Ang pagpili sa usa ka novice rider - "Minsk M 125"

Modernong mga motorsiklo nga merkado mao ang makahimo sa pagtagbaw sa bisan sa labing lisud nga mga kinahanglanon sa potensyal nga kustomer, apan domestic bikers dili mawad-an sa interes sa mga Sobyet klasiko. Motorsiklo, gibuhat sa panahon sa mga Sobyet, mao pa gihapon gikan sa kompetisyon sa secondary merkado sa Russia. Partikular nga pagtagad ang nadani sa iyang motorsiklo "Minsk M 125", nga reviews mas positibo.

Ang labing maayo alang sa novice

Kadaghanan sa mga tag-iya niini nga yunit sa pagtimaan sa iyang kalig-on ug versatility. Sa usa ka motorsiklo "Minsk M 125" mahimong magapapahawa halos sa bisan unsa nga dalan, bisan sementadong o lisud nga-packed hugaw track nawong. Dili katuohan komportable angay sa paghimo niini nga usa ka sulundon nga teknik alang sa novice tigbisiklita.

Bentaha sa modelo:

• medyo gamhanan motor;
• walay kakulang sa mopagawas sa mga bahin;
• bisan lisud nga pag-ayo mao ang mahal;
• pagdisenyo sa kayano ug kasaligan;
• ubos nga konsumo sa gasolina.

disadvantages:

• yano ra kaayo alang sa mga batid nga nagmotorsiklo.

teknikal nga mga kinaiya

Uban sa kamalaumon nga performance, ang modelo mao ang labing sayon-sa-pagdumala. Designers sa mga pabrika Minsk bisikleta instalar lingkoranan gitas-on sa 80 cm, sa paghimo sa mga modelo nga hilabihan komportable. Tungod sa kalidad sa mga dalan, kini nakahukom sa pagsangkap sa mga "Minsk M 125" likod shock absorber. Kay ang labing maayo nga mga mamumulong nga-instalar aluminum ligid R17. Sa ubos nga gikusgon yunit nagpakita sa maayong mga resulta. Ang nag-unang mga kinaiya sama sa mosunod:

• gitas-on - 2100 mm;
• gilapdon - 1200 mm;
• gitas-on - 800 mm;
• base - 1230 mm;
• labing taas gasolina - A-92;
• Fuel tank gidaghanon - 11 ka litro;
• single-silindro duha ka-stroke engine;
• napugos hangin makapabugnaw;
• electronic ignition;
• upat-ka-stage kadena transmission uban sa nag-unang transmission;
• tambol brake;
• uga nga gibug-aton - 120 kg;
• konsumo sa kada 100 km - 3.5 ka litro.
• maximum speed - 90 km / h.

Motorsiklo, gipagawas sa Sobyet panahon, nakadawat sa labing yano nga manibela, nga gigamit hugot alang sa iyang gitagana nga katuyoan, nga walay mga pagpatuyang ug sa dugang nga mga gimbuhaton. Ang instrumento panel ang instalar sa "Minsk M 125", kini mao usab ang labing yano apan matulon-anon. Ang orihinal nga mga ekipo mao ang madungog nga mga alarma.

Kayano ug kasaligan

Sa panahon sa iyang paglalang, "Minsk M 125" na ako adunay usa ka daghan nga mas gamhanan ug madanihon kompetensya. Apan ang mga designers sa pagtantiya, pagbanabana mao dili sa tibook nga pagsingkamot. Kini nga modelo mao ang malampuson tungod sa kayano sa paggamit, ug usab tungod sa medyo ubos nga presyo sa bag-ong bike. Sayon sa pag-operate, kini nahimong makapaikag nga alang sa amateurs nga gusto nga makat-on motorsiklo. "Minsk M 125" ako ang usa ka hilabihan ka lig-on nga bayanan nga hinimo sa stainless steel, nga pinaagi niini nahimong labing lig-on diha sa dalan.

Espesyal nga pagtagad ang gihatag engine, nga mao ang kasaligan ug lig-on. Kits Minsk bisikleta pabrika sa sa usa ka duha ka-stroke ka silindro engine, nga mao ang makahimo sa pagluwas sa 11 ka litro. sa usa ka. Aron sa pagpalambo sa performance sa mga yunit sa gahum, ingon man usab sa pagdugang sa sa iyang pagkakasaligan, kini nakahukom sa paghimo sa seramiko nawong sa silindro. Sama sa kadaghanan sa mga motorsiklo sa mga Sobyet nga panahon, "Minsk M 125" mao ang sistema sa pinugos nga hangin makapabugnaw.