Moped "Alpha" (72 cc.): Paghingalan, pagtinagsa

Moped "Alpha" (72 cc.) Ang labing komon nga paagi sa transportasyon sa mga kahayag mahiligon sa motorsiklo. Kini mao ang tungod sa bili sa niini nga paagi, ang iyang kagamitan, katuyoan ug sa maintainability. Patency speed ug ang usa ka gamay nga kantidad sa fuel nga gikinahanglan aron sa pagpapahawa sa trak niini, Moped ihatag "Alpha" (72 cc.) Pinaagi sa pagkapopular sa usa ka laray sa mga labing inila nga Hapon brands. Kini dili ikatingala, ingon sa makina, nga nagatindog sa niini nga mga kahayag motorsiklo, mao ang usa ka replika sa usa ka Hapon "Cuba" gikan sa panon sa "Honda", nga mao ang ikatandi sa kasaligan uban sa usa ka AK-47. Single-silindro engine 139 napatubo sa FMD gidaghanon sa 72 metro kubiko. Tan-awa ang mga buhat sa bisan unsa nga kahimtang sa panahon ug wala magkinahanglan og kanunay nga pag-ayo ug puli nga mga bahin. Technical data motugot sa paggamit sa transport niini sa labing grabeng mga kahimtang, lakip na ang nagmaneho sa bugnaw, sa balas ug sa bisan unsa nga dapit. Kini mao ang labing maayo nga lightweight bike alang sa Russia. Sa rural nga mga dapit sa kanunay makita lang Moped "Alpha" 72 cu. Litrato sa niini nga modelo mao ang dali nga mailhan. Yano ug mubo nga plano, ubos nga presyo, ug maayong paglakaw, throughput, maintainability, gasto ug uban pang mga benepisyo - nga mao ang basehan sa reputasyon sa paagi niining transportasyon.

talagsaon flotation

Record alang sa patency sa taliwala sa baga Moped motorsiklo mao ang "Alpha" (72 cc.). Kinaiya sa iyang makina gidak-on ug gibug-aton mao ang importante kaayo nga bentaha. Ang abilidad sa pagbuntog sa bisan unsa nga mga dalan sa "Alpha" tungod sa kahayag gibug-aton - 81 kg. Aron sa pagsiguro nga lig-on nga pag-uswag sa balas ug sa lapok, dili kinahanglan nga usa ka gamhanan nga motor ug bug-at alang sa maong usa ka kahayag ekipo. Kon adunay usa ka panginahanglan sa pagbuntog sa yuta sa lawom ug sticky lapok, titip nga pagsaka sa balas, o sa pagtabok sa sa labanganan sa usa ka mabaw nga suba o sapa, nga imong mahimo sa kanunay og sa Moped ug sa pagtabang kaniya sa pagsagubang sa lisud nga seksyon sa dalan, nga nagapadulong sa niini sa unahan, sama sa usa ka bisikleta.

Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga ligid sa "Alpha" nga manipis, sila masakpan sa basa nga balas sa ilalum sa mga gibug-aton sa nagkabayo niini. Apan gawas sa ulahing niini nga Moped mahimo pagbitad sa bisan unsa nga dalan, sa pagtabang kaniya sa pagtrabaho sa makina sa unang mga gamit sa ubos nga revs. Kini nga gibanhaw sa sama nga paagi ingon nga usa ka ordinaryo nga bisikleta sa urban palibot sa pagtabok lakang o taas nga curbs "Alpha", kon gikinahanglan. Mao nga alang niini nga sayon bike access ngadto sa labing hilit nga suok sa lasang, sa suba, nga mahimo lamang nga makab-ot pinaagi sa bisikleta. Daghang mga fans sa pagpangayam, pagpangisda ug pagpundok uhong gusto niini nga scooter tungod sa ubos nga gibug-aton. Alang sa dugang nga bug-at ug gamhanan nga teknik sa pagpapahawa sa lane, nga gibabagan sa usa ka natumba nga kahoy sa lasang mahimong usa ka imposible nga buhat, ug alang sa mga "Alpha" - walay problema.

maayo nga speed

Ang kisame rate alang sa Moped niini - 70 km / h, nga mao ang igo alang sa nagmaneho sa dalan. Misa sa "Alpha" mao ang gamay nga, ug pagdumala sa sa mas taas nga gikusgon kamahinungdanon nawala. Pipila ka mga fans sa arte sa pagsulay sa pag-usab sa Moped "Alpha" (72 cc.) Hatagi og usa ka lig-on nga piston, zero pagsukol filter, mga bituon sa dugang nga pahawid ratio mao ang giusab ignition system, pagbutyag niini sa pagpalambo sa, ug sa pagkab-ot sa tibook nga pagsingkamot pagtaas ngadto sa 90 km / h. Apan alang sa siyudad sa trapiko sa trapiko, sa dalan nasud ug graba sa mga kapabilidad sa yuta speed "Alpha" igo ug walay bisan kinsa sa mga kausaban sa mao gihapon nga, uban sa gahum ug sa tibook nga pagsingkamot kapabilidad nagsugod sa pagsul-ob sa madali, sa daghan nga mga importante nga mga sangkap ug mga asembliya Moped.

Plano sa "Alpha" nagtugot sa pag-instalar niini nga mas "lig-on nga" nga lahi engine, nga nagdala sa iyang gahum ngadto sa 8 ka litro. sa usa ka. Apan ang "Alpha" uban sa ingon nga mga makina sa kasagaran sa panginahanglan sa pag-ayo, sa pag-alagad sa kinabuhi sa labing importante nga mga sangkap sa chassis adunay kamahinungdanon mas mubo, ingon man sila magsugod sa makuyaw nga uyog kadaot. Labaw nga gamhanan nga motor nga nagkinahanglan sa usa ka pagsaka sa masa sa ubang mga elemento design. Kini mao ang pagkawala sa daghan nga mga bentaha, ilabi na sa krus-nasud ug ekonomiya, nga adunay usa ka Moped "Alpha" (72 cc.). Speed kinaiya niini nga mga mopeds hingpit balanse sa kasayon ug kalig-on sa ilang mga gambalay ug chassis.

engine

Kasaligan ug kayano 72 bottoms upat ka stroke engine sa "Alpha" tungod sa sulundon nga gambalay naugmad sa Hapon mga espesyalista. Bisan pa nga simple nga paagi, uban sa paggamit sa mas barato nga mga materyal ug dili kaayo stringent mga kinahanglanon alang sa kalidad nga mga components, napatubo sa FMD makina 139 nagtrabaho kahitingala kasaligan, nga nagpakita nga ang balanse sa tanan nga mga sangkap niini. Ang gahum niini nga makina lamang 5 ka litro. , ug ang maximum nga gidaghanon sa mga rebolusyon matag minuto -. 7500. Apan, salamat sa sopistikado transmission sa upat ka kahimanan, ang makina sa "Alpha" nakalahutay sa regular nga magaan ang buluhaton sa tanan nga mga han-ay sa kapasidad sa iyang transmission.

engine design

motor disenyo mao ang kaayo mga walay-pagtagad. Sa silindro ulo adunay duha ka balbula - sa bukana ug sa outlet. Ang ilang buhat naghatag og usa ka panahon nga bitoon, nga nahimutang sa sa mao gihapon nga dapit, nga tuyok synchronously sa magneto pinaagi sa usa ka kadena drive. Sa wala nga bahin sa makina mao ang tiil lever mga gamit nga nagkontrolar sa usa ka yano nga sistema sa gear dagang nagsakay sa duha ka susama mga panâ diha sa makina crankcase. Ang lana pump ang gimaneho sa usa ka panahon kadena ug nahimutang sa ubos sa crankshaft. Sa too nga kiliran sa makina casing nahimutang sa sulod sa clutch yunit nga kontrolado sa lever sa diha nga ang clutch cable gitunol gikan sa wala handlebar.

Paglikay ug pag-ayo sa motor "Alpha" sa balay

Ang makina sa usa ka Moped "Alpha" (72 cc.), Ingon sa man usab sa bisan unsa nga sa transportasyon, nagkinahanglan regular nga pag-atiman ug maintenance. Ang regular nga puli sa lana mao ang usa ka importante nga nga kahimtang alang sa extension sa iyang buhat. Ang proseso sa pag-ilis sa lana mao ang kaayo sayon. engine ang nagdangdang, ug unya napalong, ug pinaagi sa mga lungag habwa, limas nga nahimutang sa ilalum sa crankcase, ang migahin init nga lana nga dali nga nakuha gikan sa crankcase sa usa ka labi na nga giandam sudlanan. Unya, sa bag-ong lana. Ang paghimo sa husto nga operasyon sa makina magsugod uban sa kausaban sa karburador pinaagi sa nga kini mao ang posible nga aron sa pagpalambo sa o deplete sa mga sagol nga. Kini mao ang gikinahanglan aron sa regular nga check sa operasyon sa mga balbula, pagbutang sa mga gikinahanglan nga mga clearance sa paggamit sa usa ka espesyal nga dagang sa 0,5 mm. Duha o tulo ka mga higayon matag panahon nga gikinahanglan sa pagsusi sa tension sa panahon kadena, ug ang kahimtang sa mga mekanismo sa iyang tension, roller goma ug dampers. Ang bisan unsang kapakyasan sa makina "Alpha" mao dali removable. Sa diha nga pagkawala sa bingat mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa mga silindro ulo ug check sa integridad sa mga balbula. balbula sa pagsunog sa-gikan mao ang usa sa mga potensyal nga kadaot sa motor niini. Aron pagbawi sa ilang kapasidad alang sa trabaho, sila kinahanglan nga gilimpyohan ug re-magagaling Paste. Kini nga pamaagi mao ang pamilyar sa daghang mga tag-iya sa daan nga modelo Lada. Sa diha nga ang pagkabali sa mga panahon kadena mao ang gikinahanglan nga sa pagtangtang sa mga generator rotor ug pulihan sa tanan nga mga elemento sa sa camshaft, ug ang makina katilingban kinahanglan sa pagsiguro Label nga ang generator rotor ug bituon nga tayming synchronized uban sa husto nga kalihukan silindro pagkamataktikanhon.

Tinakdoan panahon nga gikinahanglan sa disassemble ug sa paghugas panahon sa gasolina tungod kay kini accumulates sa sulod viscous lana ug sinagol nga mga metal powder. Sa regular nga inspection engine husto kausaban ug puli sa mga bahin uban sa mga ilhanan ob napatubo sa FMD 139 ang pagtrabaho hingpit. Ayo Moped "Alpha" (72 cc.), Ba wala magkinahanglan hataas-nga-termino investment ug malampuson nga gidala sa gawas uban sa dyutay nga mga kahanas diha sa panimalay.

Resipe sa gahum abut 139 napatubo sa FMD sa balay

Ang labing komon nga paagi sa pagdugang sa makina sa gahum Moped "Alpha" mao ang puli sa usa ka plunger sa larawan sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga silindro. Ingon sa usa ka pagmando sa, ingon nga usa ka puli motor midugang gahum, apan wala makaapekto sa mga abut sa speed sa Moped. Adunay uban nga mga paagi. Ang kinasayonan - duha ignition. Kini mao ang posible nga aron sa paghimo sa usa ka lakang sa usa ka prodyeksyon nahimutang sa housing sa generator rotor, sa pagputol sa usa ka layer sa 0,5 mm sa katunga sa iyang metallic nawong, uban sa sulab nga unang sensor bahin sa pagtrabaho stroke sa mga rotor. Kini mohatag sa gahum aron sa pagdugang sa 5-10%. Kini mao ang posible nga aron sa pagdugang sa diametro sa pag-inom ug sa pahungaw balbula. Kay kini nga kini mao ang gikinahanglan nga sa nag buslot sa silindro ulo sa mas lapad balbula nga gikuha gikan sa piston 139 napatubo sa FMD sa mas taas nga cubic kapasidad. Kini nga operasyon nagtugot sa gahum sa abut sa 15-20%.

Maintenance ug pag-ayo sa chassis Moped

Moped ayo "Alpha" (72 cc.) Nakapadungog sa pagkabungkag sa pamilya kapital, mahimong bug-os nga giwagtang pinaagi sa pagpahigayon sa regular nga preventive puli sa mga bahin nga adunay klaro nga mga timailhan sa ob. Ang kadena sa Moped kinahanglan pulihan human sa matag panahon o human sa 2000 ka kilometro. kadena nga gituy-od kaayo, nga nagdugang sa sul-ob sa duha bitoon. Tungod sa kapakyasan sa sa sirkito sa hatag-as nga speed mao ang mahimo nga usa ka mahait nga likod ligid lock, nga modala ngadto sa sa kakuyaw sa pagkahulog, kadaot ug bisan sa mas dako nga kadaot sa sa motorsiklo. Sa niini nga paagi sa usa ka sitwasyon hinungdan sa kalaglagan sa mga bahin sa likod ligid tension lig-on nga distorsyon o bug-os nga kalaglagan tensyon sa nanagtutuk salag. Artipisyal nga shortening kadena nagpasiugda kusog nga sul-ob sa duha bitoon. Ligid human sa 7000 km run bug-os nga mawad-an sa magatunob sa kahupayan ug kalig-on sa pagkupot. Sila kinahanglan nga pulihan human sa 2-3 operating nga panahon. Clutch sa pagkontrolar sa mga kable, fuel suplay ug gigun drum atubangan ligid kinahanglan on human sa matag operasyon sa panahon tungod sa ilang miinat. Gum sa gigun drum ang hinay-hinay nga deform, nga nagdugang sa clearance sa mga ligid. Sila usab mas maayo sa pag-usab human sa matag operating nga panahon.

nagkurog nga kalaglagan

Sa pipila ka mga kadaot sa sa Moped mahimo nga nakig-uban sa kalaglagan sa iyang mga pagsuporta sa mga elemento. Plastic atubangan fender sa "Alpha" mao ang labing taas nga metal nga ingon sa dili kaayo delikado sa epekto sa uyog. Dapit sa fastening sa makina ngadto sa frame mahimo usab nga mapakyas tungod sa uyog. Aron sa paglikay sa niini, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagwelding kanila halapad sa washers. Battery 2-3 nga panahon, mawad-an sa 50% sa iyang kapasidad, tungod kay ang regular nga puli nga pagatinguhaon usab. Electric bingat ug pagdumala sensor ang signal kinahanglan operate sa normal nga paagi. Kini nag-agad sa kanila ug kaluwasan samtang nagmaneho, ug hustong pagdumala sa pagbalhin katulin. Malig-on sa likod dampers sa "Alpha" madunot, nga modala ngadto sa dili maayong abrasion sa likod ligid sa sulod nga nawong sa likod sagang. Adunay luxury nga mga kapilian alang sa likod shock mosuyop "Alpha", nga sa paghimo niini nga posible nga sa gibutang baga ligid sa likod ligid, tungod kay uban kanila, nga kamo mahimo gamay pagpataas sa luyo sa motorsiklo. Uban sa pag-amping pagdumala sa nag-ayo seryoso nga mga problema uban sa pag-ayo sa mga Moped mao ang dili tingali.

running

Ang pagdagan Moped "Alpha" (72 cc.) Dili ba sa pagkuha sa dugay ug adunay pipila ka nag-unang mga kahimtang alang sa pag-angkon sa mga husto nga resulta. Kini mao ang gikinahanglan aron sa hugot nga pagsunod sa mga speed limit hangtod sa unang ka libo ka mga kilometro sa pagmaneho, ang makina dili overheat, hinungdan kini sa pagdagan sa bug-os nga tuk-on alang sa labaw pa kay sa 20 minutos, ug ang pagbag-o sa lana angay nga buhaton human sa 500, 1,000, 2,000 ug 5,000 kilometro.

kausaban

Kinatibuk-ang Pagpasabut Moped "Alpha" 72 cu. Kini dili mahimo nga bug-os nga walay paglista sa iyang mga mayor nga mga kausaban. Adunay duha ka mga opsyon alang sa frame sa motorsiklo. Kini mao ang hatag-as nga, uban sa luna alang sa usa ka dakong tangke sa gasolina, ug ubos diin ang fuel tank mao ang gamay nga, ug ang punoan nahimutang sa ibabaw niini. Sumala sa iyang kinaiya, duha variants sa Moped mahimong halos sa mao usab nga, gawas alang sa mga kalainan sa gidaghanon sa gasolina tangke ug sa usa ka gamay nga Extension sa pagsakay gitas-on. "Alpha" mao ang paghimo sa usa ka gidaghanon sa mga Tsino nga tiggama, mao nga adunay usa ka plural sa susama nga mga ngalan alang sa mao gihapon nga modelo. Pananglitan, ang usa ka Moped "Omaks Alpha" 72 cu. Kini mao ang lang sa usa ka Chinese nga bersyon ug Moped "Orion" 72 cu. - Russian nga katilingban sa sa mao gihapon nga modelo sa mga Chinese nga mga bahin, gidala sa "Velomotors" negosyo.

mga kapilian kontorno

Kasamtangan nga kausaban "Alpha" (72 cc.) Mahimo lahi sa pipila ka mga elemento design. Usab, adunay mga luxury bersyon sa Moped. Pananglitan, ang usa ka Moped "Alfa Racer" 72 cu. Kini adunay usa ka masilakon ug dinamikong matang sa lingkoranan ug nagbarug gikan sa uban nga mga "Alpha" masilakon sports contours sa tank fuel. Sa pagkatinuod, kini sa mao usab nga modelo sa Moped. Ang luxury bersiyon mahimong instalar hydraulic likod kakurat, pagpagubok, plastik nga fenders, mas madanihon dekorasyon, mga suga ug ang signal mao ang usa ka gamay nga mas mahal, mahal punoan ug bisan ilabay-bag nga hinimo sa artipisyal nga panit. Apan kini gihapon sa sama nga Moped "Alpha" 72 cc., Uban sa mao usab nga teknikal nga mga kinaiya, apan 30% nga mas mahal.