Sa diha nga ang braking, nagatuktok: ang posible nga hinungdan, o kasamok ug mga rekomendasyon

Sa daghan nga mga online forum motorista moreklamo nga gikan sa panahon sa panahon nga makadungog uncharacteristic mga tingog ug pagkurog sa diha nga braking. Pagtuktok kini mahitabo sa lain-laing mga sitwasyon. Atong susihon ang mga rason alang niini nga dili maayo nga panghitabo, ug usab makakat-on kon sa unsang paagi sa pag-troubleshoot.

braking sistema sa

Kini mao ang usa sa mga yawe nga mga hinungdan sa seguridad. Kini mao ang uban sa mga brake, ang drayber mahimo pagpakunhod sa speed sa mga makina sa usa ka piang. Adunay pipila ka mga matang sa mga sistema. Ang labing popular nga kapilian - uban sa hydraulic drive. Dinhi, ang puwersa sa pedal nga gipasa sa paagi sa mga gigun fluid sa mga actuators. Sila nahimutang sa hubs ligid. Sama sa alang sa brake, ang duha ka matang sa mga solusyon nga gigamit sa mga sakyanan. Kini mao ang popular karon, disc brake, ug ang usa ka magulang nga bersyon - drum. Sa usa ka una nga mekanismo sa pagpakig-uban sa mga pads disk natudlong sa hub. Kon mahitungod sa ikaduha, sila nahimutang sa sulod sa gigun drum. Ang proseso sa deceleration gihimo tungod sa kamatuoran nga ang mga pads mga napugos ug decompressed sa internal nga drum eroplano.

Tambol brake - kini pretty panuigon ug karaan nga solusyon. Apan budget sakyanan gihapon kaylap nga gigamit. Usab midala sa mga drum gigun parking gigun. Busa, sa atubangan mao ang disk sistema sa, ug sa likod - drum.

mahitungod sa pag-alagad

Sama sa bisan unsa nga lain nga mga sistema sa sakyanan, ang mga brake kinahanglan regular nga maintenance. Sa kaso sa usa ka hydraulic mekanismo, kini mao ang gikinahanglan nga sa matag-ilis sa mga pads - sila mapapas sa kabtangan. Kini mao ang importante nga matag-monitor sa kahimtang ug drive ug pads. Kini usab ang gikinahanglan aron sa pagsusi ug sa drum brake kanunay. Sama sa alang sa drive, adunay check sa kahimtang sa mga dalan, igtattan-aw pagdayagnos sistema alang sa liquid leakage, sa pagpugong sa mga ang-ang niini sa tangke.

Usab, human sa bisan unsa nga maintenance nga sakyanan braking sistema nagkinahanglan pumping. Kini mao ang gibuhat aron sa pagtangtang sa hangin gikan sa mga kadalanan. Ang presensya sa hangin sa pipeline mahimong pagpakunhod sa pagka-epektibo sa mga brake, ug bisan sa tanan nga makaapekto sa ilang performance. Tungod kay ang sistema sa wala sa usa ka dako nga gidaghanon sa lain-laing mga components, daghan ang naghunahuna niini nga hilabihan kasaligan ug naghunahuna nga ang uban sa husto nga pag-atiman dili kini magatugyan sa tag-iya sa bisan unsa nga seryoso nga mga problema. Apan, dili kini kanunay nga posible. Mga problema mahimong motungha sa pagtukod sa bisan unsa nga komplikado. Usa sa labing popular nga mga isyu sa kaso sa brake - sa usa ka kinaiya tingog sa panahon sa braking. Pagtuktok makita sa diha nga kamo mopadayon sa pedal.

Features

Kini nga mga tingog mahimo nga adunay usa ka lahi kaayo nga kinaiya. Sila mahimong nakadungog gikan sa lain-laing mga kilid sa sakyanan, ingon nga adunay mga sa usa ka pedal posisyon. Pagtuktok mahimong duha ka ug balik-balik nga. Kasagaran nadungog ko ang usa ka nanuktok sa braking sa atubangan human sa bisan unsa nga maintenance braking sistema. Sa pagdayagnos sa problema pinaagi sa tingog sa kini mao ang lisud kaayo sa mga mekanismo gigun. Bisan kon ang usa ka butang nga nagkurog, kini dili kinahanglan nga kini ang braking sistema. Tingog mahimo nga misakit ug isyu potekshie depekto likod mosuyop shock, fastener elemento stabilizer bar ug sa daghang uban pang mga nodes.

Mga diagnostic kalisdanan

Gawas sa sistema sa braking, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagsusi sa mga kapakyasan sa drive ligid - kini nag-ingon sa usa ka tuktok sa atubangan ehe sa panahon sa braking. Kini mao ang usa ka minatarong, sa maayohon komon nga panghitabo nga giatubang sa mga motorista. Ang mga eksperto nag-ingon nga sa kasagaran ang mga perpetrators suspetsoso tingog gani nga paggiya sistema ug engine mountings. Mao nga ang sayop panghiling mao ang usa ka kaayo nga komplikado nga proseso. Usa sa mga tipikal nga mga kinaiya sa mga panghitabo sa tingog sa diha nga braking - nanuktok mahitabo lamang sa pedal nga depresyon tunga. Kon squeeze ninyo kini didto sa salog sa panahon sa bug-at nga braking, samtang ang ubang mga tingog mawala. Motorista sa kasagaran isulat sa ibabaw sa mga forums nga sa tingog madungog, ingon sa aberids sa pagbiyahe sa ubos nga gikusgon. Sa taas nga - dili kaayo. Sa kadaghanan sa mga kaso, kini imposible nga makadungog sa bisan unsa nga ingon sa taas nga ingon nga ang mga gigun mao ang bugnaw.

Laing punto, nga nagpalisud sa panghiling, - ang kasubsob sa adunay usa ka nanuktok sa braking sa atubangan ligid o sa likod. siya mahimong nakadungog sa pipila ka panahon, unya - sa hingpit mawala ug pipila ka mga panahon sa pagpakita sa pag-usab. Karon daghan nga mga sakyanan nga himan sa ABS - usahay ang problema mahimo nga mamakak sa tukma niini. Apan kini mao ang dili usa ka kamatuoran. Bisan ang-sa-kaugalingon diagnosis wala makahimo sa pagpangita sa mga sayop sa sistema anti-lock.

Sagad nga hinungdan sa pagpanuktok sa mga mekanismo gigun

Tagda ang tipikal nga mga hinungdan sa inigtuktok ug uban pang mga walay kalabotan tingog. Sa pagkatinuod, kini nga mga rason igo. Sila mahimong gikuha pinaagi sa kamot.

Dagmal sa sa sa giya carro

Usa sa labing popular nga mga rason inigtuktok mga dunot nga lingkoranan alang sa nagdaghan, nagdamo sa giya carro sa mekanismo gigun. Sa kini nga kaso, ang caliper makita ginapus, nga hinungdan sa vibrations sa diha nga braking. Pagtuktok mao usab sa kanunay nga nakita. Aron sa pagsulbad niini nga problema mao ang kaayo mga walay-pagtagad - kini bug-os nga mahanaw human ilis sa mga babag.

Shimming piston caliper

Atol sa braking sa fluid pressure sa piston. Apan, ang mga wedges ug gitipigan sa silindro sa maong posisyon samtang ang presyon sa pagtubo wala pagduso sa piston niini. Kon mahitabo kini, kini mao ang uban sa gahum hits sa pad ug pug-anan sa kanila - mao kini ang hinungdan ngano nga sa diha nga ang braking nakadungog sa usa ka nanuktok sa atubangan.

Aron masulbad ang sitwasyon ug pagkuha Isalikway sa mga aliwaros paminawon igo sa pagtangtang sa caliper ug kuhaa ang piston. Unya igtattan-aw inspeksyon sa iyang kahimtang ug sa piston inspeksyon sa nawong sa silindro. Kon sa panahon sa pagsusi nakaplagan timailhan sa pagkapudpod, ang silindro kinahanglan nga limpyo, apan kini girekomendar sa pag-ilis sa piston.

gigun disk

Kasagaran sa tingog sa braking sa atubangan ligid mahitabo tungod kurba plaka. Kini mahitabo sa mga panghitabo sa overheating. Atol sa braking pads, miagi sa usa ka dapit diin adunay usa ka bend, gibunalan kaniya, hinungdan nanuktok.

problema Kini nga pagtratar, Apan, sa tukma sa pag-ila abnormalidad nga walay espesyal nga ekipo mao ang lisud. Uban sa lig-on nga mga depekto, siyempre, ang tanan makita makita, apan ang drive kinahanglan nga gipulihan sa usa ka bag-o nga sa usa ka. Usab nga imong mahimo sa molagbas sa nawong sa disk sa usa ka lathe o pinaagi sa espesyal nga mga lalang. Pads kinahanglan nga pulihan, o human sa mga disk pagkaayo sila sa pagbuhat niini pag-usab sa produksyon. Usahay, ang curvature sa disc mahimong makatag-an sa ingon nga pads. Pagsul-ob mahimong uneven.

Pagtuktok sa drum nga sistema

Sa maong mga kahikayan adunay usa ka igo nga gidaghanon sa mga dapit diin kini mahitabo pagtuktok balik sa diha nga braking. Kasagaran, ang maong usa ka mekanismo mao ang parking gigun. Sukad sa cable sa ilalum sa sistema sa sakyanan parking gigun diverges sa duha ka bahin, kini maayo nga usa sa mga bahin relaks. mekanismo mao ang mga maluya, ug sa diha nga ang mga drayber pug-anan sa mga pedal nga pag-alagad gigun, ang drum sistema bloke diverge. Sa tunga-tunga sa mga sapatos ug parking gigun stop bar dagmal motungha, nga mao ang hinungdan sa tuktok.

Usab sa kanunay nga knocks-apod-apod nga bahin. Kon sa labing menos usa sa mga kable mao ang dili igo sa gikapoy nga samtang Planck ang mokurog ug ang drayber makadungog sa usa ka nanuktok sa braking sa likod ligid. Ang laing rason - sa usa ka clamp pads. Kon siya gets gikan sa iyang lingkoranan, block mobalhin - kini paghagit sa usa ka welga sa drum. Panagsa ra uyog mahimong hinungdan sa pagkabagdoy sa pagpanganak likod hub. Apan labaw sa kasagaran kini lang kasaba. Kini manifests sa iyang kaugalingon sa ubos nga gikusgon niini ubos sa braking. Kini mao usab ang na talagsaong hinungdan - taas nga ligid mga tarogo. Na - kuha sa panahon sa braking. Kini mosulbad sa problema sa elementarya - puli trangka alang sa mubo.

Ang modelo base sa popular nga plataporma sa B0, sa operasyon magsugod sa mibukas pagbalik mekanismo. Ang rason mao ang walay-pagtagad - ang gigun pads rub batok sa taming. Pagdayagnos yano nga - kuhaa ang lock, ug unya assign block. Mga pangos mahimong makita sa mga hubo mata. Pagtagad niini nga kahimtang mao usab kaayo yano nga - ang naguba nga dapit kinahanglan nga limpyo ug lubricate sa grease. Ug unya ang tingog mahanaw.

Usa ka tuktok sa brake sa ABS

Sa sakyanan himan uban sa ABS, kamo sa dali rang check kong mao ba kini ang hinungdan sa pagpanuktok. Sa pagbuhat niini, pagbitad sa fuse, nga gidisenyo alang sa sistema sa. Ang sistema mohunong sa pag-operate, apan ang mga brake ang paglihok. Kon ang braking tingog sa atubangan o sa likod nawala, unya basolon ABS.

Suspension ug uban pang mga elemento

Suspension - mao ang sunod nga elemento nga kinahanglan nga pag-ayo gitan-aw. Kini sa kasagaran mahitabo nga ang problema dili natago diha sa mekanismo gigun. Nagkalain-lain nga mga detalye sa suspension mahimong imantala inigtuktok ug uban pang mga tingog unpleasant sa drayber.

Bushings ug bushing

Kini nga mga bahin uban sa dugang ob ug luha mahimong hinungdan sa usa ka kinaiya nga tingog. Kon gisul-ob Hob sa steering, dayon siya pagtuktok. Sa katapusan, kini mao ang advisable sa pagsusi sa mga makina mountings ug sa nagkadaghang. Usa kinahanglan lamang gamay konsesyon sa cabin sa tanang butang nga "pag-uyog."

SHRUS

Kon tin-aw nga nadungog sa usa ka nanuktok sa pagsugod ug braking, ang unang butang nga girekomendar sa pagdayagnos sa CV lutahan. Pagtagad sa sa tingog sa diha nga ikaw ang ligid sa unang higayon. Kon makadungog kamo sa usa ka nanuktok, nan ang problema anaa sa undercarriage sa sakyanan. Usab sa taliwala sa mga hinungdan mahimong giila masulub-on nga kanunay nga tulin, kabad joint, ang sayop nga tie sungkod, nga gisul-ob rail. Incidentally, ang katapusan nga panghitabo sa usa ka sayop mahimong modagayday - kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbayad sa pagtagad sa mga anthers. Tingali sila gikan sa kahusay. Usab, vibrations mahimong makig-istorya mahitungod sa nga sa dili madugay kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ilis sa mga bola bering ug suspension mopakita sa.

summary

Gigun sistema - mao ang basehan sa kaluwasan sa trapiko sa sakyanan. Sa panghitabo sa gamay sayop sa buhat nga gikinahanglan sa diha-diha dayon sa pagpangita sa sayop ug pagtul-id sa mga problema. Sa pagkatinuod, ang mga rason mao ang mga dili kaayo. Dugang pa, ang tanan mahimong mas sayon - alang sa panig-ingnan, sa usa ka nanuktok sa ligid sa diha nga braking mahitabo tungod sa screwed sa tarugo fastening sa usa ka suporta.