"Chevrolet Epica": pagsusi ug pagsusi sa ikaduhang henerasyon sa mga Amerikano nga sedans

Pito ka tuig na ang milabay, ang pabrika sa kalibutan nga Chevrolet nagpakita sa publiko sa bag-ong linalang nga gitawag og "Epika". Sumala sa mga developers sa ilang kaugalingon, ang ikaduha nga henerasyon sa mga sedans nahuman, ang tanan nga mga depekto sa panagway giwagtang ug ang mga teknikal nga kinaiya gitul-id. Aw, atong tan-awon kung ang kompanya nakahimo sa pagpalambo sa iyang legendary nga Chevrolet Epica sedan.

Gisubli sa tag-iya ug girebyu ang gawas

Kini kinahanglan nga nakita nga ang gawas sa sakyanan walay mga kinaiya nga kinaiya. Ang novelty adunay simple nga disenyo. Ang bugtong bahin nga nagtimaan sa mga pagsusi sa mga tag-iya: Ang "Epika" 2 nga henerasyon adunay orihinal nga mga headlight sa head light. Bisan kon imong itandi ang bag-ong sedan uban sa gisundan niini, makasulti ka uban ang pagsalig nga ang sakyanan dunay mas mugbo nga disenyo uban ang hapsay nga mga linya sa lawas, nga nagdala niini nga mas duol sa klase sa negosyo. Ang taas nga chassis mao ang usa sa mga nag-unang bahin sa bag-ong Chevrolet Epic. Ang mga pagsusi sa mga eksperto kanunay nga nakamatikod sa seryoso nga mga sukod sa sakyanan, nga mikabat sa 5 metros. Ug ang gitas-on gidugang pinaagi sa dagko nga mga overhang sa likod ug sa atubangan nga bahin sa bag-o nga butang. Tungod niining maong mga sukod, ang sakyanan daw gamay nga kataw-anan - ang mga tamboanan sa kilid daw gamay sa tibuuk nga dagko, dako nga mga pultahan, ug ang mga linya sa lawas moadto nga walay bisan unsang mga ugat.

Salon sa bag-ong "Chevrolet Epic"

Ang mga review nag-ingon nga ang bag-o nga kabag-o dili lang gikan sa gawas, apan sa sulod usab. Ug dinhi adunay usa ka mahinungdanon nga dugang, tungod kay ang kahupayan sa mga pasahero sa niini nga kaso mao gayud sa ibabaw. Diha sa bag-o nga kabag-o dili lang lapad ug komportable, apan usab ang madanihon. Mahitungod sa mga liki, mga kal-ang ug uban pang teknikal nga depekto, wala sila sa sakyanan. Ang bagahe sa bagahe adunay gidaghanon nga 480 ka litro, nga nagtugot sa drayber sa pagdala sa tanang gikinahanglan nga mga butang ug bisan sa gagmay nga mga kasangkapan.

Teknikal nga mga detalye

Ang seryoso nga sedan nagkinahanglan usab og mga seryoso nga makina. Niini, ang mga inhenyero wala masayop, nga nakamugna ang ikaduhang henerasyon sa Chevrolet Epica. Ang mga pagsusi nagtimaan sa taas nga mga dinamikong kinaiya sa bag-ong makina nga adunay kapasidad nga 2,500 ka "cubes" ug gahum nga 156 horsepower. Aron ang sedan makadugang sa 209 kilometro kada oras, ang drayber kinahanglan nga gamay nga mopilit sa accelerator pedal ug i-turn sa tukmang gamit. Pinaagi sa dalan, mahitungod sa mga transmissions. Ang kabag-ohan adunay duha ka mga gearboxes ("mechanics" ug "automatic"). Gawas pa niini nga makina, sa labi ka mahal nga mga lebel sa trim, ang makina igahatag sa usa ka mas estrikto nga yunit nga adunay usa ka gidaghanon nga 2 ka litro ug usa ka kapasidad nga 140 "mga kabayo". Ang ingon nga makina makahimo sa usa ka novelty sa usa ka gatos sa 9.9 ka segundo. Usa ka maayo kaayo nga timailhan alang sa ikaduhang henerasyon sa Chevrolet Epica. Ang mga review usab nag-ingon nga ang medyo ubos nga konsumo sa gasolina, nga sa nagkalain-laing siklo mao ang 9.2 ka litro kada 100 km. Sa siyudad, kini nga timailhan nagdugang ngadto sa marka nga 13.5 ka litro.

Chevrolet Epica: mga pagsusi mahitungod sa gasto

Ang minimum nga presyo alang sa usa ka sedan sa Russia mao ang mga 22 ka libo nga 900 dolyares. Ang gasto sa labing mahal nga ekipo moabot sa 30 ka libo. Alang sa ingon nga negosyo nga sedan kini igo nga kantidad.