Pahimuslan Kita sakyanan sa panahon sa tingtugnaw: sa unsa nga paagi sa pag-andam sa mga sakyanan ug unsa sa pagtan-aw alang sa

Winter - sa usa ka lisud nga panahon alang sa operasyon sa sakyanan, tungod kay kamo kinahanglan nga sa usa ka kaayo nga responsable nga kinaiya sa niini nga proseso. Siyempre, ang mga novice drayber sa luyo sa ligid sa panahon nga tingtugnaw mao ang mas maayo nga dili sa paglingkod sa kinatibuk-an, apan dili sa kanunay, kini mao ang posible nga, ug busa kinahanglan nga nahibalo kon unsaon sa pag-operate sa mga sakyanan panahon sa tingtugnaw.

kita mosunod sa mga lagda

Nagmaneho sa bisan unsa nga sakyanan, tumong aron sa pagsiguro nga kamo adunay igo nga luna alang sa mga maniobra. Winter dalan gitabonan sa nieve, ug ang yelo, makaapekto sa kamatuoran nga ang bingat ang nagkagrabe, sa tinagsa, nagdugang sa braking gilay-on. Ug kini modala ngadto sa usa ka pagkunhod sa panahon nga nahibilin alang sa maniobra. Drive sakyanan sa panahon sa tingtugnaw kinahanglan nga ingon niini sa mga sakyanan diha sa atubangan nga kini sa labing menos pipila ka metros. Ang ikaduha nga mahinungdanon nga punto - ang katapusang pagtagad ngadto sa dalan. Winter kinahanglan nga ilabi na sa pag-amping, tungod kay sa yelo nga dalan nga nagahulat sa usa ka daghan sa kasamok.

Pagluto machine

pagpahimulos sakyanan sa panahon sa tingtugnaw - troublesome, kini mao ang importante nga ang imong sakyanan maayo ug maayo nga andam. Unsay kahulogan niini? Una, kamo kinahanglan nga sa paghawan sa nieve, ug ang ice gikan sa dili lamang sa windshield. Ayaw paghunahuna nga ang tanan nga mga yelo mahulog sa ingon sa mga mainit nga sakyanan. Usa ka takos drayber pag-ayo silhigon ang nieve gikan sa bug-os nga makina ug sa paghinlo baso nga yelo ug katugnaw. Hinumdumi nga ang tukma sa panahon nga pagpanglimpyo mga sakyanan - sa usa ka pasalig nga siya madali warmed sa, ug busa ang motor modagan na.

Kini mao ang importante kaayo aron sa pagbantay sa mahinlo, ug sa gawas nga mga suga. Siyempre, ang mga suga ug sa mga suga nga kontaminado kaayo sa madali, apan sila kinahanglan nga limpyo, tungod kay kini mahimo nga lisud nga sa kaso sa nieve o gabon sa makamatikod sa imong sakyanan, bisan pa uban sa mga suga sa. Ug nga mahimong mosangpot sa usa ka emergency nga sitwasyon diha sa dalan.

sa unsa nga paagi sa pag-andam sakyanan sa panahon sa tingtugnaw, o sa pag-andam sa mga balsa sa ting-init

kamo kinahanglan nga magsugod uban sa sa pagpalit sa tingtugnaw ligid. Hinumdumi nga ang mga kahimtang sa panahon sa tingtugnaw sa mga dalan gibuhat sa ilang mga produkto, ug dili pasagdan sila. Kini nga mga modelo nga mga kinaiya sa usa ka improved ligid magatunob, mas pahiangay, pabagay sa pagpapahawa sa niini sa panahon sa nieve o sa icy dalan. Gawas pa tingtugnaw rubber sa sakyanan nga adunay usa ka bug-os nga lain-laing mga gambalay ug sa lain-laing mga elasticity, nga nagpabilin nga resistant bisan sa grabeng katugnaw. Instalar kapilian tingtugnaw ligid kinahanglan nga duha batangbatang, ug sila kinahanglan gayud nga nga sa mao usab. Kon ang sakyanan nga gipalihok sa usa ka groomed agianan sa siyudad, kini mao ang na posible nga sa pagbuhat sa dili-studded ligid modelo. Apan alang sa permanente nga drive sa packed nieve o yelo nga walay spikes dili mahimo. Sa pipila ka mga kaso, mahimo nga kinahanglan mo-instalar ligid talikala, nga gibutang sa ligid aron sa pagbuntog sa, alang sa panig-ingnan, nieve drifts.

Pasidaan motor ug battery

Pagpahimulos sa sa mga sakyanan sa tingtugnaw, kamo kinahanglan nga pagpili sa piho nga mga matang sa motor lana. Sulundon nga alang sa bugnaw nga klima - sa lana index 15W. Kini mao ang makahimo sa pagpadayon sa usa ka normal nga viscosity sa -15 degrees. Kay katugnaw -20-30 degrees sa index kinahanglan nga lino nga fino nga 10W ug 5W. kinahanglan usab nga kini pagtagad sa mga battery kon kini nga gipalihok sa usa ka hataas nga panahon, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ilis kini sa daan. Sa minithi, sa pagbantay sa battery mahimong diha sa usa ka mainit nga lawak, sa samang higayon nga kini kinahanglan recharged sa usa ka tukma sa panahon nga paagi. nga sigurado sa paghupot mainit nga sa wala pa sugod sa makina sakyanan sa panahon sa tingtugnaw, alang sa panig-ingnan, naglakip sa agi sa kahayag sa usa ka partikular nga panahon.

Pagpili sa usa ka coolant, pagtagad sa sa kilid sa katugnaw. Kon ang kontra-tugnaw kaayo daghan, kini makaapekto sa kahimtang sa hoses rubber. Kon adunay mga kaso nga dilute sa kontra-tugnaw sa tubig sa atubangan sa tingtugnaw operasyon sa mga sakyanan pa makatagamtam sa usa ka puli coolant, kon dili ang mga silindro ulo lutak.

Hinloi ang bildo ug ang lawas

paghugas makinarya tingtugnaw nga gihimo sa kasagaran igo, sama sa hugaw ug asin solusyon, nga panimaslan gipanagkatag mga dalan sa atong mga ciudad, sa paghusay sa unang dapit pinaagi sa sakyanan. Kini mao ang importante sa pagpadayon sa usa ka wiper, mas maayo sa pagpalit sa usa ka espesyal nga wipers tingtugnaw, diin sa pagbalhin sa rocker dugang gipanalipdan sa usa ka tabon. Siya pagpugong sa pagpilit sa bildo maglilinis. Sa gabii kinahanglan sa pagkuha sa mga brush gikan sa bildo sa paglikay sa pagpamilit.

Incidentally, ang washer fluid dili nga bili sa pagluwas, tungod kay ang sobra nga tubig, nga sa daghan nga mga drayber ang lasaw kini ang kadaut sa brush. Kini mao ang labing maayo sa kanunay diha sa stock andam-sa-paggamit sa liquid, tungod kay ang tanom nga kini sa usa ka katugnaw - dili ang labing maayo nga solusyon.

nagpahimulos sakyanan sa panahon sa tingtugnaw, kini mao ang gikinahanglan nga sa magmabinantayon ug mag-amping. Pananglitan, gilista sa nieve cabin modala ngadto sa sa pagporma sa umog. Steaming, kini mosangpot sa pagpiit pagtukod sa ibabaw sa mga tamboanan. Sa pakigbatok niini nga panghitabo, kita pagpabalik sa mga hangin recirculation sa cabin. Uga nga hangin - usa ka garantiya nga baso dili tapok condensate.

Sa unsa nga paagi sa pagsugod sa makina?

pagpainit sa sakyanan tingtugnaw - sa usa ka komon kaayo nga problema, ilabi na sa grabeng katugnaw. Sa pagsugod sa makina, kamo kinahanglan nga mosunod sa pipila ka mga lagda:

1. Sa pagpili sa husto nga lana motor.
2. Sugoon ang kapasidad battery.
3. Check sa ang-ang coolant ug kon gikinahanglan ibabaw sa. Sa diha nga ang-operate sa usa ka sakyanan sa frosty mga kahimtang, ang coolant kinahanglan nga nausab sa matag lima ka tuig.
4. Susiha ang aligato plugs - alagad sila sa labing menos lima ka tuig. Kon ang ilang kinabuhi na-agi niini nga panahon sa gawas sa nasud, kamo kinahanglan maghunahuna ilis sa mga kandila.

Sa pagsugod sa makina sa tingtugnaw , kamo makahimo sa paggamit sa duha ka mga paagi. Ang kinasayonan - sa paghupot sa mga battery sa balay ug sa imong atubangan magsugod sa pag-instalar niini. Kini mao ang epektibo, apan dili kaayo sayon, tungod kay ang bag-o nga mga sakyanan, alang sa panig-ingnan, naghimo og kakulangan sa sakay sa computer mao ang undesirable.

Ang ikaduha nga paagi - ang battery warming pinaagi sa pagpaaktibo sa unang marker mga suga alang sa 20 segundos, sa samang panahon, unya kamo kinahanglan nga mobalik sa gituslob sagbayan, ug unya sa pagbuhat sa usa ka mainit nga-up battery layo nga kahayag. Kini modala ngadto sa sa pagpaaktibo sa reaksiyon sa mga kemikal sa battery sa pagmatuto sa mga temperatura sa sulod niini, sa tinagsa, aron sa pagdugang sa kapasidad niini. Ug kini modala ngadto sa mas maayo nga sa pagsugod sa sakyanan.

Paghugas: sa unsa nga paagi sa paghimo sa usa ka matarung?

Daghan ang avtolyubiteleyam washing machine nagaluwas sa usa ka daghan sa mga hasol sa tingtugnaw. Ang mga eksperto nag-ingon nga aron sa paghugas sa inyong mga sakyanan sa tingtugnaw kini mao ang gikinahanglan, dili lamang tungod sa iyang panagway mahimong bug-os nga unpresentable. Dugang pa, sa bisan unsa nga reagents nga gisablig sa ibabaw sa dalan sa panahon sa tingtugnaw, makadaot sa lawas ingon sa usa ka asin sa usa ka metal nga kontak moresulta sa mga garas ug mga sinapsap. Kini, sa baylo, modala ngadto sa pagkapudpod. Kana mao, kini mao ang tin-aw nga ang sakyanan sa paghugas sa panahon sa tingtugnaw sa usa ka kinahanglan.

Ang ikaduha nga mahinungdanon nga punto - kon sa unsang paagi sa pagbuhat niini. Sa ilang kaugalingon, nga mao, sa nataran, ug ang naandan nga tubig kaputli dili makab-ot gayud, tungod kay ang tubig lang freeze. Dugang pa, ang magahinis panapton lawas, mahimo nagaras kini. Busa, hugasi ang imong sakyanan sa panahon sa tingtugnaw lamang sa espesyal nga mga serbisyo nga paggamit sa angay nga mga ekipo ug mga materyales. Mga balay mahimong lightly pagpahid sa lawas sa mainit nga tubig sa bahin sa 30-40 degrees, importante nga dili sa pag-adto sa layo kaayo sa temperatura, tungod kay kon kini mao ang hataas ra kaayo, ang bildo aron mobuto.

Ang ikatulo nga punto - uga sakyanan. Kini ipahigayon sa kamut (sa paggamit sa suede) o awtomatikong, pinaagi sa espesyal nga ekipo. Ang ikaduha nga option mao ang preferable, sukad sa makina nga nahinloan gikan sa tanan nga kilid. Human sa pa-uga, ang makina kinahanglan nga gitumong pinaagi sa paghuyop buhok, handol, gas tank liog. Apan uban sa paghugas motor sa tingtugnaw mao ang mas maayo nga dili sa pag-apil, tungod kay kini dili magsugod. Human sa paghugas sa mga makina mahimo usab pagdumala sa espesyal nga grease tagok ug patik: kini paglikay kanila kaging ug gitabonan sa mga liki.

Mahimo ba ko makalikay ang mga sakyanan alang sa tingtugnaw?

Sa bugnaw nga panahon, daghan ang nag-atubang sa problema sa madali sugod sa makina sa iyang sakyanan. Kon kamo wala masayud sa unsa nga paagi nga mainit sa sakyanan sa tingtugnaw, magsugod kini sa pagpanalipod sa mga makina ug ang radiator gikan sa bugnaw nga hangin. Pananglitan, daghang mga motorista gusto sa ibutang sa usa ka layer sa taliwala sa mga grille ug sa radiator sa pipila lig-on, sa hangin resistant nga materyal. Sa ibabaw sa makina mahimo usab nga ibutang sa dahon pagbulag nga pagpugong sa paspas nga makapabugnaw sa motor. Sa pipila ka mga kaso nga kini mao ang advisable sa paggamit sa naghunong o autonomous nga sistema nga mainit sa makina.

Samtang kamo mahimo tan-awa, ang mga lagda sa operasyon sa mga makina sa tingtugnaw dili mao ang labing batid nga. Ang nag-unang butang nga - dili mobiya sa mga butang sa katapusan ug sa pag-andam sa balsa, nga mao ang mga bala alang sa imong sakyanan sa daan. Kay sa panig-ingnan, nga kamo mahimo tuod sa kahoy sa tingtugnaw ligid sa ting-init - bisan pa nga mas maayo pa kay sa nga kini anaa sa garahe ug naghulat sa mga pako, kay sa kamo moadto sa yelo dalan ngadto sa labing duol nga ligid. Ug ayaw kalimot sa tukma sa panahon nga teknikal nga inspection sa iyang "nga puthaw higala" - kini sa pagpugong sa daghang posible nga mga problema.