Vesta." Specifications, clearance, disenyo - ang tanang mga butang na-abot ang mga European nga lebel. Ug dili apan kini malipay.

Engine, design ug sulod

Sa unsa nga paagi nga kini mao ang posible nga sa pagkaamgo sa usa ka maayo nga "Lada Vesta" specifications. Photo machine nagpakita kanato sa usa ka sakyanan nga gitukod diha sa usa ka modernong European estilo - usa ka makapaikag nga, madanihon, lig-on. Kini mahimong mapuslanon sa pagtan-aw sa dalan, ug siguradong pagdangup ngadto sa mga fans sa mga off-road overall. Bisan - kini usa ka sakyanan.

Busa, kini nga sakyanan nga nasangkapan uban sa "vazovskaya" makina - sa 106 ka litro. sa usa ka. (1.6 litro) ug 87 ka litro. sa usa ka. (Sama nga gidaghanon). Bisan pa niana, sa dalan, ang uban mas mahal bersiyon nga-instalar makina gikan sa Nissan - bantog nga HR16DE. gidaghanon niini usab nga usa ka 1.6-litro, apan kapasidad - mas taas kay sa sa uban. Nga mao - 144 ka litro. sa usa ka. "Lada Vesta", specifications, kaluwasan clearance ug nga anaa sa usa ka kaayo nga desente ang-ang, kini igahalad sa tulo ka powertrain mga kapilian. Kini - mekanikal nga 5-speed, standard "Vaz" ug CVT automatic.

Kini mao ang makapaikag nga, sugod gikan niini, sa 2015, kini nga modelo nahimong basehan alang sa usa ka lumba sa sakyanan, nga nailhan nga Lada Vesta TC1. Unya makina niini buedt apil sa World Cup, ang pagpahigayon sa medium nga mga sakyanan. Busa sa halayo, duha lamang ka mga sakyanan nga giandam.