Battery nga nagtugon kahayag minghayag: kon unsay buhaton?

Kon ang lampara gidagkutan sa battery nga paghatag, ang drayber magsugod mabalaka. Ug ang usa ka rason alang niini nga seryoso nga - battery nga kapasidad mao ang dili tingali nga mahimong igo sa pagbuntog sa usa ka mahinungdanon nga propaganda. Ug ang hinungdan nga hayag ang suga, mahimong kapakyasan sa generator, battery sayop sa sakay sa network. Ang tanan niini nga mga butang mao ang mga bili sa pagsusi pag-ayo, mao nga sa kaso sa usa ka wala damhang kahimtang sa madali pagwagtang sa breakage. Aron sa pagpugong sa atubangan sa katungdanan sa battery-instalar sa dashboard espesyal nga suga. Kini ag sa kon walay bayad.

Ingon nga ang generator nga nagdagan?

Sa dili pa kamo makasabut ngano nga ang mga suga sa battery nga nagtugon timailhan, nga kamo kinahanglan nga makasabut sa baruganan sa operasyon sa generator. Sa bisan unsa nga sakyanan adunay duha ka mga suplay gahum. Usa ka generator ug sa usa ka battery. Sila konektado sa parallel. Busa, sa diha nga ang makina generator naghatag sa usa ka boltahe sa battery ug kaso niini. Ug adunay usa ka bahin. Sa walay pagtagad sa sa gidaghanon sa mga rebolusyon sa boltahe generator output mao ang kanunay nga sa mao usab nga.

Aron on sa set relay-regulator. Sa mas magulang nga mga sakyanan nga gigamit sa disenyo sa electromechanical matang. Sa modernong semiconductor gigamit lamang. Ang suga, nga mingkayab sa dashboard, gilakip sa boltahe regulator sa sirkito. Kini mao, sa pagkatinuod, usa ka fuse. Aron masabtan, kamo kinahanglan nga hingpit gayud sa pagsusi sa mga baruganan sa boltahe relay control.

boltahe regulator

Ang duha ka generators winding - rotor ug stator. Diin ang unang eksaytasyon winding nagabuhat gimbuhaton. Kini mao ang gikinahanglan aron sa paghinumdom sa teoriya: walay pagbalhin magnetic field dili makamugna kuryente. Busa, igo sa pagpakaon sa mga rotor winding boltahe sa pag-angkon sa usa ka magnetic field. Aw, sukad sa rotor - sa usa ka pagbalhin bahin sa electric makina, kini mao ang tin-aw nga ang magnetic field rotates. Ug kon usahay ag sa battery katungdanan timailhan, kini nagpakita nga adunay usa ka gamay nga depekto sa generator.

Apan nganong ang mga boltahe regulator sa sirkito anaa sa kapatagan suplay? Human sa tanan, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagmugna sa usa ka stabilization sa stator sirkito. Kini mao, apan kini mao ang bili sa paghinumdom teoriya: sa kadako sa magnetic field agad sa output boltahe. Kini kaayo mga walay-pagtagad. Igo-on nga gahum sa sirkito sa rotor winding sa output pagsaka-kanaog dili. Kini mao ang mas sayon aron sa pagdala sa mga on sa ubos nga sulog, kay sa dako nga (mahimo sa pagkab-ot sa pipila ka mga napulo sa mga amperes).

search breakages

Pananglit, human sugod sa makina, imong mamatikdan nga ang battery nga nagtugon kahayag modan-ag. Vaz apektado sa niini nga problema, ug kini mao ang may kalabutan alang sa bisan unsa nga modelo. Ang mosunod nga mga components kinahanglan nga gitan-aw:

1. Ang boltahe regulator nga gihulagway sa ibabaw. Sa pipila ka mga sakyanan kini mingkayab sa ilalum sa hood ug dili sa sulod sa generator.
2. Diode tulay. Posible kapakyasan sa usa o labaw pa conductor.
3. generator drive belt. Kini mahimong gituy-od o dili maayo nga nahitabo sa pagkabuak, slippage. Kon kamo makadungog sa whistle, kini mao ang posible nga sa paghukom sa usa ka pagpanganak kapakyasan sa atubangan nga hapin.

Ang rason mahimo usab nga usa ka wire sa pagkabuak o kabus nga kalidad contact. Susiha ang unang lakang mao ang gidala sa gawas na gikan sa "+" sa alternator boltahe regulator. Very sa kasagaran kini oxidized, adunay sapaw sa usa ka layer sa abug. Kuhaa ang tighupot sa brush ug brush ob rate. Kon kini mao ang sobra nga, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ilis. Timan-i nga sa kadaghanan sa mga sakyanan sa boltahe regulator ug ang brush gihiusa ngadto sa usa ka yunit. Ang laing rason - kapakyasan sa ignition. Apan kapakyasan niini nga giubanan sa kamatuoran nga sa pipila ka mga lamparahan modan-ag diha sa panel instrumento.

Mga himan alang sa pag-ayo

Sa panghitabo nga ag sa sa sa speed nga battery nga nagtugon lamparahan mao ang lagmit nga mahimong ang kaso bakus slippage tungod sa huyang nga tensiyon. Apan kon nga ang tanan nga husto, kamo kinahanglan nga-armas sa ilang kaugalingon uban sa mosunod nga mga himan:

• Multimeter (sa labing maayo sa point voltmeter uban sa usa ka halapad nga scale).
• Control suga alang sa 12 volts ug 2-3 watt.
• Flat ug Phillips screwdrivers.
• Pliers, sandpaper, kutsilyo.

Uban niini nga mga himan diha sa mga kamot, kini nga gikuha alang sa pag-ayo, kon ang battery nga paghatag kahayag minghayag, o adunay bisan unsa nga lain nga mga kapakyasan sa generator.

Mga kapakyasan ug ang ilang elimination

Ang ni-ingon nga ang sakyanan mao ang usa ka voltmeter. Ug kini nagpakita nga ang paghatag mao. Battery nga nagtugon nga kahayag usab naglamdag sa hunonghunong o dili sa tanan sa. Metering boltahe direkta ngadto sa battery terminal nagpakita gayud 12 volts. Apan ang kapasidad nawala, ang starter dili tuyok, ug ang tape recorder sa mga malisud nga buhat. Ang unang lakang mao ang mahinlo sa tanan nga mga mabaga nga wire, nga adunay sugoon ang battery. Gahin boltahe gisukod sa terminal "30" sa generator. Kon kini mao ang labaw pa kay sa nga sa battery, paglimpyo sa terminal haligi, o sa pag-usab sa mga wire.

Kon sa mga instrumento panel voltmeter nagpakita sa atubangan sa katungdanan, apan ang lamparahan dili kahayag, ug ang battery nga gihaw-as, bisan pa sa mga normal nga sistema sa boltahe, paggahin og usa ka magtiayon nga sa yano nga mga lakang. Bumalik sa maximum nga gidaghanon sa mga tiggamit, ug tan-awa kon sa unsang paagi sa paglihok sa usa ka voltmeter. Kon ang boltahe nahulog malantip, mogahin sa Tuy-ora alternator belt. magsugod kini sa mahadalin-as, tungod kay ubos sa load sa rotor emf supak sa stator. Ug kamo kinahanglan gayud nga sa paghimo sa dakong paningkamot. Dugang pa, kini lang magsul-ob sa usa sa mga pulleys. Unya, bisan ang-instalar sa usa ka bag-o nga bakus dili makaluwas.

internal kadaot

Ang sitwasyon sa ibabaw mahimong mahitabo sa kaso sa kapakyasan sa usa ka semiconductor diode. Kon adunay usa ka bakasyon sa stator winding mao usab i sa boltahe drop sa ilalum sa load. Disassemble sa generator ug modagan diagnostics conductor. Sila adunay usa ka usa ka-paagi nga conductivity. Mibagting ang stator winding sa pagmatikod sa yuta sayop. Kini mao ang bili noting nga ang multimeter makakaplag bukas, apan ang dili maayo nga kontak mao ang dili tingali. Tungod niini nga katuyoan, mas maayo nga paggamit sa Megger.

Kini kinahanglan nga gisusi ug generator brush. Kon ang nagtugon lamparahan naglamdag sa battery sa ubos nga speed sa mga suga sa, kini usab nagpakita sa atubangan sa mga kapakyasan nga gihulagway sa ibabaw. Gikan sa brush, daghan kaayo nag-agad. Kon sila adunay usa ka gitas-on sa 5 mm o dili kaayo, nga kamo mahimo nga luwas paglabay kanila. Kon ang battery nga nagtugon kahayag sa ibabaw sa kalayo tungod sa kapakyasan sa mga brush, ang problema mao ang kaayo sayon sa pagpangita.

Ang pipila mas komon pagkabungkag sa pamilya

Apan mas kanunay kay sa dili kini mao nga kini dili hayag sa battery nga nagtugon kahayag, ug adunay usa ka kapakyasan. Dugang pa, sa kaso sa kalapoy sa mga suga sa iyang kaugalingon disappears sa boltahe sa eksaytasyon winding. Ilha ang problema mao ang walay-pagtagad - kamo kinahanglan nga sa pagsusi sa mga filament sa kahayag nga galamiton. Apan ang kadaghanan sa mga kahayag pagpamilok, mahimo sa daklit sa kahayag sa. Kasagaran ang rason alang sa kinaiya niini nga mao ang abnormal nga kontak sa usa ka kadena drive winding. Aron sa pagwagtang sa mahinlo sa tanan nga mga connectors, sa paggamit sa usa ka kutsilyo, sandpaper, o sa paggamit sa usa ka detalyado lubricant sama sa WD-40.