Puli sa catalyst ug mahugaw filter Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe - South Korean nga midsize crossover produksyon, nga gihimo gikan sa 2000 ngadto sa karon nga adlaw.

Ang una nga kaliwatan gihimo gikan sa 2001 ngadto sa 2007. Aggregated sakyanan sa gasolina makina uban sa upat ka silindro 2.4 litro ug v6 uban sa mga libro sa 2.7 ug 3.5 ka litro. Pahungaw sistema uban sa inline machine motor hinungdan may duha ka - sa usa sa mga maniningil sa uban sa duha ka lambda imbestigasyon, ug ang ikaduha sa ilalum sa mga ubos nga walay oxygen sensor. Sa mga bersiyon sa V-shaped makina catalysts gibutang sa tulo ka - duha ka sa matag kilid sa makina ug sa ikatulo sa ubos. Adunay usab usa ka duha ka-litro Turbo laing, nga nagsakay sa mga mahugaw filter.

Sukad sa 2006, ang produksyon moabut ikaduha nga kaliwatan Hyundai Santa Fe. Modernong sportier gawas nga modelo giaprobahan sa consumer. Aggregated sakyanan mosunod nga makina: gasolina v6 uban sa gidaghanon 2.7 ug 3.3 ka litro ug output sa 185 hp ug 242 l.s.sootvetstvenno ug turbocharged krudo sa usa ka gidaghanon sa 2.2 ka litro sa 200 hp catalysts dapit sa mga sakyanan uban sa petrolyo engine sa 2.7 litro mao ang susama sa miaging version, usa ka sakyanan uban sa usa ka makina sa 3.3 ka litro nakaangkon og usa ka paagi sa diesel sakyanan gihapon gipaangay diesel mahugaw filter.

Sa 2012, kini nagpresentar sa ikatolo ka kaliwatan sa mga crossover. Sakyanan aggregated gasoline turbocharged makina sa volume sa 2.0 ug 2.4 ka litro, v6 uban sa usa ka gidaghanon sa 3.3 ka litro ug sa usa ka turbodiesel sa 2.0 ug 2.2 ka litro. Transmission sa unom ka-speed mekanikal o automatic.

Unsa ang kinahanglan nga kamo masayud sa diha nga catalyst puli

Sa bisan unsa nga paagi mahimo nga mopuli sa siga sa kalayo arrestor, apan kini mao ang gikinahanglan nga sa "mangopya sa" ikaduhang lambda imbestigasyon. Tungod niini nga katuyoan adunay trompe l'oeil, espesyal nga mga lalang nga motugot kaninyo sa paghimo sa mga kondisyon sa pagkab-ot sa gitinguha nga signal gikan sa ikaduhang sensor, o mag-usab sa iyang kahulogan ug lamang unya "ihatag" sa ilang mga electronics.

Dummy unang matang nga gitawag mekanikal (spacer ubos sa lambda imbestigasyon minikatalizator, vvertysh sa usa ka ikaduha nga lambda), ug ang ikaduha - electronic (nag-umol ingon nga usa ka chip). Sa teoriya, ang makina mahimong "flash" ubos sa EURO-2, apan ang mga dapit diin kini mahimo nga walay mga sangputanan alang sa motor mao ang kaayo sa gagmay.

Laing solusyon mao ang pag-instalar sa usa ka universal paagi. Sila mao ang daghan nga mas barato pa kay sa orihinal nga tungod sa usa ka yano nga gambalay. Tiggama sa universal catalysts gipasaligan nga ang ilang kinabuhi mao ang dili ubos sa orihinal nga produkto. Sa praktis, kini dili mao ang na tinuod. Kapanguhaan lamang ang labing maayo nga tiggama - Eberspacher, Bosal ug ang uban pang kantidad sa mga 80 - 90%, nga mao ang hapit sa mao usab nga ingon sa mga orihinal. Ang uban nga kini mao ang mas ubos nga.

Sa site kamo makakaplag www.autoplus-msk.ru presyo sa mga serbisyo sa catalyst puli ug pag-ayo sa Hyundai Santa Fe crossover tambutso nga sistema.