Deskripsyon ug paghingalan: "Nissan-Tiana" usa ka bag-ong henerasyon

Ang modelo nga "Nissan-Tiana" -2013, ang litrato nga gisugyot sa ubos, adunay dako nga kalampusan. Niadtong Pebrero karong tuiga, atol sa exhibition sa sakyanan sa China, ang publiko gipresentar sa bag-ong bersyon sa sakyanan. Ang sunod nga henerasyon sa modelo, nga nahimo na nga ikatulo sa usa ka laray, adunay bag-o nga hitsura ug usa ka maluhong interior. Nahimo usab nga mas taas nga teknolohiya ug modernong kagamitan ug teknikal nga kinaiya. "Nissan-Tiana," gilauman, sa Marso sa sunod nga tuig makita sa mga dealerships sa domestic dealers. Sa samang higayon, ang sakyanan nga mabatonan sa konsumante mahimong anaa sa 120 ka mga estado.

Kung itandi sa kanhi nga bersyon sa bag-o nga kasayuran nga gamay ra ang gidak-on. Ang gitas-on niini misaka sa 18 mm, ug ang gilapdon nga 35 mm. Sa samang higayon, ang gitas-on sa sakyanan mikunhod sa 5 mm. Sa gawas, ang usa ka dako nga radiator nga grille gibutang sa mata , gihimo nga porma sa usa ka trapezium sa usa ka balitaw nga kahimtang, nga adunay chrome nga mga kanto. Ang mga kilid nga panapton sa modelo hapsay ug humok. Bisan pa sa talagsaon nga teknikal nga mga kinaiya, ang Nissan-Tiana adunay medyo maarang-arang nga mga ligid sa mga ligid nga gama, nga 16 o 17 ka pulgada nga gidak-on. Ang bugtong eksepsiyon mao ang nag-una nga bersyon sa sakyanan, diin ang 18-pulgada nga mga ligid gihatag. Sa walay duhaduha, ang dagway sa bag-o nga kabalhinan sa makausa nagpakita sa kalig-on niini.

Ang saloon, sama sa teknikal nga mga paghingalan, ang bag-ong henerasyon sa Nissan-Tiana nga hingpit nga gibag-o sa mga tigdesinyo sa Japan. Ang interior upholstery karon naggamit sa mas maayo nga mga materyales. Halos tanan nga kontrol ug gamay nga mga detalye sa interior nausab na kaayo. Ang kabag-ohan nanghambog sa usa ka multifunction nga manibela ug ang color display nga gidak-on nga 4.2 pulgada, nga nahimutang sa dashboard. Nagpasundayag kini og kasayuran sa mga timailhan sa navigation ug multimedia systems, on-board computer, ang panglantaw sa rear-view camera ug daghan pang mga datos. Ang sakyanan nakadawat og bag-o nga mga lingkoranan alang sa drayber ug mga pasahero, nga naghatag dili lamang sa taas nga lebel sa kahupayan, apan naghatag usab og igo nga luna alang kanila. Lakip sa uban nga mga butang, ang ilang mga disenyo makatampo sa usa ka minimum nga palas-anon sa likod. Ang gidaghanon sa luggage compartment mao ang 516 ka litro.

Sa teknikal nga mga kinaiya niini, ang Nissan-Tiana, una sa tanan, naglakip sa paggamit sa usa ka bag-o nga plataporma sa gisundan. Sa atubangan sa suspensyon sa McPherson, ug sa likod - multi-link. Alang sa pagpadagan sa mga sakyanan, usa ka sistema nga adunay disk mekanismo ang gigamit. Ang teknikal nga mga kinaiya sa mga planta sa kuryente angay nga espesyal nga paghisgot sa bag-ong modelo sa Nissan-Tiana. Ang modelo naghatag alang sa tulo niini. Ang una niini mao ang duha ka litro nga "upat", ang gahum nga adunay 141 nga horsepower. Sumala sa datos sa passport sa sakyanan, nagkinahanglan kini og labaw pa kay sa pito ka litro nga gasolina sa matag usa ka gatos ka kilometro sa nagkalainlain nga siklo. Ang ikaduha nga makina dunay 2.5 litros, ang kapasidad nga 186 "mga kabayo" ug usab adunay upat ka silindro. Ang pagkonsumo sa sugnod mao ang siyam ka litro. Ang top engine usa ka 270-strong nga "unom" nga may kapasidad nga 3.5 ka litro. Ang pagkonsumo sa makina miabut sa 11 ka litro kada "gatusan".