Sa unsa nga paagi sa pagbutang sa ignition sa 4t scooter? Ang baruganan sa operasyon, ang mga hinungdan sa kapakyasan ug kahimtang

Sa unsa nga paagi sa pagbutang sa ignition sa 4t scooter? Mga problema uban sa ignition 4-stroke engine mahitabo alang sa nagkalain-laing mga rason, apan sila sa tanan nga modala ngadto sa sa mao gihapon nga resulta - sa motor pag-undang magsugod. Apan ang kakulang sa tukma sa panahon nga aligato dili mahimo nga ang bugtong rason nga ang makina dili magsugod. Aron tukma-panghimatuud nga kini mao ang hinungdan sa ignition kapakyasan sa makina, check sa tanan nga uban nga mga posible nga sayop nga makabalda sa operasyon sa makina, ug sa pagpapahawa kanila. Ang ignition system kapakyasan mahimong mahitabo, ang mga hinungdan sa nga motungha gikan sa mga mekaniko, ug pinaagi sa elektirki. Pinaagi sa paggamit sa yano nga mga teknik mahimo pagtino kon ang kaso mao ang usa ka mekanikal nga kapakyasan o sayop electrical component. Ang panimalay mahimo sa pagwagtang sa bisan unsa nga kadaot sa ignition 4-stroke engine scooter.

Mga rason alang sa pagdumili 4-stroke scooter engine

Kon ang motor scooter wala magsugod, nan ang mga rason mahimo nga lahi kaayo:
1. Walay feeding fuel ngadto sa pagkasunog lawak.
2. Ayaw adjust sa dagan sa hangin.
3. Walay kompresiyon. Gisunog-gikan ug deformed balbula dili paghatag sa mga kompresiyon. Ang rason alang sa kakulang sa kompresiyon mahimong sa sayop nga katilingban sa grupo silindro-piston, ingon man sa kapakyasan sa sa silindro sa iyang kaugalingon.
4. Masalaypong gas-apod-apod mekanismo, responsable sa operasyon sa mga balbula.
5. sayop aligato sampong.
6. Ang aligato ignition wala nga namugna sa generator sa panahon sa mekanikal nga buhat.

Ang baruganan sa operasyon sa ignition sa makina 4-stroke scooter

Ignition scooter 4t agad sa timing sa pagdungan-dungan kalihukan sa tugdan ilabay sa silindro ulo, ug magneto. Sa sa gawas nga dapit sa kilid sa sa rotor housing adunay usa ka prodyeksyon sa kontak uban sa mga sensor sa panahon sa rotation sa ignition. Sa panahon sa contact aligato mahitabo sa aligato. rotor Ang konektado sa crankshaft. Sa panahon sa mga aligato crankshaft ug sa piston anaa sa grabeng posisyon sa usa ka patay nga punto. Sa unsa nga paagi sa pagbutang sa ignition sa 4t scooter? Kini mao ang gikinahanglan nga sa panahon sa tudling sa mga patay nga punto nga posisyon sa tugdan katumbas sa panahon nga higayon sa gasolina ignition sa pagkasunog lawak.

Pagkuha adjust ignition

Sa wala pa mo ang ignition sa 4t scooter, sa pagsiguro nga adunay usa ka aligato, ug ang kandila mao ang serviceable. Sa pagbuhat niini, unscrew sa ulahing mga, Sumpaysumpaya niini ngadto sa cable sampong ug mopadayon sa metal housing sa frame. Sa diha nga ang rotor kinahanglan motungha tin-aw nga makita aligato, sa atubangan sa nga nagpakita sa hustong nga ninglihok sa mga generator, Ug ang aligato sa iyang kaugalingon.

Kontrolado ignition scooter 4t

Aron sa tuyok sa generator rotor ug ang tugdan katumbas sa gitinguha nga panahon pagbalik-balik sa mga piston, kini mao ang gikinahanglan nga sa ibutyag sa ilang posisyon sa mga label. Ang nag-unang nga lawas adunay usa ka posisyon timaan magneto nga patay punto sa silindro diha sa porma sa sulat "T". rotor ang mahimong sa sa kamut, sama niini nga mahimo pinaagi sa usa ka kick-starter. Regulation timing tugdan determinado sa marka nga tayming sa sa bitoon. Tulo ka puntos nga gipahamtang sa usa ka bitoon sa sa gawas nga kiliran, usa sa usa ka tumbaslíd triyanggulo, ang vertex nga kinahanglan nga gitumong ngadto sa mga grabeng posisyon sa piston. Kausaban sa ignition mao ang husto nga pagbutang posisyon Timing bitoon.

ignition timing

Sa unsa nga paagi sa pagbutang sa ignition sa 4t scooter sa unahan? Kini mao ang nagtuo nga kon buhaton ninyo kini, kamo sa pagdugang sa speed ug kapasidad sa motor. Sa teoriya, sa paagi nga kini mao ang. Kon ang aligato sa panahon sa kompresiyon mahitabo sa dili pa ang panahon sa mga tudling sa silindro sa yuta, kini kinahanglan nga ihatag sa gitinguha nga epekto. Apan, ang mga teknikal nga katumanan sa maong kausaban ignition scooter nga may kalabutan sa pagbalhin sa iyang projection sa generator rotor housing. Adunay usa ka dalan nga mao ang simple ug mas malig-on, sa paghatag sa usa ka epekto. Ikaw mahimo sampong sa tindoganan sa paghimo sa lakang. Kay kini kini mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa usa ka layer sa 0,5 mm sa katunga sa nawong projection. lakang ang kinahanglan nga magsugod gikan sa kilid nga unang kontak sa sensor sampong. Usa ka double aligato, nga nakuha nga ingon sa usa ka resulta, paghatag og mas matagna pagsugod sa makina, ug usab sa pagdugang sa posibilidad sa ignition sa diha nga abong sa malain nga mga butang nga nalangkit sa kahimtang sa panahon ug sa misconfiguration gasolina ug hangin.