"Mercedes W204": paghulagway, paghingalan, pagtinagsa, reviews

"Mercedes W204" - mao ang ikatulo nga kaliwatan sa prestigious tunga-tunga sa kadako sakyanan nga iya sa C-klase. Sa gisundan niini nga mao ang W203 modelo. Media gipresentar niini nga sakyanan sa 2007, sa Enero, ug sa Marso gipresentar sa usa ka modelo sa tibuok kalibutan.

Mubo nga paagi mahitungod sa sakyanan

Busa, una sa tanan nga kini mao ang bili noting nga ang "W204 Mercedes" sa sinugdan makapalit lamang sa Sedan. Apan, sa Septiyembre 2007, tiggama misugod sa pagmugna ug daghag-gamit.

Sa 2011, kini nga modelo na pinaagi sa modernisasyon ug restyling. Ang matag lampara "sa W204 Mercedes" mausab (sa lain nga mga pulong - milambo Optics), sa pag-usab sa mga bumpers ug sulod. Kini nakaagi usab kausaban ug ang makina range. Dugang pa sa mga labaw sa, sa Pebrero 2011, ang mga lig-on naghimo sa opisyal nga pahibalo sa bersyon C-klase sa popular karon Coupe lawas.

Ug sa 2014 model gipulihan sa usa ka sakyanan, nga nailhan ingon nga ang mga W205. Unsa ang mahitungod sa W204? Kay ang tanan nga sa panahon nga kini gihimo ug gibaligya sa mga 2.4 milyon nga mga modelo sa tibuok kalibotan. Ug kini mao ang usa ka maayo kaayo nga timailhan.

Dili kinahanglang isulti, tungod kay ang makina kini nahimong ang ikaduha nga labing maayo-sa pagbaligya sa kaluhoan, kaharuhayan sakyanan entry level sa Amerika ug Canada. Sa unang dapit , "BMW E90" (ikatulo serye). Ug pinaagi sa dalan, ang mga 204th - ang labing popular nga Sedan sa Mexico. Ug bisan pa, kini nga sakyanan nga nadawat ang kahimtang sa mga labing maayo nga import sakyanan sa tuig sa Japan. Kini mao ang sa 2011-m. Ug sa sunod nga, 2012, ang modelo nga gilakip diha sa mga top napulo ka mga sakyanan sa England.

panagway

Busa, una sa tanan nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsulti mahitungod sa gawas sa sakyanan, sama sa "Mercedes W204". Dili sama sa iyang gisundan, kini may usa ka highly estrikto nga lawas. Dugang pa, dili apan pagmaya na wheelbase ug lig-on nga design. Sedan Kini nga naangkon gipasiugda agresibo nga mga linya, makahuloganon nawong, usa ka nindot nga brand nga bag-o grille, nga nakahukom sa magpahilayo sa iyang kaugalingon gikan sa mga bonete.

Ang sakyanan adunay tulo ka bersiyon sa - Classic, elegance, Avantgarde. Kadaghanan sa mga ulahing lahi gikan sa ibabaw. Niini peculiarity mga bakak sa kamatuoran nga ang mga bantog nga tulo-ka-pinutol nga kahoy nga bitoon sa hood dili, sama sa ubang mga kaso, apan sa bakak nga radiator grille.

Sumala sa gihisgotan sa wala pa, sa usa ka pipila ka mga tuig human sa pagsugod sa isyu nga gihimo restyling - usab sa Optics. Busa, sanglit ang mga model nahimong bug-os nga LED-adlaw running mga suga, nga inabagan sa bi-xenon Optics. Usa ka "gabon" mga suga gipulihan sa Ils.

Pinaagi sa dalan, kon itandi sa iyang mga gisundan, ang sakyanan nahimong na kay 5.5 cm ug 4.2 cm sa mas lapad sa. Wheelbase Ang usab misaka sa 45 mm.

Sa mapuslanong sa mga cabin

Ang modelo "Mercedes ang W204" kaayo estaylis, ergonomic ug komportable nga lounge. Nga, sa baruganan, tipikal sa halos sa tanan nga modelo sa Mercedes. Ang sulod nga dekorasyon nga gigamit hilabihan nga hatag-as nga kalidad nga mga materyales - bililhon nga mga metal, panit, sa kahoy ug karon mga detalye gikan sa pinasinaw aluminum. Sa sulod mao ang kaayo lapad - ang drayber ug ang iyang upat ka mga pasahero mobati sa kasayon.

Punoan gidaghanon mao ang 485 ka litro, ug kon pilo kamo sa likod nga laray, kini sa pagdugang sa sa 1500 ka litro. Ilabi na alang sa mga karomata developers-andam sa usa ka putos sa dugang nga software nga gitawag Sayon-Pack. Kini naglakip sa usa ka removable sa dakin-as nga babag, nga pinaagi niini kini mao ang posible nga aron sa pagdugang sa payload sa 605 kg.

ekipo

Ang restyled nga bersyon sa modelo nga gigamit alang sa unang higayon sa gitawag nga bag-ong kaliwatan telematics sistema. Sa kini, developers naglakip sa usa ka dako nga display kolor, sa telepono libro sa pagbalhin function, ug bisan sa display mensahe SMS. Dugang pa, may usa usab ang kapilian sa pagdula file sa musika pinaagi sa Bluetooth. Ang sentro sa armrest mao ang bisan pa sa usa ka USB luna. Usa ka modernong C-Class nasangkapan uban sa usa ka multimedia nga sistema nga gitawag Online COMAND, himan uban sa abilidad sa Sumpaysumpaya sa Internet. Ug, siyempre, kini mao ang nabigador, nga kompleto sa tulo-ka-dimensional display kolor.

Sugod sa 2008, diha sa mga kalainan kaanindot nausab sulod. Karon sa sulod midominar brown ug luspad-krema patay. Ug sa Abril sa mao nga tuig kami misugod sa pag-recruit sa bag-ong model salamin paglupad porma.

Coupe, nga premiered sa 2011, dili lahi sa housewares. Sa sulod niini mao ang hapit sa mao usab nga ingon sa Sedan o karomata. Apan! Kini nga modelo mao ang himan sa usa ka lingkoranan nga dapit sa S-Class, ingon man sa manibela gikan sa CLS-Class. Ug bisan pa ang novelty may retractable likod nga bahin tamboanan.

Sa 2011, sa sulod nga sa bug-os gibag-. Ang nag-unang kausaban - sa sentro nga console, gikuha gikan sa CLS-Class ug dugang sa usa ka bag-o nga display kolor.

teknikal nga mga kinaiya

Kini mao ang usa ka importante nga hilisgutan nga gikuha sa pagtagad, sa paghisgot mahitungod sa "Mercedes C-Class W204". Mao kini ang, sa klasikal nga bug-os nga makina mao ang himan sa likod-wheel drive, apan anaa sa kahusay ug upat-ka-wheel drive usab.

Standard CPR - unom-ka-lakang "mekaniko". Kini nasangkapan uban sa tanang mga modelo, gawas lamang C350. Kini usab nga bili sa noting nga alang sa tanan nga mahusay, malinis nga mga lebel sa mga anaa 5-panon sa mga sundalo "automatic" (tiptronic) ug 7-speed automatic transmission (7G-Tronic).

Sa 2011, alang sa matag modelo (ang bugtong gawas nga "Mercedes C180 W204") nagsugod sa pag-instalar sa usa ka upgrade nga bersyon sa 7-speed "automatic" 7G-Tronic Plus, himan sa sa sistema magsugod-stop function ug ECO.

makina

Sa ibabaw niini ang usa ka daghan sa pag-ingon mahitungod sa unsay mausab gidala ang sakyanan "Mercedes ang W204" restyling. Karon kini mao ang gikinahanglan nga makig-istorya mahitungod sa mga makina. Human sa tanan, ang gahum yunit - sa kasingkasing sa bisan unsa nga makina.

Busa, sa panahon nga ang mga sales nagsugod, ang mga modelo nakompleto uban sa gasolina 4-silindro makina M272 ug M271. Adunay mga diesel nga mga makina, sa tulo ka mga kapilian. Kadaghanan sa powertrains - sa usa ka kausaban sa mga makina nga gikuha gikan sa miaging mga kaliwatan. Lamang sila mailhan pinaagi sa usa ka dugang nga kapasidad ug mamenosan emissions ug gasolina konsumo.

Sa ulahing bahin sa 2008, ang line-up sa mga makina midugang 4-silindro diesel bag-ong kaliwatan sa mga yunit. Sila lahi 2-stage turbocharging. Sa 2011, ang mga daan nga gasolina-powered nga yunit 292 misugod sa pag-ilis sa usa ka 3.5-litro sa krudo engine nga makapatunghag 306 ka litro. sa usa ka. Sukad sa 2012, ang tiggama og usa ka modelo sa Mercedes Benz-C180, himan sa usa ka 1.6-litro engine sa bag-ong kaliwatan. Sa iyang bahin - aron mamenosan ang kantidad sa trabaho ug ubos fuel consumption. Lamang 5.8 ka litro kada 100 km. Maquina "ang W204 Mercedes", kini kinahanglan nga giangkon, anaa sa taliwala sa mga labing cost-epektibo.

pagtukod sa kaluwasan

"Mercedes ang W204" feedback nga nadawat kasagaran positibo. Ug kini mao ang masabtan, tungod kay ang mga sakyanan sa brand niini nga kanunay nga bantog nga alang sa ilang kalidad, katahum, gahum ug kasaligan. Mao kana ang katapusan gusto ko nga sa pagsulti kanato nga mas.

Kaluwasan - usa ka importante nga aspeto. Ug nga kon unsa ang mga tag-iya ingon niini nga sakyanan: lingkuranan, lingkoranan diha sa sakyanan mao ang kaayo stable sa panahon sa epekto. Kini usab napamatud-an sa nagkalain-laing mga tseke kasegurohan! Maayo kaayo aktibo nga pagpanalipod sa mga pasahero ug sa drayber. Ang bugtong negatibo nga - dili hingpit nga panalipod sa drayber gusok.

Apan kini mao ang makapaikag nga sa sakyanan adunay usa ka espesyal nga sistema sa pag-ila. Kini mao ang activate sa diha nga ang bata pagpugong-instalar sa atubangan nga laray. Ug unsa ang mahitungod sa pedestrians? Mga developers nga gikuha usab pag-atiman sa. Bumper model gidisenyo sa ingon nga paagi nga ang kaluwasan sa mga pedestrians 'bitiis pagkuha sa ilalum sa mga sakyanan, maximum.

Unsay buhaton sa mga tag-iya?

Mga tawo, adunay niini nga "Mercedes" sa garahe nga mao ang daghan nga pakigpulong bahin sa iyang sakyanan. Sa gahum, ang katahum, ug ang mga kaabtikon ... apan ang seguridad - ang labing. Sila mangatarongan nga sa sakyanan - sa usa ka bug-os nga kit nga nagtugot kaninyo sa mobati nga gipanalipdan. Kini mao ang ESP ug ABS, seatbelt nga kontrol (sa tanan nga mga lingkoranan), airbags - atubangan, luyo, tamboanan ... ang tanan sa kinatibuk-ang sa pagsabut nga ang tanan sa sulod gipanalipdan gikan sa wala-damhang mga sitwasyon pagmaneho.

Laing sakyanan lahi integrated preventive kaluwasan nga sistema. Tungod sa kini activate sa usa ka dugang nga tension bakus sa panahon sa emergency braking. usab awtomatikong closes sa pultahan ug ang mga tamboanan. Ug usa sa mga tag-iya parapo marka mao ang hilabihan komportable nga lingkoranan nga mahimong usbon diha sa tanan nga mga direksyon. Pinaagi sa dalan, usa pa ka butang. Ang modelo mao ang himan sa usa ka mapaigoigoon braking sistema ug aktibo shock mosuyop - ug kini mao ang lain nga teknikal nga bentaha.

AMG

Sa kataposan kini mao ang bili sa pag-ingon sa usa ka pipila ka mga pulong mahitungod sa bersyon sa inilang pagbuhat studio AMG. Interior, gawas, optics, lawas, mga ligid "Mercedes W204" - kining tanan nga gidisenyo gikan sa yuta, dili ang nahuman nga bersyon. Ang ubang mga detalye, Apan, ang hinulaman gikan sa CLK 63 AMG. Apan ang uban - kini mao ang usa ka independente nga modelo. Pinaagi sa dalan, may mga pipila ka mga. P 63 ang AMG, ang C63 ang AMG sa DR 520, C63 AMG Black Series Coupe, C63 AMG Affalterbach Edition. Ug bisan pa - ang konsepto dili nga may kalabutan sa tonohon shop. Kini nga Konsepto-358, RENNtech C74, Wimmer RS, ingon man usab sa Romeo Ferraris. W204 na kaayo malampuson sa tanan nga mga plano alang sa mga sakyanan. Siya dinasig nga daghan pang ubang mga kompaniya sa pagtukod sakyanan, nga base sa "Mercedes". Ug mga bersiyon maayo kaayo. Kay sa panig-ingnan, ang mga nahisgutan Romeo Ferraris. Ubos sa iyang hood - sa usa ka 6.2-litro sa v8-engine generating 536 ka litro. sa usa ka. C63 AMG DR520 dili sa daghan nga mas huyang pa kay sa kaniya - ang gahum sa niini nga sakyanan mao ang 520 ka litro. sa usa ka.

Apan kini sa tanan - sa usa ka lig-on nga, mahal, sopistikado modelo. Karon nga imong mahimo sa pagpalit sa b / sa usa ka "Mercedes" 204th. Pananglitan, ang usa ka 2007 model sa maayo nga kahimtang ang gasto sa mga 750 ka libo ka mga ruble. Ang usa ka kaayo nga maugdang presyo alang sa maong usa ka sakyanan.