Bag-ong mga lagda alang sa pagkuha og lisensya sa drayber sa Russia. Ang bag-ong mga lagda alang sa pagpasa sa mga lisensya sa eksamin sa pagmantala gipatik

Halos ang tanan gustong mopalit og sakyanan ug makakat-on unsaon pagdumala. Duha ka tuig na ang milabay, ang bag-ong mga lagda alang sa pagkuha og lisensya sa drayber gipatuman . Apan, dili tanan nahibalo kung unsa nga mga kausaban ang nahitabo sa mga lagda sa trapiko. Ang pagkuha sa lisensya sa drayber dili usa ka butang sa mga baga. Aron makaagi sa tuo gikan sa unang higayon ug makaluwas og igo nga panahon, kinahanglan nimo nga mahibal-an ang impormasyon nga imong makita sa among artikulo.

Kinatibuk-ang impormasyon

Duha ka tuig na ang milabay, si Dmitry Medvedev miaprubar sa bag-ong mga lagda alang sa pagkuha og lisensya sa drayber. Karon ang pagduaw sa mga eskuylahan sa sakyanan gikinahanglan alang sa pag-isyu og identity card. Ang pagbansay sa mga umaabot nga mga drayber mahimo nga mga inspektor nga may kasinatian labaw pa kay sa lima ka tuig ug mas magulang pa kay sa 25. Sumala sa bag-ong mga lagda, ang mga lungsuranon kinahanglang mopasa sa tulo ka mga eksam aron makakuha og lisensya sa drayber . Sa higayon nga usa ka usa kanila wala magsugod, nan mahimo nimong sulayan ang pagsulay pag-usab dili sa sayo kay sa usa ka bulan.

Ang wala damha nga kaayohan mao nga ang umaabot nga mga drayber makapili sa ilang kaugalingon nga sakyanan alang sa pagbansay gikan sa kasamtangan nga parke sa eskwelahan. Kusog nga girekomendar nga mopili sa mga sakyanan nga adunay manwal nga transmission. Kini magtugot kanimo sa dali nga pagdumala dili lamang sa mga domestic nga sakyanan, apan usab sa mga langyaw nga mga sakyanan.

Aduna bay bisan unsang pagdili sa bag-ong mga lagda sa pagkuha og identity card?

Ang tanan nga mga kinahanglanon nga nakita alang sa pag-isyu sa usa ka sertipiko sa sakyanan sa sayo pa, nausab gayud. Ang mga bag-ong lagda alang sa pagkuha sa usa ka lisensya sa drayber sa Russia makahimo sa pagpadagan sa usa ka sakyanan ngadto sa mga tawo nga adunay mga kakulangan. Alang kanila diha sa mga eskwelahan sa pagdrayb adunay mga espesyal nga mga sakyanan Ang dili mapakyas nga bentaha mao ang posibilidad nga maangkon ang mga katungod sa mga batan-on gikan sa 16 anyos ang pangidaron. Aron mahimo kini, ang mga tin-edyer kinahanglan lamang maghatag og sinulat nga aplikasyon nga may pagtugot gikan sa ilang mga ginikanan. Ang mga bag-ong lagda alang sa mga permit sa pagmaneho magkalahi lamang sa usa ka kakulangan. Karon ang bili sa pagbansay sa usa ka eskuylahan sa pagmaneho miuswag pag-ayo.

Ang listahan ba sa mga dokumento alang sa pagkuha sa mga katungod nausab?

Ang tanan nga gustong makakuha og lisensya sa drayber interesado gayud sa pangutana kon ang lista sa gikinahanglan nga mga dokumento nausab. Kini dili sulagma, tungod kay mao kini ang una nga butang nga kinahanglan nga andamon. Mahinumduman nga karon mahimo ka nga mag-apply alang sa usa ka ID card sa elektronik nga paagi. Kini usa ka walay duhaduha nga bentaha alang sa mga baldado ug kadtong mga lungsuranon nga nagpangga sa ilang panahon.

Sama sa among gisulti sa sayo pa, ang bag-ong mga lagda alang sa pagkuha sa usa ka lisensya sa pagmando gipatuman sa Russia. Ang listahan sa mga dokumento nagpabilin nga pareho. Gikinahanglan ang paghatag sa usa ka sinulat nga aplikasyon, pasaporte, sertipiko sa medisina, ingon man usa ka sertipiko nga nagpamatuod sa katapusan sa pagbansay sa eskwelahan sa sakyanan. Human mahisgutan ang aplikasyon, sumala sa gisulti namo sa sayo pa, mokuha kini og tulo ka katapusan nga eksaminasyon. Pag-usisa nila ang pagpangandam. Kung dili ka molabay sa unang higayon, ikaw pagahatagan og laing bulan alang sa retraining.

Ang bag-ong mga lagda naghatag ba alang sa usa ka pagbalhin ngadto sa laing siyudad?

Dili kini sekreto nga ang bag-ong mga lagda alang sa pagpasa sa eksamin alang sa pagkuha sa lisensya sa paghatag sa driver nga gihulagway sa usa ka dakong komplikasyon sa mga pagsulay. Ikasubo, dili tanan ang nagmalampuson sa unang higayon sa pagsulat og usa ka test work nga maayo ug makakuha og sertipiko. Dili kini sekreto nga aron malikayan ang usa ka pila ka retake, ang mga drayber sa umaabot gipadala kaniadto sa gagmayng mga lungsod. Uban sa mga bag-ong lagda, ang tanan magkalahi. Kung sa wala pa makahimo ang drayber sa iyang kaugalingon, karon ang pagbalhin ngadto sa laing siyudad ipahigayon lamang pinaagi sa school school.

Mahinumduman nga kini mugna usa ka gamay nga panahon, tungod kay ang drayber kinahanglan nga idugang sa lokal nga mga listahan. Ang pamaagi molungtad sa usa ka bulan. Kusganong girekomendar nga susihon ang mga dalan sa usa ka gamay nga nailhan nga dakbayan. Makatugot kini kanimo nga malampuson nga mapasa ang praktikal nga bahin. Angay nga ipasabut nga ang teorya mahimong makuha matag-usa sa usa ka semana. Aron makadaginot sa panahon ug makapasar sa pagsulay sa unang higayon, among gisugyot nga imong pagatun-an pag-ayo ang tanang mga kalagdaan sa dalan ug kanunay nga balikon kini.

Usa ka gamay mahitungod sa bahin sa teoretikal

Ang bag-ong mga lagda alang sa pagkuha og lisensya sa paghatag sa mga driver gipakita ilabi na sa mga kausaban sa pagpasar sa usa ka eksaminasyon sa teoretikal. Palihug timan-i nga karon wala ka'y katungod sa paghimo'g sayop. Kung sa sayo pa posible nga sayupon ang tubag sa maximum nga duha ka mga pangutana, nan karon ang pagsulay kinahanglan nga hingpit nga husto. Tungod niini nga hinungdan nga ang usa ka walay kutub nga gidaghanon sa mga reps gihatag.

Sa teoretikal nga bahin sa eksamin adunay pipila ka mga subtopik. Kinahanglan nga ipasabut nga ang usa ka grupo sa mga umaabot nga mga drayber hatagag kap-atan ka mga tiket. Silang tanan naglakip sa nagkalainlain nga mga pangutana, ang mga tubag nga dili mahimong isulat pag-usab gikan sa usa ka silingan. Tungod niini nga hinungdan nga girekomendar namon ang pagkuha og usa ka responsable nga pamaagi sa pagkat-on. Kini makatugot kanimo sa pagpasa sa mga pagsulay sa una nga pagsulay ug pagluwas sa daghang panahon.

Praktikal nga bahin sa eksamin

Ang praktikal nga bahin mao ang labing bag-o nga ang-ang sa mga eksaminasyon. Kining mga estudyante nga malampuson nga nakahuman sa unang duha ka mga pagsulay gitugutan nga mosulod niini. Gituohan nga ang labing lisud nga buluhaton mao ang pagsakay sa siyudad. Kini dili sulagma, tungod kay ang pagtan-aw sa usa ka sakyanan nga magkita, daghan ang nawala ug naghimo sa daghan nga mga sayop. Ang usa ka maayong drayber wala magbuhat niana. Gituohan nga kon ang drayber mobawi sa mga pasulit, dili kaayo posible nga siya mahimong maayong motorista. Laing inobasyon - mandatory nga demonstrasyon sa parking ug pag-disembarkasyon sa pasahero.

Mga Kasamok ug Panagbangi

Sama sa atong gisulti sa sayo pa, duha ka tuig ang milabay ang bag-ong mga lagda alang sa pagpasa sa mga pasulit alang sa mga lisensya sa drayber gimantala. Karon, ang mga motorista sa umaabot wala'y usa ka katungod sa paghimo og sayop. Sa walay duhaduha, sama kaniadto, sa usa ka praktikal nga ang-ang, ang mga inspektor nagtagad sa pagsunod sa tanan nga mga sumbanan sa pagdumala sa sakyanan. Daghang panagbingkil ug dili pagsinabtanay ang hinungdan sa mga salamin sa sakyanan. Kini dili sulagma, sa pagkatinuod ang ilang paggamit dili mapamatud-an. Gisugyot kini nga buhaton nimo ang tanan nga posible aron ang inspektor makamatikod nga ikaw nagtagad niini. Kini makatugot kanimo sa pagpasa sa praktikal nga bahin kutob sa mahimo.

Nausab ba ang mga gikinahanglan alang sa mga eskwelahan sa sakyanan?

Ang bag-ong mga lagda alang sa pagkuha sa usa ka lisensya sa druga nakaimpluwensya dili lamang sa kaugmaon sa mga motorista, apan usab sa pagpadagan sa mga eskwelahan. Ang mga kinahanglanon alang kanila nahimong labaw nga hugot. Siyempre, ang unang butang nga gikinahanglan mao ang presensiya sa usa ka highly qualified ug eksperyensyadong magtutudlo. Karon ang driving school kinahanglan usab adunay kaugalingong teritoryo alang sa praktikal nga mga klase. Sama sa among gisulti sa sayo pa, ang edad sa mga magtutudlo kinahanglan sobra sa 25 ka tuig, ug kasinatian - labing menos 5. Karon ang pagtudlo sa mga magtutudlo anaa sa pinakataas nga lebel. Ang Gobyerno sa Rusya Federation naghunahuna nga ang maong mga masakit nga mga lakang motugot sa pagpataas sa lebel sa kwalipikasyon dili lamang sa mga magtutudlo apan usab sa mga estudyante.

Kinahanglan ba nga ang mga eskwelahan sa sakyanan makakuha og lisensya?

Nahinumduman nga ang bag-ong mga lagda sa pag-angkon sa usa ka lisensya sa paghatag sa sakyanan naghatag alang sa dunay lisensya sa sakyanan. Kinahanglan nga imong hatagan ug pagtagad kini sa institusyon, nga makatabang sa pagkuha sa dugay nang gipaabut nga pag-ila. Ang lain nga nuyembro nga kinahanglan mahibal-an sa tag-iya sa automotive nga eskwelahan mao ang ilang kaugalingong sistema sa pagbansay. Kini kinahanglan nga mag-uswag nga independente sa tanan nga mga sentro sa pagbansay ug dayon aprobahan sa State Road Safety Inspectorate. Kon ikaw gibansay sa usa ka eskuylahan sa sakyanan, diin walay lisensya o imong kaugalingon nga sistema sa pagbansay, mahimo ka nga opisyal nga ihikaw ang usa ka lisensya sa pagdrayb. Gisugyot namo nga magmatinagdanon kamo sa pagpili sa usa ka institusyon nga makatabang sa pagkuha sa usa ka sertipiko sa sakyanan.

Mga kausaban ug mga bahin sa kurikulum

Tingali, ang matag umaabot nga drayber interesado sa unsa ang mga bag-ong lagda sa pagpasa sa mga eksaminasyon aron makakuha og lisensya sa drayber. Nausab ba ang mga pagsulay ug pagbansay? Mahinumduman nga karon ang mga estudyante kinahanglan nga mogahin og sobra sa 80 ka oras sa lawak alang sa sertipikasyon. Kaniadto, adunay posibilidad nga pagbansay sa balay. Tungod niini, ang mga estudyante gikinahanglan nga magbaton og pagbansay sa ilang kaugalingon ug makita lamang sa pagsulay sa materyal nga ilang gihatagan. Karon walay ingon nga posibilidad. Ang lisensya sa drayber mahimong makuha lamang sa mga estudyante nga mitambong sa tanang klase. Ang tanan nga mga drayber sa umaabot kinahanglan nga makadawat og medikal ug sikolohikal nga pagbansay. Dugang pa, kinahanglang mahibal-an nimo ang mga kalagdaan sa dalan ug ang pangkinatibuk nga basihanan sa pagdrayb. Ang gitas-on sa pagbansay depende sa gusto nga kategoriya. Sa aberids, kini naglangkob gikan sa 100 ngadto sa 300 ka oras nga pagtuon. Kini ang gibana-bana nga 3.5 ka bulan.

Tuition fees

Sumala sa among gisulti sa sayo pa, uban sa pagpalig-on sa mga lakang alang sa pagkuha sa lisensya sa drayber, ang gasto sa pagbansay usab misaka. Mahinumduman nga sa pipila ka mga rehiyon ang presyo nagpabilin nga pareho. Lakip kanila mao ang Autonomous Republic of Crimea.

Sa aberids, ang gasto sa pagbansay misaka sa 30% sa teritoryo sa Russian Federation. Pananglitan, sa kaulohan sa estado ang presyo adunay mga 45 ka libo nga mga rubles. Ang gasto mahimong magkalahi depende sa lainlaing criteria. Kini tungod sa panahon sa pagbansay, ang pagkabaton sa praktikal nga mga oras ug ang nagkalainlain nga parke sa sakyanan sa tulunghaan. Karon, ang Gobyerno sa Russian Federation naghunahuna sa pagpaila sa usa ka minimum ug maximum nga sukdanan alang sa gasto sa edukasyon. Hangtud karon, sa kasubo, wala kini gihatag. Ang matag eskwelahan sa sakyanan independente nga nagpahimutang sa gasto sa pagbansay.

Pagsumada

Sa among artikulo, nahibal-an namon kon giunsa pagbag-o ang mga lagda sa pag-angkon og lisensya sa pagdrayb. Kung ikaw usa ka motorista sa umaabut, among gisugyot nga ang pagkuha sa usa ka responsableng pamaagi sa pagbansay. Tungod niini, dili lamang ikaw makapasar sa tanan nga mga eksaminasyon, apan usab sa pagluwas sa igo nga panahon. Ang nag-unang kaayohan mao ang mas taas nga lebel sa mga eskwelahan sa awto. Karon sila makahimo lamang og mga kalipikado nga mga drayber. Siyempre, kini makapahimuot. Human sa tanan, kini nga panghitabo makatabang sa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga aksidente sa mga kadalanan.