Ang tanan nga-panahon ligid: reviews, pagpili, mga kinaiya

Ang tanan nga-season ligid mao ang labing daghag gamit ug cost-epektibo nga solusyon sa sakyanan maintenance nga punto sa panglantaw. Ang tag-iya sa usa ka ligid rubber dili kinahanglan sa paghimo sa updates kaduha sa usa ka tuig, nga resulta sa mahinungdanon nga gasto savings. Bisan pa niana, sa paghimo sa ilang mga kaugalingon nailhan ug operational nga mga bahin, nga pagdili sa paggamit sa niini nga matang sa ligid. Apan kini nag-agad sa sa rehiyon, nga naggamit sa usa ka-sa-tanan nga panahon ligid.

Reviews-ingon nga ang grabe nga tingtugnaw dili makatampo sa makaabag nga sa operasyon sa mga sakyanan uban sa universal ligid. Sa katapusan, kita sa pagpangita sa usa ka pagkompromiso sa taliwala sa mga klima pagpilit ug sa pinansyal ug praktikal nga feasibility.

Kinatibuk-ang impormasyon bahin sa tanan nga mga ligid nga panahon

Sumala sa klasikal nga kahulugan, ang tanan-panahon ligid - sa usa ka ligid makahimo sa paghatag og igo nga performance sa mga kahimtang sa temperatura mas taas pa kay sa 0 degrees. paggamit practice dili sa ingon tin-aw diha sa mga konklusyon, apan sa sinugdanan kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsunod sa lagda, nga wala manumbaling sa mga labaw nga maliputon nuances. Ang kamatuoran nga ang tanan nga-season ligid sa tingtugnaw dili makahimo sa pagpakita sa usa ka kamalaumon tinakdoan sa problemado nga coverage tungod sa kakulang sa mga tunok. Ang kontorno sa maong usa ka magatunob rubber hinoon focus sa drainage. Sa ibabaw sa nawong makamatikod sa kadagaya sa branched grooves ug lamellae, gituyo sa pagsiguro sa gipares sa trapiko sa tubigon nga nawong sa tingpamulak o tingdagdag.

Ang laing bahin - kini misaka sa katig-a sa mga estraktura. Kay tingtugnaw sa paggamit sa humok mibugway ligid nga adunay igong kaisog ug pagka-flexible sa pipila ka mga kalihokan sa yelo ug niyebe. Sa kini nga kaso, bisan pa niana, giisip tipikal nga Scandinavian fastener ligid walay nagpahayag tigpanalipod. Pagkuha sa mga spikes na nalambigit sa sa kamatuoran nga ang vsesezonki usab ginabaid sa pag-operate sa mga kahimtang sa ting-init, diin ang maong paglakip dili gikinahanglan. Busa, mahimo atong hisgotan niini nga ingon sa usa ka pagkompromiso rubber universal nga bersyon, apan dili espesyalista alang sa pipila ka mga kahimtang sa panahon.

matang sa mga modelo

Sulod sa bahin nga panahon ligid lahi sa matang sa mao nga-gitawag nga magatunob. Sa diwa niini nga nagpasabot direksiyon magatunob sumbanan. Ang labing komon nga symmetrical sumbanan nga walay direksyon, gihulagway pinaagi sa kahupayan sa kontrol ug ubos nga ang-ang kasaba. Kini nga solusyon mao ang angay alang sa premium modelo sa pamilya o sa negosyo nga dili kinahanglan nga gipahayag pinaagi sa naglingawlingaw mga hiyas. Omnidirectional asymetriko disenyo naghatag og usa ka lig-on nga kontak uban sa mga dalan sa mga kahimtang sa grabe nga mga karga - pananglitan, sa diha nga ang paghimo sa usa ka mahait nga turno. Busa, kini nga opsyon mao ang sulundon nga kon imong gikinahanglan sa usa ka-sa-tanan nga panahon ligid sa SUVs nga nagkinahanglan sa usa ka labaw nga gahi nga pagkontrolar sa mechanics. Lateral kalig-on nagtugot usab sa paggamit sa maong mga ligid diha sa pipila ka mga modelo sa sports nga bahin.

Direksiyon symmetrical magatunob ilabi gidisenyo alang sa aquaplaning kahimtang. Nga mao, kon ang regular nga operasyon sa mga makina nga giplano sa usa ka basa nga dalan, ang mga ilisan nga lang-focus sa tanan nga mga ligid nga panahon. Reviews nagpakita nga ang halapad nga kalahian ay magatunob grooves sa paghatag og epektibo nga drainage gikan sa kontak uban sa sa dalan. larawan Kini sagad girekomendar alang sa likod modelo wheel drive, tungod kay sa panahon sa paglabay sa mga problema nga dapit magatamak sa atubangan ligid "uga" taklap, sapaw, nga nagtugot sa dugang sayon nga pagkontrolar sa likod ligid sa dapit andam.

Universal ligid off-road

Adunay usa ka partikular nga klase sa ligid nga gibutangan og ngalan sa usa ka / T. Subay sa usa ka higpit nga klasipikasyon sa maong ligid dili naglakip sa kinatibuk-ang grupo sa tanan-panahon modelo, apan ang duha ka matang adunay daghan nga mga kaamgiran. Sa partikular, ang tanan-panahon ligid alang sa SUVs ug kalkulado alang sa operasyon sa usa ka lig-on nga nawong, ug sa off-road graba, hugaw, ug sa ingon niana. D. maong mga ligid combine sa balanse nga kalidad sa pagdumala ug kahupayan. Sa pagkatinuod, kini may susamang mga kabtangan ug mga ligid sa usa ka / T, nga mao ang labaw paglitok magatunob.

Ang nag-unang butang nga magpugong universal kinaiya bahin sa ligid sa-dalan, - sa usa ka kontorno drowing. Sa kini nga kaso, ang magatunob adunay usa ka mas dako nga gitas-on, gilapdon ug contact nga dapit. Sa niini nga kausaban kamot kalidad nga usa ka / T paghatag og usa ka mas taas nga ang-ang, nga na giandam pinaagi sa gibug-aton sa sakyanan. Bisan ang tanan-season ligid sa "Uma" makasaranganon gidak-on R15 paghatag og igo nga tinakdoan sa problemado nga taklap, sapaw tungod sa kinaiya sa mga magatunob.

Kinaiya Multigrade rubber

Ang nag-unang kinaiya - kini na nga gihisgotan gidak-on. Sa merkado nga imong mahimo sa pagpangita sa usa ka ligid uban sa diameters R14-R17 sa tunga-tunga laing. Gikan sa usa ka security panglantaw nga kini mao ang importante nga gilay-on ug ang pagpahunong sa gilay-on. Ang tanan nga-season ligid sa pipila indicators giisip nga dili kaayo kasaligan tungod kay sila ang labing taas nga gihunongan gilay-on. Kini magamit, alang sa panig-ingnan, braking sa usa ka mamala nga nawong - sa average 50-52 m gikinahanglan Gawas kon tingtugnaw ligid sa maong mga kahimtang nagpakita sa usa ka dili kaayo madanihon nga resulta sa 57 m dili mao ang labing maayo nga timailhan sa mga kahimtang sa nieve tabon - .. 42 ngadto sa 29 metros, tingtugnaw ligid gikinahanglan sa paghunong. Apan, daghan ang nag-agad sa ibabaw sa mga lantugi sa magatunob. Busa, alang sa conventional sakyanan ug mga motorsiklo sa iyang giladmon mahimong 0.8-1 mm. Kon kamo gusto nga panahon ligid sa "Uma" o gamay nga van, nan kita makig-istorya mahitungod sa 1.5 mm. Sa mga bus ug trak girekomendar ligid uban sa usa ka giladmon sa 2 mm sumbanan.

Ligid reviews Goodyear Vector 4Seasons

Sumala sa daghang mga motorista nga kini mao ang labing maayo nga kapilian kon magplano ka sa pagkabayo sa ibabaw sa mamala nga ug niyebe-gitabonan ibabaw, mga patag. Ang tiglalang sa rubber gihatag sa iyang nagkalain-laing nga mga kinaiya, nga sa katapusan nga apektado sa balanse gayud reaksiyon sa ug sa kinatibuk-kasaligan sa management. Lamang dako nga braking gilay-on mao ang usa ka seryoso nga drawback, nga gihulagway pinaagi sa niini nga mga ligid sa tanan-panahon. Reviews sa lamang sa tingtugnaw operasyon nakita nga ang mga ligid mao ang angay alang sa mga rehiyon uban sa European pagpalingkawas frosts. Apan, kini dili girekomendar sa eksperimento sa mapintas Siberian nga mga kahimtang.

Sama sa alang sa basa nga tingdagdag sinina, ang kinaiya sa mga ligid Vector 4Seasons nahiuyon sa mga tipikal nga mga ligid sa ting-init. Apan ang nag-unang pokus mao gihapon ang developers gibuhat diha sa kahayag sa nieve tabon, nga pagdumala nga dili ang tanan nga ligid-Velcro multi-purpose.

Ligid reviews "Kama Euro-224"

Sa Russia, kini mao ang usa sa labing popular nga mga kapilian, nga nagrepresentar sa bahin sa tanan-season ligid. Mga Miyembro sa nagpunting sa duha ka mga nag-unang bentaha - sa labing taas pagkupot sa tanan nga mga kahimtang ug kusog kinaiya. Sa laing bahin, ang tanan-panahon ligid "Kama" kaayo saba ug naghatag og usa ka pagbati sa kagahi, nga mao usab dili angay sa kahupayan, ilabi na kon ang taklap, sapaw ang dili patag ug sa pag-atubang uban sa gagmay nga mga gahong ug mga bumps.

Ang seasonal nga operasyon termino, kini nga desisyon dili gayod nga gitawag universal. Ug ang kinaiya sa nieve, ug ang pagpadalagan nagtimaan drawbacks sa uga nga track. Pananglitan, lab-as nga nieve mahimo clog sa magatunob, nga miresulta sa usa ka tinakdoan pagahikalimtan. Sa ting-init nga panahon ligid "Kama" nagabuhat uban sa dignidad, kon dili sa pagkuha sa asoy sa pipila ka mga nuances sa akvaplaniroovanii. Basa nga aspalto nagahatag sa rubber malisud, apan sa walay pagkawala sa maayong kontak uban sa mga taklap, sapaw.

Reviews sa mga ligid Yokohama Geolandar

Sa kausaban niini ang linya talalupangdon H / TS G051. Sa normal nga ligid sa dalan exhibit igong direksiyon kalig-on, maayo nga pagdumala ug labing taas shutter aquaplaning. Ang kombinasyon niini nga mga bentaha makapasigarbo dili ang tanan nga mga ligid sa tanan-panahon.

Reviews bahin sa mga kasaypanan sa niini nga modelo, bisan pa niana, usab. nagpunting nila sa kalisud sa diha nga nagmaneho sa lapok ug sa nieve tabon. Kini nagtimaan pagkawala sa tinakdoan tungod sa ubos nga kalig-on. Sa kinatibuk-an, off-road ug mapintas tingtugnaw, kini nga opsyon dili sa trabaho. Salig sa hilum ug lig-on nga pagdumala mahimong lamang sa mamala o sa basa nga aspalto. Kay ang maong mga coatings, tingali, mao ang labing maayo nga ligid panahon gikan sa kasamtangan nga mga halad sa sa merkado.

Ang isyu sa presyo

Quality ligid gasto sa mga 4-6 ka libo ka mga ruble kada set. Pananglitan, miingon pagkausab anaa gikan sa Goodyear 4.5 ka libo sa aberids. Mahimo usab nga makakaplag modelo gasto sa mga 1,5-2 ka libo. Apan kini mao ang importante nga makasabut nga ang tanan nga-panahon ligid, mga presyo nga anaa sa ubos sa ang-ang sa 3000, nga mas lagmit nga gihimo sa ibabaw sa mga basehan sa ubos-nga kalidad sagol. Sa praktis, kini nagpasabot pagkunhod sa kalig-on, kasaligan ug kalig-on.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa labing maayo nga kapilian?

Sumala sa katuyoan niini nga mga ligid nga mga universal. Apan, ang iyang kakulang sa kabubut-on sa pagpakita sa tanan nga panahon, ingon nga sa bug-os nga pagsugat sa mga gikinahanglan ug sa tingtugnaw ug ting-init nga operasyon mao ang yano nga imposible.

Kay sa panig-ingnan, ang labing maayo nga ang tanan-season ligid sa tingtugnaw - sa usa kansang nawong adunay pig-ot nga magatamak aron sa pagpadayon sa usa ka igo nga gitakdoan ug dili clogged uban sa nieve. Sa ting-init ug sa ting-ulan nga panahon, sa kasukwahi, nagkinahanglan sumbanan uban sa halapad nga lamellae alang sa hapsay nga drainage. Ingon sa usa ka resulta, ang mga pagpili nga kinahanglan nga limitado sa mga piho nga mga nuances sa performance ug sa panginahanglan sa paghalad sa usa o sa uban nga mga kinaiya.