Ang sakyanan VAZ-2115: ang kinaiya

Ang unang na-update nga sakyanan sa pamilyang Samara mao ang front-wheel drive nga sedan - VAZ-2115. Kini adunay usa ka makina ug lima ka speed gearbox.

Pinaagi sa pag-usab sa porma sa lawas, ang sakyanan misugod sa pagpalambo sa aerodynamics. Dugang pa, ang mga bag-o nga gipintal nga mga bahin gigamit sa disenyo niini. Ang mga plastik nga bumper usab medyo nausab, ang mga pultahan sa kilid nagsugod nga adunay dugang nga panapton, ug alang sa salog adunay mga palasyo sa mga sukaranan. Dugang pa, kini nga modelo gipalahi sa usa ka bag-ong punoan sa taklob, nga adunay usa ka konektor alang sa lebel sa salog ug usa ka spoiler nga nahimutang ang suga sa brake. Kini nga sakyanan dunay bag-ong mga suga ug usa ka orihinal nga plano sa luyo sa suga. Usab, ang instrument panel nga diin ang pushbutton switch uban ang kahayag, kontrol nga mga lampara nahimutang usab usab.

Ang VAZ-2115 nga modelo gihimo sa duha ka bersiyon - "Lux" ug "Standard". Ang gasoline engine VAZ-2115 adunay gidaghanon nga 1.5 ug 1.6 ka litro. Sa sinugdanan giprodyus ang mga sakyanan nga adunay usa ka makina sa carburetor. Apan kaniadtong 2001 ang makina nga adunay makina nga adunay distributive fuel injection ang gibuhian. Ang pagpabugnaw sa motor tungod sa liquid nga sistema sa closed type.

Sa sinugdan, adunay usa ka ideya nga bag-ohon ang gawas gawas sa gawas ug lawas. Ang tanan miadto sa kamatuoran nga ang mga tigpamuhi sa pagpalambo sa suspensyon, transmission ug braking nga sistema. Apan, sa wala madugay nakahukom nga biyaan ang tanan nga walay bisan unsang dagkong kausaban, ang tanan nga mga node gihulaman gikan sa gisundan - Samara-1. Ang engine sa injector nahimong mas komplikado ug karon makahimo sa pagpalambo sa dugang nga gahum. Ang pagkunhod sa konsumo sa gasolina, ug ang pagpainit sa makina mas paspas. Ang liquid cooling system nga VAZ-2115 tungod sa pugong nga sirkulasyon sa usa ka espesyal nga likido wala magtugot nga ang makina sobra ka init.

Ang coolant gibubo ngadto sa expansion tank. Busa gikan sa usa ka tubo sa usa ka throttle branch gikinahanglan ang pagdani sa usa ka hose. Sa diha nga ang likido makita diha sa nozzle, ang hose mahimong ibutang sa lugar, ug unya, human sa pag-topping sa liquid ngadto sa level sa ibabaw nga ngilit sa fastening belt, ibutang ang plug. Aron malikayan ang airlock sa sistema, girekomendar nga biyaan ang makina nga walay sulod sulod sa duha ka minuto.

Atol sa operasyon sa VAZ-2115 nga sakyanan, ang mosunod nga mga lagda kinahanglan sundon:

* Sa bisan unsang kahimtang dili ka makasugod sa pagdrayb uban sa starter. Kinahanglan kining buhaton sa unang gamit.

* Ang makina VAZ-2115 giila sa ubos nga kasaba. Kon magbag-o ka sa gamit sa panahon, kini makalikay sa buhat sa makina sa makina sa taas nga gikusgon. Kini magpalugway sa kinabuhi sa makina ug makunhuran ang konsumo sa gasolina.

* Dili ka kinahanglan nga magdrayb sa usa ka sakyanan sa usa ka dalan nga may nabuak nga patong - kini mahimong mosangpot sa pagkaguba sa suspensyon ug mga bahin sa lawas.

* Dili molapas sa load sa sakyanan. Ang pagsalikway niini nga lagda makadaot sa mga elemento sa suspensyon, ang kalig-on sa sakyanan makompromiso.

* Paggamit sa mga lana sa makina ug mga kahon sa gearbox nga girekomenda sa tiggama.