Unsa ang sensor sa temperatura, ug unsa kini?

Ang sensor sa temperatura usa ka medyo yano nga himan nga nagsukod ug nagtandi sa reference sa lebel sa pagpainit sa coolant sa makina. Ang datos nga nadawat gikan niini nga device gipakaon ngadto sa electronic control unit (ECU), diin kini giproseso ug gitaho ngadto sa on-board computer mahitungod sa estado sa motor sa sakyanan. Niining bahina, ang maong himan gikonsiderar nga importante ug gikinahanglan, sanglit kini nagdepende niini nag-agad sa paagi ug kalidad sa makina.

Ang sensor sa temperatura sa lana nag-impluwensya sa kontrol sa sistema sa awto ug sa motor sa partikular. Pananglitan, ang bili sa pagbukas nga pulso sa mga injector. Pinaagi sa pag-usab sa kini nga parameter, mahimo nimo nga usbon ang kalidad sa makina sa idle, konsumo sa lana, komposisyon sa pagsagol sa gasolina ug daghan pa. Dugang pa, ang sensor sa temperatura molihok sa timing ignition, nga sa baylo magadala sa usa ka pagbag-o sa gidaghanon sa exhaust gas, konsumo sa gasolina, ingon man usab sa pag-usab-usab sa performance sa sakyanan. Ang paglimpyo sa filter sa fuel vapor recovery system, ang komposisyon sa pagsagol sa gasolina, ang pag-uli sa mga gas sa tambutso, ang walay katapusang tulin - kining tanan nag-agad sa susamang himan nga gitaod diha sa sistema sa makapabugnaw.

Ang temperatura sensor mao ang usa ka thermistor nga nag-usab sa iyang pagbatok sa diha nga ang gidaghanon sa pagpainit sa mga coolant sa sistema sa makina nga mga kausaban. Ang ingon nga himan mao ang tradisyonal nga nahimutang bisan sa lawas sa thermostat sa paggamit sa dagway, o sa silindro sa ulo. Ang katapusan nga kaso sa deployment naglakip sa pag-instalar sa duha ka mga sensor, ang usa niini nahimutang sa electronic control unit, ug ang lain - sa fan. Sa laing paagi, kini posible nga mahiusa ang mga gamit sa pagpaandar sa matag usa sa mga bloke sa silindro.

Ang usa ka sensor sa temperatura nga may depekto mahimong mosangpot sa usa ka mahinungdanon nga pagkadaut sa paghimo sa sakyanan, usa ka pagsaka sa konsumo sa gasolina, pagkadaut sa komposisyon sa mga gas, ug ingon man sa kinatibuk-ang pagkadaut sa pagdrayb.

Bisan pa, dili tanan makaila gilayon sa mga kinaiya sa kinaiya nga nagpakita sa usa ka pagkahugno. Busa sa dugang sa artikulo ang mga nag-unang mga timailhan sa malfunction pagaisipon. Ang usa ka digital nga sensor sa temperatura sa kinatibuk-ang pagsabut usa ka electronic device. Nga mao, kini ang pipila ka mga himan nga konektado sa usa ka network sa mga alambre. Tungod niana, ang nag-unang problema mao ang dili maayo nga mga wiring, usa ka nahugno nga koneksyon o usa ka rusty nga koneksyon. Dugang pa, usa ka espesyal nga lugar sa aparato ang giokupahan sa usa ka thermostat. Kung kini bukas, ang pagpainit sa makina mahimong hinay, samtang ang sensor mohatag og signal mahitungod sa ubos nga temperatura sa motor. Kon ang usa ka partikular nga himan dili mohaum sa modelo sa imong sakyanan, o kini dili maglungtad, adunay mga sinyales usab nga ang makina wala pa makab-ot ang temperatura sa temperatura.

Aron mahibal-an ang kasamtangan nga mga sayup sa sensor sa temperatura mahimong pinaagi sa usa ka masusing pagsusi (taya, wire break) o panahon sa mga diagnostic sa computer.