Sakyanan, Sakyanan
Usa ka mubo nga kasaysayan sa ebolusyon sa Chevrolet Corvette
Sa kasaysayan sa American sakyanan sa industriya model Chevrolet Corvette (nga nahimutang sa ubos sa litrato) nahimong usa ka tinuod nga brand. Ang unang higayon sa duha ka-seater Roadster nagsugod sa pagdisenyo sa kompaniya General Motors designer Harli Erlom sa 1951. Duha ka tuig sa ulahi ang kahayag mitungha debut sumbanan, nga misulod sa kasaysayan nga ingon sa C1. Kini mao ang usa ka puti nga konbertibol, sulod sa nga gihimo sa pula nga. Ubos sa hood sa sakyanan mao ang usa ka unom-ka-silindro engine, nga nagtrabaho inubanan sa mga automatic duha ka notches. Bisan unsa kini mao, bisan pa sa mga masilakon nga panagway, ang makina wala midaog sa usa ka halapad nga mga nanambong sa mga fans tungod sa teknikal nga mga kinaiya.
Ang unang rebisyon
Mga representante sa manggagama nagtinguha sa pagdala sa napulo ka libo ka mga kopya sa sakyanan, apan ang plano gipatay lamang sa katloan ka porsyento. Bahin niini, sa 1955 Chevrolet Corvette gisugdan sa himan uban sa 195-lig-on nga V-shaped "walo ka", nga sa kamahinungdanon sa pagpalambo sa mga statistics. Tulo ka tuig sa ulahi, ang modelo nga miagi sa usa ka gamay nga restyling, ug ang gahum yunit alang sa unang higayon himan sa usa ka sistema sa fuel indeyksiyon. Usa ka makapaikag nga bahin sa sakyanan mao ang duha-ka-tono pintal.
Ang ikaduha ug ikatulo nga kaliwatan
Ang tagsulat sa disenyo sa ikaduha nga henerasyon Chevrolet Corvette nahimong Bill Mitchell. Salamat sa retractable headlights ug usa ka talagsaon nga taas nga posisyon sa ibabaw sa mga ligid sa mga brand nahimong mas maluho. Sa papel sa gahum planta gihimo sa walo ka-silindro engine sa gidaghanon sa 7 ka litro, nga nakahimo sa nagabutyag sa sakyanan sa "gatusan ka" sa dapit sa lang 4.8 segundos, nga giisip nga usa ka maayo kaayo nga timailhan bisan sa atong mga adlaw. Ang modelo nga magpasigarbo dual-circuit gigun sistema ug gawasnon likod suspension. Ang ikatulo nga kaliwatan model (C3) nahimong labing popular. Cars migula sa tulo ka estilo sa lawas - Coupe, konbertibol ug fastback. Ang laing makapaikag nga kamatuoran mao nga sa panahon sa panahon gikan sa 1970 ngadto sa 1974 sa makina instalar sa labing gamhanan nga engine sa kasaysayan sa brand - sa usa ka 425-lig-on nga instalar nga gidaghanon sa 7.4 ka litro.
Corvette modelo sa ulahing bahin sa ikakaluhaan ka siglo
Sa 1983, Dzherri Palmer kamahinungdanon updated sakyanan. Ang nag-unang espesyal nga bahin mao ang pagdumili sa mga elegante nga porma, timbang, tugbang sa maayo kaayo nga paglupad kinaiya. Sa sakyanan didto mao ang unang fashion nga sistema nga gidisenyo sa simple sa pagmaneho, sa taliwala kanila - ang bingat kontrol ug ABS. Dugang pa, sa sulod nga mahusay, malinis nga gigamit aluminum ug komposit nga mga materyales. Bisan pa sa maong mga bentaha Chevrolet Corvette, sakyanan specifications dili nakadayeg motorista. Sa partikular, ang sakyanan nga gimaneho sa usa ka 5.7-litro powerplant, diin ang maximum gahum sa 230 "kabayo". Sa nineties, uban sa pagpagawas sa sunod nga bersyon sa sakyanan naulian pagkalabaw sa teknolohiya termino. Piho nga mga pulong angay sa gearbox, nga designers dili midunggo sa motor ug instalar sa ibabaw sa likod ehe.
Sa 1997, ang debut sa ikalima nga kaliwatan sa mga sakyanan, ang tanan nga mga binurotan nga gidisenyo sa paggamit sa abante nga teknolohiya. Kadaghanan sa designers ideya gidisenyo aron sa paghatag ug kahupayan ug kalipay ngadto sa drayber sa nagmaneho. milampos sila. Gahum sa tanom, nagtrabaho sa tandem sa transmission sa unom ka ang-ang, mao ang 345 horsepower.
Chevrolet Z06
Sa 2001 kini miabut ngadto sa kahayag kausaban Chevrolet Corvette Z06. Siya ginganlan sa dungog sa Zora Arcus-Dante - sa usa ka talento nga engineer sa kompaniya, nga diha sa mga sixties sa miaging siglo, gisugyot sa ideya sa kausaban sa serial nga bersyon sa usa ka racing sakyanan. novelty mao ang kamahinungdanon sa lain-laing gikan sa miaging kalainan sa sakyanan ingon sa gawas, ug sa kahayag nga gamhanan nga motor. Gahum sa walo ka-silindro V-type engine 385 mao ang "mga kabayo". Sa nagabutyag sa marka sa 100 km / h sakyanan nga 4.6 segundos igo. Ang sulod sa novelty nga gihimo sa itom ug pula nga kolor. Bisan sa iyang sumbanan nga modelo nga magpasigarbo sa usa ka gidaghanon sa mga kapilian, ug seguridad sistema.
ikaunom nga kaliwatan
Sa 2004, sa panahon sa auto show sa Detroit, host sa debut sa ikaunom nga-kaliwatan Chevrolet Corvette. disenyo Ang diha sa daghang mga paagi susama sa iyang gisundan, ug ang usa ka yawe nga kabag-ohan alang sa sakyanan mao ang kakulang sa pagpilo headlights, nga miabut sa pag-ilis conventional nga xenon kapilian. Ang modelo nahuman sa 400 horsepower V-shaped motor, nga naglangkob sa walo ka silindro, nga mga kalihokan sa mga komplikado nga automatic upat ka mga lakang. Usa ka tuig ang milabay miabut ang mao nga-gitawag nga "nagsugo" modification sa modelo, diin ang titulo nagpakita ang sulat «Z». Externally, ang novelty lahi gikan sa orihinal nga mao ang dili kaayo lig-on, apan sa ilalum sa hood may usa ka gamhanan nga pito-ka-litro engine sa 512 horsepower. Sa "ka gatus ka" sa maong sakyanan mao ang makahimo sa accelerating sa lang 3.8 segundos.
Last kausaban
Version sa Chevrolet Corvette Stingray 2014 nahimong dili labaw pa kay sa ikapito nga kaliwatan sa mga brand. Sa hapit bug-os nga gibag-o nga sakyanan designers nakahimo sa nagkauyon combine hatag-as nga performance, makabungog nga panagway, kahupayan ug kaluwasan. Model himan uban sa walo ka powerplant uban sa direkta nga indeyksiyon sa sugnod, nga gidaghanon mao ang 6.2 ka litro, ug gahum - 455 "kabayo". Sama sa alang sa powertrain, ang kausaban naghatag og alang sa "mekaniko" sa pito ka yugto, himan uban sa mao nga-gitawag nga "Smart" paagi, pagpaaktibo nga mahitabo pinaagi sa dinalian sa usa ka button sa manibela. Kon gitinguha, ang mga customer mahimong order sa usa ka modelo sa usa ka unom-ka-speed "automatic". Mahusay, malinis ang nag-umol tungod sa carbon fiber, panit ug aluminum misal-ot. sa bili sa mga sakyanan diha sa atong nasud magsugod uban sa usa ka timaan sa 4.1 ka milyon nga mga rubles.
Similar articles
Trending Now