UAZ "Patriot" pivot: paghulagway ug kapuli

Sa atubangan nga ehe sa mga sakyanan nga giprodyus sa Ulyanovsk (ilabi na, sa Patriot) adunay mga pivot knots ug mga joints nga managsama nga angular speeds, nga masiguro ang pagpadala sa torque sa mga ligid sa bisan unsang posisyon. Aron mahimo ang node nga husto, kinahanglan mahibal-an mo kung unsaon pagpabilin ug pag-usab sa pivot. Ang UAZ nga "Patriot" (tan-awa ang hulagway sa node sa artikulo) nasangkapan usab niini. Busa, atong tan-awon kung unsa kini nga elemento ug kon unsaon kini sa husto nga pagpuli niini.

Gipili

Unsa ang pivot? Ang UAZ nga "Patriot" nasangkapan sa mekanismo gikan sa tanum. Ang pivot usa ka sungkod nga adunay usa ka kuyog sa usa ka pivot ug usa ka ball bearing. Ang elemento nahimutang sa atubangan sa sakyanan. Ang pivot naghatag sa abilidad sa pagpugong sa mga ligid nga dili maguba ang torque feed.

Mga gimbuhaton

Kini nga mekanismo naglihok ingon nga usa ka axis sa palibot diin ang usa ka swivel fist swings. Dugang pa, ang pivot usa ka sumpay nga sumpay, nga naghiusa sa bola ug rotary cam ngadto sa usa ka yunit. Ang pivot naghatag sa gikinahanglan nga rigidity ug nakasabut sa mga gutlo sa mga pwersa gikan sa pivot.

Mga baridad

Adunay ubay-ubay nga matang sa mga mekanismo:

• Pabrika pin UAZ "Patriot". Ang kahimanan sa elemento nagdawat sa presensya sa plastik nga pagsal-ot sa usa ka luyo nga suporta. Ang tiggama nagmugna og mga lightweight components nga nagkinahanglan og pag-adjust sa mga kal-ang. Ang pagpuli sa pivots sa UAZ nga "Patriot" uban sa ilang kaugalingong mga kamot nahimo ingon nga wear liners. Ang gasto sa mga elemento sa pabrika gikan sa 5 ngadto sa 8 ka libo nga mga rubles kada set. Ang kahinguhaan maoy hangtod sa 50 ka libo ka kilometro.
• Gipalig-on. Kini ang pivot sa UAZ "Patriot" sa usa ka bag-ong modelo. Gihimo kini nga bronse. Kasagaran nga gigamit sa mga amateurs off-road. Ang mekanismo nga gi-isyu sa porma sa usa ka repair kit. Kinsa ang naghimo sa ingon nga pivot? Ang UAZ nga "Patriot" mahimong makompleto uban ang mga elemento gikan sa mga kompanya nga "Sollers", "Vaksoil" ug "Autohydraulics". Ang mekanismo gimarkahan "alang sa partikular nga bug-at nga mga karga". Dili sama sa plastik nga pabrika, bronse - mas lig-on nga pin. Ang UAZ nga "Patriot" nga adunay ingon nga elemento hingpit nga inatubang ang epekto ug mga rotary loads. Ang mga pag-ingon nag-ingon nga ang elemento adunay tinubdan nga 100 ka libo ka kilometro. Busa gikinahanglan ang paghimo sa lubrication matag 20 ka libo. Ang gipatindog nga mga pivot mahimo nga mapalit alang sa 8,5 ka libo nga mga rubles (presyo kada set).
• Pagdala. Maayo kini nga analogue nga pabrika. Ang UAZ nga "Patriot" pivot sa mga bearings wala magkinahanglan og kanunay nga pag-adjust ug adunay taas nga serbisyo sa kinabuhi. Ang gasto sa ingon nga mekanismo mao ang 2 ka libo nga rubles matag yunit.

Unsa ang pilion?

Pagpili niini o sa ingon nga tipik nga bahin, gikinahanglan nga hinumdoman nga ang matag matang ang angay alang sa nagkalain-laing kondisyon sa pagpaandar. Pananglitan, kon mag-drive ka una sa palibot sa syudad, kinahanglan ka nga mopalit og pivot. Ang UAZ nga "Patriot", nga adunay ingon nga usa ka mekanismo (uban ang mga pagsal-ot sa plastik), dali nga madumala. Kon kanunay ka nga magdrayb kon wala ang mga dalan, gamiton ang mga elemento nga adunay mga bronze liner. Hinuon, matikdi nga ang unang 2,000 ka kilometro sa manibela hugot kaayo. Sa katapusan niini nga panahon, ang mekanismo sa katapusan magamit ug mahimong andam alang sa hingpit nga operasyon. Ang mga pivots nga adunay average nga mga kinaiya sa aspalto ug hugaw nga dalan. Ang mga review gitambagan nga mopalit sa mga produkto gikan sa kompaniya sa Altai nga "Vaksoil". Nagtanyag siya og mga kingpins nga may usa ka anggulo sa castor +8. Kini dali nga nagdala sa pagdumala sa sakyanan.

Ngano nga napakyas kini?

Kini nga mekanismo mapakyas tungod sa pagkalaglag sa gilapdon sa mga tasa, nga nagsira sa bola. Sa usa ka bahin, kini nga bahin nagkabahin lamang. Sa diha nga ang detalye nawad-an sa porma ug kalig-on, adunay pagsalikway. Tinoa nga ang kapakyasan mahimong pinaagi sa kinaiya nga pagtuktok ug ang pagtukod sa mekanismo sa atubangan sa sakyanan. Usab ang bahin mapakyas tungod sa natural nga kakapoy sa metal.

Unsaon pag-ilis? Mga himan

Aron mapulihan ang pivot sa UAZ Patriot nga sakyanan, kinahanglan nimo ang mosunod nga mga himan:

• Ang hugpong sa mga ulo nga may ratchet.
• Ang mga yawe sa sakyanan.
• Lubricating syringe nga may solidol o lithol.
• Hammer.
• Ang nagbira.
• Usa ka hugpong sa mga bag-ong pivot.

Usa ka importante nga punto mao nga ang mekanismo mausab sa mga paris, bisan kung ang silingan nga elemento maayo.

Panudlo

Busa, unsaon pagpuli niining mekanismo sa imong kaugalingon? Sa sinugdan, ang sakyanan gitaod sa usa ka lungag o usa ka sakay. Sunod, kinahanglan nimong ibitay ang atubangan nga ligid nga adunay usa ka dili maayo nga pivot. Dayon kinahanglan ka makaadto sa bipod sa sungkod. Ang mga mani kinahanglan nga walay sudlan sa usa ka "24" nga yawi. Usab ang lube bolt sa pin gikuha. Sa mga sakyanan nga UAZ "Patriot" kini nahimutang sa tunga-tunga (tali sa bolts of steering draft). Karon kinahanglan natong tangtangon ang ibabaw nga hapin sa hari. Aron makuha kini, kinahanglan nimo gamiton ang usa ka puller. Butangi ang himan nga bolt ngadto sa lubricating hole. Dayon, ang puller nut mobalhin sa agianan sa hilo, sa ingon mabira ang tabon sa hari. Busa gikuha nato kini gikan sa lawas sa kumo. Ang ubos nga bahin sa elemento napugos sa samang paagi. Sunod, kuhaa ang bola ug hinloi pag-ayo ang kumingking gikan sa hugaw ug abug. Nag-instalar kami og bag-ong pivot knot. Usa ka importante nga punto - sa wala pa ang pag-instalar, ang mekanismo kinahanglan nga pagatagdon nga adunay daghang grasa. Kini mao ang "Litol-24", o solidol. Dayon ang ubos nga hapin anaa sa lugar. Gituhog kini sa bolts sa usa ka joint of draft. Ang ulahi usab gihigot sa lingkuranan, ug ang mga almendras niini gipig-an, hugot nga gipilit ang taklob sa balay. Unya ang ibabaw nga hapin gipahimutang. Dili siya molingkod sa mga pundok sa bug-os. Busa, kinahanglan nimo nga ipatumba kini sa hinay nga paagi gamit ang martilyo. Sunod, ang pivot knot "syringes" pinaagi sa usa ka espesyal nga retracted lungag. Dayon ang usa ka screw plugs nga gibutang sa niini. Human sa pag-instalar sa bipod sa steering rod, ang ligid gibutang sa dapit. Ang sakyanan gikuha gikan sa jack. Ang susamang operasyon gipahigayon sa silingan nga mekanismo sa pivot sa UAZ Patriot nga sakyanan.

Dugang nga mga rekomendasyon

Sa pag-ilis niini nga mekanismo, paningkamuti nga malikayan ang ibabaw nga hapin sa dihang mag-instalar niini. Sa paghimo niini, mas maayo nga ibutang kini sa lawas nga adunay 4 ka bolts, ug ipanglabay kini. Bisan pa, bisan pa sa husto nga instalasyon nga teknolohiya, aduna gihapoy gamay nga kal-ang duol sa hapin. Kung maabot ang tubig didto, ang node dali mapakyas. Busa, kini mahinungdanon kaayo aron masiguro ang hugot nga pagsumpay. Sa pagbuhat niini, pag-instalar og daghang gaskets sa goma. Mahimo kini nga mag-inusara, gikan sa usa ka bisikleta o sakyanan sa kamera. Atol sa operasyon, ang elemento "gigamit" ug ang pagkawala sa mga gaskets - human sa 500 ka kilometro atong susihon ang kal-ang, kuhaon ang mga elemento sa goma ug hingpit nga pahugtan ang bolts. Ang hapin kinahanglang hugot, nga walay kal-ang.

Nganong dili ka dayon makahugot sa bag-ong bahin? Kini yano kaayo - kini mahimong magbulag. Busa, maghulat kita hangtud ang bahin hingpit nga gigamit, gamit ang pareho nga mga gasket. Ang laing punto - kung imo nga pag-instalar ang mga pivot nga gipalig-on sa bronze liners, ayaw kalimti ang pag-adjust niini human sa usa ka libo ka kilometro. Ang pagbungkag kinahanglan nga buhaton sa malumo nga paagi. Kon ma-instalar sa tukmang paagi, ang elemento magsilbi usa ka gatos ka libong kilometro.

Panapos

Busa, nahibal-an namon kung unsa ang mga pivots ug kung unsaon kini ipuli sa UAZ nga "Patriot" nga sakyanan. Sama sa imong makita, mahimo nimo kini mismo. Bisan pa, kini nagkinahanglan og usa ka espesyal nga puller. Ayaw kalimti ang mga kal-ang (among gibutangan sila sa mga gasket), nga sa ulahi pagtrabaho.