Catamaran uban sa ilang mga kamot. Paltik catamaran. Ang gambalay alang sa catamaran

Ug ang mga bug-os-nga nagapaagay sa suba ug sa usa ka gamay nga linaw, ug ang pond paltik catamaran dili lamang sa makalingaw, apan usab sa usa ka mapuslanon nga device. Kini mao ang posible nga sa magpabulad, ambak gikan kini sa tubig, tungod kay kini mao ang hapit imposible sa pagpabalik. nga imong mahimo sa paggamit sa imong paltik catamaran sa pagdala gamay nga luwan ug molangoy sa pagsusi sa mga hawla sa diin ang mga isda ang nakuha. Kon paghimo kaninyo nga usa ka panon sa mga sakayan sa maong mga sudlanan, kini mao ang posible nga sa pag-organisar sa usa ka gamay nga kompetisyon alang sa speed, o pinaagi sa numero pagmaneho, sila usab mao ang usa ka maayo kaayo nga himan alang sa paghimo og gamay nga tourist biyahe.

Unsa deal?

Sa pagkolekta sa catamaran uban sa inyong mga kamot, kamo dili kinahanglan nga sa bisan unsa nga espesyal nga mga materyales - sila sa tanan nga anaa ug sa kaayo sayon sa pagproseso. Kon kamo dili ngadto sa asoy sa mga metallic elemento, nan kinahanglan kamo ZMM-plywood ug slats seksyon 15-25 ug 25 * 25 mm ug usa ka gitas-on sa 3 metros. Kini mao ang nag-unang pagpahimulos sa mga resulta nga gakit, ingon man usab sa bahin niini. Kini mao ang labing maayo sa paggamit sa waterproof plywood. Kon dili pagbuot sa maong, kini mao ang mas maayo sa pagpalit sa usa ka birch, apan bisan pa sa iyang pagkawala nagtugot sa paggamit sa nagpundok ug aspen.

Kon seryoso kamo nakahukom sa pagbuhat sa usa ka catamaran uban sa ilang mga kamot, ang pagpili sa plywood mao ang usa ka importante kaayo nga lakang, tungod sa iyang taas nga kinabuhi sa imong mga sakayan mag-agad. Natural lang, kini mao ang importante sa paggamit sa kakugi ug pag-atiman sa mga termino sa paghuman sa tagsa-tagsa nga mga bahin, ug ang ilang mga koneksyon. Plywood kinahanglan nga preheated sa impregnate natural nga linseed sa lana. Kini mao ang mas maayo nga ibutang sa usa ka mainit nga sunny nga adlaw, sa paggamit sa usa ka halapad nga brush. Pagpainit sa varnish kinahanglan lamang nga gidala sa gawas sa usa ka Bath sa tubig gamit ang usa ka halapad nga pinggan uban sa Nagabukal nga tubig. Siyempre, kini mao ang importante nga hinumduman nga mag-amping, tungod kay ang pagsunog sa init nga igo bahandi masakit. Ikaw mahimo makompleto ang impregnation lakang human sa pa-uga sa lana mohunong nga masuhop ngadto sa kahoy. Kasagaran, ang mga aplikasyon nga gidala sa gawas sa duha o tulo ka mga panahon sa mga lat sa pipila ka oras.

structural elemento

Busa hagpat sa isyu sa kon unsaon sa paghimo sa usa ka catamaran, kinahanglan nga giisip nga sa kahusay. Pontoons gakit nga hinimo sa slats ug plywood. Kini kinahanglan nga magsugod uban sa mga bayanan. Sa pagbuhat niini, sa pagputol sa plywood blangko 12 nga may usa ka gidak-on sa 320 * 320 mm, shoot sila ngadto sa tulo o upat ka mga lansang, ug unya pagproseso sa tanang daplin sa contour. Sunod, kita kinahanglan sa paghimo sa slits sa ilalum sa rail. Reiki kuwadrado, apan ang mga slots kinahanglan nga 20-25 mm diha sa gidak-on. Ang nabilin nga 5 millimeters sa mga babag mga himan sa slots. Kini mao ang labing maayo sa pagbutang sa tanan unom ka strips kiliran sa kiliran, sa pag-ayo kanila, ug unya sa paghimo sa nakita slots ang tanan sa makausa. Tungod kay sila makadawat gikan sa mga ngilit sa usa ka gamay nga mas lawom, kini mao ang gikinahanglan nga sa equalize ang average giladmon, nagbalhin-balhin dosochki pipila ka mga higayon sa proseso.

Sa wala pa ang pagtukod sa mga grooves kinahanglan check sa gidak-on sa plywood sheets. Kon kita sa paghisgot mahitungod sa gidaghanon sa mga ubos pa kay sa 1500 mm, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-adjust sa nagkadaghang nahimutangan sa mga bayanan krus sakop sa 7 ug 5, sa tinagsa. Unom ka tabla nagkinahanglan kanila gikan sa mga kilid ug sa ibabaw nga gilakip bahin racks, ug sa ubos kinahanglan nga ayo sa usa ka piraso sa board. Ang tanan nga imong gikinahanglan aron sa paghimo sa labing lig-on, labing maayo nga gamiton alang niini nga katuyoan screw o screws, tungod kay ang Stronger nga sinalsal lansang, kansang buluhaton naghupot sa plywood.

Gitigom ang sudlanan

Kon modesisyon sa paghimo sa usa ka catamaran uban sa inyong mga kamot, kamo kinahanglan nga sa pag-andam sa pipila ka racks. Ang gitas-on sa upat ka kanila kinahanglan nga sa tulo-ka-metros nga, duha ka - sa 1.9 metros, usab kinahanglan upat ka mga piraso sa 570-600 mm, nan kamo mopadayon sa dugang nga buhat. Kini mao ang tin-aw nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbutang sa usa ka parisan sa ibabaw nga babag gikan sa ubos, nga tungod niana ang mga tabla sa paglingkod lig-ong diha sa ilang mga dapit. Sa diha nga sa mahimo sa pag-ayo uban sa screws sa usa ka magtiayon nga sa mga balabag, ug unya ibutang ang kasko rail, screwing kini unya ngadto sa mga bayanan 1, 5 ug 6. Unya ang imong mahimo sa pagpabalik sa mga gambalay alang sa catamaran sa kilid, aron sa pagsiguro sa ibabaw rail ngadto sa mao gihapon nga bayanan.

Board 50 mm mabaga nga ikaw kinahanglan sa pagputol sa ulin ug pana sa boss, ug ania kini mao ang importante sa paghunahuna nga ang ilang porma kinahanglan nga tapered. Ug unya sila nga gisal-ut sa dapit kaniadto styanuv ibabaw nga wire Stronger. Sa unahan ug akog dagan kasko balisbisan rail gihimo gikan sa usa ka pipila ka mga salin.

sheathing

Karon kini sa panahon sa maong usa ka importante nga elemento, ingon sa bungbong. Aron sa paghimo sa usa ka catamaran uban sa inyong mga kamot, kamo kinahanglan nga giputol gikan sa usa ka pipila ka mga butang. Ang gilapdon sa sentro nga bahin mao ang 823 mm, kini dili lisud nga sa pagputol. Kini mao ang sayon sa bend sa porma sa bayanan, sama na kini miagi sa varnish impregnation pamaagi. Apan dinhi kini mao ang importante nga dili Pagdali. Sa pagpahigayon sa buhat nga gikinahanglan sa pagbitad sa mga blangko wire, pisi o laing butang, ug unya mibiya sa posisyon niini nga alang sa pipila ka mga adlaw. Kini mao ang bili noting nga ang plywood kinahanglan nga gihigut pinaagi sa mga lansang, apan nga kamo kinahanglan una sa lubricate sa bonding sa mabaga nga pintal lana sa ibabaw sa mga babag, web bayanan ug plywood sa tukma nga mga dapit. Nga makugihon mosunod sa tanan nga promazyvat sa mga lutahan sa mga bayanan.

Padayon nga katilingban

Kon imong buhaton ang usa ka catamaran uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, mga drowing sa pag-ayo naghunahuna pinaagi sa, ang dugang pa nga sa daplin sa karton template nga kamo kinahanglan nga sa pagtino sa matang sa billets alang sa overhangs. Adunay kinahanglan nga adunay usa ka butang nga sama sa usa ka balisungsong. Sila instalar susama sa miaging butang. Plugs kinahanglan mingkayab lamang sa pintal. Ang ilang mga contours kinahanglan bungat sa nahuman na nga mahusay, malinis. Kini kinahanglan nga gilansang rail 9-11 sa pintal, ingon man usab sa tanan nga uban nga mga detalye. Unya ang imong mahimo sa cutting deck, nagtuyok-tuyok sa daplin sa contour hapit andam gisakayg. Sa diha nga ang deck nga gilansang, kini mao ang posible nga sa pagkompleto sa produksyon sa mga pontoons. Sa panahon sa instalar, ayaw magbasol pintura.

deck

Ang kinasayonan nga paagi sa pagbuhat niini gikan sa sama nga plywood nga ingon sa uban nga mga bahin. Kay ang kalig-on sa ubos ug sa ibabaw tungtonganan gilansang slats sa increments sa 300-350 millimeters. Kon kamo dili mosalig sa kalig-on sa plywood, nga kamo mahimo ibutang kini sa duha ka mga sapaw, mga haklap, sa pagbutang sa usa sa ubang mga. Diin nga-instalar sa mga pedal, kini gikinahanglan sa pag-adjust sa lakang nga babag matag uban kanila. Siyempre, sa paghisgot mahitungod sa kon unsaon sa paghimo sa usa ka catamaran, kini mao ang bili noting nga ang deck mao ang angay nga paggamit sa ubang mga materyales, alang sa panig-ingnan, manipis nga tabla nga gilansang aron sa pagbiya gilapdon luna sa metros sa taliwala sa mga pontoons.

Ang pagtrabaho nga bahin

Kon modesisyon sa pagbuhat sa usa ka catamaran uban sa ilang mga kamot, ang palabad drive kinahanglan nga gihimo gikan sa mga bahin gikan sa usa ka bisikleta. Ikaw kinahanglan nga paggamit sa usa ka parisan sa mga bayanan uban sa binurotan carro, ug mga pedal. Balisbisan kinahanglan flatten sa mga kinatumyan sa frame, ug unya padapat, patampo sa rail sa deck sa screws. Spacers sa taliwala sa mga pedal, nga gitas-on mao ang 120-130 mm kinahanglan nga gibutang, ug ang pedal sa iyang kaugalingon nga miduyog dugay komon nga mga lagdok.

Sa tubig catamaran ang himan sa paddle ligid, nga gihimo sa usa ka bisikleta. Ang mga blades kinahanglan nga pagaputlon gikan sa rubber kansang gibag-on mao ang 4-6 millimeters, ug unya sa primotat wire rayos. Ang usa ka ligid kinahanglan nga himan sa lima ka o unom ka blades.

operatiba nga dapit

lingkoranan sa hinimo sa plywood ug slats, ang krus nga seksyon sa nga mao ang 25 * 25 mm. Fastening lingkoranan sa deck nga gipahigayon human kini mingkayab palabad drive - aron nga sa ubos nga slats dili magamit alang sa mga kadena gitaod. Ipapilit elemento labing maayo sa mga screws, ingon mahimong gikinahanglan aron sa paghimo sa mga probisyon sa regulasyon.

Busa, imong buhaton ang usa ka catamaran, usa ka litrato sa imong gusto. Sunod, nga imong mahimo sa paghimo sa imong paggiya, kay kini usab nagkinahanglan rail ug plywood. Ang LAMAS sa paggiya ligid - 200 * 320 mm. Sa tuo, mosunod kadaugan sa paggamit sa usa ka plywood slats class uban sa kilid sa 200 * 200 mm, ug unya himoa nga siya pagbitad sa lever, nga mao ang sa mingkayab sa kilid, sa palibot sa mga lingkoranan. Wasay sa longhitudinal ug transverse mga sanga nga magagmay makaalagad ingon nga mabaga nga lansang, nga ang drill lungag nga drilled, o sungkod aron sa pagguba.

Ang katapusan nga yugto

Uban sa katilingban sa mga catamaran dili kinahanglan nga sa bisan unsa nga espesyal nga mga kalisdanan. Ang pontoons kinahanglan nga-instalar sa ibabaw sa yuta nga lebel, human nga sila makasalig sa deck, aron sa pag-ila sa instalar site sa bisikleta bayanan uban sa pedal, lingkoranan ug palabad drive. Apan wala magdali ngadto sa nag-ayo niining tanan nga mga components. Ang tanan nga mga kahoy nga mga bahin sa gakit kinahanglan gipintalan uban sa tulo ka mga kupo sa pintal lana. Tungod kay ang matag layer sa uga nagkinahanglan sa usa ka adlaw o duha ka, buhaton ninyo kini nga operasyon nga sa pagkuha sa usa ka semana.

Sa diha nga ang painting mao ang nahuman, kamo kinahanglan nga-instalar sa tanan nga mga components sa site. pagpasig-uli nga mingkayab sa katapusan. Aron sa paggapus sa catamaran pantalan ug alang sa kasayon sa pagdala kini kinahanglan nga screwed sa iyang kilid 4-6 doorknobs.