Ang bag-ong "Palingkura Leon" ikatolo ka kaliwatan

Kay sa unang higayon ang bag-ong "Palingkura Leon" ikatolo ka kaliwatan gipresentar ngadto sa publiko sa Paris Motor Show sa Septiyembre 2012. Sa manggagama premiere nga gipakita nga ang mga bag-o nga produkto gimugna gikan sa nagaras, ug lamang ang labing abante nga teknolohiya nga gigamit sa niini. Sam Wagon ang posisyon ingon nga maniobrahon siyudad sakyanan alang sa mga batan-on ug mga magtiayon nga may mga anak. Aw, tan-awon ta kon sa unsang paagi ang labing maayo nga nahimo sa mga bag-ong "Palingkura Leon" diha sa 2013.

Litrato ug review sa mga eksternal nga panagway

Kon kamo motan-aw sa miaging kaliwatan nagtan-aw "Palingkura Leon", makaingon kita uban sa kasiguroan nga kini mao ang 2 bug-os nga lain-laing mga sakyanan. Dinhi, ang developer dili slukavil sa diha nga siya miingon nga ang mga bag-o nga produkto nga gibuhat "gikan sa nagaras". Front sakyanan nga na sa usa ka lain-laing mga optics nga luna nga porma, ug ang grille mao ang usa ka corporate logo, aron sa paghimo sa usa ka "Chrome." Ang lateral line mao usab na talagsaon ug orihinal, ug ang likod nga mailhan pinaagi sa iyang novelty ug mapihigong relief bamper stoplights. Sa kinatibuk-an, ang mga bag-o nga "Palingkura Leon" mas tin-aw ug halandumon nga panagway, dili nga walay mga elemento sa sportiness ug talagsaon.

Gidak-on ug kapasidad

Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga lawas sa usa ka novelty kon itandi sa nag-una kamahinungdanon "thinner". Karon, ang gitas-on niini mao ang 4263 mm, gilapdon - 1784 mm (uban sa mga rearview mga salamin nga mahimong 1816 mm) ug ang gitas-on, sa sukwahi, misaka, ug ang 1,459 millimeters. Ground clearance sa 142 mm, siyempre, dili motugot sa mga sakyanan sa paglihok nga masaligon diha sa dalan, apan sa pagbiyahe ngadto sa sa nasud sa usa ka hugaw nga dili kinahanglan nga magdumili, ilabi na nga ang kantidad sa mga bagahe sa mga lingkoranan gipilo nga mao ang 1210 ka litro.

Ang bag-ong "Lingkoranan Leon" 2013: usa ka sulod reviews

Sulod sa sakyanan sa daghan kaayo nga milambo. Lakip sa mga bag-o nga mga detalye nga kantidad noting sa atubangan sa mga orihinal nga mga lingkoranan ug sa usa ka sentro sa console arkitektura. Ang instrumento panel nakaagi usab sa usa ka pagbag-o, ug sila, sumala sa mga drayber, miadto "CEAT" alang sa kaayohan. Apan ang nag-unang bahin sa 3rd kaliwatan sa hatchbacks dili sa mga lingkoranan ug sa panel board. "Ang kinadayagan" sa bag-ong sakyanan mao ang usa ka hataas nga kisame nga malipayon sa accommodate mga pasahero uban sa pagtubo sa sa ilalum sa 2 metros. Luna nga misaka dili lamang sa gitas-on, sa pagkaagi nga ang gamay nga sakyanan mao ang sa pagkatinuod dalayegon.

teknikal nga mga kinaiya

Nahamuot ug laing mga makina. Karon sa Russian nga merkado mahimong tulo ka bag-o nga gasolina mga yunit. Lakip kanila, Jr. sa iyang working gidaghanon sa 1.2 ka litro adunay usa ka output sa 105 horsepower. Tunga-tunga nga adunay usa ka gidaghanon 1399 "cubes" o 1.4 ka litro ug og sa 122 horsepower. Masthead giisip nga usa ka 1.8-litro engine nga kapasidad sa 180 "kabayo". Mahitungod sa pagpili sa mga transmissions, adunay usa ka check point range mao ang halapad nga igo. buyer Ang makapili sa usa sa tulo ka mga transmissions, kon "mekaniko" 5 o 6-speed o 7-lakang "automatic".

Packaging ug presyo alang sa mga bag-ong sakyanan

Ang gasto sa mga bag-o nga "Lingkoranan Leon" diha sa minimum nga kontorno mao ang mahitungod sa 640.000 ruble. Ang labing mahal nga bersyon sa Wagon gasto 814.000 ruble.