Puno ug partial puli sa lana sa hydraulic booster steering

Alang sa hustong operasyon sa manibela kinahanglan nga regular nga mipuli sa lana sa gahum steering. Unya kini sa paghatag og sayon kontrol sa sakyanan. Ug aron nga kini nagpabilin nga pagkamaunat-unat sa usa ka hataas nga speed, ang modulator presyon sa mao nga gihatag. Tagda ang kahimtang sa dihang ang usa ka puli ang gikinahanglan, ug sa unsa nga paagi sa paggahin sa ilang mga kaugalingon nga mga kamot.

Yugto SA hydraulic sistema

Salamat sa gahum sa steering drayber mao ang makahimo sa pagbati sa maayo mahitungod sa ilang manibela. Kini mao ang dili lamang sa katilingban sa pabrika, apan usab sa panahon sa operasyon. Human sa instalar, kamo kinahanglan nga sa pag-atiman sa kaniya. Kabus maintenance hinungdan daot. Ang drayber kinahanglan:

• pagpugong sa lana;
• pagwagtang sa leakage nga motumaw;
• grease-usab sa matag duha ngadto sa tulo ka tuig;
• kontaka ang pag-alagad station diha sa mga panghitabo sa abnormal nga kasaba o glitches sa lakang.

Sayop nga gahum steering mahimong mahitabo tungod sa busgak sa pump drive belt. Fluid leakage kinahanglan nga giwagtang diha-diha dayon. Ang pag-usab sa lana sa hydraulic booster steering ang gidala sa gawas sa mosunod nga mga kaso:

• sa panahon sa padayon nga operasyon;
• human sa instalar o pagtangtang sa mga bahin sa mga hydraulic sistema ;
• sa ibabaw sa detection sa pagkalubog sa reservoir.

Sa lana alang sa gahum steering

Pagdesisyon sa pag-ilis, kamo kinahanglan nga sa pagpili sa brand sa lubricating fluid. Ang usa ka maayo nga pagpili mao ang transmission sa lana Dexron 2 o 3. Ang lubricating fluid alang sa gahum steering wala magkinahanglan og partikular nga mga kinaiya. Uban sa sintetikong materyal moadto na ug sa pagluwas sa gasolina. pagpili usab-agad sa modelo sa sakyanan.

Ang lana diha sa gahum sa steering ang gipili, nga nagakuha sa ngadto sa account sa temperatura ug sa viscosity indeks. Kini-usab sa diha nga modagan gikan sa kan-uman ka libo ka mga kilometro ngadto sa usa ka gatus ug kaluhaan ka libo. Kasagaran sa paggamit sa mineral nga-based nga lubricant. Sa sintetikong materyal angay lamang alang sa pipila ka mga sakyanan. liquid kolor pula, yellow ug berde. Sila dili kinahanglan nga naglibog sa mga partial puli, ingon man usab sa pagdugang sa nagkalain-laing oily mga base.

Kon naghimo kanimo nga ang usa ka kausaban sa lana Vaz, unya ang usa ka maayo nga kapilian nga, alang sa panig-ingnan, "Castrol ATF Index 2 Multivehicle". tangke sa kabubut-on hapit walo ka gatus ka milliliters sa liquid. Sa pagtandi, mas lubrication gikinahanglan, kon gidala gikan sa tunga-tunga sa usa ka pagbag-o sa lana sa langyaw nga sakyanan. "Nissan focus", alang sa panig-ingnan, adunay usa ka nga kapasidad sa usa ug tunga ka litro. Kini mao ang average nga lubricant konsumo sa hydraulics.

gikinahanglan nga galamiton

Ang pag-usab sa lana sa hydraulic booster steering mahimong partial o bug-os. Kay ang partial nga puli sa mosunod nga mga himan:

• medikal nga syringe;
• tube diametro sa unom ka millimeters, duha ka gatus ug kalim-an ka millimeters ang gitas-on;
• kapasidad alang sa draining sa kamingawan sagol;
• uzkogubtsy;
• lab-as nga lubricant.

partial puli

Ang atubangan nga bahin sa sakyanan mao ang gibanhaw sa mga paagi sa Jack. Sa pagpahunong sa leak, sa pag-andam nuog. Sa diha nga gigama sa lana puli sa gahum steering, kamo kinahanglan nga sa paghugas sa mga tangke sa gasolina. Ang ubang mga tag-iya sa daan nga mga sakyanan nga wala mag-usab sa grease alang sa usa ka hataas nga panahon, ug sa walay kapuslanan. Aron sa pagpugong niini nga pamaagi nga kini mao ang posible nga sa pag-implementar sa ilang mga kaugalingon nga.

Sa pagpakunhod sa load sa mga hydraulics gibutang pag-undang. Dugang pa, ang reservoir cap ang unscrewed ug ang liquid gibubo ngadto sa sudlanan hangtud nga ang label sa filter. Human niana, ibubo sa bag-ong lana sa gahum steering. sobra ang gikuha sa paggamit sa usa ka panapton.

Sila naglakip sa engine ug linukot nga basahon ligid sa duha ka direksiyon sa makadaghan nga higayon. canister kinahanglan nga mibiya sa hapit usa ka gatus ka gramo sa grease.

Human sa maong usa ka operasyon ang mga hydraulic sistema mao ang pag-operate sa normal nga paagi.

bug-os nga puli

Kay sa usa ka bug-os nga kausaban sa lana sakyanan nga gimaneho ngadto sa pagbayaw. Nanagkalinyas reservoir cap sa pagsusi sa fluid. Unya malaomon makina ug pagpabalik sa mga manibela gikuha hangin.

Ikaw kinahanglan nga maghulat sa usa ka gamay sa pabugnawan sa makina sa wala pa sugod nga buhat. Aron sa pagdala sa usa ka bug-os nga puli magkinahanglan sa labing menos upat ka litro sa fluid sa pagplas sa sistema sa. Sa pagpalit sa usa ka fluid-aw alang sa sa atubangan sa pagmarka sa PSF.

Mga himan alang sa mga kausaban sa lana mao ang:

• tube;
• syringe;
• sa usa ka compressor;
• Phillips Screwdriver
• pliers;
• kapasidad sa habwa, limas.

Una, sa paggamit sa pliers, ipadaplin una ug kuhaon sa hos clamps. Unya kuhaa ang tank, ug ang gawas nga katapusan nga lowered ngadto sa usa ka pre-andam nga sudlanan. hos sa ang gilakip ngadto sa nozzle ug hangin ang gitagana. motor ang kinahanglan nga mibalhin sa, kon dili deteriorate ug usa ka rotor ug usa ka stator, nga mao ang walay sa lubricating fluid.

Wheel pinaagi sa linukot nga basahon nga walay sugod sa makina. Unya ang tangke nga gibutang sa dapit, Sumpaysumpaya sa hos ug fluid maoy nag-una ngadto sa maximum. Engine naglakip sa linukot nga basahon ligid pag-usab. Biyai ang sakyanan sa quarter sa usa ka oras, unya pag-usab balik linukot nga basahon nga paphaon sa hangin sa bug-os.

Aron sa pagtuman sa buhat sa imong kaugalingon, mga motorista kinahanglan, ingon sa usa ka pagmando sa, sa tulo ka ngadto sa upat ka oras. Kon adunay usa ka timailhan sa panginahanglan alang sa puli, ang pamaagi mao ang mas maayo nga dili maglangay sa. Sa wala pa ikaw nagsugod, kamo kinahanglan nga makakat-on sa impormasyon mahitungod sa usa ka hilisgutan ug ayaw kalimot sa pagsusi sa anaa sa tanan nga gikinahanglan nga mga himan.